科目三顿挫扣分吗

科目三考试扣分项目：1、上车前未按规定绕车观察一一扣100分(人工判定);2、开始考试，未系安全带一一扣100分;3、开始考试，未关紧车门一一扣100分;4、起步未打左转向灯——扣100分;5、起步前未左右观察一一扣100分(人工判定);6、起步时未完全松开手刹—一扣100分;7、起步熄火一一扣10分;8、起步时离合器踏板松开超时(5秒)一一扣100分;9、起步后未及时(50米内)关闭左转向灯—扣100分;10、起步后1档单次使用超100米未加档一一扣100分;11、全程使用1、2档合计超过1000米一一扣100分;12、通过公交车站，未拖刹车减速一扣100分;13、通过公交车站，未左右观察一一扣100分(人工判定);14、使用转向灯，未过3秒就打方向变向的—一扣100分;15、使用转向灯，未观察就变向的一一扣100分(人工判定);16、通过路口，未左右观察一一扣100分(人工判定);17、通过路口前，未打转向灯一一扣100分;18、通过路口，提前打转向灯(未进入路口直线区域)一一扣100分;19、通过路口，遇红灯右转弯，未让绿灯方行车车辆先行的一一扣100分;20、通过路口时，车停人行横道线上的一一扣100分;21、直线行驶时，方向不稳，左右偏方向超15cm一一扣100分;22、已踩离合器踏板，超过5秒未停车的一一扣100分;23、已踩离合器踏板，超过5秒未换好档的一一扣100分;24、通过路口，在不停车的情况下，没有拖刹车减速的一一扣100分;25、听到前方路口直行指令，未左右观察，车速超30km/h的一一扣100分(人工判定);26、听到掉头指令，未打右转向灯、或打转向灯未过3秒、或未观察右侧后视镜的，以上三情况向右边靠边停车的每单项扣100分(人工判定);27、调头时未打左转向灯，未观察清楚前后来车，各扣100分(人工判定);28、调头时，起了步并已向左打了方向，中途停车的扣100分;29、调头时，车轮压到路口中心直线的一一扣100分;30、会车时没有拖刹车减速的一一扣100分;31、会车前压左侧中心线的一一扣100分;32、考试全程35km/h以上不满5秒100分;33、行驶中，档位与速度不匹配的扣10分，长时间不匹配的扣100分;34、行驶越级加档——扣100分;35、转弯时,转错车道--扣100分;36、超车时，车已到右侧车道，停车的—一扣100分;37、超车时，超过规定距离未驶入原车道一一扣100分;38、完成变道或超车，未关闭转向灯的一一扣100分;39、靠边停车，未打右转向灯的一一扣100分;40、靠边停车，右边离边线(水泥板)>30公分<50公分扣10分，>50公分扣100分;41、靠边停车后，长时间不拉手刹一一扣100分。科目三考试上边的扣分项目，相信通过上边的解读，大家都有些认识了，如果说，科目三你不注意这些操作的细节的话，那么考试挂科那就是必然了，当然，对于科目三考试，不同城市，不同考场的考试要求可能有所差异。

科目三灯光扣分标准：不能正确开启灯光的，不合格。同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格。通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格。会车时不按规定使用近光灯的，不合格。通过路口时使用远光灯的，不合格。超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格。在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格。在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格。进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。

科目三压虚线不扣分，但是不能超过五秒，超过会扣分。在考试的时候，任何实线都不可以压到，只能压虚线，且有时间限制；科三考试一共有两次机会，包括上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、通过路口、靠边停车、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等考试。科目三考试对于大中型客货车，还规定省级公安交管部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡汽车考试里程不少于3公里，抽取不少于百分之二十进行夜间考试，不进行夜间考试的，进行模拟夜间灯光使用考试。满分100分，90分以上为合格。

