空挡和p档是什么区别

空挡不是p挡，n挡才是空挡。自动挡汽车都是有p挡和n挡的，p挡和n挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡是不同的，并且这两个挡位的使用场景也是有区别的。n挡和p挡的结构不同，p挡有锁止机构，n挡是没有锁止机构的。挂入p挡后，锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。挂入n挡后，没有锁止机构锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡是在短时间停车不熄火时使用的，p挡是在停车熄火时使用的。

驻车档和空挡区别：1、类型不同，P挡称为驻车挡，N挡称为空挡；2、作用不同，P挡适合停车和驻车，N挡是在短时间停车的时候使用；3、离合器控制不同，P挡时，驻车齿轮在变速箱内被部分锁死，所以此时平地上不踩刹车，车辆有一定的驻车效果。一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D以及S档等。P（Parking）：用作停车之用，它是利用d机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。R（Reverse）：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。N（Neutral）：N挡不是为行车设计的，在N挡的状态下，变速箱中的液压冷却液并不工作，这样容易引起干摩擦。久而久之对变速箱友损害。D（Drive）：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。S（Sport）：汽车的运动模式。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

一般来说，p挡点火和n挡点火没有很明显的区别。但是建议通常还是用p挡点火为宜，因为各厂家的说明书都是这么规定的，用n挡点火可能会对汽车的变速箱造成安全隐患。一般自动挡车上有五个档位，顺序是:P、R、N、D、S，P是驻车档，R是倒档，N是空档，D是前进档，S是运动档。在配备自动变速器的车型中，P是驻车档，N是空档。在P档点火可以防止车打滑，更安全。在自动变速器上，根据换挡原理的不同，分为6速自动变速器、CVT无级变速器、7速powershift、8速手自一体变速器等等，可以根据自己的需求选择合适的传输形式。

N档和P档的具体区别：1、类型方面：P档称为驻车档，N档称为空挡。2、作用方面：P档适合停车和驻车，N挡是在短时间停车的时候使用。挂入N挡车子不会熄火，仅仅动力不输出给驱动轮，车子不会行进，但是车轮并没有制动力，会有后溜或移动的风险。而挂入P挡，变速器内部的停车制动装置就会将输出轴锁住，汽车就没有动力，而且带有一定的制动效果。3、离合器控制方面：P档时，驻车齿轮在变速箱内被部分锁死，所以此时平地上不踩刹车，车辆有一定的驻车效果。N档就是空档，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，没有连接。

P挡和N挡的区别如下：1、类型不同：P挡称为驻车挡，N挡称为空挡。2、作用不同：P挡适合停车和驻车，N挡是在短时间停车的时候使用。3、离合器控制不同：P挡时，驻车齿轮在变速箱内被部分锁死，所以此时平地上不踩刹车，车辆有一定的驻车效果。N挡就是空挡，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，没有连接。自动挡各档位介绍：1、P挡：英文parking的缩写，驻车挡。挂入P挡之后，车辆的变速箱就会被锁死。2、R挡：英文Reverse的缩写，倒车挡。倒车时使用，挂入R挡，车就可以倒着走。3、N挡：英文neutral的缩写，空挡。

p档和s档的区别就是作用不同。具体如下：1、作用：P档：意思是停车档位。在挂入该档位时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止。S档：意思是运动模式。当换挡操纵手柄处于该档位时，变速箱控制模块接收到驾驶员的指令，这时车辆进入运动模式，换挡逻辑会更激进，换挡会更频繁，给驾驶员更好的操控感和油门响应感，这时可以体现出车辆的驾驶乐趣。2、其它档介绍：R档：意思是倒车档位。挂入该档位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，不然就会导致变速器损坏。

