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大灯撞坏了算事故车吗

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1038
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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大灯撞坏了不算事故车。一般损坏了不能通过更换来修复的配件便可认定为事故车。比如前保险杠损坏,大灯损坏、前翼子板损坏,再严重一点水箱损坏,都不算事故车,因为可以把损坏的部件拿掉,再更换一个新的而修复。

车的纵梁、底大边、ABC柱、后翼子板、后围板等受伤损坏,就算事故车了,因为不可以通过更换配件来修复,只能通过整形、切割、焊接等修复,修复后强度会下降。

快速处理的事故的条件是没有人员的伤亡,事故当事人对事故责任没有争议,事故车可以开动,事故车辆的当事人都有车辆保险,事故当事人愿意到一个地方进行定损。事故车识别方法有外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰等。

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车悬挂撞坏了算大修不

车悬挂撞坏了不算大修。因为悬挂摆臂上有很多橡胶衬套,这些橡胶衬套时间久了会出现老化,出现了老化就需要更换悬挂。但是,如果是因为事故导致更换悬挂,那就算是大修了,因为事故不仅会导致悬挂受到损伤,车子的其他部位也会出现一些损伤。悬挂的橡胶衬套老化后,旷量会变大,这样会导致汽车底盘发散,在经过颠簸路面时还可能会出现异响。如果想让车子恢复到刚买来时的驾驶质感,可以将悬挂上所有老化的橡胶衬套和减震器全部更换成新的,这样车子就几乎可以恢复到刚买来时的驾驶质感了。在平常开车前应当进行车况检查,最起码要绕车一周观察车辆的大体车况,如果发现车辆的状况出现问题或者是发现仪表盘上亮起故障灯,说明是时候带车辆进行检修了。除了进行检修,最好还要对车子进行保养。保养时还要更换这种易耗橡胶件和慢性磨损的零件,若平时用车环境比较好,用车比较温柔,可以适当延迟保养。若平时用车环境比较恶劣,用车过程中比较激进,驾车比较粗鲁,就可以考虑提前进行保养。只有多检查多保养,车子才能维持良好的运转,才能保障行车安全。
发布时间:2023-10-29 17:24:34 阅读:1159

车悬挂撞坏了算大修吗

车悬挂撞坏了不算大修。因为悬挂摆臂上有很多橡胶衬套,这些橡胶衬套时间久了会出现老化,出现了老化就需要更换悬挂。但是,如果是因为事故导致更换悬挂,那就算是大修了,因为事故不仅会导致悬挂受到损伤,车子的其他部位也会出现一些损伤。悬挂的橡胶衬套老化后,旷量会变大,这样会导致汽车底盘发散,在经过颠簸路面时还可能会出现异响。如果想让车子恢复到刚买来时的驾驶质感,可以将悬挂上所有老化的橡胶衬套和减震器全部更换成新的,这样车子就几乎可以恢复到刚买来时的驾驶质感了。在平常开车前应当进行车况检查,最起码要绕车一周观察车辆的大体车况,如果发现车辆的状况出现问题或者是发现仪表盘上亮起故障灯,说明是时候带车辆进行检修了。除了进行检修,最好还要对车子进行保养。保养时还要更换这种易耗橡胶件和慢性磨损的零件,若平时用车环境比较好,用车比较温柔,可以适当延迟保养。若平时用车环境比较恶劣,用车过程中比较激进,驾车比较粗鲁,就可以考虑提前进行保养。只有多检查多保养,车子才能维持良好的运转,才能保障行车安全。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1076

车前脸撞烂了算大事故吗

撞烂了不算大事故。因为有的车前脸撞得很烂,实际上可能只是车头外壳、车灯等塑料部位粉碎性破损,但水箱以及大梁均无受损,这种情况并不属于是大事故。所谓的大事故,即车身结构及重要部件损坏,如车身结构中的前后大梁、ABC柱等。或发动机舱的结构损坏,及气囊弹出等。相反未影响车身结构的事故则称为轻微事故,如刮蹭这样的小事故。有以下情景如符任何一条,即属事故车:1、经过撞击,损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。8、车身经水浸泡超过车身二分之一,或积水进入驾驶舱的车辆。9、车身经火焚烧超过0.5平方米,经修复仍存在安全隐患的车辆。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1054

换大灯保险杠算事故车吗?

