凯迪拉克属于前驱还是后驱

奥迪a4低配是前驱车，高配是Quattro四驱。以奥迪A4L2022款45TFSIquattro臻选动感型为例：长*宽*高：4858*1847*1411mm，最大功率：185kW，最大扭矩：370牛米，采用2.0T252马力L4发动机，采用7挡湿式双离合变速箱。（数据来源于有驾官网）以下是前驱和后驱的区别：1、传动效率不同：前驱传动效率高于后驱。它靠近发动机的驱动轮，传动距离短。没有任何转换，发动机的效率最高。由于发动机的输出轴与汽车前桥平行，动力可以通过斜齿轮直接传递给差速器，再通过变速箱和驱动桥传递给汽车前轮，效率最高。2、转向特性不同：从转向特性来看，前轮驱动比后轮驱动更安全，更容易控制。3、牵引力不同：牵引力方面，前驱不如后驱。如果要求汽车有良好的加速性能，应该采用后轮驱动。家用小轿车，大都采用前驱车。前驱车优点是：1、前驱车的传动效率比后驱车要高。2、由于没有贯穿前后轴的传动轴，后排中间部位乘坐会舒适一些。3、前驱车结构相对简单，成本也会更低。4、油耗上比后驱车更省油。5、前驱车在冰雪路面的表现，要明显的优于后驱车。性能车大都采用后驱。后驱车的优点：1、操控好。2、加速快。3、车子更稳。

凯迪拉克xt4是前驱版车型，这款车没有后驱版车型。凯迪拉克xt4是凯迪拉克旗下的一款紧凑型汽车。凯迪拉克XT42022款28T两驱豪华型，这款车的长宽高分别达到了4600毫米，1881毫米，1627毫米，这款车的轴距达到了2779毫米。凯迪拉克xt4搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩。并且可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。后悬架使用五连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架占用空间小，并且成本也是比较低的。（以上数据来源于凯迪拉克xt4汽车官网）

凯迪拉克既有前驱车也有后驱车。凯迪拉克的车型有很多，所以有前驱车也有后驱车，其中凯迪拉克xts是前驱车，而凯迪拉克ats是后驱车。在爬山时后驱车是更好的，爬山或者爬坡时，汽车前轮的抓地力会变弱，所以前驱车是不适合上一些比较陡的坡道或爬山的，一般的城市suv和家用轿车都是前轮驱动的，前轮驱动汽车的发动机和变速箱一般是横置的，这样可以降低成本扩大车内的空间。一般的硬派越野车都是四驱的，高性能轿车或运动型轿车都是后驱的。一般的四驱车和后驱车发动机都是纵置的，并且有些越野车是有分动箱的。后驱其实是一种最合理的驱动方式，后驱车的后轮负责驱动汽车前进，前轮只负责转向，有些城市suv会配备适时四驱系统，这种车平时大部分时间都不是四驱的，只有遇到一些特殊路况或打滑时四个轮子才会都有动力。豪华suv大部分会配备全时四驱系统，这种汽车无论何时四个车轮都是有动力的。硬派越野车都会使用分时四驱系统，这种系统是可以切换不同的模式的。

凯迪拉克ct5是后驱车，以凯迪拉克ct52021款28T风尚型为例：这款车的生产厂商为上汽通用凯迪拉克，级别为中型车，能源类型为汽油，变速箱为10挡手自一体，车身类型为4门5座三厢车，最大功率为174千瓦，最大扭矩为350牛米。该车长宽高分别为4924毫米、1883毫米、1453毫米，轴距为2947毫米，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置后驱，助力类型为电动助力，车体结构为承载式。凯迪拉克（香港译作佳得利）是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

凯迪拉克xt4是一款前驱车，不过这款车也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力。凯迪拉克xt4是凯迪拉克旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2779毫米，车身长宽高分别是4600毫米、1881毫米、1627毫米。凯迪拉克xt4全系都使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LSY，这款发动机拥有174千瓦的最大功率和350牛米的最大扭矩，与这款发动机匹配的是9at变速箱。

