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摩托打不着火踹也踹不着

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1048
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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摩托车打不着火也踩不着可能有以下5个原因:

1、缸筒活塞门或气门漏气。当这两个部位漏气时,摩托车会出现怠速不稳的情况,从而造成启动困难。

解决办法:车主可以通过更换活塞环的方式增强零件之间的密封性。

2、化油器调节比例问题。化油器的调节比太小,会导致机油输出不足,产生的能量无法启动发动机。

解决办法:排查化油器的混合比,确定混合比不正常时可以清洗化油器、清洗汽油滤清器、更换燃油。 正常情况下,火花塞电极中心应为砖红色。遇到这种问题,车主可以通过转动化油器螺母来增加汽油在混合气中的比例,然后观察火花塞中心电极的颜色进行调整。

3、发动机气门间隙太小。

解决办法:热车时将怠速调高,然后尝试冷车启动,启动困难时还可以调节风门。

4、电瓶的电没有充足或电瓶漏电的问题。

解决办法:查看蓄电池是否存在亏电情况,可以用其他蓄电池并接后重新点火启动。

5、火花塞问题。

解决办法:查看火花塞有没有油、湿不湿,如果有问题,更换一个新的。

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为什么打不着火仪表盘也不亮?

汽车仪表不亮打不着火很可能是蓄电池没电或者短路。原因可能有蓄电池本身故障或因车上有未关闭的用电设备导致蓄电池电量耗尽。还有可能是燃油压力不足、节气门位置传感器信号不对、燃油泵工作不良或者火花塞工作不良引起的故障。排除人为操作不当的原因以外,还有可能是马达故障,或油泵供油、喷油嘴问题,传感器故障等,遇到这些比较复杂的情况。平时用车多注意以下几项,可避免这些复杂状况的出现:油品:拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。所以一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油枪口,过滤杂质。防冻液:有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。
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摩托车电启动能打响脚踹打不着的原因是:1、火花塞问题,查看火花塞有没有油、湿不湿,如果有问题,更换一个就可以;2、化油器问题,时间久了就要清洗化油器;3、电启一般启动一下就着了,如果两三次打不着,就不要电启,原因是电瓶总用电启,如果打不着,容易造成电瓶亏电,损伤电池;4、采取脚踹,冬天气温较低,容易打不着火,那么就要勒一下合封(也称阻风门),正常状态下应是按到底的,冬季凉车启动时应拨到上面,着车后15秒左右放到中间,当车完成预热时,恢复到正常状态再按到底,这个过程大约需要三至五分钟;5、有时打不着火是由于怠速低,正常夏天看迈数表的指针到一个格或者一个多点就可以,冬季调整到一个半以上两个以下。
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摩托车打不着火也踩不着原因是什么

摩托车打不着火也踩不着可能原因1、缸筒活塞门或气门漏气;2、化油器调节比例问题;3、火花塞间隙过大。当这两个部位漏气时,摩托车会出现怠速不稳的情况,从而造成启动困难。碰到这种问题我们可以通过更换活塞环的方式增强零件之间的密封性。化油器的调节比例过小,会导致出油量不够,所产生的能量无法启动发动机,正常情况下,火花塞电极中心应该是砖红色。碰到这种问题车主可以通过转动化油器螺母增大混合气中的汽油比例,然后观察火花塞中心电极颜色进行调节。火花塞如果间隙过大,其打火能力会相对降低。碰到这种问题我们可以将火花塞拆下,用镊子将间隙稍微调小一点,提高喷火聚焦点,降低启动难度。脚蹬启动又称脚踏启动、脚踹启动、反冲启动,这是一种用脚推动棘轮杆来起动内燃机的方法。在20世纪70年代中期以前,脚蹬几乎普遍是摩托车发动机的一部分,主要是为了应对车辆经常打不着火的问题。
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车打不着火喇叭也不响?

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摩托车电启动能打响脚踹打不着是什么问题

摩托车电起动能打响脚踹打不着的原因是:1、火花塞问題,检查查看火花塞有沒有油、湿不湿,假如有问題,更换一个即可;2、化油器问題,时间久了就必须要清洗化油器; 3、电启大多数起动一下就着了,假如两三次打不着,就一定不要电启,原因是电瓶总用电启,假如打不着,容易引起电瓶亏电,损坏电池; 4、采取脚踹,冬天气温较低,容易打不着火,那么就必须要勒一下合封(也称阻风门),正常状态下应是按到底的,冬天凉车起动时应拨到上面,着车后15秒上下放到中间,当车完成预热时,恢复到正常状态在按到底,这一流程大约需要三至五分钟; 5、有时打不着火是因为怠速低,正常夏天看迈数表的指针到一个格或一个多点即可,冬天调整到一个半以上两个以下。
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摩托车打不着火也踩不着

这可能是点火系统出现了问题导致的,也有可能是电路故障,如果出现了这种情况,建议去专业机构找专业人士检查维修。如果点火系统损坏了,那么无论怎么启动都是不会成功的。发动机的点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成的。火花塞是一个需要定期更换的易损件,火花塞上有电极,火花塞可以释放出电火花。但是,随着使用时间的增加,火花塞的电极间隙可能会变大,这样会影响火花塞的点火能量。如果点火能量变弱了甚至不点火了,那就会影响发动机的正常运行。在更换火花塞时,建议大家购买大品牌的正品产品,不要贪图便宜去购买一些劣质产品,劣质产品的使用寿命是比较低的。高压线圈是升高电压的,高压线圈可以将电压升高到几千伏,只有这样火花塞才有足够的点火能量。如果高压线圈损坏了,那火花塞也是无法正常点火的。高压线圈并不属于易损件,但是高压线圈长时间在高温环境下运行也是比较容易出故障的。如果是高压线圈损坏了,也是需要立即更换的。在购买高压线圈时,也需要选择大品牌的正品产品。
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摩托三轮车打不着火怎么回事

如果发动机出现了打不着火的情况,可能是点火系统出现了问题,可能是燃油供给系统出现了问题,也可能是进气系统出现了问题。如果发动机出现了无法启动的情况,建议着重检查进气系统,点火系统,燃油供给系统。点火系统主要是由火花塞和高压线圈组成的。火花塞是点火系统中一个易损件,这个部件是需要定期更换的。火花塞长时间使用电极的间隙会变大,这样会导致火花塞的点火能量变差。如果点火能量变差了,那就会导致发动机内出现燃烧不充分的情况,这样会影响发动机的动力和燃油经济性。如果火花塞长时间不换,那就会导致发动机出现无法启动的情况。建议大家在平时用车时定期更换火花塞。在购买火花塞时,一定要选择大品牌的正品产品,并且一定要选择适合自己摩托车发动机的产品型号。在更换火花塞时,一定要使用扭力扳手按照规定力矩拧紧。如果拧的不紧,会导致汽缸漏气,如果拧的太紧,可能会导致火花塞断裂。在拆下火花塞后,可以使用贴纸将安装火花塞的孔盖上,这样可以防止异物进入汽缸内。
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