天籁挡位后面的按钮是干嘛的

左边的按钮是电动关闭尾门，右边的按钮是电动关闭尾门并锁车。电尾门的功能：1、手自一体开启驾乘者通过按动车辆尾门开关键、遥控车钥匙或在尾门相应区域使用手或任意物体感应操作即可实现开闭尾门，避免因手持过多物件不便开门时，轻松快捷地实现物件存入车辆。2、智能防夹功能在关闭尾门时通过传感器检测障碍物，电动尾门开启或关闭过程中碰到障碍物，门会向反方向运动，有效防止夹伤儿童或损坏车辆。3、紧急闭锁功能当遇到突发情况需紧急关闭尾门，电动尾门开启或关闭过程中，可通过遥控钥匙或车辆尾门开关键随时让尾门停止运转，操控随心所欲。4、高度记忆功能尾门打开高度可调节，车主可根据使用习惯，通过手控按钮设定尾门最终打开高度，只需按尾门开关键，将其打开到预定高度，再轻按开关键5秒以上，待听到“嘀”一声，即可完成尾门打开高度的设置。在下次开启尾门时，高度将自动升至设定的高度。

别克英朗自动挡杆上会有一个按钮，叫做换挡锁止按钮，防止误操作而带来安全隐患。从P挡离开、挡位进入R挡或P挡的时候，都需要按下这个按钮，才可以挂挡。自动挡档杆按钮介P档——驻车档说明：变速杆挂入该档位时驱动轮被机械锁止，通常也叫手刹。汽车停稳后方可将变速杆移入该位置防止车辆后溜，特别是在坡道停车一定要挂入该档位，换入该档位前应先踩下制动踏板然后再切入。R档——倒车档说明：在车辆停稳后才可以挂入该档位上，用于车辆后退行驶，比如倒车入库、侧方停车等。N档——空挡说明：变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何档位，切入该档后没有动力输出，如果行驶时处于该档就是在溜车，失去动力的车辆会比较被动，存在一定的安全隐患。D档——前进挡说明：变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减档，换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。S档——前进挡（运动模式）说明：变速杆移入该位置时变速箱在比D档高的发动机转速范围内自动加减档，充分利用发动机的动力。换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。

汽车后面的天线的主要作用就是增强接收信号，除了接收信号，汽车天线还是一个静电释放器，主要是将汽车外壳积聚的静电释放出来，保护乘客安全以及车身电路。汽车天线的用途仔细说起来有很多，下面主要针对比较常见的简单介绍一下。汽车的外置天线，即收音机天线。如果你开车到了比较偏远的区域，信号不太稳定，此时外置天线就能起到加强信号的作用。有的车将天线隐藏在了前后挡风玻璃上，但效果是一样的。除了原车自带的天线之外，还有车主后期安装的天线。这种情况分为两类，一种没有任何作用只是用来美化车型，使之更美观；还有一种就是无线电台的增强天线，有许多无线电爱好者安装车台后需要增强信号，一般都安装在后备厢门上。除了接收信号，汽车天线还是一个静电释放器，主要是将汽车外壳积聚的静电释放出来，保护乘客安全以及车身电路。在一些高端车上，天线具有空气扰流的空气动力学作用。有的甚至可以做车载电话的天线，能够很好的增强信号强度。还有一些车型的天线是汽车GPS定位器模块，它的作用是将卫星发射的无线电信号能量变换成电子器件可应用的电流。GPS天线的大小和形状十分重要，它们决定了能获取微弱的GPS信号的能力和卫星信号接收的稳定程度。

