汽车过了质保期还能索赔吗

汽车过了三年就不在质保期，一旦车辆超出了整车厂商所提供的质保期，车辆后期维修开销将由车主自己承担，但是车主可以考虑继续延保。汽车的质保期一般为3年或10万公里，质保期内出现的任何质量问题都可以享受免费维修。但是过了保修期，需要自费维修。汽车保修期是指汽车制造商在向消费者销售产品时，承诺对因质量问题导致的产品故障提供免费维修和保养的期限。质保期内，并不是车辆的所有维修费用都会免除，而是厂家在质保期内指定的免费项目。根据规定，家用车的质保期不少于3年。如果每次修理时间超过5天，应向消费者提供备用汽车或补偿合理的运输费用。除了规定车内所有零部件的质保期外，几乎所有的汽车维修手册都对质保做了有条件的限制。如果出现以下情况，车主将无法享受免费保修服务:1。未按规定维护。购买新车后，如果用户没有在规定的里程内到指定的4S店或厂家指定的特约维修站进行定期保养，如果汽车出现问题，即使在保修期内，用户也要支付一定的维修费。2.擅自改装车辆。改装车不保修几乎是所有厂家对质保期的共识，甚至有些品牌的质保条款规定，如果用户为了出租、租赁或竞争而随意改变用车用途，将视为自动放弃质保权。3.使用不当造成的损坏。汽车质保期只能对客户进行大的保障，使用不当或交通事故造成的损坏只能由用户或其保险公司承担。

汽车质保期未解决的问题过保后不可以索赔。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时，承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时，提供免费维修及保养的时间段。在保修期内车出了问题，首先去4S店检查，如果确定了某个零部件损坏，4S店就会给索赔了。索赔流程是这样的，4S店有一个专门的索赔员，有是否索赔的决定权。先由维修技师检查故障，确认故障原因是某个零部件损坏导致的，通知索赔员，索赔员经过确认同意后就可以更换了。对于大部分零件，当时就能够给更换，不需要先跟厂家申请。更换完毕后，4S店把这个坏的部件寄给厂家，厂家经过确认，这个零件的确坏了，然后就会把这个零件的钱以及少量工时返还给4S店。但如果经过厂家的检查，该零件没有坏，4S店由于判断失误而给车主更换了，那么这个费用就需要4S店自己承担了。厂家会把该配件扣留，不会返还该配件，也不会给4S店返还费用了。车辆索赔期有明确的时间，现在很多车都是三年或者十万公里，只要有一项超了就算出了质保期。如果时间超了，即使超了一天，再有零部件损坏就不能给免费更换了。因为维修派工单都是要录入厂家系统的，时间4S店无法做更改。

汽车过了质保期，关键部件还是到4S店更靠谱。如果想要省钱，当然可以去正规的维修厂保养，甚至一些小的零部件自己都能动手更换。保养和维修如果是一些无关紧要的配置，比如机油、机滤、火花塞等都可以在外面的维修店更换。比如雨刷，雨刷保养非常简单，基本2年左右更换就可以，这样的小部件网上寻找性价比高的品牌就可以，真没必要去4S店或者其他维修店。又比如空气滤芯，更换起来非常简单，发动机仓内有一个方形塑料盒子，基本上就是它了，一些车型用螺丝固定，有一些使用卡扣固定，拆掉大胆更换就可以。更换机油，如果不去4S店，自己可以根据车型用户手册选择同样等级粘度的就可以。只要是正规渠道都没有问题，带着机油去维修店，工时费非常便宜，这样也能省一些钱。如果是线下的机油店，有一些店只要你买机油，就直接免费给换了，更省钱。更换机滤和换机油道理相同，给维修店工时费就可以，真不用不好意思。轮胎保养与更换也很简单，大部分轮胎店也都是免费安装。总之不去4S店保养，去维修店保养就是图个便宜，只要能保证机油正品，其他保养项目也能做好，在哪里都是一样的。除了这些平日的小保养，汽车需要维修和大保养，建议还是去更专业一点的地方，又或者还是到4S店更好一些。原因很简单，4S店保养无论配件的价格高低至少都能保证是正品，店内技师每天维修的车型都一模一样，这些师傅和街边的维修厂师傅相比，在同一个车型上的经验和熟悉程度都更好，更不容易出现问题，所以涉及到关键部件还是到4S店更好一些。