凯迪拉克ct5是后驱。汽车驱动方式：汽车驱动方式是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。最基本的分类标准是按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。一般的车辆都有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动（或拉动）汽车前进的轮子就是驱动轮。汽车驱动方式对整车的性能、外形及内部尺寸、重量、轴荷分配、制造成本及维修保养等方面均产生重要影响。科学合理地选择驱动型式是汽车总体设计的首要工作之一。后轮驱动方式：后轮驱动是指汽车设计中，发动机的动力只驱动后轮的动力分配方式。后轮驱动车的前轮在行驶时不产生动力，只起到承重和转向的作用。后轮驱动车的发动机和变速箱一般采用纵向安置，即发动机的气缸排列方向与行车方向平行。发动机多数安装在汽车前部，通过传动轴驱动安装在两个后轮之间的差动器以分配动力到后轮。但是也有发动机中置和发动机后置的设计，多见于跑车。后轮驱动的布局从汽车发明起就出现。1950年代以前的汽车绝大部分都采用后轮驱动方式。此后随着前轮驱动和四轮驱动车的普及，后轮驱动车所占的比重逐渐下降。注重加速性的轿车或跑车仍都采用后轮驱动方式，而大部分的中低档轿车都采用前轮驱动方式。越野车和强调越野性能的皮卡则多采用四轮驱动方式。

帕萨特属于前驱车型。前驱即发动机前置、前轮驱动，是轿车上比较盛行的驱动形式。前置前驱的优势有减轻车重，提高稳定性，散热效果好，行李空间大。减轻车重：省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑。提高稳定性：发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性；在积雪或路面上行驶时，靠前轮牵拉车身，有利于保证方向的稳定性。散热效果好：汽车散热器布置在汽车前部，散热条件好，发动机可得到足够的冷却。行李空间大：行李箱布置在汽车后部，所以有足够大的行李箱空间。

市面上在售的野马汽车全系都为后驱，符合一辆跑车的定位。汽车前驱就是靠汽车前轮来驱动，汽车后驱就是靠汽车后轮来驱动，它们在驾驶感受、安全性、空间和价格方面都会有所差别。以下关于车型简介：野马搭载的2.3升涡轮增压发动机最大功率为220kw，该发动机搭载缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。野马车身尺寸长度为4794mm，宽度为1916mm，车高为1373mm，轴距为2720mm。

奥迪a4属于前驱。对于前驱车的优点如下：1、传动效率比后驱车要高；2、没有贯穿前后轴的传动轴，后排地板突起低，后排中间部位乘坐会舒适一些；3、前驱车结构相对简单，成本也会更低；4、比后驱车更省油。奥迪a4的长宽高分别为4763mm、1826mm、1426mm，搭载三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。

XTS是凯迪拉克品牌中唯一一款前驱前置驱动。全车的智能检测系统，包括变道辅助，前车的距离监控，道路偏移的监控等等各方面的提醒很到位。汽车会通过座椅震动，来提示左后方的车辆和左边道路的变化情况。所以说整个车给人在行驶当中的安全感十足。前驱车因为发动机横置，会节省车厢空间，且因为没有后驱车的传动轴，能量损耗少，传动效率相对高些。后驱车其动力自发动机经由传动轴传递到后轮上，后轮负责驱动，前轮负责转向。前驱和后驱在于驾车感受不同。一般驾驶中，你会感受到前驱车是前面两个轮子“拉”着走，而后驱车是后面两个轮子“推”着走。在加速的时候，由于车的重心由前转移至后，那么后驱车就会获得更好的抓地力，操控性也更佳；在急转弯时，失控之后救起来相对容易，只需要收油门就可以回到原有的轨迹上。

凯迪拉克xts是前驱，以2018款凯迪拉克xts为例，其是一款中大型车，车身尺寸是：长5103mm、宽1852mm、高1502mm，轴距为2837mm，最小离地间隙为127mm，车身重量为1840kg。2018款凯迪拉克xts搭载了2.0t前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，涡轮增压发动机，最大马力是269ps，最大扭矩是353nm，最大功率是198kw，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

凯迪拉克atsl是一款后轮驱动的汽车，全系搭载了一款2.0升涡轮增压发动机，最大功率为205kw，最大扭矩为400nm，最大功率转速为每分钟5500转，采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。凯迪拉克atsl是凯迪拉克旗下的一款运动型中级轿车，其车身长宽高分别是4643mm、1806mm、1420mm，轴距为2775mm，最高时速是每小时240km，车身结构为4门5座三厢车。

凯迪拉克xt5是前驱，驱动形式是前置前驱和前置四驱。凯迪拉克xt5是凯迪拉克旗下的一款中型suv，这款车全系搭载了2.0升涡轮增压发动机。凯迪拉克xt5的车身长宽高分别是4813mm、1903mm、1682mm，轴距为2857mm，油箱容量是82l。凯迪拉克xt5配置方面：1、高清流媒体超广角后视镜；2、ess强化安全策略；3、360度全模式智能自动泊车系统；4、车载4g无线网络；5、原装carplay车载系统；6、xts可配备bose定制的14扬声器centerpoint音响系统，并标配boseanc主动降噪静音系统。

