P0341故障码怎样消除

本田p0341故障码解决办法：去专业维修店找技术人员更换故障的凸轮轴位置传感器，排除了凸轮轴位置传感器的问题，就需要检测线路，凸轮轴位置传感器插头有三根线，一根是搭铁，测量搭铁是否断路，在排除了凸轮轴位置传感器和线路的可能之后，就只能是PCM故障，查一下车辆过往是否有泡水或者火烧之类的事故，就可以消除p0341故障码。p0341故障码含义是凸轮轴位置传感器A电路范围或性能（第一排或单个传感器存在故障）。产生该故障有可能是凸轮轴位置传感器线路问题、传感器插头损坏或传感器本身故障，还有可能是电子控制模块PCM或ECM故障等。凸轮轴位置传感器是一个气缸判别定位装置，作用是向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号，主要有光电式和磁感应式两种，目前大多数车型采用磁感应式的凸轮轴位置传感器。凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合，可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。

东风标致故障码p0341是凸轮轴位置感知器电压值不正确。以下是关于位置感知器的相关知识：位置传感器的作用：能感受被测物的位置并转换成可用输出信号的传感器。可用来检测位置，反映汽车的某种状态。位置传感器的优点：位置传感器可以降低电机运行的噪音、提高电机的寿命与性能，同时达到降低耗能的效果。位置传感器的应用无疑给电机市场的发展提供了强大的推动力。

发动机故障码消除的方法主要有以下这两种，分别是：直接方式：对车辆进行启动和熄火连续三次。间接方式：拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。以下是一些其他内容介绍：功能及种类：发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。介绍及历史：发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

东风标致故障码p0341是凸轮轴位置感知器电压值不正确,检查线路及传感器本身问题。p0341出现原因：维修过发动机，就是正是装配位置错误，重新调整正时系统即可。没有维修过发动机，就是凸轮轴位置传感器故障，更换即可。出现P0342故障码：其含义为位置传感器输出脉冲信号电压低，用示波器看一下显示的波形，根据波形情况判断其传感器的好坏程度，如果程度轻，只需要给汽车更换一个传感器即可解除问题。

传感器和靶轮之间有异物、安装间隙过大。以下是具体介绍：1、产生原因：传感器受到干扰；间歇性电路故障（间歇性开路、短路）；传感器和靶轮之间有异物、安装间隙过大；靶轮损坏或松动；传感器或插件松动；配气正时不正确；凸轮轴位置传感器本身故障；信号靶轮位置不正确；发动机控制单元内部故障等。2、p0341故障码：指凸轮轴位置传感器信号不合理。表明A（进气/左/前）凸轮轴位置（CMP）传感器电路错误。3、故障码：汽车故障码就是汽车出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码,汽车故障码查询软件,可查询标准OBD及非标准OBD的系统故障码。 

清除p0340代码，需严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行。p0340故障码，适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器A电路（第1排或单个传感器）(Camshaft-Position-Sensor-A-Circuit(Bank-1-or-Single-Sensor))。出现p0340故障码的正确检测方式如下：1、确定正时系统安装正确，正时没有跳齿现象。2、可变正时系统的控制部件工作正常，执行器没有发卡，动作不良现象。液压部件控制油压正常，油路导通。3、正时皮带齿轮与轴的配合固定键没有走位、断裂现象。4、传感器故障，有条件可以使用示波器进行波形测试。5、传感器控制线路故障。出现短路、断路问题。欧姆表检测线路的连接状态。信号的输入，输出值是否在标准范围。

更换故障的凸轮轴位置传感器可以消除p0341故障码。p0341故障码含义是凸轮轴位置传感器A电路范围/性能（第一排或单个传感器存在故障）。产生该故障有可能是凸轮轴位置传感器线路问题、传感器插头损坏或传感器本身故障，还有可能是电子控制模块PCM或ECM故障等。以下是关于凸轮轴的相关资料：1、凸轮轴位置传感器是一个气缸判别定位装置，作用是向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号，主要有光电式和磁感应式两种，目前大多数车型采用磁感应式的凸轮轴位置传感器。2、凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。

发动机的故障码消除非常繁琐，一般是到4S店使用维修电脑进行消除的。发动机的故障码通常是因为发动机内的某一参数出现异常，通常需要到4s店进行检测后，再用维修电脑进行消除，一般发动机采用铝合金打造，可以有效减轻发动机的重量，进而减轻汽车整体重量，而且采用专门材料和特殊工艺打造的塑料进气管代替传统的金属进气管，可以有效减小氢气管的阻力，提高经济效率，进而增大发动机的功率，随着汽车行业的不断发展，发动机的各项工艺不断得到改进，有效延长发动机的使用寿命，减小发动机在工作时的摩擦力，提高发动机的工作效益。