过了质保期的玻璃水建议不要使用。无论玻璃水有多好，一旦过期变质，它都将毫无用处，失去功效。因此，车主在购买玻璃水时，首先要看玻璃水是否超过有效期，然后再看玻璃水中是否有沉淀物。如果是，则表明玻璃水已变质。玻璃水有保质期，不同品牌的玻璃水保质期可能不同，但一般为2年或3年。优质玻璃水由去离子水和各种环保添加剂制成，具有去污、防冻、防静电、防腐等功能。一些较好的优质玻璃水还具有快速融雪融冰、防眩光、防雾的性能，对提高行车安全性起到了重要作用。

车子过了保养期再跑一两千公里没有问题。以下是扩展资料：一级保养：（5000公里左右）对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，加添润滑油；清洗各种空气滤清器等。二级保养：（10000公里左右）是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。

1确认索赔资格看质保手册上，索赔的这个部件，和现在实际出故障的部件是否一致。2现场验证4S店检查车子，拍照或者录像，然后匹配上信息，录入到系统。3批准后等待更换订货到货后维修人员更换即可。4索赔单和照片备份车主留一份索赔单，或者订货单。包括前面出现问题的配件或者现象，也留一份照片。

1确定自身索赔资格翻开《保养手册》在保修条例页当中会交代清楚该汽车整车质保期、零件质保期、易损件质保期。2向4S店提起索赔车主可到4S店要求售后人员进行检查，最终的结果只能参照4S店人员的测试结果。3索赔结果检测结束后车主就可与相关人员谈索赔条件。

汽车过了三年就不在质保期，一旦车辆超出了整车厂商所提供的质保期，车辆后期维修开销将由车主自己承担，但是车主可以考虑继续延保。以下是关于汽车保质的相关介绍：介绍：3年质保是指三年内（或者一定的公里数之内）出现非人为的问题，4S店会免费给你修车，包括材料费和工时费在内。因此并不是做汽车保养不要钱。其次，质保和保险一点不沾边，与保险无关。分类：质量保修又称质量保证、质量担保、质量赔偿等。中国俗称“三包”，其基本含义是指处理用户的质量索赔要求，进行质量鉴定、决定和实施赔偿行为，并向厂商反馈用户质量信息。

汽车厂家一般会给出时间和行驶里程两个条件。汽车在保修期内：用户在规定的使用条件下使用，车辆质量问题造成的故障或零部件的损坏，厂家提供无偿维修或更换相应备件。根据国家质量监督检验检疫总局的规定：同一故障修理超过5次可换车，或者修理累计超过5次，消费者可以换车。家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货，销售者应当负责免费更换或退货。

如果真的是刚超了质保期几天时间，或者录入系统的公里数刚超了一点，走正常程序无法给索赔。以下情况保险公司不赔偿：1、收费停车场中丢车不赔：收费停车场中丢车、剐蹭不赔按照保险公司的规定，凡是车辆在收费停车场或营业性修理厂中被盗，保险公司一概不负责赔偿。因为上述场所对车辆有保管的责任，在保管期间，因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的保管人应承担责任。2、未年检的车出险不赔：在保险合同中有规定：保险只对合格车辆生效，对于未年检的车辆只能视为不合格车辆。

看个人预算，资金充足可以定期去4S店做保养。以下是相关介绍：1、汽车保养：是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、保养范围：现代的汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车过质保期以后，建议选择当地正规维修店做保养。以下是关于汽车保养的介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养有大保养和小保养之分。小保养是指在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，目的是保障汽车性能。小保养包括更换机油，机油滤芯。

