轮胎上标的胎压值在哪里看?

胎压值转换方法是：常用的胎压测量单位有：1kg/cm2。磅每平方英寸(磅每平方英寸)。KPa。下面的算法是四舍五入。1=1标准大气压(ATM)=14.5psi=100kpa=1kg/cm2=0.1MPa.1kpa)=0.01bar)=0.01kg/cm2=0.145PSI.1PSI=0.069bar)=6.895kpa。PSI是英国磅每平方英寸的缩写，p是PSI是压力的单位，定义为磅每平方英寸。欧美国家习惯用PSI作为单位，中国习惯用bar表示胎压。SI，压力或压力的单位是帕斯卡(Pa)，1帕斯卡=1牛顿/平方米。为KPa，等于1000Pa。MPa是兆帕，等于1000KPa或1000000Pa。1标准大气压=101325pa=101.325kpa=0.101325MPa，四舍五入，1标准大气压约为100KPa或0.1MPa，一般情况下，汽车在冷态下的正常胎压为2.2~2.5bar。热态下正常胎压约为2.5~2.8bar。胎压过高的危害：1、轮胎的摩擦力和附着力会降低，这与制动效果有关。2、影响方向盘的振动和偏移，降低驾驶舒适性。3、加速轮胎胎面中心花纹的局部磨损，使轮胎鼓包。4、车身振动变大，会间接影响其他部件的寿命。5、会造成轮胎帘线过度拉伸变形，降低胎体的弹性，增加行驶中对汽车的负荷。6、降低了滚动阻力。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎进轮胎，撞击会造成内部开裂、爆炸，导致爆胎。因此，胎压过高要即时联系维修店调整胎压。胎压过低的危害：1、与路面的摩擦系数会增大，油耗会增加。2、造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热。4、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。5、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，就可能导致爆胎。6、如果胎压过低，轮胎胎体变形会加大，胎侧容易开裂。同时会引起屈曲运动，影响过度加热，促进橡胶老化，轮胎帘线疲劳和帘线断裂，还会增加轮胎接触面积，加速肩部的磨损。因此，胎压过低要即时联系维修店调整胎压。

轮胎上标的胎压值的位置：在轮胎上的气压标识在轮胎侧面，汽车的B柱内侧（前门后面）。如果没有贴在这里，通常会记录在油箱盖或汽车手册上。车辆驾驶员座椅旁边的抽屉和油箱盖的小门里找到。有胎压传感器的可以在显示屏中看。正确使用轮胎胎压计：1、气压计量口中心线与台面轴线夹角为90度到180度，标尺为四边形，量程刻度值为0.07万帕到0.4万帕，指针前的读数轻轻敲击仪表外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦；2、观察指针与镜面指针重叠，此时指针的指示值为气压表示，读数精确到小数点后一位，读取气压表上的温度表示，精确到小数一位；3、将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧，此时，轮胎气压计指针偏转，其指示值为轮胎充气压力，或在压力下将轮胎气压计基准推出，基准上显示的值为轮胎充气压力，胎内压力越大，指针越偏。

胎压标准值是在230-250kpa（2.3-2.5bar）。如果你要找最合适的胎压，那么可以参考车辆用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧这些位置，上面会有厂商推荐的胎压，选择它肯定不会错的。千万别小看胎压，轮胎就是汽车的鞋子，胎压不合适，肯定会影响车辆正常的运行。胎压过高或过低有什么后果：1、胎压会影响汽车的油耗，最明显的是胎压低，车辆肯定会比正常胎压要高一些。2、低胎压会导致轮胎无法正常接触地面，因为一直是胎肩触地，所以磨损会很快，过不了多久就要换新轮胎。3、偏高的胎压会导致车身重量都集中在胎面中心位置，必然会加剧胎面磨损，从而降低轮胎寿命。4、不少人认为，胎压高容易导致爆胎。实际上，胎压低更容易出现爆胎情况。5、当胎压偏高时，驾乘体验也会有明显的影响。因为轮胎的刚性增强，车辆的振动频率和强度增加。6、胎压过低，会导致轮胎更容易发生形变，全力刹车时轮胎的形变会让两侧的胎肩甚至是胎壁接触地面，导致制动效果变差。7、高胎压同样无法保证胎面与路面的正常接触，如果是紧急制动，轮胎会因为接地面积变小而延长制动距离。什么样的胎压算是胎压过低或胎压过高：胎压过低或过高没有绝对值，我们一般认为高于350kpa（3.5bar）是胎压过高；低于170kpa（1.7bar）是胎压过低。大家不用担心会经常遇到胎压过低或过高的问题。毕竟胎压过高，肯定是轮胎加注气压所造成。而胎压过低，一定是轮胎存在漏气的现象。季节、载重等因素对胎压的影响有的人认为夏天胎压不能那么高，否则容易爆胎。冬天胎压不能低，因为热胀冷缩的关系。车主如果对这个真的很在意的话，可以进行适度调整，不过要确保胎压还是在正常的范围以内。而大多数车主，我是不建议进行调整的。因为只有气温相差很大的时候，温度才会对胎压造成细微的影响。所以车主完全可以不用管这个。一般情况下，胎压只需要根据这几种情况进行调整。首先是汽车大多数时间都是负载，那么建议胎压调整高一点。汽车行驶感觉很颠簸，排除故障因素后，可以适当降低胎压。当车辆不用开长期停放的话，我们要将轮胎的气压补充至300kpa（3bar）左右。因为轮胎在正常不动的时候，也会自然缓慢漏气。