换大灯保险杠不算事故车。事故车定义:事故车辆的定义是车辆遭受到非自然损坏的事故,造成车辆的损伤,导致车辆机械性能的下降,车辆的经济价格下降,泡水车,火烧车,拼接车都属于是事故车辆。损伤:车身后翼子板撞击超过1/3。车辆的纵梁,减震器,ABC柱,出现焊接,整型,切割会变形。安全气囊弹出的车辆。车辆泡水超过车身1/2处,或者是水进入驾驶舱。车身着火面积超过0.5平方米,不可拆卸的部分出现了焊接,切割,整形和变形。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8891

车悬挂撞坏了算大修吗?

车悬挂撞坏了看损坏程度。维修情况:新车撞了发动机,要看撞击损坏程度,如果发动机主体(缸体、缸盖)没有受到损坏开裂,则直接更换发动机外部附着配件即可,这些配件按三包法的1年/2万公里享有质量保证,如果是发动机主体受损,则需要更换发动机总成。外观损伤:主要是外观件损伤只要4S店更换原厂配件修复之后没有问题,一般看不出来,没有什么影响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8783

大灯撞坏了算事故车吗?

更换过大灯的车辆不算事故车。事故车的定义:事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”,一般是指存在结构性损伤的车辆。同时,泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。事故车识别方法:事故车识别方法有外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰。快速处理事故的条件:快速处理的事故的条件是没有人员的伤亡,事故当事人对事故责任没有争议,事故车可以开动,事故车辆的当事人都有车辆保险,事故当事人愿意到一个地方进行定损。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8736

被追尾算事故车吗?

被追尾的车是否为事故车,没有一个标准可以参考,不同的从业者对事故车的看法也是略有不同。比如说二手车商只会把发生重大事故的车子定义为事故车,而部分行业对事故时定义非常的严格,有的比如发生刮擦、磕碰也算是事故车。小型事故车:如果车辆损坏的是能更换的零件(例如前保险杠损坏、大灯损坏、前翼子板损坏等),就是小事故。这样的车辆不是俗话所说的事故车,但是会贬值一些。大型事故车:如果车辆坏的是不能更换的地方(例如纵梁、底大边、ABC柱等),只能通过整形、切割、焊接等方法修复,这种情况,就是严重的事故车。如何准确定义事故车:发动机舱以及驾驶舱受到损伤;车身后翼子板撞击超过1/3;车辆的纵梁,减震器,ABC柱,出现焊接,整型,切割会变形;安全气囊弹出的车辆;车辆车身泡水超过车身1/2处,或者是水进入驾驶舱;车身着火面积超过0.5平方米,不可拆卸的部分出现焊接,切割,整形和变形。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8715

水箱撞坏了算事故车吗?

水箱撞坏了属于事故车。以下是相关内容具体介绍:事故车的简介:事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”,一般是指存在结构性损伤的车辆。同时,泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。辨别事故车的方法:看内饰,比起外观,内饰更能反映出一辆车的新旧。例如方向盘在每天的转动中,与手掌摩擦会留下印记;中央扶手换挡杆表面开始脱落,这绝不是三五万公里能到达的磨损程度。最关键的是车内的旋钮和按钮,会因为长期使用而变得光滑发亮。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8669

换大灯算事故车吗?

