新车折损要怎么理赔

小汽车按税法规定，折旧年限5年，残值率为5%，即使是二手车，折旧年限也是从购入日算起5年。以一台30万元的车为例，车辆残值率等于30万乘以百分之五，得到1.5万。月折旧率等于30万减去1.5万，然后除以60个月得到4750元，使用三年折旧费为4750元乘以36个月，为17.1万。每年折旧额等于原值除以预计使用年限。10万元的汽车预计使用10年，则每年应计算1万元的折旧，也就是说在第一年末，汽车的价值是九万元，在第二年末，汽车的价值是八万元，以此类推。按照行驶的里程计算折旧，折旧额等于原值除以(已经行驶的里程/预计使用里程)，例如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里，则每行驶1公里提取1元的折旧，也就是说在行驶1万公里后，汽车的价值是九万元，在行驶2万公里后，汽车的价值是八万元，以此类推。

新车被撞了可以要求折损赔偿的可能性很小，目前对于车辆被撞后的折旧费并没有一个相关标准和法规可以参考，不同地区的法院对于新车被撞的贬值费赔偿也都有着不同的观点，就算是赔偿，也是极少数的情形下进行适当的赔偿，数额也不大。但是，如果是在新车被撞得很严重的情况下，对后期的保值率造成影响，就可以请相关的权威鉴定评估机构进行评估，然后向对方索要折旧费赔偿，如果对方不予赔偿，可以到法院进行起诉，一般法院对于评估结果会予以认可。车辆的折旧费需要根据车辆的使用年限、事故的受损程度以及车辆本身的贬值率等因素有关，所以如果发生重大事故导致车辆受损，可以向法院认可的权威部门申请技术鉴定，计算出车辆因本次事故造成的折旧损失，再向事故发生地或责任方所在地的法院起诉，要求责任方赔偿折旧费。根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。第六十一条当事人有下列情形之一的，承担全部责任：(一)发生道路交通事故后逃逸的；(二)故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。

新车折损费由过错行为人承担。行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。若是被侵权人车辆折损的发生有过错的，可以减轻过错人的责任。法律依据：《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用。（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用。（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。扩展：新车出车祸车辆折损费保险公司要赔吗？新车出车祸的车辆折损费保险公司不会予以赔偿。因为折旧费没有法律依据，但事故期间车辆的维修费用和合理的代步费用是符合法律规定的。侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。损害发生后，当事人可以协商赔偿费用的支付方式。协商不一致的，赔偿费用应当一次性支付；一次性支付确有困难的，可以分期支付，但是被侵权人有权请求提供相应的担保。侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。

首先可以凭着三包三证和购车合同与4S店进行协商换车或者是退车。如果与4S店无法达成协商，还可以到消费者协会或者是工商部门进行举报投诉，同时也可以找到媒体进行曝光，最后还可以通过法律手段提起诉讼，来维护自己的正当利益。消费者如果选择更换或退货，销售者应当负责更换或退货的情况有严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；转向系统、制动系统、悬架系统、前和后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算。如果我们在4S店购车时，4S店对车辆的实际情况有所隐瞒，把二手车当新车卖或把维修过的车辆当新车卖时，消费者可以要求退一赔三。

新车买来磨合技巧：一、冷车有必要预热一下合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成油膜，从而减少发动机部件磨损。二、行车时应及时换挡这个主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位。至于自动挡车型，路况好时则需要驾驶员持续加速，同时留意配合发动机转速，尽量不要急踩油门急加速。三、保养要适时新车在磨合期阶段，务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。四、多留意机油的状态在磨合期内，发动机正处于渐入状态的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损。有一点必须注意，那就是切勿在机油中添加任何所谓的抗磨添加剂，否则得不偿失。五、添加的燃油要保质很多新车主都是省吃俭用才买的车，为了省钱，大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。然而，这些油站的油品质量没有保证，对于车辆的损害可大可小。六、切忌盲目拉高速不少车主都有一个认识误区，以为新车的拉高速就是开快车，然后就把新车开到高速公路上一通疯跑……七、切忌长时间跑高速发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车，对于新车的发动机来说就是高负荷运作。八、避免车辆经常满载运作新车在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大，长此以往会造成机件的过度磨损。九、尽量避免紧急制动紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。十、切勿拿新车当教练车有的新车主很慷慨大方，喜欢拿自己的新车给其他新手练习，殊不知这样的做法对新车来说可谓是毁车行为。

对方全责出险需要出具行驶证。以下是关于全责的具体介绍：机动车全责：机动车全责包括机动车闯红灯发生的车祸，机动车不按照交通规则行驶发生的车祸，机动车非法占道行驶或者停车发生的车祸，机动车司机醉驾和酒驾发生的车祸，机动车在路口右转未打转向灯发生车祸、或者机动车在马路上随意调头发生的车祸，机动车在公路正常行驶未打转向灯警告后方车辆或者对面前方车辆发生的车祸等，这些都属于机动车全责。非机动车全责：非机动车全责包括和机动车基本相同就是非机动车闯红灯与机动车发生交通事故行为，非机动车不按照交通规则发生的车祸非机动车负全责，非机动车明知故犯闯红灯，撞上绿灯方向正常行驶其他非机动车、行人非机动车负全责。

