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压缩机不起动是怎么回事

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1042
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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压缩机不启动的原因可能是安装时系统内空气体没有排干净,有冰堵。或者压缩机电源未接通或没电。

以下是关于压缩机故障的具体介绍:

压缩机冰堵:

安装时,系统中的空气体排放不完全,有时会出现冰堵,增加压缩机负荷。当压缩机负荷增加时,压缩机的温度会升高,制冷机油在高温下长时间变质,起不到润滑和冷却的作用,会使压缩机的温度进一步升高,线圈的绝缘会因高温而降低,导致压缩机损坏;

解决方法:安装时严格控制质量;

压缩机电源连接不正确或没有电:

电源插座接触不良,或电源线直径小或老化,电源电压低。恒频空调节的启动电压为187伏,电压波动范围为198到242伏,变频空调节的启动功率为156伏,电压波动范围为176到264伏。建议家庭安装调压器,因为安装时连接管弯扁,增加了压缩机的工作负荷;

解决方法:检查电源线是否老化;

压缩机内部磨损严重,导致无法正常工作:

要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用,他主要的工作就是压缩和输送冷气,这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态,所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一;

解决方法:更换压缩机即可;

空调压缩机控制线路的插头松动:

由于空调压缩机控制线路的插头产生松动,造成接触不良,使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳,导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离,如此长时间工作,必将烧坏离合器和电磁线圈。

解决方法:建议到维修站检查维修。

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汽车空调压缩机不启动

1.电路系统故障2.缺少制冷剂3.压缩机的机械磨损4.传送带太紧了汽车空压缩机不工作的原因:1。电路系统故障。短路或开路直接失去动力传递的路径,电磁离合器无法正常控制压缩机的工作状态。2.缺少制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶,并通过系统循环回压缩机。如果制冷剂中的氟利昂用完,会导致制冷剂回油不足,从而降低压缩机的润滑效果,损坏压缩机。3.压缩机的机械磨损。长时间的高速运转负荷可能会导致压缩机部件提前发生机械应变,从而无法工作。4.传送带太紧了。传送带太紧会直接导致压缩机卡住,所以要经常检查传送带的松紧度。同时,过松会导致压缩机传动功率滑脱,制冷效果间歇,功率下降。高低压低于正常值。说明制冷剂不足。检查时可以发现高压管略热,低压管略冷,但温差不大。从镜子里可以观察到,气泡每隔1-2秒出现一次。此时,先检查是否有泄漏点,然后补齐泄漏后的制冷剂。高低压两侧压力过高。这说明制冷剂过多,双手分别触碰压缩机进气管和排气管,高压侧有灼热感,低压侧可见冰霜。空调制系统压缩机关闭停止运行后,当其余压缩机继续工作时,经过45秒以上,视镜内仍无气泡流动,可以断定制冷剂过多,应排出多余的制冷剂。
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汽车空调压缩机不工作

汽车空调压缩机不工作的原因:1、电路系统故障。电路的短路或断路,直接失去了电力传递的路径,电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态;解决方法:维修电路系统;2、缺乏制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶,通过系统循环回到压缩机。假如制冷剂里面的氟利昂消耗完了,就会导致冷冻油回油不足,使压缩机润滑效果下降而卡滞损坏;解决方法:更换制冷剂;3、压缩机机械磨损。长期处于高速运转负荷状态,可能导致压缩机零件提前发生机械劳损,从而不能工作;解决方法:更换压缩机零件或更换压缩机;4、传送带过紧。传送带过紧会直接导致压缩机卡住不运行,所以要经常检查传送带的松紧程度。同时过松将会导致压缩机传输动力打滑,制冷效果断断续续且功率下降的情况。解决方法:检查传送带,不要让它过紧或过松。检测压缩机的方法主要是通过高压表和低压表的压力值与正常值的对比,从而判断压缩机不工作的具体原因,不过测量方法也比较复杂,还是交给专业人士。
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汽车空调压缩机不吸合是怎么回事