更换过大灯的车辆不算是事故车。事故车:是一辆车的结构部件(纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架)、车架(车身骨架、结构部件,不含外观覆盖件),这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的车辆。覆盖件受损:车身的覆盖件受损或发生碰撞,只要没有伤及结构部件的部分,就不会影响行驶安全,就算修复过或者更换过也没事。可以将覆盖件理解为车辆的“外衣”,损坏后可以通过更换原厂配件来进行更换,而结构部件则不同,不能随便就拆下进行更换,一旦受损就是不可逆。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8544

后备箱被撞变形算大事故吗?

只是单独撞到了车辆的后备箱,导致后备箱变形,不属于大事故车。以下是相关信息:简介:事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆。类别:“事故车”,一般是指存在结构性损伤的车辆。同时,泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。外观鉴别:鉴别二手车的第一步就是看外观,看外观的方法就是站在车辆四个角一米开外的地方,让视线与车辆腰线齐平。这样比较容易看出车辆漆面的状况,是否有色差,光泽度是否一致等等。看完了光泽度和色差之后,接下来就看车身各部件之间的接缝。主要检查接缝是否均匀、边角处理是否平滑。一般情况下,没有经过钣金修复的“原厂件”接缝处理都会比较匀称,不太会存在忽粗忽细的情况。而且用手摸来,接缝边缘也很光滑,基本不会出现明显的“割手”的感觉。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8304

追尾算事故车吗?

现在对于事故车的定义其实也没有一个标准可以参考,不同的从业者对事故车的看法也是略有不同。比如说二手车商只会把发生重大事故的车子定义为事故车,而部分行业对事故时定义非常的严格,有的比如发生刮擦、磕碰也算是事故车。以下是关于事故车的介绍:1、损伤到发动机舱:经过撞击,损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。2、车身后翼子:车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。3、纵梁:纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8242

喷漆算事故车吗?

如果只是喷漆那么严格意义上不算事故车。下列是相关介绍:1、事故车:事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”,一般是指存在结构性损伤的车辆。同时,泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。2、鉴别办法:事故车识别方法有:外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰。3、注意:主流车型无论在哪个城市做过维修保养,厂家的数据库中都会有记录。而这些记录,正规的4S店都能查询到。在买进一辆二手车之前,很有必要跑一趟4S店,查询一下该车的维修保养记录。记者尝试联系了几家沪上的4S店,只要能报出当下的车牌号与车主姓名,4S店都乐于提供这些信息。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8046

大灯被撞坏了是换一对吗?

大灯被撞坏了是坏一个赔一个。以下是关于汽车大灯的相关介绍:1、汽车大灯简介:汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。2、灯光调节的作用:可以让车的灯光随时保持合适高度,利于晚间行车,适应路不同起伏。3、灯光调节的重要性:后排乘坐人越多,车屁股就会往下陷得越低,车头就会相应地抬高,车灯高度就会抬高,造成对向车辆驾驶员炫目,分散注意力的情况,容易引发交通事故。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7897

什么车算事故车?

事故车(轿车)的定义是:经过严重撞击、泡水、火烧等,即使修复但仍存在安全隐患的车辆总称。以下为事故车的相关资料:1、简介:事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。“事故车”,一般是指存在结构性损伤的车辆。同时,泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。2、识别方法:事故车识别方法有:外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7633

车门被撞坏了算事故车吗?

车门被撞坏如果换门会被定义为事故车。相关介绍如下:1、事故车的定义:由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。2、以下情况为事故车:(1)经过撞击,损伤发动机舱和驾驶舱的车辆。(2)车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。(3)纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。(4)减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。(5)ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。(6)因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。(7)其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。(8)车身经水浸泡超过车身二分之一,或积水进入驾驶舱的车辆。(9)车身经火焚烧超过0.5平方米,经修复仍存在安全隐患的车辆。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7488

车前脸撞烂了算大事故吗?