科三扣分点为：1.直线行驶扣分项目：方向控制不稳，不能保持车辆直线行驶。-100分。操作要求：听到语音播报后100米内保持直线行驶，左右方向偏移不得大于50cm，车速保持20-60km/h。正确操作方法：听到语音播报后提速，尽量加至5挡，遇对向来车或前方有车时，应握稳方向不偏移，适当减速，尽量保持20km/h速度下限。2.加减档位操作扣分项目：未按指令平稳加、减挡。-100分。操作要求：听到语音播报后150米内或60秒内完成加减挡。正确操作方法：利用3挡巡航情况下，减速降至2挡。3.靠边停车扣分项目：未能在规定的距离内停车。-100分。操作要求：听到语音播报后150米内完成停车。正确操作方法：听到语音播报后开启右转向灯，减速靠边停车，距离路边线不大于30厘米，若感觉未停好，在未拉手刹前可再次调整车身位置。4.直行通过路口、路口左右转弯扣分项目：遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停放在路口等待。-100分。操作要求：停在路口不超过20秒。正确操作方法：路况良好时应迅速通过，遇由行人或车辆进过时，应在停车线前停止等待。5.通过人行横道、学校区域、公共汽车站扣分项目：不按规定减速慢行。-100分。操作要求：听到语音播报后，减速慢行。正确操作方法：听到语音播报后轻踩一次刹车，时速低于25km/h，遇突发情况应停车观察。6.会车扣分项目：在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离。-100分。操作要求：听到语音播报后向右打方向小于30cm，靠右行驶。正确操作方法：听到语音播报后向右平稳轻打方向，随后修正，不要起轧路边线。7.超车扣分项目：超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶。-100分。操作要求：听到语音播报后150米内向左侧变道完成超车。正确操作方法：听到语音播报后开启左转向灯，观察反光镜，3秒后变道进行超车，变道后可不变回原车道。8.掉头扣分项目：不能正确观察交通情况选择掉头时机。-100分。操作要求：听到语音播报后350内完成掉头。正确操作方法：听到语音播报后开启左转向灯，进入掉头车道，观察交通信号灯情况，减速完成掉头。

科目三考试扣分项目：1、上车前未按规定绕车观察，扣100分人工判定。2、开始考试，未系安全带，扣100分。3、开始考试，未关紧车门扣100分。4、起步未打左转向灯，扣100分。5、起步前未左右观察，扣100分人工判定。6、起步时未完全松开手刹，扣100分。7、起步熄火，扣10分。8、起步时离合器踏板松开超时5秒，扣100分。9、起步后未及时50米内关闭左转向灯，扣100分。10、起步后1档单次使用超100米未加档，扣100分。11、全程使用1、2档合计超过1000米，扣100分。12、通过公交车站，未拖刹车减速，扣100分。13、通过公交车站，未左右观察，扣100分人工判定。14、使用转向灯，未过3秒就打方向变向的，扣100分。15、使用转向灯，未观察就变向的扣100分人工判定。16、通过路口，未左右观察，扣100分人工判定。17、通过路口前，未打转向灯，扣100分。18、通过路口，提前打转向灯未进入路口直线区域，扣100分;19、通过路口，遇红灯右转弯，未让绿灯方行车车辆先行的，扣100分。20、通过路口时，车停人行横道线上的扣100分。21、直线行驶时，方向不稳，左右偏方向超15cm扣100分。22、已踩离合器踏板，超过5秒未停车的，扣100分。23、已踩离合器踏板，超过5秒未换好档的扣100分。24、通过路口，在不停车的情况下，没有拖刹车减速的，扣100分。25、听到前方路口直行指令，未左右观察，车速超30km/h的，扣100分人工判定。26、听到掉头指令，未打右转向灯、或打转向灯未过3秒、或未观察右侧后视镜的，以上三情况向右边靠边停车的每单项扣100分人工判定。27、调头时未打左转向灯，未观察清楚前后来车，各扣100分人工判定。28、调头时，起了步并已向左打了方向，中途停车的扣100分。29、调头时，车轮压到路口中心直线的，扣100分。30、会车时没有拖刹车减速的，扣100分。31、会车前压左侧中心线的，扣100分。32、考试全程35km/h以上不满5秒100分。33、行驶中，档位与速度不匹配的扣10分，长时间不匹配的扣100分。34、行驶越级加档，扣100分。35、转弯时,转错车道，扣100分。36、超车时，车已到右侧车道，停车的，扣100分。37、超车时，超过规定距离未驶入原车道，扣100分38、完成变道或超车，未关闭转向灯的，扣100分39、靠边停车，未打右转向灯的，扣100分40、靠边停车，右边离边线水泥板>30公分<50公分扣10分，>50公分扣100分。41、靠边停车后，长时间不拉手刹，扣100分。科目三考试上边的扣分项目，相信通过上边的解读，大家都有些认识了。如果说，科目三你不注意这些操作的细节的话，那么考试挂科那就是必然了。当然，对于科目三考试，不同城市，不同考场的考试要求可能有所差异，上述内容仅供参考。

