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离合器抬起来车子不走

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1032
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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离合器抬起来车子不走的原因:

1、离合器闭合不到位。解决措施:检修离合器;

2、手刹车没有放下。解决措施:放下手刹;

3、挡位卡住了,没有完全挂上。解决措施:重新挂挡;

4、离合器离合片磨损完了。解决措施:需要更换离合片。

离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件,它负责着动力和传动系统的切断和结合作用,所以能够保证汽车起步时平稳起步,也能保证换挡时的平顺,也防止了传动系统过载。

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手动挡车子挂档不走的原因:1、离合器接线故障,有些手动档汽车还是用接线来控制离合器,接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂档,这样的问题比较简单,直接更换一根接线就好;2、离合器方的挡位自锁力过大,造成进出挡困难,这种情况的话建议去修理店调节离合拉线和挡位止锁;3、离合总泵故障,离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障,在踩离合挂档时出现挂不上档现象,要到维修站更换离合总泵,更换后还要进行排空气操作;4、变速箱故障,例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等,这些都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。针对变速箱问题,还需要到专业的维修店进行详查。手动挡换挡技巧:1、对于手动挡汽车,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底,操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。2、要掌握换挡的时机,当发动机转速在2000转左右换挡,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。不推荐跳挡,减挡顺序按车速,根据车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减挡。3、换档的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉档位,要多练习手感,如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见),挂空档松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上档了,如果档位没有到位,不要松开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。
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车子踩油门不走怎么回事

车子踩油门不走的原因如下:1、进气系统问题:空气滤清器在三滤中最需要经常清理和进行更换,如果空气滤清器发生了堵塞或者节气门系统发生堵塞,进气量就会减少,燃烧不充分,动力就会下降。解决方法:出现此问题建议车主去4s电或者修理厂进行维修,个人无法解决此问题。2、油路出现问题:车子开得时间长,喷油嘴会出现积碳的现象,导致了喷油嘴的堵塞,进油量会减少,雾化不足,燃烧效率自然也会下降,车辆开起来会无力。解决方法:出现此问题建议车主去4s电或者修理厂进行维修,个人无法解决此问题。。3、点火系统出现问题:踩油不走还冒黑烟,有可能是点火系统出现问题,点火系统的火花塞出现积碳,点火不良会导致动力下降,并且油耗也会居高不下。解决方法:出现此问题建议车主去4s电或者修理厂进行维修,个人无法解决此问题。
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离合器抬起来有点卡顿

离合器抬起来有点卡顿原因:1、磨损过大。汽车离合器有时卡住可能是因为离合器踏板的操纵结构磨损过大,造成卡顿;解决方法:检查离合器踏板的操纵结构磨损情况,及时更换磨损零件即可;2、空气进入管道。液压油泄漏或管道中有空气进入;解决方法:前往维修厂检查泄漏点,及时维修,清理管道空气即可;3、拉索断裂。离合器拉索断裂,造成离合器回弹卡顿;解决方法:检查离合器拉索是否断裂,拉索断裂会造成离合器回弹卡顿,需要修理离合器拉索;4、异物卡住。离合器踏板下方有异物卡住,造成离合器不能回弹;解决方法:检查离合器踏板下方是否有异物,如果是异物造成离合器不能回弹,需要清理异物;5、抬油门太快。如果在踩下离合器前,就抬起油门,会导致离合器卡顿;解决方法:养成良好驾驶习惯,在踩下离合器前,不要抬起油门;6、抬油门太晚。如果在踩下离合器时,没有及时抬起油门,半离合的瞬间,车速会加快,完全分离后动力断开,导致离合器卡顿;解决方法:养成良好驾驶习惯,在踩下离合器时,要把油门抬起来;7、变速箱支架损坏。变速箱支架支撑发动机和变速箱,可以缓冲发动机震动,如果变速箱支架损坏,踩下离合器时,离合器顿挫感会更加明显;解决方法:前往维修厂检查变速箱支架,及时更换即可;8、离合器压盘损坏。发动机运转时,离合器片被离合器压盘压紧在飞轮上,汽车处于空挡状态。如果离合器压盘损坏,发动机就会空转打滑,离合器就会卡顿;解决方法:更换新的离合器压盘即可;9、离合器片磨损。出现打滑,动力不足,挂挡起步时伴随有抖动的现象;解决方法:检查离合器片磨损情况,及时更换即可;10、分离轴承磨损。可能会出现踩下离合器踏板后,离合器片无法完全分离的情况,这样就会导致汽车出现离合器卡顿现象;解决方法:检查分离轴承磨损情况,及时更换即可;11、离合器安装不当。如果不注意长时间这样行驶,变速齿轮过度磨损,离合器就会损坏;解决方法:前往维修厂重新安装离合器,车主个人无法解决;12、分离轴承缺少润滑。造成零件异常磨损,轴承发生卡顿现象;解决方法:定期润滑分离轴承,定期做车辆保养即可。
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手动挡车子挂档不走的原因:1、离合器接线故障,有些手动档汽车还是用接线来控制离合器,接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂档,这样的问题比较简单,直接更换一根接线就好;2、离合器方的挡位自锁力过大,造成进出挡困难,这种情况的话建议去修理店调节离合拉线和挡位止锁;3、离合总泵故障,离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障,在踩离合挂档时出现挂不上档现象,要到维修站更换离合总泵,更换后还要进行排空气操作;4、变速箱故障,例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等,这些都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。针对变速箱问题,还需要到专业的维修店进行详查。手动挡换挡技巧:1、对于手动挡汽车,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底,操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。2、要掌握换挡的时机,当发动机转速在2000转左右换挡,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。不推荐跳挡,减挡顺序按车速,根据车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减挡。3、换档的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉档位,要多练习手感,如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见),挂空档松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上档了,如果档位没有到位,不要松开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。
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车子挂d档不走怎么回事

