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自动挡起步发抖怎么回事

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1036
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自动挡起步时发抖的原因是:

1、发动机积碳严重,积碳将冷启动喷油头喷出的汽油吸收,导致混合气过稀,使启动困难;

2、点火系统问题,点火系统、火花塞工作不良;

3、油压不稳,油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误和工作不良;

4、发动机部件老化,引擎脚老化无法吸收发动机在运转时的细微抖动;

5、轮胎胎压差距较大,行驶时受力不均匀。

自动挡车起步时发抖的解决办法是:

1、清洗油路,检查怠速马达是否有积碳;

2、检查更换火花塞;

3、检查油压,必要时更换部件;

4、更换老化部件;

5、检查轮胎胎压,注意更换轮胎。

自动挡:

自动挡通常指汽车自动换挡机制,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位,从而替代了人的主观判断时机和换档操作。一般的自动挡汽车设有六个档位,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。

自动挡汽车起步时,还应注意踩加速踏板(油门)的问题,一是不允许在仍踏着刹车时,甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门;二是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡;三是不允许一边踩油门一边移动挡拉。

自动挡汽车起步正确的作法是:

1、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板(油门)。

2、踩油门时不要猛踩,要缓慢踩下,慢慢加速。

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自动挡起步时发抖的原因是:1、发动机积碳严重,积碳将冷启动喷油头喷出的汽油吸收,导致混合气过稀,使启动困难;2、点火系统问题,点火系统、火花塞工作不良;3、油压不稳,油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误和工作不良;4、发动机部件老化,引擎脚老化无法吸收发动机在运转时的细微抖动;5、轮胎胎压差距较大,行驶时受力不均匀。自动挡车起步时发抖的解决办法是:1、清洗油路,检查怠速马达是否有积碳;2、检查更换火花塞;3、检查油压,必要时更换部件。
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自动挡起步发抖的原因是:1、节气门太脏、进气不畅工作不均匀;2、油路不畅,低油门时油跟不上造成发动机各缸工作均匀;3、变速箱工作不正常;4、高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作,发动机运作不平稳;5、电瓶的电压不在规定范围内。自动挡是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶,其挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
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自动挡起步发抖是什么原因?

自动挡起步发抖的原因:1、节气门太脏,进气不畅工作不均匀;2、油路不畅,低油门时油跟不上;3、变速箱工作不正常;4、高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作;5、电瓶的电压不在规定的范围。造成汽车抖动常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多,当发动机内部的积碳过多时冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下只有等到积碳吸收的汽油饱和才能着车。
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可能是发动机的动力不足,变速器与底盘连接部位松旷或者离合器压盘和离合器摩擦片结合不平等原因:1、手动变速箱传递动力主要是通过离合器,而离合器中的离合压片,主要负责传输动能,离合压片是有寿命的,长时间半联动;2、或者发动机长期处于负荷过大等状况,都会加剧压片的磨损。当压片磨损到一定的程度,动力结合就不会那么顺畅,车子就会抖动,发动机转速就会不稳定;3、手动挡平路平稳起步的方法:平路起步是大家日常最容易遇到的情形,一般我们在驾校学习的时候;4、由于驾校的驾驶车辆怠速相对来说调节的比较大,我们在送离合到半联动的时候,汽车就开始抖动,这个时候松开手刹,再松离合车辆就可以平稳起步。
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自动挡起步发抖?

自动挡起步发抖的原因:1、油路不畅,低油门时油跟不上造成发动机各缸工作均匀,而抖动;2、节气门太脏,进气不畅工作不均匀造成抖动;3、高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作,发动机运作不平稳而抖动;4、看看电瓶电压是否在规定的范围;5、变速箱工作不正常。
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自动挡汽车起步时会发抖?

自动挡汽车起步时会发抖的原因就是:1、油路不畅,低油门时油跟不上造成发动机各缸工作均匀,而抖动;2、节气门太脏,进气不畅工作不均匀造成抖动;3、高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作,发动机运作不平稳而抖动;4、看看电瓶电压是否在规定的范围;5、变速箱工作不正常。
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车起步时发抖怎么回事发出声音?

车起步时发抖还会发出声音的情况如下:1、如果在行车过程中,发现车身有轻微的抖动或偏移,一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳,需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡,如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可;2、另外一种状况则较为严重,可能是因为钢圈变形所致,这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响;3、第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起,一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。
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车起步时发抖怎么回事自动挡?

自动挡车起步时发抖的原因就是:1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多;2、当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车;3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混台气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。
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自动挡车起步时发抖怎么回事?

自动挡车起步时发抖原因:1、可能是汽车离合器的压力分布不均匀,也许是弹簧松动或断开,压力位不对,所以导致离合器不稳定;2、可能是离合器压紧弹簧弹力过大,造成了离合器的发抖。分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩,从而导致的离合器发抖;3、可能是动盘衬片有油污或者破裂等情况,或者从动盘厚度不一而导致的抖动情况可能是主从动盘弯曲,分离杠杆高低不一致所引起的离合器抖动,需要看什么情况,并且查出故障并且完成维修。
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车起步时发抖怎么回事手动?

手动车起步时发抖的可能原因就是:1、如果您是新手,驾校的教练车怠速都比较高,起步时不加油门也能顺利行走。但市面上几乎所有的手动挡车起步时都需要缓加油门的;2、如果您是老手,起步抖动的原因一般是离合器压盘与盘片磨损打滑导致的,大部分是因为老化或者质量原因。这就需要同时更换压盘和盘片,请注意,是一起更换;3、不论哪种原因,起步时,您都要根据感觉在松离合的同时缓加油门,熟练之后就可以在红绿灯下拼起步了。
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车起步发抖怎么回事?

车起步发抖发热原因:1、发动机油缸经过长时间的运转,喷油门喷油的速度也不再像新车那么有节制,而是很随意就能喷出燃料油,这也就是老车费油的原理,然而当发动机油缸内有过多的动力燃剂时,车本身的动力也就会增大,也就是说挂的一挡已经满足不了发动机所产生的动力提供的转速,通俗地讲就是挡位达不到转速,车就感觉憋呢厉害;2、发动机故障不能起动或起动困难,怠速运转不良,异响。传动系故障离合器故障,手动变速器故障,自动变速器故障;3、转向系故障转向跑偏,转向沉重,转向车轮摇摆或方向盘摆振。
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