胎压低警告灯亮了还可以继续开吗

如果汽车胎压不足，建议不要继续行驶。出现这种情况后，需要在行驶前调整好轮胎的气压。轮胎是汽车唯一接触地面的部分，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。胎压过低的危害：1、汽车轮胎气压低，油耗会增多。保证轮胎正常气压可以降低油耗3。3%。若轮胎气压降低30%，当汽车以40km/h的速度行驶时，油耗增加5%~10%。只要有一个轮胎少打40PSI，此轮胎就会减少1万公里的寿命，而且会令汽车的总耗油量多3%。2、汽车轮胎气压低，轮胎磨耗会加剧。当车轮胎胎压不足时，这意味着你的轮胎会遭受更多的磨耗，不利于轮胎的使用寿命。从轮胎的磨损来看，如果胎压过高，则中心部分磨损较重，反之，边缘重，不管过高或者过低，都会影响轮胎寿命。3、汽车轮胎气压低，爆胎随时发生。气压低的轮胎在行驶后导致的胎温升高是诱发爆胎的主要原因。当轮胎气压不足，胎侧在行驶中的变形相对更多，从而产生过多的热量导致胎体分离而爆胎。

胎压故障灯亮了不能继续开车。如果在行驶中胎压警告灯亮起,一定不要慌张,应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车,停到安全的地方之后,立即检查轮胎。要是有自带简易充装置或胎压表,可以开到路边,对每个轮胎进行测压并充气。如果没有的话,可以慢慢行驶,找到就近的汽车修理处或4s店进行维修。导致这种情况出现的原因有很多,比如轮胎被扎引起的胎压监测灯亮,胎压监测灯亮还有可能是胎压过高戒者是低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮,胎压不足会导致四个车轮不一样高,导致轮胎异常磨损或者行车过程中车辆偏移,所以出现情况要及时充气。

胎压不稳还能继续开，胎压不稳不能高速行驶，容易发生危险。汽车轮胎的胎压过高会导致轮胎与地面的接触面积减小，轮胎与地面的摩擦力就会减小，汽车的制动距离就会变长。如果在行驶过程中，遇到路面凸起物或者是路面石子等尖锐物体，轮胎很容易被扎破，严重时容易发生爆胎。正常的汽车胎压一般保持在2.2到2.6bar，胎压标准值一般在油箱盖内部或者驾驶室内的汽车铭牌上有显示，如果出现胎压变化问题，建议及时检查维修。

胎压不足不能继续行驶，此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

胎压低故障灯亮汽车不能继续行驶。胎压低故障灯亮表明胎压过低，此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

胎压低警告灯亮不能继续行驶。胎压低故障灯亮表明胎压过低，此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

胎压低故障灯亮不能继续行驶。胎压低故障灯亮表明胎压过低，此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

胎压低故障灯亮了，车子不可以开，应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，然后停车检查轮胎。汽车胎压警报灯亮了，通常有四种可能：1、轮胎被扎；2、胎压过高；3、低胎压行车时间过长；4、轮胎的胎压传感器故障。胎压故障灯在行驶过程中亮起应先关闭发动机，隔1至2分钟之后再次启动车辆，等待车辆运行稳定后查看仪表盘上显示的胎压值。胎压不足或胎压过高都可能引起胎压灯亮起，可以将车缓慢开到汽车维修店或美容店去调整好胎压，如果有自备充气装置可自行调整。

胎压低故障灯亮了车子不能开。1、应该马上下降速度并避免出现快转动方向盘和急刹随后停车检查车胎了；2、汽车胎压警报灯亮了；3、车胎是汽车上一个非常重要的部件，车胎关系到汽车的驾驶稳定性能和驾驶安全性能。车胎的胎压传感器故障。胎压故障灯在驾驶过程中闪烁应先关上汽车发动机，隔1至2分钟左右后再一次发动车子，等候车子运行平稳后查询汽车仪表盘上表明的轮胎气压值。胎压不足或胎压过高都有可能引发胎压灯闪烁，可以将车迟缓开到汽车保养店或美容店去调节好轮胎气压，如果有备用充气装置可自主调节。标准气压对车胎来说是非常非常重要的，标准气压不能太高也不一定能过低。倘若标准气压太高，会直接影响到车胎与路面的触碰总面积缩小，这样子会直接影响到车胎的抓地力下降。