车子上面的天线是用来接纳信号，汽车天线还是一个静电释放器，主要是将汽车外壳积聚的静电释放出来，维护乘客平安以及车身电路。在一些高端车上，汽车天线还具有扰流的作用。有的还是车载电话的天线，可以很好地加强信号强度。天线的作用：1、静电释放器。主要是将轿车外壳积累的静电释放出来，特别是当空气干燥时，汽车很容易就会产生静电，如若没有释放掉，静电会毁坏车内电路，威胁车内的人身安全和车内的设备。2、空气扰流。汽车上装置的天线具有空气扰流的空气动力学效果。3、加强信号。我们用的车载导航，需要GPS定位，就是靠天线来加强定位，还有车载收音机FM。特别是到了比较偏僻的信号不太稳的地方，效果更明显。4、装饰作用。有一些天线是后安装的，这种情况大都是为了美化车型，起到一个装饰作用。最简单的例子就是(鲨鱼鳍)。5、拦截传输电波。如果没有天线，我们听FM会经常串台。

汽车HOLD是保持模式的意思，按下该按键后，自动挡变速箱处于保持模式，仪表盘上的保持模式指示灯点亮。它允许在自动挡汽车的任何一个挡位（PRN三挡除外）锁定。汽车HOLD的作用是根据不同的行驶路况调整较好的行车状态，是为电子驻车的衍生功能，HOLD键是根据不同的行驶路况调整最佳行车状态的，在不好路面上有效防止变速器频繁换档，在超车时起到强制降挡（不升档）的作用。在D档时按下HOLD键，变速箱将保持在二、三、四档（主要是四档），在3档时按下HOLD键，将保持在二、三档（主要是三档），在2档时按下HOLD键，将保持在二档，在1档时按下HOLD键，将保持在固定一档。使用HOLD键不会对变速器产生伤害。可以使用HOLD功能的情况：1、雪地路边起步时，按下HOLD键，这样变速箱会保持在2挡，起步更平稳；2、连续弯道行车时，在D4挡时按下HOLD键，进入保持模式，则变速器会一直保持在3挡，不仅会减小变速器的磨损，而且行驶过程中变速箱能连续输出更大的力矩，提高了加速性能，行驶也更平稳；3、山路或者连续的坡道行车，在D4或2挡时，按下HOLD键进入保持模式，上坡时加速更有力，下坡时牵阻更大更安全，也避免了因变速器频繁换挡造成的磨损。

自动挡档把上的按钮，叫做挡位锁，也叫锁止按钮。作用是：1、防止驾驶员误挂挡，假如挂错了档位，车辆会意外地前进或者后退，进而造成事故；2、保护变速箱，防止变速箱齿轮受损，延长变速箱寿命。挡位进入R挡；挡位从P挡离开；挡位进入P挡，这三种情况，必须按下这个按钮，才可以挂挡。换言之，进入有可能对变速箱造成反向冲击的挡位则会锁止，换挡时需按下锁止按钮解锁。需要特别注意的是，不是挂任何挡位都需要按锁止按钮。比如：行车的时候想从D挡挂到N挡，此时如果按下了锁止按钮，很有可能往上推的时候就挂到R挡了，这是非常危险的。

车门上的lor按钮是电动后视镜调整开关旋钮。拧到L处是调整左后视镜的方向，拧到R处是调整右后视镜的方向，拧到o处是关闭电动后视镜调整。调节方法是：坐到驾驶座上直接转动开关旋钮，调整后视镜角度到合适的位置即可。车门上lor的调节方法：1、调节前要先调节自己的坐姿，正确的坐姿是能保证调节后的后视镜发挥其应有作用，不然没办法让调节后的后视镜发挥其应有作用的。2、接下来再看左后视镜，要把后视镜里远处的地平线映像调节到镜子中间，将左边车身的映像调到是镜子右边1/4的位置。3、最后看右后视镜，要将后视镜里的地平线映像调节在镜子高度的2/3位置；将右边车身的映像调节到占镜子左边1/4的位置。车门上lor是用来调节左右后视镜的。