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汽车空调压缩机不起动是什么原因

汽车空调压缩机不起动原因有以下7种:1、电路系统故障。电路的短路或断路直接失去了电力传递的路径,电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态。解决方法:建议车主及时去4s店或专业修理厂维修,非专业人士无法解决。2、缺乏制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶,通过系统循环回到压缩机。假如制冷剂里面的氟利昂消耗完就会导致冷冻油回油不足,使压缩机润滑效果下降而卡滞损坏。解决方法:及时添加制冷剂至规定标准。3、压缩机机械磨损。长期处于高速运转负荷状态,导致压缩机零件提前发生机械劳损,从而不能工作。解决方法:及时检修压缩机,更换磨损部件。4、传送带过紧。传送带过紧会直接导致压缩机卡住不运行,同时过松将会导致压缩机传输动力打滑,制冷效果断断续续且功率下降的情况。解决方法:需要经常检查传送带的松紧程度,及时调节。5、汽车空调系统的压力不正常。空调管路堵塞或泄漏都会导致空调系统压力不正常。解决方法:建议车主定期清洗空调。6、长期处于高速转动负荷状态。会影响到压缩机零部件提前发生机械劳损,进而不可以工作。解决方法:建议车主合理使用车速。7、传送带太松或太紧。如果传送带有太松的情况,就会使压缩机传输动力打滑,而传送带太紧则会造成压缩机卡住不运转,都会使压缩机不能正常启动。解决方法:建议车主及时去4s店或修理厂找专业工作人员进行调节传送带。
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车子起动有点抖是怎么回事?

如果发现车辆抖动严重,则表明存在异常情况。你应该及时停车检查,以避免更严重的危险。发动机工作时,积碳是不可避免的,但当发动机中积碳过多时,会导致发动机工作不良和各种故障。当发动机内部积碳过多时,冷起动喷油头喷射出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷起动混合气过稀,导致起动困难。在积碳吸收的汽油饱和之前,启动汽车并不容易。吸附在积炭上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸进行燃烧,从而使混合气变浓,发动机的燃油混合气变稀变浓,导致冷起动后怠速抖动。
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空调压缩机结冰是怎么回事?

空调压缩机结冰的原因如下:空调制冷剂用量:当空调制冷剂较多或者是不足的时候就会出现空调室外机结冰的现象,对于空调来讲,如果制冷剂不足,可能就会出现空调的蒸发器的压力比较低,造成结冰,如果制冷剂过多也有可能会造成空调室外机结冰,如果在使用过程中出现了这种情况就建议请专业的维修人员对空调进行泄氟操作。空调压缩机出故障:会导致空调室外机结冰的另外一个原因就是空调压缩机出现了故障,压缩机在长期使用过程中,会因为损坏或者是功率的下降而导致空调的内部出现结冰的现象,如果想要解决这一类问题就应该及时地去检查,如果不能很好的解决这个问题,就只能采取更换压缩机的方式。大量积灰:空调在长时间的使用过程中就很可能会因为大量的灰尘堆积在空调内部而产生运转上的故障,这也就包括空调室外机结冰这种情况,大量的灰尘会阻塞空调内部蒸发器的正常运转,导致热交换减少,热交换减少就会导致空调室外机结冰,对于如何解决因为灰尘而导致的空调室外机结冰的问题,最好的方式就是定时的对空调进行清理,可以找专业人员对空调进行清理。空调的温控器:出现故障的时候也会出现结冰的现象,如果用户在空调的使用过程中出现了空调室外机结冰的现象,由于造成这一现象的原因较多,因此最好找专业人员检查原因,然后再采取相应措施。
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五菱宏光空调压缩机不工作是怎么回事?

多种原因导致:1.压缩机自身故障无法启动。2.压缩机供电出现问题。3.压缩机缺少冷媒,无法启动。4.车辆空调控制面板损坏。以上问题都会导致压缩不工作。详细介绍请看下文:拓展资料:机动车辆的空调系统工作必须要让压缩机工作,压缩机工作的前提是机动车辆需要启动,机动车辆启动之后,动力传输部分会给压缩机一部分动力,让其工作,对于小排量的车辆来讲,压缩机工作之后,车辆动力会有明显的下降,此时无论是超车还是加速,都需要降低档位,避免出现动力不足。
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别克君威空调压缩机不工作是怎么回事?

别克君威空调压缩机不工作可能是以下原因造成的:1、压缩机故障:压缩机内部磨损严重,导致无法正常工作。他主要的工作就是压缩和输送冷气,这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态,所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。2、温度传感器或管路压力传感器故障。3、没有冷媒(系统存在泄露)。4、空调AC没开或温度调节不够。5、空调控制模块故障。
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压缩机不工作是什么原因?