车前脸撞烂了是否算大事故需要进一步检查。主要检查是否伤及车身结构,包括发动机舱是否受到撞击发生结构上的变形,左右纵梁、左右前减震器悬挂是否触及损伤或变形。损伤到结构件,就可以定义为大事故车。如果仅仅是前保险杠,翼子板,大灯这些装饰覆盖件的损伤,则可以定义为小事故。有以下情景如符任何一条,即属事故车:1、经过撞击,损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。8、车身经水浸泡超过车身二分之一,或积水进入驾驶舱的车辆。9、车身经火焚烧超过0.5平方米,经修复仍存在安全隐患的车辆。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7130

后备箱被撞变形算大事故车吗?

后备箱被撞变形不算大事故车。定义大事故车的车况:1、经过撞击,损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆;2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆;3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆;4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆;5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆;6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆;7、不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆;8、车身经水浸泡超过车身二分之一或积水进入驾驶舱的车辆;9、车身经火焚烧超过0.5平方米,经修复仍存在安全隐患的车辆。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5128

车悬挂撞坏了算大修吗

不算。车辆的悬挂坏了以后进行更换并不算大修,因为车辆的悬挂会随着时间的推移,内部的橡胶部件会出现老化现象,可能出现漏液渗液的情况,出现老化以后就需要及时更换。我们在平常开车前应当进行车况检查,最起码要绕车一周观察车辆的大体车况,如果发现车辆的状况出现问题或者是发现仪表盘上亮起故障灯,说明是时候带车辆进行检修了。除了进行检修,最好还要对车子进行保养。保养时还要更换这种易耗橡胶件和慢性磨损的零件,若平时用车环境比较好,用车比较温柔,可以适当延迟保养。若平时用车环境比较恶劣,用车过程中比较激进,驾车比较粗鲁,就可以考虑提前进行保养。只有多检查多保养,车子才能维持良好的运转,才能保障行车安全。
发布时间:2021-12-25 17:21:05 阅读:4623

后备箱被撞变形算大事故吗

汽车的后备箱被撞变形了算是大事故,因为这种事故已经损伤到汽车的结构件了,并且这种车也属于事故车。后备箱被撞变形了维修起来花费的费用也是比较高的,所以这是不折不扣的大事故。汽车的车身是由车身框架和覆盖件组成的。车身的覆盖件包括车门,前翼子板,发动机盖,后备箱盖,前后杠等。将所有的车身覆盖件拆掉后,剩下的就是车身框架了。由于车顶和后翼子板是采用焊接的方式与车身框架连接的,所以车顶和后翼子板也属于车身框架。如果事故导致车身的覆盖件受到了损伤,那这种车不属于事故车。如果事故导致了车身框架受到了损伤,那这种车就属于事故车了。车身框架是通过焊接连接在一起的,如果某个部位受到了损伤,在更换的时候需要切割并重新焊接。如果切割了并且重新焊接,会导致车身框架的强度降低,这样在下次发生事故时车身框架就不一定能保护车内乘客的生命安全了。所以大家在购买二手车时,一定不要购买车身框架受到损伤的汽车,这种汽车存在较大的安全隐患。
发布时间:2020-12-27 00:41:26 阅读:6424

前杠撞碎了是事故车吗

前保险杠撞碎了不属于事故车。我们都知道,汽车的车身是由车身框架和车身覆盖件组成的,车身的覆盖件主要包括汽车的前后保险杠、发动机盖、翼子板、车门、后备箱盖等,如果损伤了汽车的车身覆盖件,这就不属于事故车,如果是损伤了汽车的车身框架,那么这就属于事故车。汽车的保险杠属于汽车上的覆盖件,保险杠主要起到的是吸收和缓冲外界冲击力的作用,同时也用来保护汽车的前后装置。在汽车生产技术不是很发达的时期,汽车的前后保险杠采用的是钢板制成的,保险杠与车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身之间有一段较大的间隙,整体看上去非常不美观。随着汽车工业的不断发展,工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车的前后保险杠作为一种重要的装置,也走向了一条新的道路,现在汽车的保险杠除了具有保护汽车的功能,同时也起到了美观的作用。汽车的保险杠和车身融为一体,同时还追求轻量化。
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