挂入N挡车子不会熄火，仅仅动力不输出给驱动轮，车子不会行进，但是车轮并没有制动力，会有后溜或移动的风险。而挂入P挡，变速器内部的停车制动装置就会将输出轴锁住，汽车就没有动力，而且带有一定的制动效果。以下是关于N挡和P挡的相关介绍：1、N（Neutral）空挡：空挡N相当于手动挡的空挡，可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位，同时踩下制动。若时间很短，可操作性，但若停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。2、P（Parking）泊车挡：当挂入此档位时，车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。车辆一定要在完全停止时才可使用P档，不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动挡的汽车一般会设置启动的开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。

以下是P挡和N挡的区别：1、类型不同，P挡称为驻车挡，N挡称为空挡。2、作用不同，P挡是驻车挡，在停车时需要把挡位放置在P挡，汽车就会停止制动，不会出现溜车情况；N挡是空挡，在短暂的停车中使用。3、离合器控制不同，P挡时，驻车齿轮在变速箱内被部分锁死，所以此时平地上不踩刹车，车辆有一定的驻车效果。N挡就是空挡，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，没有连接。

P档是驻车档，挂P档时会锁止发动机。N档是空档，只是分离了齿轮之间的联系，发动机没有被锁住，可以被推动。一般短暂停车挂N档，需拉手刹，否则容易溜车。如需要长时间停车，则要挂P档。档位介绍如下：1、P——Parking，泊车挡，启动挡。此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用。3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。前进时用此挡位。

P档是停车档，在自动挡车型中最常见一种挡位，N档位是“空档”。P档与N档有以下区别：1、挡位功能不同：p挡是驻车挡，而n挡是空挡；2、挡位构造不同：p挡内部是有锁止机构，锁止机构会锁止变速箱中齿轮，这时不拉手刹汽车也无法移动。n挡是没有锁止机构，挂入n挡后汽车可以移动；3、使用场景不同：p挡是在停车熄火时使用；n挡是在短时间停车不熄火时使用。

“N档”和“P档”的差别就是手动挡车型空档和手刹的差别。“N档”即空档，和手动档车型的空档是一个意思，也是一样的作用，在起动时或拖车时能够使用N档。而“P挡”是驻车档，等同于手动档车型“手刹”的作用，挂入“P档”后车轮处于机械抱死状态，能够防止溜动。P档是驻车档，挂P档的时候会锁止发动机，推车是推不动的，而N档是空档，只是分离了齿轮之间的联系，发动机是没有被锁住的，是能够被推动的，通常短暂停车挂N档，需拉手刹，否则容易溜车。如需要长时间停车的话，是要挂P档。挂P档是必须要在车辆完全刹停后才能够，N档虽然在车辆行驶中能够挂，可是如果需要继续行驶的时候再挂D档，会对变速箱造成打齿等损害。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全能够满足通常驾驶的需要，而如果碰到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。

“N挡”和“P挡”的区别就是手动挡车型空挡和手刹的区别。“N档”指空档，与手动挡车型的空档含义相同，功能相同。起动或牵引时可以使用N档。“P档”是驻车档，相当于手动档车型的“手刹”功能。“P档”接合后，车轮处于机械锁止状态，可防止打滑。p档是驻车档，锁住发动机，推动大车，N档是空挡，只是分离齿轮之间的链接。发动机解锁，可以推动。平时停车时间短，需要拉手刹，不然很容易溜。如果需要长时间停车，就换P档。只有在车辆完全制动后，才能接合P档。虽然在车辆行驶时可以挂N档，但如果在车辆需要继续行驶时挂D档，会对变速箱造成齿圈等损坏。只有驻车档P、倒档R、空档N、前进档D可以满足正常驾驶的需要，但如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要使用其他功能档。p——驻车档、驻车档、起步档。不需要停车的时候，档位在这里，车轮机械锁死，可以防止打滑。r——倒档。倒车时使用。n——空档，空档。临时停车时(如红灯)使用该档位。注意，这个档位意味着空挡。为了防止车辆在斜坡上打滑，你必须踩刹车。d——驱动，前进档，也叫主动档。不用说，前进的时候用这个档位。