压缩机不工作原因具体如下:1、电路系统故障会导致汽车空调压缩机不能够有效地进行正常工作,车主在出现此原因后,可以检查一下电路是否通顺,检查温度传感器电磁阀。2、压缩机的作用主要是用来对冷气进行压缩和输送,在出现问题以后,可以检查一下是不是有制冷剂有泄漏的地方,在没有冷气进行压缩或输送时,自然就不会工作。3、压缩机的内部出现了严重的磨损,导致没有办法进行正常的工作。因为压缩机在空调系统中有着至关重要的作用,其主要的工作就是将冷气进行压缩和输送,这就导致了压缩机会长期处于高速旋转的状态,所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。4、由于空调压缩机控制线路的插头产生松动,造成接触不良,使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳,导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离。
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自动挡起动熄火是怎么回事?

自动挡汽车起动后熄火的原因如下:1、电路故障:在行驶过程中由于低压停电、淬火,保险箱、低压线路短路等造成熄火。2、设备故障:点火线圈、电容、电子点火模块等故障造成起动后熄火。3、使用劣质的燃油:发动机内积碳过多导致起动后熄火。下面是关于自动挡汽车的更多介绍:1、自动档汽车插入钥匙,踩住制动踏板,挡位P挡切换N挡(空挡),旋转钥匙启动发动机,挡位切换到D挡,松开刹车即可起步。2、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板。
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长安悦翔不能起动是怎么回事?

导致长安悦翔车辆无法启动的原因有很多,比如蓄电池亏电、火花塞不能点火、起动电路故障、使用了劣质机油等都会造成此类现象,建议及时排除故障。以下是具体介绍:1、蓄电池没电,有时候早上起来发现车子不能正常启动,很可能是后备箱没有彻底关严实,后备箱的灯常亮导致蓄电池电量耗光。2、火花塞不能点火,火花塞本身很容易损坏,高压线路短路等,导致火花塞不能点火,另一个是质制量较差的火花塞也是导致不能正常启动的原因。3、起动电路故障,起动时只有轻微”嗒”的一声,再无任何反应,这是起动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将起动电路接百通,从而使发动机起动。
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踏板摩托车难起动是怎么回事?

踏板摩托车冷车启动困难原因如下:1、汽油方面:天气寒冷,汽油的温度降得很低。这种汽油在冰冷的化油器内不易汽化,使混合气中含有的汽油太少,混合气过稀。这种稀混合气不仅不易点燃,而且燃烧速度很慢,因此使发动机变得难以启动。2、润滑油方面:随着温度的降低,润滑油的粘度增大,流动性变差,发动机的启动阻力增加,使用同样的电力和人力来启动发动机时,曲轴连杆机构的转动速率降低,气缸内混合气所受的压缩力不足,也不易启动。3、电流方面:对采用蓄电池点火的摩托车来讲,冬天,蓄电池内电解液的粘度增加,流动性和扩散性变差,化学反应不能完全进行,致使电力不足,影响启动。
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压缩机不启动是怎么回事?

汽车空调压缩机不启动原因如下:1、压缩机内部磨损严重,导致无法正常工作。要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用,他主要的工作就是压缩和输送冷气,这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态,所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。2、要知道压缩机是用来压缩和输送冷气,检查一下看是不是制冷剂有泄漏的地方,没有冷气压缩或输送那么他当然不会工作。3、电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见,可以检查一下电路是否通顺,检查温度传感器电磁阀。4、由于空调压缩机控制线路的插头产生松动,造成接触不良,使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳,导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离,如此长时间工作,必将烧坏离合器和电磁线圈。
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起动车抖动是怎么回事?

车子启动抖动原因有油品质量差,发动机气门和进气管积碳,火花塞问题等。以下是车子启动抖动原因介绍:1、油品质量差,往往劣质燃油挥发性很差,尤其是在冬天气温较低,冷车启动时,发动机缸体温度低,燃油难雾化,导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分的混合,从而造成启动困难,车身抖动厉害。2、发动机气门和进气管积碳这个是发动机老大难问题,由于积碳可以吸收适量的燃油,电控单元判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气,但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收),那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧,同样达不到需要的动力性,抖动现象就在所难免。3、火花塞问题汽车启动时,尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下,需要提供充足的油满足动力。长此已久,火花塞的极点间隙逐渐变大,导致点火能量下降,燃油雾化不好,从而导致车身发生抖动。另外,点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电,同样可以导致点火能量降低。
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车身起动发抖是怎么回事?