中央后视镜这个按钮是打开防眩目功能的开关。但是有些汽车为了方便人们在光线较强的时候不会因为后视镜变暗而无法倒车，从而在汽车倒挡的时候删除了防眩目功能，将按钮的功能替换为打开后车视像。防眩目功能的原理：这个类型的后视镜的镜子十分特殊，由光敏二极管和控制器组合而成，一般会安装在挡风玻璃的下方。如果有光照射到后视镜上，在车后的光亮大于车前的光亮时，控制器就会产生电压，使后视镜的电化层的颜色改变，随着电压的增加，颜色的深度也会增加。即使照射到后视镜的光再亮，驾驶员看到的都会变成暗光，防止眩目，不会影响驾车视线。当车辆在倒车时，防眩目功能会自动解除，或者可以通过中央后视镜的按钮手动关闭。中央后视镜在低配车型中是转换夜晚防眩目模式，高配车型中是关闭或打开后车视像的功能。倒车影像系统，将车载后视摄像头的实时图像进行显示，直观地提示驾驶员车后环境情况，为泊车、倒车提供便利。倒车影像系统采用远红外线广角摄像装置安装在汽车后部，通过车内的显示屏，可将汽车后部道路的信息清晰地显示出来。由于采用远红外线技术，即使在晚上也能看得一清二楚。系统在汽车剐倒档时，会自动接通位于汽车后部的远红外线广角摄像装置，将车后状况清晰地显示于倒车液晶显示屏上，倒车影像监视系统比全方位倒车雷达更加直观、可靠。

中央后视镜在低配车型中是转换夜晚防炫目模式以下是关于后视镜的相关介绍：后视镜的简介：后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。后视镜的安装：在设计后视镜的时候，主要的设计要点有后视镜可获取的视野（间接视野）、影像的变形、影像的鲜明度、影像的大小、影像在后视镜的位置等，易于进行与驾驶员的视点变化相对应的调整。后视镜应安装在车身上下振动最小的位置上。

左边的按钮是电动关闭尾门，右边的按钮是电动关闭尾门并锁车。以下是关于汽车电动尾门的详细资料：1、特点：手自一体开启:既可以手动开启，也可以用车钥匙遥控开启，满足了不同场景下的需求，也方便了人们的使用；当尾门在关闭过程中，如果传感器检测出车门附近有物体，车门就会停止运动，防止人员被夹伤或者车门因撞击而损坏；:电动尾门开启和闭合的角度都是可记忆，可以根据需求来设定。2、注意事项：开启电动尾门前务必注意尾门开启范围内没有任何杂物、天花、后墙等，防止因无留意障碍物打开尾门导致尾门刮花的情况；电动尾门完全闭合时会发出“嘀嘀”的报警声，当未听到闭合报警前切勿发动车辆，防止因尾门未关紧发生事故；当电动尾门出现异常的时候，需要到正规的厂商处进行维护保养。

锐志方向盘按钮开关是仪表功能切换键，通过按下这个按键，可以实现仪表显示功能的变换。下列是相关内容：1、外观方面：锐志的车身表面光泽、艳丽饱满，突破了同级车的传统概念。采用了FR轿车的最佳车身比例与完美结构。首先采用了长轴距，并缩短了前后弦的长度。低幅而浑厚的发动机罩与前后保险罩设计，构造出低重心的车辆结构，进一步强调了外观造型的车型思想。2、侧面：形流畅飘逸凹凸有致，各部分比例很协调，车头造型看上去更是跑车味道十足，突出的前唇与呈盾形隆起的发动机盖很有运动色彩，尾部造型也与前部相呼应。"

奔驰座椅下面的按钮是腰部支撑的调整按钮。腰部支撑作用：汽车腰部支撑给驾乘者提供充足且贴身的腰部支撑，避免因腰部支撑不足产生疲劳感。对于腰部不好或是长途驾驶导致腰部疲劳的人群，选择一个舒适的腰托高度可以缓解长时间驾驶所产生的腰部疲劳，得到更多舒适感。腰部支撑按钮常见位置：有的腰部支撑调节按钮位置并非在座椅调节附近，而是在靠背边缘，一般手动调节在此居多。即使是电动座椅，腰部支撑也未必能电动调节，很有需要手动调节。