依据我国相关法律的规定，交通事故车辆被撞一般是不包括车辆折旧费的，只包括车辆损坏所维修的费用，但在司法实践中一些特殊的情形可以主张折旧费，如停在4S店未出售的新车被撞坏，可以主张折旧费。新车验车的注意事项有以下3点：检查漆面：接缝处均匀平整程度是检查重点，最好找两台同型号车对比，车门和保险杠、引擎盖缝隙应保持一致，缝隙过大或宽度与其它车不一致，需慎重选择；检查轮胎：新车轮胎应胎壁无任何损伤，前轮胎壁胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在最好，至少后轮胎毛应看到，如果前后轮不见胎毛痕迹，但里程表只有几公里，非正常现象；检查铭牌：每辆车铭牌对应车辆唯一发动机号与车架号，将号码和合格证编码核对，确保编码一致，查看铭牌出厂年月，提车时间与出厂时间差距在三个月以上。

汽车发生事故受损修复后价值受损，能索赔折损费，但要有充分依据，对方不赔可以向人民法院通过诉讼得到补偿。《第三者责任险》第八条损失和费用相关介绍如下：介绍一：第三者财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失，《车辆损失险》第七条保险车辆的损失和费用，保险人不负责赔偿。介绍二：因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失。

1确定车辆预计残值一般按5%的残值率计算。2确定折旧方法建议采用直线法，一是简便易行，二是符合税法实施条例的有关规定。3计提折旧采用直线法，该固定资产的月折旧额为200000-10000/48=3958.33。

1有车损险保险全赔如果车停放时被淹，只要购买车损险，保险会进行全额赔付。2行驶过程中被淹如果在行驶的过程中被淹，这要看车损险什么时候投保。3涉水后不要二次打火涉水后不要二次打火，不然买再多的保险都不赔。带有自动启停的车辆，在雨天一定要提前把它关闭。4第一时间联系保险公司在发现车辆被泡水后，一定要在48小时之内联系自己的保险公司。5保险公司不能及时到场在确保自己安全的情况下，拍下现场的照片和车辆受损的情况，然后联系拖车进行救援。

没有。事故期间车辆的维修费用和合理的代步费用是符合法律规定，但是折旧费没有法律依据，法院一般不支持。扩展资料：车辆折旧费是车辆投资回收的财务表现形式，它是每年提取一定数额的资金，用于更新车辆，以维持运输再生产。车辆折旧费不能反映国民经济对运输车辆的投入，能有效反映车辆折旧的经济价格的是车辆的资金回收费用。车辆折旧费的调整方法是以车辆的资金回收费用(在社会折现率条件下)替代车辆的财务折旧费。车辆资金回收费用等于汽车经济价格(扣除购置附加费)乘以年资金回收系数，再除以平均单车年运输周转量。

不同车型不同的贬值情况。但是如果是更换了原厂的车门，全流程都在4S店内完成，可能会相对没有太过大的贬值，如果是重大事故车辆，是有明显的痕迹可循，这样就会对二手车价大打折扣。拓展：同时建议到4s店进行更换车门，可以降低贬值率，因为正常情况4s售后维修点更换的车门基本都是原厂车门，只要能够保证安装过程中的规范性，那么新车车门和原车车门是不会存在太大差距。

车子折损费计算公式如下：{〔车价款(元)×行驶里程(Km)〕/1000｝×n%。使用补偿系数n由制造商在0.5至1之间确定，并在三包凭证中明示。如果是对方全责，那么两车的维修费用都由对方所承保的保险公司赔偿，当事人可以通过交警的出具的事故责任认定书、调解书、三车的驾照、行驶证、交强险的复印件，向保险公司索赔。拓展资料：1、有形损耗率：机动车辆的有形损耗率又称为车辆的陈旧性贬值率，是指车辆的现时实体损耗状态与其全新状态的比率。车辆的有形损耗率反映车辆实物状态的损耗程度或车辆性能的劣化程度，表明车辆的陈旧程度。2、成新率：机动车辆的成新率是指车辆的现时实物状态或现时性能状态与其全新状态的比率。成新率表明车辆的综合状态还有几成新，是一个反映被评估车辆新旧程度的指标。

新车有问题找4S店进行协商，凭借三包三证和购车合同与4S店协商换车或者是退车。以下是关于新车问题的解决：1、协商：首先可以凭着三包三证和购车合同与4S店进行协商换车或者是退车。2、投诉：如果与4S店无法达成协商，还可以到消费者协会或者是工商部门进行举报投诉，同时也可以找到媒体进行曝光，最后还可以通过法律手段提起诉讼，来维护自己的正当利益。