大众p0341故障码指的是凸轮轴位置传感器A电路范围/性能故障，可能是第一排或者是单个传感器出现了故障，出现该故障有可能是因为凸轮轴位置传感器线路问题导致的。引起这个故障码出现的原因还有很多，主要包括传感器插头损坏或传感器本身故障、电子控制模块PCM或ECM故障等，如果想解决这个故障，可以尝试更换凸轮轴位置传感器。凸轮轴位置传感器是一个气缸判别定位装置，按照类型来划分的话，分为光电式和磁感应式两种，大多数汽车使用的是磁感应式的凸轮轴位置传感器。汽车使用的凸轮轴，主要的作用是控制气门的开启和闭合，可变气门正时系统中，凸轮轴通过调节可以确保气门在最佳时间打开和关闭。如果想要检查凸轮轴是否出现故障，可以使用发动机控制检测模块检测，如果检测到排气凸轮轴位置执行器电磁阀电路持续开路1s以上，或者是累计达到5s以上，说明凸轮轴位置传感器故障产生。

拆下蓄电池负极5分钟以上，电脑板电容器断电存储的故障码就会丢失，重新安装启动就消除了。故障码P0069故障是由于原油内存在着空气或者是排放控制系统出现了故障。汽车的压力传感器也叫作HAC，作用是把大气压力转换电信号输送给电子控制模块，汽车的大气压会随着天气和海拔的变化去改变。汽车的压力传感器是可以检测出储压气的压力，输出油泵的断开和闭合，检车油压的异常情况报警。出现故障代码之后，要及时的去检查和维修。

p0341故障码解决方法：1、P0341故障码，适用于所有汽车制造商，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器A电路范围\/性能；2、凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀或机油控制阀，OCV；3、根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭；4、凸轮轴位置（CMP）传感器的作用是将凸轮轴位置，气门的相对位置以电压信号的形式传输给电子控制单元（ECU）；5、该故障码表明A，进气\/左\/前凸轮轴位置（CMP）传感器电路错误。故障原因包括凸轮轴位置（CMP）传感器电路，接头，其本身故障，或电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

故障码：p0341详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：凸轮轴位置(cmp)传感器a电路范围/性能(第1排或单个传感器) 英文含义：camshaftpositionsensoracircuit故障所属系统范围/performance(bank1orsinglesensor) p0341故障码相关知识： 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，ocv)根据来自发动机控制模块(ecm)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(cmp)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ecu)。该故障码表明a(进气/左/前)凸轮轴位置(cmp)传感器电路错误。故障原因包括凸轮轴位置(cmp)传感器电路，接头，其本身故障，或电子控制模块(pcm或ecm)故障等。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

北京汽车e系列故障码：p0341详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：北京汽车e系列 中文含义解释：p0340：相位传感器安装位置不当p0341：相位传感器信号不合理p0342：相位传感器信号电路对地短路p0343：相位传感器信号电路对电源短路 英文含义：暂无 p0341故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响：p0340：相位传感器安装位置不当01dtc检测条件01-01点火开关至on/start挡。02dtc触发条件02-01相位传感器至发动机控制单元连接线束断路/短路故障。03可能的故障原因03-01线束或插头故障。03-02相位传感器故障。p0341：相位传感器信号不合理01dtc检测条件01-01点火开关至on/start挡。02dtc触发条件02-01相位传感器至发动机控制单元连接线束断路/短路故障。02-02相位传感器对地连接线束短路。02-03相位传感器对电源短路。03可能的故障原因03-01线束或插头故障。03-02相位传感器故障。03-03发动机控制单元故障。p0342：相位传感器信号电路对地短路01dtc检测条件01-01点火开关至on/start挡。02dtc触发条件02-01相位传感器对地连接线束短路。03可能的故障原因03-01线束或插头故障。03-02相位传感器故障。p0343：相位传感器信号电路对电源短路01dtc检测条件01-01点火开关至on/start挡。02dtc触发条件02-01相位传感器对电源短路。03可能的故障原因03-03线束或插头故障。03-04相位传感器故障。 建议及解决方法：01dtc检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。01-01关闭点火开关。01-02将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03打开点火开关。01-04用诊断仪读取和清除dtc。提示：使用最新的软件检测。01-05关闭点火开关，3-5秒后重新打开点火开关。01-06用诊断仪读取dtc。01-07如果检测到dtc，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到dtc，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02诊断步骤：提示：故障排除后，重新验证dtc及症状是否存在。02-01拆卸相位传感器，检查相位传感器及连接插头是否有裂痕和异常。是，清洁或更换相位传感器。否，进行02-02步。02-02断开相位传感器插头，测量是相位传感器的1针脚和3针脚阻值是否正常。是，进行02-03步。否，传感器故障，更换相位传感器。02-03点火开关至lock状态时，测量相位传感器插头t3b的2针脚至发动机控制单元插头t81的79针脚之间导线是否导通。是，进行02-04步。否，维修线路。02-04点火开关至lock状态时，测量相位传感器插头t3b的3针脚至电子油门踏板插头t81的3针脚之间导线是否导通。是，进行02-05步。否，维修线路。02-05点火开关至lock状态时，测量相位传感器插头t3b的1针脚至发动机控制单元插头t81的32针脚之间导线是否导通。是，进行02-06步。否，维修线路。02-06更换发动机控制单元，重新进行路试，读取故障码，故障码是否存在。是，从其它症状查找故障原因。否，故障排除。