天籁挡位后面的按钮是挂挡防误触按钮，即挂挡时需要按的按钮，相当于开关，按住了才能挂挡。天籁挡位采用自动挡，自动挡的汽车比手动挡的更方便操作。自动挡，一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能挡了。天籁是NISSAN旗下的一款中高级豪华轿车，车身尺寸方面，天籁长宽高分别为4868mm、1830mm、1490mm。

天籁挡杆左边的按钮可以使汽车的变速器处于运动模式，使汽车的动力性能达到最优。目前许多汽车已经配备多重驾驶模式，供驾驶员根据驾驶场合的不同，选择最佳的发动机状态驾驶。一般多重驾驶模式分为4种，经济模式，运动模式，标准模式，雪地模式等。当汽车切换到高效节能的经济模式时，汽车的燃油量可以在最节约的情况下输出相同的动力，可以使汽车的燃油量得到节省。切换到性能稳定的标准模式，汽车的动力输出和汽车空调将自动调整为最佳节能状态。当切换到运动模式，发动机的动力反应更加迅速，操作转向更加明显，使汽车的操控性达到最高。

轩逸挡位左边的小按钮一般是用来超车的，也就是S挡，俗称为超车挡。虽然轩逸的外观比较运动，但是从内饰上来讲，新轩逸的内饰更加地使用于家庭使用，新一代轩逸在内饰设计上更加的清新以及简洁，中控台采用的是分层式的设计，因此车内的功能操作区域会更加清晰，从中控屏、出风口以及空调旋转按钮，新款日产轩逸的中控台采用了非常多圆形的设计元素，并不像以前方方正正比较规矩的设计。并且车内比如中控台、门板以及中央扶手边采用了非常多的软包设计，性价比超高。

hold是autohold功能，这是自动驻车功能，很多车都有自动驻车系统。自动驻车在红绿灯较多并且堵车严重的市区道路内是比较好用的。如果汽车配备了自动驻车系统，那将汽车停稳后就可以自动拉紧手刹，此时驾驶员不需要切换n挡也不需要一直踩着刹车汽车就可以停稳。

是一个档位锁，用来档位切换的，为了减少行驶时的一些安全隐患。该档主要是换挡的时候使用，所以换挡时，先按住档位锁键，后踩刹车，把档位拉到D挡再向右推动，即切换成手动模式。汽车的档位锁主要就是为了保证驾驶时的安全，避免误挂入档位或者意外地前进后退档位而造成了不必要的事故。解锁按钮是机械化的，而车挡上P或N的位置，选挡杆锁止机构可以很好的避免因意外挂入某个档位而导致汽车意外移动的。如果要把选挡杆锁止机构松开，那么就需要汽车在点火开关已接通的情况下来踩下制动踏板，同时档位在经过N位置时迅速换挡，选档杆就不被锁住了。如果在制动踏板没有踩下去且超过5km/h左右，那么选档杆会在N位置上。如果挂入了手动模式姐可以更加的迎合着实际情况来使用，精确控制车辆的速度等。

车门上的L按钮是左边后视镜的调节按钮，R按钮是右边后视镜的调节按钮，左右上下箭头是对后视镜方向的调整使用的。在鞋面有4个按钮，分别是对对应4个车窗的控制。君威GS车型是一款将运动性与日常用车需求相结合起来的车型，采用了最新的家族式设计方式，配置了矩阵式LED大灯，并计入了防眩目远光功能，车的前脸设计整体是很威猛和动感的，侧面线条流畅飘逸，尾部造型比较性感，整体都很有设计感很大气漂亮。在内饰上，运动感会更加强烈一些，在车内用料和做工精致的同时，配置上也很丰富实用，胎压检测系统、座椅通风加热功能都得到了实现，还将百度AI智能引入车内，整合后的百度智能车联网，能够实现百度导航和随心听等多项功能，将车辆的科技智能感完全凸显出来。

那个按钮是倒挡锁，用于各种挡位之间切换的，防止行驶途中误碰，影响安全。一般有三种使用情况：1、P到R、R到P都要按排挡锁，车辆停止的时候；2、N到R要按排挡锁，车辆停止的时候；3、D到S要按排挡锁，不用松油不用刹车。