汽车起步发抖多数与离合器有关,具体原因如下:1、汽车使用的时间太久时,离合器压紧弹簧的弹力变弱,膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧。2、车主不小心让发动机怠速运转,挂上低速挡,慢慢松开离合器踏板并加大油门起步,如果车身此时出现了抖动,则说明是离合器抖动。3、车主经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀,各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平,会导致压紧的先后时间不同步,压盘受力不均匀就会造成离合器的抖动。
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车辆空调压缩机不吸合是怎么回事?

车辆空调压缩机不吸合的原因是:1、空调压缩机内部的离合器吸盘损坏,导致空调压缩机不工作;2、制冷剂不足,空调压力不够导致空调压缩机不工作;3、温度传感器故障误报会让车误以为是温度过低,空调制冷默认不能启动。汽车空调压缩机内部有气缸,气缸上有单向阀是由很薄的钢片制成的,用冷冻油密封,平时发动机转动时压缩机不作功,只有在开启空调机时电磁离合器才把压缩机与皮带轮吸合,气缸压缩制冷剂循环的。
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压缩机不启动是什么原因?

压缩机不启动的原因是:1、压缩机内部磨损严重;2、制冷剂泄漏;3、温度传感器电磁阀出现故障;4、电路系统出现故障;5、压缩机控制线路接头松动;6、压缩机电磁离合器间隙过小;7、电磁离合器轴承缺少润滑油。压缩机的作用是:压缩和输送制冷剂蒸汽,其工作原理是从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。
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汽车空调压缩机不吸合是怎么回事?

汽车空调压缩机不吸合的原因是:1、压缩机离合器出现问题;2、压缩机控制线路有问题;3、汽车空调系统温度控制传感器损坏;4、压缩机制冷剂过少或者没有制冷剂。汽车空调压缩机维修的注意事项是:1、避免在密闭的空间或靠近明火处处理制冷剂;2、避免液体的制冷剂进入眼睛或溅到皮肤;3、避免将制冷剂罐直接放入温度高于40度的水中。汽车空调的作用是:按照设定温度进行气温工作,用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳。
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大众polo空调压缩机不启动是怎么回事

首先确定汽车开机室内机是否正常工作,如果正常工作的话,就要检查外机压缩机是否正常供电,或者检查压缩机阻值是否正常;如果不正常工作,就要检查内机的变压器是否完好。大众是德国产的汽车品牌,大众汽车也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业,大众的车标是“VW”,也是“国民的汽车”的意思。大众汽车主要包括运动型小车、小型家用车型以及EOS跑车。正式建于1938年的沃尔夫斯堡,是当时世界上最大的汽车厂,并且计划年产达到150万辆汽车,用以生产由斐迪南保时捷设计的新款车型,产量计划超过美国最大的福特汽车公司。大众汽车配有TSI发动机与DSG核心部件“双离合器”,TSI与DSG都是节能环保的汽车动力技术,目的就是让汽车在跑得更快的同时,还能更加环保、更加舒适,也为消费者带来更多的乐趣,另外大众汽车在国内的口碑还是不错的,在维修以及保养服务方面,目前国内还没有哪一个车系能够比得上。
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汽车空调压缩机不工作

汽车空调压缩机不工作,必须及时更换压缩机,不然汽车空调就无法制冷了。汽车空调压缩机不工作,可能因为以下几种原因:1、制冷剂不足。通常制冷剂、冷媒、氟利昂、雪种等几种称呼都是指空调制冷剂。解决办法:添加空调制冷剂。2、汽车空调皮带松紧度不合适。皮带过紧会直接导致压缩机卡住不运行;皮带过松会导致压缩机传输动力打滑,制冷效果断断续续且功率下降。解决办法:调整皮带松紧。3、电路系统有问题。例如电路发生了短路或短路,直接失去了电力传递的路径,电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态。由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断。建议及时去专业的汽修店或是4S店让工作人员检查一下,以工作人员的答复为准。汽车空调的AC按钮是控制电磁离合器的开关。汽车压缩机想运转,必须在通电的情况下打开电磁离合器。也就是说,只有按下AC按键打开空调压缩机,汽车空调才能吹冷风。
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