一般来说，p挡点火和n挡点火没有很明显的区别。但是建议通常还是用p挡点火为宜，因为各厂家的说明书都是这么规定的，用n挡点火可能会对汽车的变速箱造成安全隐患。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，而是电脑根据道路和汽车情况，自动帮你实现换挡。一般的自动挡汽车上的挡位共有5个位置，排列顺序为：P、R、N、D、S。“P”为驻车挡、“R”为倒车挡、“N”为空挡、“D”为前进挡、“S”为运动挡。自动挡的车型中，p为驻车挡，n为空挡。在p挡状态下点火，可以防止溜车情况的发生，所以更安全一些。在自动挡中，根据换挡原理的不同，又分为6挡自动变速器、CVT无级变速器、7挡双离合变速器、8挡手自一体等。车主朋友可以根据自己的需求来选择合适的变速器形式。

唯一的区别就是变速箱的锁止功能，在n挡进行熄火，变速箱是处于空挡状态，如果不使用驻车制动器，车辆会出现溜车。在p挡进行熄火，变速箱锁止机构打开，在不使用驻车制动的情况下，车辆也不会出现溜车的问题。当机动车辆在行驶的过程中，如果需要临时停车，发动机是不会熄灭的，首先需要踩下机动车辆的制动踏板和离合踏板，自动挡车型只需要踩下制动踏板，并且拉起手刹，将变速杆推到空挡，两脚离开踏板，双手也可以松开方向盘，此时全身属于放松休息的状态，如果车辆需要长时间停车，则需要把车辆挂到停车挡位，然后再重复上述操作。

p挡是自动变速箱上的一个挡位，这是驻车挡，这个挡位是在停车时使用的。电子手刹属于刹车系统，电子手刹也是在停车时使用的，电子手刹与变速箱是没有关系的，但是在停车时需要挂入p挡，也需要开启电子手刹。每个自动挡汽车都是有p挡的，并且每个自动挡汽车都有n挡，n挡和p挡都可以在停车时使用，但是p挡和n挡是有区别的。在挂入n挡后，变速箱内是没有锁止机构来锁止变速箱的终传齿轮的。此时不拉手刹车子是可以移动的。但是在挂入p挡后，变速箱内是有锁止机构来锁止变速箱的终传齿轮的，此时即便不拉手刹车子也是不可以移动的。n挡是短时间停车不熄火时使用的，p挡是在停车熄火时使用的。如果停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在行驶的过程中，不可以挂入n挡也不可以挂入p挡。如果行驶时挂入了n挡，会影响自动变速箱的润滑和散热。如果行驶时挂入了p挡，可能会导致p挡锁止机构损坏。如果p挡的锁止机构损坏了，需要拆开变速箱来更换这个锁止机构。

空挡是n挡，p挡是驻车挡，n挡和p挡是不同的。n挡和p挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡的使用场景不同，这两个挡位的设计也是有一些不同的。大家不要将p挡当做空挡使用，否则会损伤自动变速箱。在挂入p挡后，变速箱内的锁止机构会锁止齿轮，此时就等于间接锁止了车轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。但是挂入n挡后，是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的。此时不拉手刹车子会出现溜车现象。n挡和p挡的使用场景也是不同的。n挡是在短时间停车不熄火时使用的，p挡是在停车熄火时使用的。如果在停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在等红灯时，可以使用n挡，但是不要使用p挡。如果此时被后方车辆追尾了，那自己汽车的变速箱会受到损伤。在行驶时，不要挂入n挡也不要挂入p挡，否则都会导致变速箱受损。大家在使用自动变速箱时，一定要保持正确的习惯，否则会损伤自动变速箱。并且在平时用车时，也一定要按时保养自己的爱车，只有这样才可以延长汽车的使用寿命。