并没有统一规定具体的计算方法。1、事实上，大部分地区的法院都不会支持车子贬值费的；2、假如刚购买的新车就被对方给碰坏了，折损状况可以到当地的物价局等相关部门进行评定。如果是新车得话可以到物价局价监局做评定，车辆定损要准备的材料：1、机动车辆保险出险、索赔通知书。2、行驶证及驾驶证复印件。3、机动车辆保险单及批单正本原件、复印件。4、赔款收据。车子损伤保险是指投保人或是投保人允许的驾驶人出现保险事故，对被保险车子产生损伤的，由车险公司在有效的范畴内向投保人赔偿。车损做为商用汽车保险的主要种类之一，车子损伤保险的价格与车子的价格密切相关。车子的具体使用价值越高，保费就越高。尤其是对于中高档轿车，更是显而易见的，所以车子的价格将直接影响车主的最终保费。

结算公式｛〔车价款（元）×行驶里程（Km）〕／1000｝×n％，得出来的数据就是车辆的事故，车折损费，其中的n，需要在车辆的三包凭证上查看，机动车辆被撞出现事故后，一定要计算车辆折损费，否则会有比较严重的损失。事故车是指由非自然损耗的事故造成车辆的损伤，导致机动车辆在使用的过程中出现机械性能和经济价值下降的车辆被定义为事故车，事故车辆是存在结构性的损伤，同时泡水车，火烧车等等类型，也会被定义为特殊事故车一类。

盗抢险的赔偿范围如下：1、被保险车辆全车被盗窃或被抢劫，对被保险人造成的直接经济损失。在车辆被盗抢三个月后，保险人按保险金额或出险时车辆实际价值进行赔偿；2、保险车辆的零部件或附属设备失窃，没有构成全车被盗，不属保险责任，保险公司不予理赔；3、整个保险车辆被盗后，经由公安部门立案，在三个月以上仍未找到者属保险责任；在三个月内查获，但发现车辆已遭破坏或车上零部件、附属设备丢失，这种因全车被盗抢而造成的损失，也属保险责任，保险公司会按照保险条款予以相应的赔付；4、保险车辆全车被盗抢三个月以上，保险公司向被保险人取得车车权益转让书后，可按规定予以赔偿。当保险金额高于或等于车辆实际价值时，按实际价值给予赔偿；当保险金额低于车辆实际价值时，按保险金额予以赔偿；5、若在保险公司赔偿后，公安部门将被盗抢车辆查获，可将该车辆归还被保险人，并撤销其权益转让书，收回相应的赔款。如果被保险人不愿收回原车，则该车所有权归保险公司。

这个要视事故情况决定的：1、没有人受伤和物受损金额小于3000的只需要提供维修发票、驾驶证、行驶证、身份证，及银行帐号、超过3000元的还需要提供交警事故证明；2、多方事故没有人受伤，或者单方事故，有物品损坏需提供交警事故认定书、双方维修发票或物损发票、驾驶证、行驶证、身份证，及银行帐号等；3、有人伤案件除了需要需提供交警事故认定书、双方维修发票或物损发票、驾驶证、行驶证、身份证及银行帐号外，还需要提供伤者病历、发票、住院清单、诊断证明、检查报告、工资清单、完税证明等。

车险第三方理赔的方法：1、第三责任险即为商业险中的第三者责任险，是指保险车辆因意外事故致使第三者遭受人身伤亡或财产损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。第三者责任保险实施强制保险（交强险实施后成为非强制性）；2、首先，车险第三方责任险包括哪些，第一点内容就是它的保险人群以及它的险种性质。车主投保该险种并不是为了赔偿自己的损失，而是赔偿事故中除了车主以及车上乘客以外的第三方。举例来说就是事故中的行人等与事故无关的人。但是车主在投保了第三方责任险之后可以在很大程度上减轻自己的赔偿压力。也可以让在事故中受伤的人得到及时的救治；3、其次，车险第三方责任险包括哪些，第二点内容是保险的理赔范围。主要的理赔范围、免赔情况的介绍、最高赔偿限额等方面的内容。事故中的第三方是与事故机动车没有利益关系的，否则保险公司是不会进行理赔的，而事故车辆再无责任的情况下，第三方得到的最高赔偿限额也会比有责任的情况要少很多，有责任的赔偿限额是无责任情况下的10倍左右。而且如果车主与第三方之间有纠纷的话，保险公司也不会进行理赔；4、最后，车险第三方责任险包括哪些，第三点内容当然是第三方责任险的购买价格。影响该险种的价格主要有机动车的规格、用途、车主上一年的驾驶记录以及车险公司等因素。所以我们在选择投保第三方责任险的时候，最好还是能够综合这些原因选择最合适的，将保费尽量能够降到最低。

第三者车险理赔标准：1、保险公司百会对你的车辆进行修车前定损，按保险公司定损核价后的价格与你的修车发票价格的低者计算赔付。度不足的部分由全责方自己承担；2、其实不管对方保险怎么赔付，只要回你的修车价格是合理的，就可要求对方答全赔；3、在对方赔付你后，凭你出具的赔偿凭证或发票，对方才能向保险公司索赔。