景逸s50故障码：p0341详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：景逸s50 中文含义解释：p0341：相位传感器信号不合理 英文含义：暂无 p0341故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01接上诊断仪及转接器，将点火开关置于“on”。02拔下线束上相位传感器的接头，用万用表检查相位传感器接头3#与1#针脚之间的电压值是否在12v左右。是，进行04步。否，进行03步。03检查相位传感器1#针脚与ecu的98#针脚之间的线路是否断路或对地短路；检查相位传感器3#针脚是否接地不良。是，修理或更换线束。否，进行04步。04检查相位不传感器接头2#针脚与电源负极之间的电压值是否在9.9v左右。是，进行06步否，进行05步。05检查相位传感器接头2#针脚与ecu的93#针脚之间的线路是否断路或对电源或对地短路。是，修理或更换线束。否，进行06步。06检查凸轮轴信号盘是否完好。是，诊断帮助。否，更换信号盘。

雅阁故障码：p0341详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：雅阁 中文含义解释：p0341：cmp传感器a和ckp传感器检测到不正确相位 英文含义：暂无 p0341故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds清除dtc。03按稳定速度30-60千米/小时(19-38mph)试驾10分钟。04使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0341？是，进行第09步。否，进行第05步。05使用hds在测试菜单(inspectionmenu)中进行vtc测试。测试结果是否正常？是，进行第06步。否，进行第09步。06按稳定速度30-60千米/小时(19-38mph)试驾10分钟。07使用hds在数据表(datalist)中检查vtc状态。是否显示on？是，进行第08步。否，进行第06步，并重新检查。08使用hds在dtc菜单中监测dtcp0341的obd状态。屏幕是否显示未通过(failed)？是，进行第09步。否，如果屏幕显示通过(passed)，间歇性故障，此时系统正常。检查vtc油控电磁阀与ecm/pcm端子是否连接不良或松动。如果屏幕上显示未完成(notcompleted)，则进行第06步，并重新检查。09将点火开关旋至锁定(0)。10检测vtc油控电磁阀。vtc油控电磁阀是否正常？是，进行第11步。否，更换vtc油控电磁阀，然后进行第14步。11检查凸轮轴正时。凸轮轴正时是否正常？是，进行第12步。否，重新设置凸轮轴正时，然后进行第14步。12检查凸轮链条处是否损坏或拉伸。凸轮链条是否正常？是，更换凸轮链条和自动张紧器，然后进行第14步。否，进行第13步。13检查vtc作动器。作动器是否正常？是，进行第14步。否，更换vtc作动器，然后进行第14步。14打开点火开关至on(ii)。15使用hds重新设置ecm/pcm。16使用hds清理ckp模式。17进行ecm/pcm怠速学习程序。18进行ckp模式学习程序。19按稳定的速度30-60千米/小时(19-38mph)试驾10分钟。20使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0341？是，检查vtc油控电磁阀与ecm/pcm端子是否连接不良或松动，然后进行第01步。否，进行第21步。21使用hds在dtc菜单中监测dtcp0341的obd状态(obdstatus)。屏幕是否显示通过(passed)？是，故障处理完成。如果在第20步显示其他dtc或临时dtc，则排除显示的dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，检查vtc油控电磁阀与ecm/pcm端子是否连接不良或松动，然后进行第01步。如果屏幕上显示未完成(notcompleted)，则进行第19步。