汽车epc灯通常都是在德系车上，汽车epc灯亮的话，很大的可能性是节气门严重积碳，也可能是刹车系统出现故障。都不建议继续行驶，要立即到修车厂检查。当EPC灯亮了以后，要先检查是什么原因导致的，会导致灯亮的故障有节气门严重积碳以及刹车系统出现故障。若是节气门严重积碳的话，那么是可以继续驾驶的。但如果是刹车系统出现故障，那么就需要立即送到修理厂检查修复。尽量不给汽车加质量差的汽车，这样会导致发动机内增加积碳，从而导致发动机的故障灯亮起来。

胎压低警告灯亮起来了最好是不要继续开车了，因为继续开车会造成以下影响的：1、胎压过低，会导致油耗增加，方向盘变得很沉重，容易跑偏等，也会造成胎圈部位损坏和异常磨损，轮胎强度下降，车辆高速行驶也会导致轮胎漏气；2、如果胎压不足，轮胎各部位的运动量增加，过度的挤压会导致轮胎异常发热，从而降低帘线和橡胶的功能，导致脱节或帘线断裂，轮辋产生过度的摩擦。轮胎环部位会引起损坏和异常磨损；3、轮胎与地面的摩擦成倍增加，同时也造成轮胎温度急剧升高，轮胎柔软，强度急剧下降，车辆高速行驶，也会导致爆胎。

胎压低警告灯亮起来了的处理方法就是先把轮胎的气压补充到正常值，然后根据以下方法进行消除警告灯：1、将故障灯复位一下就可以消除掉了；2、长时间按住挂挡杆前面最右边带有胎压标志的SET按键，如果胎压已经恢复正常了，就可以消除警告灯了；3、可以长按胎压监测键，直到警告灯熄灭，这样就可以消除了；4、还可通过多功能方向盘内的设置进行消除的，或者使用计算机探测器进行复位消除。

胎压低警告灯亮起来了最好是不要继续开车了，因为继续开车会造成以下影响的：1、胎压过低，会导致油耗增加，方向盘变得很沉重，容易跑偏等，也会造成胎圈部位损坏和异常磨损，轮胎强度下降，车辆高速行驶也会导致轮胎漏气；2、如果胎压不足，轮胎各部位的运动量增加，过度的挤压会导致轮胎异常发热，从而降低帘线和橡胶的功能，导致脱节或帘线断裂，轮辋产生过度的摩擦。轮胎环部位会引起损坏和异常磨损；3、轮胎与地面的摩擦成倍增加，同时也造成轮胎温度急剧升高，轮胎柔软，强度急剧下降，车辆高速行驶，也会导致爆胎。

胎压监测灯亮了不可以继续开的，消除方法：1、按下转向指示灯杆上”MENU”键，选择到“里程燃油信息菜单”内“胎压显示”项，再按Set\/Clr键；2、驾驶员信息中心将显示“胎压重新学习”，选择“是”，按下Set\/Clr键，喇叭将响2声。驾驶员信息中心将显示“胎压学习启用”；3、这时左前转向指示灯将长亮，增大（或者减小）左前胎气压达到8.3Kpa以后，喇叭发出声响后即可停止加压（或减压）的操作；4、接着“右前转向指示灯将长亮”，右后，左后指示灯依序点亮，依次对剩下的三个轮胎重复加压或者减压操作；四个轮胎都操作完成后，转向指示灯将长亮3秒，喇叭响2声，表示完成胎压学习；调整胎压到所需数值，这时信息中心显示的胎压即为实际胎压，不放心的可以用胎压表实测一下，误差不太大的话就小功告成。

轮胎低故障灯亮了，一般情况下可以继续开。但建议先确定轮胎压力状态。如果轮胎胎压已经低于1.0bar。这时候就不要开了。再开就会有损伤轮胎侧面布帘层。如果布帘层受力过大的话就会造成轮胎爆胎的风险。正常只要轮胎胎压不低于1.3bar，可以缓慢行驶到维修厂进行维修，不建议长时间因为轮胎亏气在路上行驶。