科目三换挡顿挫不会扣分，但是顿挫会引发很多不必要的失误。顿挫产生的原因主要是发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，只要掌握好加减档时机、控制好车速即可解决此问题。加档时机：当发动机动力充沛时，会发出沉闷的“嗡嗡”声，此时加档后，如果没有出现动力不足以及传动机构抖动的情况，并且车速提高得很快，车辆行驶非常自然平顺，说明加档时机准确。减档时机：车辆的速度、发动机转速持续下降，当感觉到汽车无力、发动机舱开始抖动，此时降低一个档位。如果减档时间过早，会产生明显的顿挫感，这样既浪费汽车动力，同时还对发动机以及变速箱的寿命产生影响。如果减档时间过晚，即使降档后还会动力不足，再继续减档还是会感觉到顿挫，驾乘体验会受到一定的影响。

科目三扣分细则：1、在发动机动车时，没有按规定系上安全带，这是会被直接评为不合格的。2、在汽车发动之后，因为操作不当导致汽车熄火和一个就是挂错挡会扣十分。3、在行驶过程中，经过人行通道没有减速观察，直接扣十分的，还要及时避让行人和其他车辆。4、对灯光的使用，在转向的时候要开启转向灯，没有开启的话，直接是不合格，违规使用远光灯的话，也是不合格。

科目三换挡顿挫不会扣分。出现顿挫的原因：如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器的转速存在转速差，那么就会发生顿挫现象。换挡出现顿挫的车友可以试试调整（降低）换挡时的发动机转速，寻找到一个既可以平顺入挡，又不影响继续提速的发动机转速。不会扣分的原因：车行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。而在考试中顿挫并不是熄火，因此也不会扣分。

抖动不会扣分。简介：科目三包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。科目三具体考试内容：道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科目三溜车会扣分，科目三考试溜车小于30厘米扣10分，如果溜车大于30厘米就会挂科。具体如下：1、科目三，是机动车驾驶证考核的一部分，是道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。2、道路驾驶技能:上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口转弯、会车、超车、掉头、夜间行驶等，不同的准驾车型考试内容不同。3、安全文明驾驶常识:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识以及发生交通事故后的处置知识等。

科目三溜车扣10分，如果超过30公分直接扣100分。科目三是道路驾驶技能考试，是机动车驾驶证考核的一部分。以下是科目三扣分标准：1、标准一：不按考试员指令驾驶，遮挡、关闭车内音视频监控设备，起步时，车辆溜车距离大于30厘米，行驶中空挡滑行、车辆在行驶中连续两次挂挡不进，不按交通信号灯，标识，标线行驶等等，出现以上行为，扣100分。2、标准二：上车前，未按要求绕车一周检查车辆；起步时，制动气压不足起步，车门未完全关闭起步，启动发动机时，变速器未置于空挡，不松手刹就起步，出现以上行为，扣100分。