p挡并不是空挡，n挡才是空挡。自动挡汽车都是有p挡和n挡的，p挡和n挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡是不同的，并且这两个挡位的使用场景也是有区别的。n挡和p挡的结构不同，p挡有锁止机构，n挡是没有锁止机构的。挂入p挡后，锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。此时不拉手刹车子也是无法移动的。挂入n挡后，没有锁止机构锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡是在短时间停车不熄火时使用的，p挡是在停车熄火时使用的。n挡可以在等红灯时使用，在等红灯时不可以使用p挡。如果在等红灯时挂入了p挡但自己的汽车被后方车辆追尾了，那自己汽车的变速箱会受到损伤。在等红灯时可以挂着d挡踩着刹车，还可以挂入n挡拉手刹。在行驶时，不可以挂入n挡或p挡。如果行驶时挂入了p挡，那会损伤自动变速箱的锁止机构。如果行驶时挂入了n挡，会影响自动变速箱的润滑和散热。在挂入p挡之前，一定要确保汽车已经完全停稳了，否则就不要挂入p挡。

p挡和手刹的区别很大，p挡是自动变速箱上的一个挡位，手刹属于刹车系统。在停车时需要挂入p挡拉紧手刹，其实只挂入p挡车子是不会溜车的，但是只拉手刹车子可能会溜车。p挡是驻车挡，这个挡位是在停车时使用的，挂入p挡后变速箱内的锁止机构可以锁止变速箱齿轮，这样就等于间接锁止了车轮。此时不拉手刹车子也是无法移动的。自动挡汽车还有n挡，n挡也可以在停车时使用。但是n挡和p挡是不同的，n挡没有锁止机构，挂入n挡后没有锁止机构锁止变速箱的齿轮，如果挂入n挡不拉手刹，那车子会溜车。n挡可以在短时间停车不熄火时使用，p挡是在停车熄火时使用的。在正常行驶时，不能挂入n挡滑行，这样可能会导致变速箱温度过高，如果长时间长距离n挡滑行，会直接烧毁变速箱。在行驶时也不能挂p挡，在挂入p挡之前，一定要确保汽车完全停稳了。在平时用车时一定要保持正确的使用习惯，这样可以延长变速箱的使用寿命，并且降低变速箱出现故障的几率。在停车时，一定要挂入p挡并且拉紧手刹。

一般来说，p挡点火和n挡点火没有很明显的区别。但是建议通常还是用p挡点火为宜，因为各厂家的说明书都是这么规定的，用n挡点火可能会对汽车的变速箱造成安全隐患。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，而是电脑根据道路和汽车情况，自动帮你实现换挡。一般的自动挡汽车上的挡位共有5个位置，排列顺序为：P、R、N、D、S。“P”为驻车挡、“R”为倒车挡、“N”为空挡、“D”为前进挡、“S”为运动挡。自动挡的车型中，p为驻车挡，n为空挡。在p挡状态下点火，可以防止溜车情况的发生，所以更安全一些。在自动挡中，根据换挡原理的不同，又分为6挡自动变速器、CVT无级变速器、7挡双离合变速器、8挡手自一体等。车主朋友可以根据自己的需求来选择合适的变速器形式。

一般来说，p挡点火和n挡点火没有很明显的区别。但是建议通常还是用p挡点火为宜，因为各厂家的说明书都是这么规定的，用n挡点火可能会对汽车的变速箱造成安全隐患。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，而是电脑根据道路和汽车情况，自动帮你实现换挡。一般的自动挡汽车上的挡位共有5个位置，排列顺序为：P、R、N、D、S。“P”为驻车挡、“R”为倒车挡、“N”为空挡、“D”为前进挡、“S”为运动挡。自动挡的车型中，p为驻车挡，n为空挡。在p挡状态下点火，可以防止溜车情况的发生，所以更安全一些。在自动挡中，根据换挡原理的不同，又分为6挡自动变速器、CVT无级变速器、7挡双离合变速器、8挡手自一体等。车主朋友可以根据自己的需求来选择合适的变速器形式。