汽车轮胎胎压的查看方法：汽车轮胎胎压标准在汽车车辆用户手册；驾驶室B柱附近旁边的标签；油箱盖小门上可以看到。轮胎的胎压通常是以原车厂的推荐值为准，通常情况下防爆胎与普通轮胎一样，正常胎压范围在2.2至2.5bar之间，不过厂商推荐胎压只能作为参考，胎压或多或少还会受到各因素的影响。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。胎压过高或过低的危害：胎压过高，会减少轮胎与地面的摩擦力，使轮胎附着力降低，影响汽车制动效果，影响驾驶的舒适性；胎压过低，使轮胎与地面的附着面积增大、车辆油耗上升、轮胎容易发热、易产生爆胎、使轮胎胎体变大、轮胎内外侧容易出现裂缝、加速橡胶老化、加快轮胎磨损。

翼虎胎压监测在仪表盘上看，只有当胎压出现异常的时候，仪表盘上才会显示有胎压警示灯。轮胎压力监测系统的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。福特翼虎是福特旗下的一款SUV，其长宽高分别为4524毫米、1838毫米、1701毫米，轴距为2690毫米。翼虎在安全性配置中标配有弯道智能扭矩分配、电子行车稳定系统、前排双安全气囊、膝部气囊、HSA坡道起步辅助等主流配置。部分高配车型还具有行车道保持以及自动泊车系统等高于同级别其他车型的亮点配置。

轮胎胎压查看位置：自带胎压监测功能的，在汽车仪表上就可以看胎压；不带胎压监测功能的，需要去4S店或维修店用专业设备查看。轮胎胎压是轮胎内部空气的压强，轮胎胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压过高或过低的危害：1、胎压过高：会增加轮胎与地面的摩擦力，使轮胎附着力降低，影响汽车制动效果和驾驶的舒适性，使轮胎中央花纹加速磨损减少轮胎使用寿命，车身震动变大，加速轮胎老化，耐磨性能变差，容易爆胎；2、胎压过低：使轮胎与地面的附着面积增大，车辆油耗上升，方向盘变沉，影响驾驶，轮胎容易发热，易产生爆胎，使轮胎胎体变大，轮胎内外侧容易出现裂缝，加速橡胶老化，加快轮胎磨损。

轮毂et值在轮毂背后查看，有刻字的或者纸箱上面，标签上面有详细的参数。et值也称为et偏值，et值就是offset值，即偏距，轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度，单位为mm，有正、零、负三种，offset定义为轮圈的接合面和轮圈中心的距离，往外侧方向的为正，往轮圈内侧的为负。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

奇骏胎压显示在机动车辆的仪表盘上查看。胎压监测工作原理：胎压监测系统利用ABS的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足轮胎圆周长也变短，行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同。胎压报警：胎压监测是轮速传感器根据转速对比报警。胎压显示可用气压表查看，在行驶过程中，轮胎失压显示监控着轮胎充气压力。如果某个轮胎中的充气压力明显低于其它轮胎，系统便会报警。在轮胎内压力减小时，车轮相应的工作半径改变，因此车轮的转速改变。

胎压值指的是轮胎内部空气的压强得数值。胎标准胎压是多少：根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。其他变形问题：胎压2.0bar正常吗？不正常。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，标准型轮胎胎压为2.4-2.5bar，2.0bar低于标准胎压的最低值，所以不正常。冬天胎压多少正常？——冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。夏天胎压多少正常？一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

轮毂ET值位于轮毂背后，标签上有详细参数。关于ET值的更多资料如下：1、ET值也称为ET偏值。ET值就是Off-set值，即偏距，轮毂安装的的截面与轮圈中心线的偏离度，单位为MM，有正、零、负三种。2、Off-set定义为轮圈的接合面(Mounting-Surface)和轮圈中心(Center-of-Rim)的距离，往外侧方向的为正(Positive-Offset)，往轮圈内侧的为负(Negative-Offset)。

车辆如果有自带的胎压监测功能，在汽车仪表上就可以看胎压，车辆没有自带的胎压监测功能，会有胎压警报。通常可以在用户手册、车辆驾驶门(汽车B柱旁边)有胎压标准、油箱盖板上也有胎压标准。以下是胎压过高或过低的危害：一.胎压过高：1.会增加轮胎与地面的摩擦力，使轮胎附着力降低，影响汽车制动效果，影响驾驶的舒适性。2.使轮胎中央花纹加速磨损，没减少轮胎使用寿命。3.车身震动变大，影响其他汽车零部件;轮胎磨损增加弹力性能下降。4.加速轮胎老化，耐磨性能变差，容易爆胎。二.胎压过低：1.胎压过低，使轮胎与地面的附着面积增大，车辆油耗上升。2.方向盘变沉，影响驾驶。3.轮胎容易发热，易产生爆胎。4.使轮胎胎体变大，轮胎内外侧容易出现裂缝，加速橡胶老化，加快轮胎磨损。