奥迪a4低配是前驱车，高配是Quattro四驱，其没有后驱车，前驱也叫前轮驱动，是指汽车设计中发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。奥迪a4是一汽大众公司制造的一款b级车型，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4818mm、1843mm、1432mm，轴距为2908mm。奥迪a4继承了奥迪注重安全的传统，其标配的多项安全设备为乘员创造理想的安全环境，达到各项国际被动安全标准。

五菱宏光属于前置后驱，以五菱宏光plus为例，其车身尺寸长宽高分别为4720mm、1840mm、1810mm，轴距为2800mm。悬架方面，五菱宏光plus的前悬架使用的是弗逊独立悬架，后悬架使用的是钢板弹簧非独立悬架。动力方面，五菱宏光plus全系使用的是1.5升涡轮增压发动机，最大功率是108千瓦，最大扭矩是250牛米，发动机可以在每分钟2200到3400转时输出最大扭矩，可以在每分钟5200转时输出最大功率。

凯迪拉克atsl是后驱，驱动方式是前置后驱，即发动机前置、后轮驱动。凯迪拉克atsl搭载了一款2.0升涡轮增压发动机，最大功率为205kw，最大扭矩为400nm，最大功率转速为每分钟5500转。凯迪拉克atsl是一款全新轻量化后驱车型，其车身长宽高为4643mm、1806mm、1420mm，轴距为2775mm，最高时速为每小时240km，车身结构为4门5座三厢车，轮胎尺寸为P225/45R1790H。

凯迪拉克既有前驱车也有后驱车，其中凯迪拉克xts是前驱车，而凯迪拉克ads是后驱车。前驱车是指采用前轮驱动的配置，大部分轿车都是采用全轮驱动的动力分配方式。发动机和变速箱都在汽车前方，位于汽车发动机舱，可以省去后轮驱动轴和驱动器，节约空间，增大车身内部的容积，这是前轮驱动的优点。后轮驱动是很传统的一种驱动方式，常见于过去的汽车配置，后轮驱动的优点是在汽车加速或爬坡时，驱动轴的负荷增大，轴荷分配均匀，使汽车具有良好的操控性和行驶平顺性，可以延长车轮的使用寿命，后轮驱动结构简单，方便维修。

宝马320是后驱。宝马所有的两驱车型，全部是后驱的，没有前驱的。也就是说，宝马除了四驱的车型就是后驱的车型。汽车在加速时由于惯性的作用使得整车重心向后转移，重力集中在车辆尾部，从而使后轮的下压力增大产生更大的地面附着力。这就会导致后驱车行驶稳定性相对较高，而且加速感来得更加直接，也就是说更容易体会到推背感。截至2019年8月22日，宝马3系在售的车型有2020款和2019款。其中2019款全部是宝马320。动力方面，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率135KW，最大扭矩270N·M。2020款是宝马的最新一代（第七代）车型，于2019年6月22日上市。2020款宝马3系基于宝马最新的CLAR模块化平台打造，官方指导价：31.39~36.39万元，共有六款车型在售，全部满足国六排放标准。宝马3系车型定位中型车。车身尺寸方面，i车型的长宽高分别为：4719/1827/1459mm，轴距为2851mm；Li车型长宽高分别为：4829/1827/1463mm，轴距为2961mm。

凯迪拉克xt5有前驱版车型也有四驱版车型，但是没有后驱版车型。凯迪拉克xt5是凯迪拉克旗下的一款中型suv，这款车全系搭载了2.0升涡轮增压发动机。凯迪拉克xt5的长宽高分别是4813毫米，1903毫米，1682毫米，轴距为2857毫米。凯迪拉克xt5使用的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY，这是通用集团旗下的一款发动机。这款发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且9at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。凯迪拉克xt5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。后悬架使用五连杆可以提高汽车的操控性和舒适性。凯迪拉克xt5的四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的。

凯迪拉克xt4是一款前驱车，不过这款车也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力，这种汽车平时大部分时间都是两驱的。凯迪拉克xt4是凯迪拉克旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2779毫米，长宽高分别是4600毫米，1881毫米，1627毫米。凯迪拉克xt4全系都使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LSY，这款发动机拥有174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。凯迪拉克xt4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的乘坐舒适性，还可以提高汽车的操控性。多连杆悬架的结构是比较复杂的，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。