车子上面的天线是干嘛的

汽车后面的天线的主要作用就是增强接收信号，除了接收信号，汽车天线还是一个静电释放器，主要是将汽车外壳积聚的静电释放出来，保护乘客安全以及车身电路。汽车天线的用途仔细说起来有很多，下面主要针对比较常见的简单介绍一下。汽车的外置天线，即收音机天线。如果你开车到了比较偏远的区域，信号不太稳定，此时外置天线就能起到加强信号的作用。有的车将天线隐藏在了前后挡风玻璃上，但效果是一样的。除了原车自带的天线之外，还有车主后期安装的天线。这种情况分为两类，一种没有任何作用只是用来美化车型，使之更美观；还有一种就是无线电台的增强天线，有许多无线电爱好者安装车台后需要增强信号，一般都安装在后备厢门上。除了接收信号，汽车天线还是一个静电释放器，主要是将汽车外壳积聚的静电释放出来，保护乘客安全以及车身电路。在一些高端车上，天线具有空气扰流的空气动力学作用。有的甚至可以做车载电话的天线，能够很好的增强信号强度。还有一些车型的天线是汽车GPS定位器模块，它的作用是将卫星发射的无线电信号能量变换成电子器件可应用的电流。GPS天线的大小和形状十分重要，它们决定了能获取微弱的GPS信号的能力和卫星信号接收的稳定程度。

检车线分2种：1、交管所指定的检车线是检验车辆尾气、发动机、制动、灯光、鸣笛是否合格，都是设备检测，较轻松的岗位。2、汽车厂的检车线是对下线车辆进行综合检测，合格后方可下线进入车库待售。检测类别有以下4点：1、安全性能检测线：用于汽车年审检测，为公安交警部门要求；2、综合性能检测线：用于营运车辆定期检测，为交通维修管理部门要求；3、环保性能检测线，用于机动车尾气排放物检测，为环保部门要求；4、简易检测线，用于汽车4S店和维修企业，用于对汽车的制动、侧滑和悬挂系统进行简单检测。

驾驶座底下的电线一般是安全带的座扣里面的开关线。安全带未系提示，是驾乘人员在汽车行驶过程中，未系安全带时发出的警告提示。当车速超过20千米每小时时转为声音提示，持续两分钟。安全带已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车等最重要的性能之一。传统的保证安全行车的部件，如后视镜和左右车门镜传统的后视系统、安全带、AIRBAG安全气囊和ABS制动防抱死系统等已被广大驾车人和乘车人所熟悉，并在进口豪华轿车上普遍应用。

反光镜上的虚线主要用来观察车身侧面较远位置的情况，虚线以内，曲率半径较大，用来观察车身侧面较近位置的情况，两种曲率的结合可以尽量减少后视镜的盲区。这样的后视镜叫做双曲率后视镜。一般这条虚线在后视镜外侧的三分之一处，这根线的内侧就是普通的后视镜，这根线的外侧就是能够放大角度的后视镜，能够看到更广的视野，减少了车辆的盲区，也减少车辆很多不必要的交通事故。设置这根虚线的目的就是提醒车主，线内和线外的折射率是不同的，线外的图像是变形的，车主需要理性的判断车辆的位置。双曲率后视镜相对于普通的后视镜来说，更加的实用，如果原车没有这种功能的话，车主可以选择加装一个小圆镜，起到的效果都是相同的。

设备后面的按钮是防拆卸按钮。车主将ETC设备安装在挡风玻璃时，按钮被压紧。如果擅自拆卸或移动，按钮会自动弹开，设备记录的车辆信息全部归零；那么需要车主带上设备和相关证件到ETC服务中心重新激活。此按钮的作用是防止设备在不同的车辆之间轮流使用，防止不法分子盗用他人设备。另外一个是蓝牙按钮。蓝牙按钮是与设备匹配使用的，可以实现信息间的交互读取功能。在充值和激活时，才需要打开蓝牙按钮，其它时间无需打开蓝牙按钮。ETC系统通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换。主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。其中，车辆自动识别系统有车载单元又称应答器或电子标签、路边单元(Roadsideunit，RSU)、环路感应器等组成。OBU中存有车辆的识别信息，一般安装于车辆前面的挡风玻璃上，RSU安装于收费站旁边，环路感应器安装于车道地面下。中心管理系统有大型的数据库，存储大量注册车辆和用户的信息。当车辆通过收费站口时，环路感应器感知车辆，RSU发出询问信号，OBU做出响应，并进行双向通信和数据交换;中心管理系统获取车辆识别信息，如汽车ID号、车型等信息和数据库中相应信息进行比较判断，根据不同情况来控制管理系统产生不同的动作，如计算机收费管理系统从该车的预付款项账户中扣除此次应交的过路费，或送出指令给其它辅助设施工作。

ECO就是汽车经济驾驶模式，eco是一个英文简称，是由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，说明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，我们都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响动力性。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