胎压监测在仪表盘里看，如是加装的则在加装的显示屏上看，胎压监测的作用是：1、当轮胎被轧时出现快漏气或慢漏气会及时报警；2、当轮胎出现松动导致不平衡摩擦，引起轮胎高温达到70摄氏度时会报警提示防止爆胎；3、轮胎长时间未加气，胎压低于车辆设置的限值时会报警提示，防止低压引发轮胎温度升高的爆胎。胎压监测复位的方法是：1、确认车辆的胎压在正常范围内；2、将车辆停放到平路上熄火；3、将车辆通电，按住胎压监测键不放；4、5秒后听到一声报警，松开按钮即可复位成功。

胎压监测装置在仪表盘里看，其作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测。胎压检测灯的消除方法是：1、踩下汽车的刹车踏板，按下汽车的一键启动键至全车电源接通；2、给车辆的四个轮胎充气至标准气压；3、长按车辆的轮胎压力警示灯消除键即可。胎压监测的原理是：1、直接式胎压监测装置是利用安装在轮胎里的压力传感器测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，对各轮胎气压数据进行显示；2、间接式胎压监测是当轮胎的气压降低时，车辆的重量使该轮的滚动半径变小，通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。

轮胎上胎压标识在轮胎的侧面看，胎压标识位置一般会标出单条轮胎的最大承载重量和正常情况下轮胎的最大安全充气气压。如：轮胎侧面标MAX.PRESS.350kPa，则表示该轮胎在正常情况下最大安全充气压力为350kPa；MAX.Load615KG则表示单条轮胎的最大载重量为615KG。轮胎胎压一般在2.3至2.5bar为正常范围，因车型不同，标准胎压会有所区别，再加上轮胎胎压还会受到季节温度、行驶路况、车载重量的影响。

汽车轮胎胎压标准在汽车车辆用户手册、驾驶室B柱附近旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上可以看到。轮胎的胎压通常是以原车厂的推荐值为准，通常情况下防爆胎与普通轮胎一样，正常胎压范围在2.2至2.5bar之间，不过厂商推荐胎压只能作为参考，胎压或多或少还会受到各因素的影响。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

胎压监测装置可以在仪表盘上看，如果是加装的胎压监测系统就需要在加装的显示屏上看，胎压监测系统的功能是在汽车行驶过程中对轮胎的气压进行实时自动监控。汽车的胎压监测系统为汽车的行驶提供安全有效的保障，一旦偏离正常的数值，说明汽车的轮胎出现故障。当汽车的胎压监测系统监测到胎压出现问题，通过传感器传递到胎压指示灯上。胎压指示灯亮起用于提示驾驶员检查汽车的胎压，直接式胎压监测系统是通过压力传感器实现的，间接式胎压监测系统是通过气压和转速差别测量出来的，其中间接式胎压监测系统的价格比较高。

宝来的胎压监测是间接式的，这种胎压监测装置不会显示胎压，只有轮胎的胎压不正常时才会报警。如果想显示胎压，可以加装胎压传感器，这样驾驶员就可以看到实时的胎压数据了。宝来是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。新款大众宝来一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在3900转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

在机动车辆的仪表盘上查看。通过多功能方向盘的功能切换按键来进行切换，胎压显示功能可以实时监测出车辆胎压情况，让机动车辆正常的行驶，不会在行驶过程当中出现轮胎爆胎的问题，是比较不错的安全辅助配置。机动车辆上使用的胎压监测功能是比较不错的配置，可以实时的监测机动车辆行驶时轮胎的状况。当机动车辆在正常行驶的过程中，如果某一个轮胎出现了故障或者是出现了胎压不稳的情况，可以及时的提醒驾驶人员对车辆的某一个轮胎进行检测，找到具体的故障原因后，对症进行维修，避免影响到机动车辆的正常行驶。

看汽车上标的胎压的方法：1、驾驶汽车的时候，如果一边低，当我们驾驶汽车时，就会发现在直道，汽车就会稍微跑偏。另一种检测方式就是上网网购一个电子胎压检测器，电子的比较好用；2、将电子胎压检测器测压嘴对准汽车气门嘴，按下去，用点力，这样不会放气。显示屏上会显还有一种测胎压的方式仪器就是机械式胎压检测仪。按下放气阀，将指针归零；3、请准备好胎压计。测压前需找到原厂胎压标签的位置。将胎压计气门接口压住轮胎气嘴，直到指针达到最高值开始读取胎压。操作很简单，但最好不要忘记在检测结束后，按一下胎压计的回零按钮，并给轮胎重新盖上气嘴帽。

宝来的胎压监测是间接式的，这种胎压监测装置不会显示胎压，只有轮胎的胎压不正常时才会报警。如果想显示胎压，可以加装胎压传感器，这样驾驶员就可以看到实时的胎压数据了。宝来是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。新款大众宝来一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在3900转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。