福美来故障码：p0341详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：福美来 中文含义解释：p0341：相位传感器接触不良故障介绍相位传感器工作原理是采用霍尔元件感应一个随凸轮轴一起转动的触发轮，从而监控凸轮轴的位置。发动机控制单元收到的相位信号应该在高电平和低电平之间有规律地交替变化，如果发动机控制单元监测到不规则的相位变换信号时认为相位信号存在故障。 英文含义：暂无 p0341故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响：p0341：相位传感器接触不良01检测条件01-01故障码验证模式：怠速02可能原因02-01相位传感器线束故障。02-02相位传感器接插件故障。02-03发动机控制单元的相位传感器针脚故障。 建议及解决方法：01确认故障码有效性01-01清除历史故障码，进行连续3个怠速循环均检测到当前故障，则故障确认。01-02本故障点亮mil灯。是，进行下一步。否，进行间歇性故障检查。02检查相位传感器线束是否异常（接触不良）是，修理或更换线束，进行05步。否，进行03步。03检查相位传感器接插件是否异常，相位传感器接插件是否接插不紧、老化是，修理或更换接插件，进行05步。否，进行04步。04检查发动机控制单元的相位传感器针脚是否异常04-01拆下发动机控制单元从外部看相关针脚是否氧化、锈蚀、折弯等情况是，修理或更换发动机控制单元，进行05步。否，进行05步。05故障修复确认05-01确认所有接插件已经连接好。05-02将点火开关转到on。05-03连接诊断仪并清除故障码。05-04进行驾驶循环测试。05-05读取dtc。05-06dtc是否再次输出？是，确认相应检测条件是否已经满足，并按诊断程序重新检查。否，故障已修复。

艾力绅故障码：p0341详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：艾力绅 中文含义解释：p0341：cmp传感器a和ckp传感器错误脉冲检测 英文含义：暂无 p0341故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开旋至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03在一个稳定速度30-60km/h(19-38mph)试驾10分钟。04使用hds检查待定的dtc和已确定的dtc。dtcp0341是否显示?是，进行09步。否，进行05步。05使用hds在inspectionmenu（测试菜单）中进行vtc测试。结果是否正常？是，进行06步。否，进行09。06在一个稳定速度30-60km/h(19-38mph)试驾10分钟。07使用hds在数据表(datalist)中检查vtc。是否显示on?是，进行08步。否，进行06步并重新检查。08使用hds在dtc菜单中监测dtcp0341的obd状态(obdstatus)。hds是否显示失败（failed）？是，进行09步。否，如果hds显示通过（passed），间歇性失败 系统此时正常。检查接触不良或端子松动vtc机油控制电磁阀故障和pcm之间。如果hds显示未完成，进行06步并重新检查。09将点火开关旋至lock(o)位置。10测试vtc机油控制电磁阀vtc机油控制电磁阀是否正常?是，进行11步。否，更换vtc机油控制电磁阀 然后进行14步。11检查凸轮轴正时。凸轮轴正时是否正常?是，进行12步。否，重新设置凸轮轴正时，然后进行14步。12检查凸轮链损坏或伸缩。凸轮链是否损坏或伸缩?是，更换凸轮链和自动张紧器，然后进行14步。否，进行13步。13检查vtc作动器。结果是否正常?是，进行14步。否，更换vtc作动器，然后进行14步。14将点火开关旋至on（ii）位置。15用hds重新设定pcm。16进行pcm怠速学习程序。17进行ckp模式清除/ckp模式学习程序。18在一个稳定速度30-60km/h(19-38mph)测试10分钟。19使用hds检查待定的dtc和已确定的dtc。dtcp0341是否显示?是，检查vtc机油控制电磁阀和pcm之间是否接触不良或端子松动 然后进行01步。否，进行20步。20使用hds在dtc菜单中监测dtcp0341的obd状态(obdstatus)。hds是否显示通过？是，故障处理完成。如果在19步中显示其他待定或已确定dtc，进行dtc故障处理显示。否，如果hds显示未通过，检查vtc机油控制电磁阀故障和pcm之间是否接触不良或端子松动，然后进行01步。如果hds显示未完成，进行18步。