驾驶座底下电线一般是安全带座扣里面开关线。安全带未系提示，是驾乘人员在汽车行驶过程中，未系安全带时发出警告提示。车辆在探测到驾乘人员未系安全带时，会在仪表板上出现报警灯提示；当车速超过20km/h时转为声音提示，持续两分钟。以下是相关介绍：1、安全带介绍：安全带已成为驾驶员和乘员首要考虑问题，也是汽车等最重要的性能之一。传统的保证安全行车的部件，如后视镜和左右车门镜传统的后视系统、安全带、安全气囊和制动防抱死系统等已被广大驾车人和乘车人所熟悉，并在进口豪华轿车上普遍应用。2、安全带运用：安全带是运用在设备上的安全件，乘坐飞机等飞行器，或在高空作业与进行技艺表演时，为保障安全所用带子。主要原料是涤纶,丙纶，尼龙。安全带不单指织带，除了织带，安全带还有其它零件组装而成。

汽车前面的孔的作用是排水，汽车是一个相对来说密封性很强的驾驶工具，一旦车里有了积水，这对我们的车辆还是存在很大的安全隐患，而且会慢慢的腐蚀，因此在设计汽车上会有排水孔的位置，但是这些排水孔一旦堵塞，这对我们的汽车会有一定的伤害。以下是关于它的详细介绍：1、介绍一：汽车的排水孔分布在很多部位，比如天窗、发动机舱、门板下方、后备箱备胎下、油箱盖内、底大边处等。2、介绍二：在平时清洗车辆的时候务必检查一下车上的排水孔，看到有堵塞的记得要及时清理一下。

反光镜上的虚线主要用来观察车身侧面较远位置的情况，虚线以内，曲率半径较大，用来观察车身侧面较近位置的情况，两种曲率的结合可以尽量减少后视镜的盲区。双曲率后视镜的小区域部分还会有一个小标志，这个标志具有“侧面盲区报警系统”的功能，当车辆侧面存在着碰撞潜在危险的时候，这个标志就会通过闪烁的形式来提醒车主。后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域，说明后车与您的车车距很近，此时不能转向变道。后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界，这时就应该提高警惕，但此时打灯转向依然是安全的。后车在安全区，位于后视镜中央，说明后车与您的车车距有15-20米，可以正常地进行转向操作。有虚线后视镜的作用：带虚线的后视镜，这种后视镜被称为双曲率后视镜，以虚线为界，后视镜区域主要分为两部分。虚线位于整块后视镜外侧1/3处，内侧的区域为正常反射区，也被称为正常后视镜区域。看到的区域基本就是1：1，没有太大的变形。外侧曲率更大的区域，因为是大曲率，看到的区域更宽，方便驾驶者更好的调整车身。比如，在倒车过程中，可以通过大曲率部分，看到更宽的倒车区域。整个双曲率后视镜就相当于一个小型的凸面镜，驾驶者的视野会更宽阔一些。双曲率后视镜由于整体的体积更小一些，可以有效减少风阻，降低车子的油耗。双曲率后视镜的警报装置。当行进中的车辆侧方存在危险时，警报装置就会发出提示，驾驶者一定要注意避让。大多数车辆还具有后视镜加热功能。遇到一些特殊的天气情况，可以开启加热功能，可以防止后视镜起雾，保证驾驶员可以清晰的观察到后视镜。经常下大雨，可以在后视镜上喷洒一些防雨剂。这种防雨剂可以在玻璃表面形成一层薄膜，小水滴落到玻璃表面后可以快速流下。防雨剂也可用于前挡风玻璃。一定要注意不要划伤后视镜。后视镜的外壳是塑料的，刮伤后不容易沾到油漆。路边停车时，建议折叠后视镜。

车上面的箱子其不但可以扩展收纳空间，还可以改变汽车的外形，可以说是既时尚又实用。主要目的还是为了扩展收纳空间，用于携带更多自驾装备、行李等。以下是对其的扩展介绍：1、车上面箱子的名称：汽车顶上的箱子有很多名称，常见有：车顶箱、车顶行李箱、汽车行李箱等。英文名称Roof-box。2、原车没有加装注意事项：需要去车管所备案，车管所同意后才可以加装。而且并不是所有的行李箱都可以加装，是有要求。从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。也就是说，行李箱的高度不得超过0.5米，加上车的总高度不得超过4米。如果不按规定，就是违法行为。

车后面的天线主要是用于收听广播。汽车天线种类如下：1、立柱式天线：立柱天线安装在前立柱上，可分为立柱埋入式和安装在立柱外式，其结构简单、成本低，由于使用不便及不美观，使用量在逐渐减少，主要用于AM/FM收音机。2、车顶式天线：车顶篷天线安装在顶篷上面，由于安装在车顶上，靠旋转铰链，拉杆的倾斜度可自由调整，作为收音机接收用天线，从立体停车场及造型发面考虑、全长200mm以下的天线使用较多，主要用于AM/FM收音机和电话。3、电动式天线：电动天线安装在前翼子板和后翼子板上，靠电机驱动，拉杆可自动伸缩，分为收音机关联动和手动两种，主要用于AM/FM收音机。