科目三压虚线扣分。具体情况如下：1、车轮压实线：驾驶证考试科目三考试全程路段，车轮压路边边缘实线的考试不合格。2、车轮压虚线：不能超过五秒钟，在五秒内不压线的不扣分，压线超过五秒的考试不合格。有关科目三的资料如下：1、科目三：是机动车驾驶证考核的一部分，是道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。2、道路驾驶技能考试内容：一般包括上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口转弯、会车、超车、掉头、夜间行驶等，不同准驾车型考试内容不同。

科目三不挂4档不扣分。相关资料如下：1、档位：不熟悉档位的分布在挂错档中占有很大的比重，其中1、3、5档从左往右向前推，2、4档从左往右向后拉，换档时切勿低头看，避免因小失大。2、挂挡;以一档为例，挂档时用手掌盖住换档手柄球头，五指并拢再踩下离合，然后将换档手柄向左拉，再向前推，这样就挂入1档。切换二档时，先踩离合，轻拉换档手柄回到空档，然后再将手柄向后拉，这样就挂入二档。3、练习:其他档位也是同理，按照这样的方法多加练习即可。

科目三溜车会扣分，科目三考试溜车小于30厘米扣10分，如果溜车大于30厘米就会挂科。以下是关于科目三的部分介绍：1、科目三，是机动车驾驶证考核的一部分，是道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称；2、道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口转弯、会车、超车、掉头、夜间行驶等，不同的准驾车型考试内容不同。

科目三空挡滑行直接是不合格的，所以要切记使用：1、考试科目三在遇到红灯时，车辆未停稳挂入空挡即判定为空挡滑行；2、空挡滑行是指：在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空挡位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法；3、空挡滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行，不准熄火滑行，特别是在下陡坡或长坡时，不准熄火或空挡滑行。

科目三换挡顿挫的原因以及解决方法就是：1、开车换挡抬离合时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，（大部分场合是发动机转速低于离合器片转速），那么就会发生顿挫现象；2、可见顿挫的原因就是：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差；3、例如：车行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低挡位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升挡，升挡后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感；4、如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高挡位，此时的换挡顿挫感就较明显。

科目三掉头压线会扣分的：1、在考试的时候，任何实线都是不可以压到的，只能压虚线；2、但是，在拐弯时，是可以压实线的，压实线的时间是有限的，不可以太久，如果你在拐弯时，等的时间太久，车里考试的机子就会说你考试失败；3、科三考试一共有两次机会，科目三有16项，包括上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、通过路口、靠边停车、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶，对于大中型客货车，还规定省级公安交管部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡汽车考试里程不少于3公里，抽取不少于20%进行夜间考试，不进行夜间考试的，进行模拟夜间灯光使用考试。满分100分，90分以上为合格。

直角转弯压线会扣分的：1、将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一挡，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离；2、自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车，向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可；3、注意要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好；主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在1520公分，并且保证车身正。另外，等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置，停车；方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角弯。

科目三车速不稳不扣分的：1、在实际道路的科目三训练和考试中，方向不稳是不合格项，也就是路考中如果出现这种情况不是扣分的问题，是直接不合格，所以这个错误的操作一定要纠正过来；2、学员们为什么在开车时经常出现这个问题，以及在训练中如何改正，我来总结一下车在道路上行驶时，学员们没有车感，也就是说发现车身歪斜的时机太晚，只有很明显的跑偏了，才发现问题，这时再修整很难避免车身的明显摇晃；3、解决的办法是在行驶中视线要尽量的向远处看，这样能尽早的感知车身与道路是否平行，视线越远，越能早发现问题。

科目三掉头停车不扣分。如果前面是掉头，但车还没到掉头处，并且前方有车等待，在这种情下况，可以空挡停车，走的时候再上1挡掉头。以下是掉头的技巧：1、一定要保证车速又稳又慢，需要注意放松离合时切忌抬得过快、压得过猛；2、打方向盘的手法要正确，记清楚方向盘要回多少或者是否已经回正，而且打方向要快；3、看点的距离一定要准确，注意打方向盘的时机和停车的位置，进库后调整方向盘时不要猛打方向，即不能超过一圈。