故障码：p0341详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：凸轮轴位置传感器a电路范围/性能故障（组1或单个传感器） 英文含义：暂无 p0341故障码相关知识： 1.元件在车上的位置及作用：a).凸轮轴位置传感器一般装在凸轮轴前端或后端的气门室盖附近。b).凸轮轴位置传感器作用是检测1号气缸的位置，作为各气缸按顺序喷油和点火的参考。2.元件的类型及结构原理和影响：a).凸轮轴位置传感器是一个一个由转子和信号线圈组成，旋转转子经过磁场使磁场强度发生改变，从而产生脉冲电压。b).凸轮轴位置传感器有3根线，一根为电源线，一根为地线，一根为信号输出线。c).凸轮轴位置传感器用来检测1号气缸的位置，作为各气缸按顺序喷油、点火和爆燃控制的参考信号。 故障原因和影响：1.故障码解释凸轮轴位置传感器作用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ecu，以便ecu识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。该故障码表明凸轮轴位置传感器电路错误。 建议及解决方法：1.故障原因a).检查机油是否严重脏污b).凸轮轴位置传感器及其线路是否有故障c).正时皮带等组件是否有故障d).ecu是否有故障2.处理方法a).检查机油是否严重脏污，如有，更换机油。故障未解决或有其他故障请找专业技师。b).平时注意按期更换机油和机油滤清器。

汽车故障码并非只有4s店能消除，现在随便找个汽修店都能清除故障码，甚至你自己也能做到。但是只清除故障码并不能从根本上解决问题。废话不多说，我们接下来就详细聊聊故障码的事儿。故障码是怎么产生的 现在的汽车上有很多电子控制系统，比如发动机控制系统、变速箱控制系统、车身控制系统等，这些系统可以理解为用很小的处理器做成的一个个小型电脑系统，内部装有专用软件，控制着相关功能。 既然是电脑控制的，那么电脑系统就有很多车辆运行相关参数，那么工程师就可以设计一个诊断程序，通过监控相关参数的合理性来判断故障，以便车辆出现问题后能第一时间提醒车主，同时便于维修时排查故障。 比如你的车出现故障，怠速高达1200转。此时ecu里的诊断程序就会发现异常，在排除掉ecu主动提高怠速的可能性后诊断程序就可以认定为发动机出现故障了，怠速偏高。于是诊断程序就会点亮发动机故障灯，提醒驾驶员及时检查，同时在ecu的存储器内储存故障代码，便于维修时查找原因，一个故障码就这样产生了。故障码怎样消除 消除故障码主要有三种方法： 1、解决故障 2、利用诊断仪发送清除故障码的指令 3、断开电瓶 下面我们就来说说三种方法各有什么不同解决故障 因为故障码就是诊断程序发现故障后写入ecu存储器的代码，所以当你解决故障后诊断程序发现故障消除了，自然就清除故障码了。但不是所有的故障码都可以自己清除，有些需要在解决故障后手动清除。利用诊断仪发送清除故障码的指令 既然诊断程序是程序员设定的，那么程序员一定设定有相关控制指令，把诊断仪通过obd接口连上ecu，然后利用诊断仪向ecu发送特定指令，ecu接到指令后就会清除故障码。这就像你在电脑里输入delete可以删除特定文件一样，都是程序员事先设定好的。 但是利用诊断仪清除故障码的意义并不是把故障码清除了，而是检测故障是否解决。因为诊断程序是一直运行的，故障没解决之前即使你清除了故障码，过一会儿就又出现了。比如ecu报喷油嘴故障，你换了新喷油嘴。这时候清除故障码，如果清除完后故障码又出现了，那说明故障没排除。如果清除后故障码不再出现，那么恭喜你问题解决了。断开电瓶 不管你是什么车，只要把电瓶线断开，基本上没有清除不掉的故障码。 ecu里有两种存储器，一种是断电后可以保存数据的，另一种是断电后不保存数据的，而故障代码就存在这种断电后无法保存数据的存储器里，所以一断电故障码就自动被清除了。但是这种方法治标不治本，只要故障没解决，诊断程序还会继续产生故障码。 所以说汽车出现故障码并不可怕，及时检查并解决问题就行，千万别天真地以为只要清除了故障码就万事大吉了。

大众p0341故障码指的是凸轮轴位置传感器A电路范围/性能故障，可能是第一排或者是单个传感器出现了故障，出现该故障有可能是因为凸轮轴位置传感器线路问题导致的。引起这个故障码出现的原因还有很多，主要包括传感器插头损坏或传感器本身故障、电子控制模块PCM或ECM故障等，如果想解决这个故障，可以尝试更换凸轮轴位置传感器。凸轮轴位置传感器是一个气缸判别定位装置，按照类型来划分的话，分为光电式和磁感应式两种，大多数汽车使用的是磁感应式的凸轮轴位置传感器。汽车使用的凸轮轴，主要的作用是控制气门的开启和闭合，可变气门正时系统中，凸轮轴通过调节可以确保气门在最佳时间打开和关闭。如果想要检查凸轮轴是否出现故障，可以使用发动机控制检测模块检测，如果检测到排气凸轮轴位置执行器电磁阀电路持续开路1s以上，或者是累计达到5s以上，说明凸轮轴位置传感器故障产生。