车后玻璃的横线是电加热丝，可以快速地去雾除霜，当外界环境因素导致后风挡有霜或有雾气时，就会直接导致驾驶员无法查看车辆后部的环境状况，这时就可以通过空调面板上的后风挡加热功能进行加热即可去雾除霜，这种加热丝也叫除霜器。汽车玻璃电加热丝的介绍：1、在用车过程中需要注意新车阶段进行后风挡贴膜的时候，一定要选择合格的风挡膜，如果选择劣质的风挡膜极有可能导致加热丝不工作。2、车辆清洗或其他工作的时候，一定不要用尖锐的物品剐蹭这些加热丝，如果加热丝断掉会导致后风挡加热功能丧失。

汽车鲨鱼鳍的作用如下：1、防止汽车追尾。开车时踩刹车车尾灯亮，提醒后方汽车减速，鲨鱼鳍采用有闪烁光源的效果设计，警示效果更好，有效地起到防追尾的作用。2、扰流。有时开车有空气阻力，车速越快阻力越大，鲨鱼鳍结合空气动力学原理，对降低风阻系数也起到一定作用。3、除静电。冬天产生静电，汽车顶上装鲨鱼鳍可把汽车的静电释放。雷电交加的天气，能让行车更安全。

汽车上的鱼鳍就是汽车天线，是用来接收信号用。鲨鱼鳍式汽车天线在现代化的发展中不断进步，集成了FM、GPS、GSM等各种强大汽车电子功能，内装式结构有效防止天线被盗，安全系数更高，使它同时还兼具了安全防盗功能。其巧妙融合了空气动力学原理及美学原理，能够有效减少气流噪音。以下是汽车天线保养的介绍：1、洗车顺便擦天线：每次洗车的时候，顺便把天线擦拭一下。把天线核拉出来，擦掉上面的灰尘和脏东西，然后把它擦干。2、检查天线必须和车身钣金结合：要想收音效果好，则天线必须和车身钣金密切地接合。有时候甚至只有一点锈也会造成收音不良。所以要定期检查天线的底座，并且做清理。

天籁挡位后面的按钮是挂挡防误触按钮，即挂挡时需要按的按钮，相当于开关，按住了才能挂挡。天籁挡位采用自动挡，自动挡的汽车比手动挡的更方便操作。自动挡，一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能挡了。天籁是NISSAN旗下的一款中高级豪华轿车，车身尺寸方面，天籁长宽高分别为4868mm、1830mm、1490mm。

反光镜上的虚线是用来观察车身侧面较远位置的路面车辆情况。虚线以内是观察侧面车距较近的情况，有虚线的后视镜可以减少视野的盲区，增加行车的安全性。带有虚线的后视镜又称作双曲率后视镜，将后视镜的区域以虚线划分，虚线以内是正常后视镜区，能够直观准确的看到后侧的车辆路面状况，虚线外侧的部分，是曲率大的地方，所以能够看到的后视区域更广，对于驾驶员来说，在进行倒车，变道，停车时视野会更宽阔，视野盲区小了很多，是更安全更可靠的一种选择。这种有虚线的后视镜体积会偏小，能够有效减小风阻，还能够降低一部分油耗。驾驶员在通过后视镜观察后方车辆时，要根据后视镜来判断后方跟车情况。

挂档防误触按钮。这个按钮就是在挂档的时候一定要按下来，如果不按下来的话，是没有办法挂档的，这样子也可以避免不小心在行车的时候手触碰到档位挂错档位引起交通事故。天籁的档位一般采用的是自动挡，自动挡汽车比手动挡汽车的操作要更加简单。自动挡汽车的档位一般有6个，分别是P/S/N/D/R/L。一般来说，开车所需要用到的档位就是停车挡的P档、前进挡的D档，以及倒车档的R档。如果有特殊需求就可以使用其他的档位，像是如果要等红绿灯的时候，可以挂在N档，也就是空挡去等待红绿灯。如果想要提高汽车的动力性能的话，可以挂在S档，这个是运动模式，可以改变汽车的动力输出方案，从而让汽车的油门响应速度提高，但是会增加油耗。L档就是低速档，在下山或者是在长距离的下斜坡行驶的时候，就可以使用这个档位。

禁停网格线用处：1、国家道路交通标志和标线部分规定：黄色网格线，用于标示禁止以任何原因停车的区域，视需要划设于易发生临时停车造成交通堵塞的交叉道路、出入口及其他需要设置的位置；2、通俗一点就是这个区域不能停车，也就是说，黄色网格线内禁止停车，因为网格线边上就是路口或者重要单位的出入口；3、通常情况下，车辆是可以正常通过网格线行驶的，但任何车辆都不允许在网格线上停放（包括停车等候交通信号灯），不论短时或长时间停放都不可以。乱停放的车辆会面临100元罚款的处罚，甚至还会被拖车。