车子过了质保期以后可以选择正规的维修店做保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车的保养有大保养和小保养之分，小保养是指在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，目的是为了保障汽车性能。小保养包括更换机油，机油滤芯。

汽车质保期是2年或6万公里，一是时间限制，另一个是里程限制。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。汽车保修期其实并不是车主想修就修，想换就换，在保修合同中其实有注明：重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。

不会质保了，3年质保就是指在3年期内或者一定的公里数之内，如果汽车出现了非人为的问题，4s店会免费给你修车，包括材料费和工时费在内，错过了质保期不会延长时间。质量保修工作的过程通常是由第一线的售后服务网络受理用户的质量索赔要求，决定是否赔偿。厂商售后服务总部对服务站的赔偿进行赔偿鉴定，复核赔偿的准确性，并进行质量动态地分析，向生产和采购部门反馈产品的质量信息。三年质保的内容通常有：换车，在同一辆汽车出现超过5次问题并修理以后，车主可以要求换车；修车，汽车在三年内出现非人为的质量问题，可以到4s店免费修理。

过了质保期发动机出现问题，这种情况需要自费维修。如果错过所规定的首保政策，则需要自费。若经专业且认可的鉴定机构鉴定，确属设计缺限、配件质量问题，可以向质鉴部门和厂家提出诉求。家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里。“三包有效期”期限是不低于2年或行驶里程5万公里，均以先到者为准。在“三包有效期”内，如果符合规定的退货、换货条件，消费者可凭“三包”凭证、购车发票等，办理退货、换货手续。质保也不是一定就能享受到：比如未按规定进行保养。私自改装。使用不当造成损坏。用户购买新车后，首保一定要去做，首保是厂家赠送的要在系统中建档，如系统中没有档案保修很难索赔。

汽车质保期的意思：1、汽车质保期也称质量担保期，汽车厂家一般会给出时间和行驶里程两个条件，且以先到者为准；2、在保修期内，用户在规定的使用条件下使用，而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏（丧失使用功能）经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件；3、一般在2～3年，4～6万公里，牛逼的有4年5年的，但是，保修期这个东西，不会一直保的，过了质保期修车啥的都得自己掏钱。质保期过了用延保还可以延长保修。

索赔件是没有质保的，一般情况下一天就可以解决的：1、车辆定损一般要看车况什么样，损失5000以内的一般30分钟内可以完成；2、复杂些的比如有很多换件的，则需和修理店沟通商量报价核价，顺利的一天也可以完成；3、而对于损失较为严重的，如果需要拆解的，拿可能需要几天的时间。

汽车三年包修期限，从开具销售发票之日起开始计算：1、一般在消费者与商家完成交易的同时商家随产品给消费者办理保修卡来作为保修凭证；2、保修凭证上一般会明确消费者信息、购买日期、产品型号、出厂日期、保修期限和范围、维修记录等；3、保修分为有一定期限的保修和终身保修两种，有保修期的产品主要是指电子电器产品、交通工具、机械设备等等。现在有实力的公司也都比较重视售后服务对效益的影响，售后服务好的产品有全国联保，跨国公司还有全球联保服务。

超过了保养时间之后继续行驶3000到5000公里是没有没有问题的，只是这样会加剧发动机的磨损。所以建议大家平时用车时按时保养自己的爱车。日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的，在保养时，一定要使用正品的配件和油液。汽车保养时非常简单的，汽车的保养就是更换一些易损件和油液。汽车上的易损件有轮胎，刹车片，刹车盘，雨刷，火花塞，电池，各种滤芯等。汽车上的油液有机油，变速箱油，刹车油，冷却液，转向助力油。很多新款的汽车都在使用电动转向助力系统，这种转向助力系统是依靠电动机来提供转向助力的，所以这种转向助力系统是不需要使用转向助力油的。机油对于发动机来说是相当重要的，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，发动机是无法正常工作的。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。如果一直不换机油，会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。