车子挂d挡不走的原因:1、是换挡阀出现问题,挂挡不到位,油道打不开;解决办法:需要去维修厂或者4S店维修换挡阀;2、变速箱的电磁阀和电子模块出现故障;解决办法:需要去维修厂或者4S店维修变速箱的电磁阀和电子模块;3、刹车抱死,导致车轮不能前进,加油门会有异响;解决办法:需要去维修厂或者4S店维修刹车;4、手刹没放或没松到底;导致车子不走;解决办法:将手刹松到底;5、变速器油量太少,或内部油压过低。解决办法:给变速器加油。车子挂d挡不走还应该检查一下变速器是不是油量太少,主油压和挡位油压是否正常,再检查挡位开关信号是否正常,变速箱电脑到换挡电磁阀线路是否良好,挡位电磁阀工作是否正常,如果都没有问题,就说明变速箱内部控制系统有问题,就要到4S店分解变速箱检查内部执行元件。自动挡的车操作方便,适合在停停走走的道路行驶,但是自动挡遇到的问题也多。例如不管挂前进挡还是后退挡,车子就是不动,有可能是漏油、滤网堵塞或油泵损坏等原因。自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
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车子挂档不走什么原因?

车辆挂挡不走属于功能性综合故障,涉及离合器、变速箱和驱动桥。诊断时,应先判断故障位置,再检查两个车轮的状况。诊断顺序通常是从驱动轮向前经过后轴到变速器轴,然后到变速器,最后到离合器。如果变速器轴旋转,但汽车没有向前移动,则故障位于后桥。支撑后轴并在一侧转动后轮。如果另一侧后轮旋转方向相反,但传动轴不旋转,则表示东锥齿轮上的所有铆钉都被切断;如果另一侧的后轮不转动,则拆解并检查半轴是否断裂。当汽车在某个档位起动,传动轴不转动时,表明变速箱有故障。拆下变速器盖,检查变速器换档拨叉是否断裂,导块固定螺钉是否松动。如果上述检查正常,则再次进行换档测试。如果第二轴在某个齿轮中不旋转,则该齿轮的半圆键被切断;如果第二轴在直齿轮中旋转,但第二轴在其他齿轮中不旋转,则中间轴两端的支撑轴承分散,中间轴掉落。
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车子挂上档不走怎么回事?

以下是汽车挂上挡位不行驶的原因:检查各部位:根据行车规范,检查车辆手刹是否已经全部放下,如若没有问题,需要检查功能性综合故障,涉及离合器、变速器和驱动桥,先判断故障部位,可先检查两轮,并根据实际情况判断故障。诊断顺序:汽车挂挡不动,诊断顺序为从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器,再到离合器,传动轴旋转,但汽车并未前进,则故障在后桥;支起后桥,转动一侧后轮,若另一侧后轮反向转动,传动轴并不跟转,说明从动锥齿轮铆钉全部切断。检查变速器:汽车挂挡起步,传动轴不转,说明故障在变速器;拆下变速器盖,检查变速器换挡叉是否折断,导块固定螺钉是否松脱。离合器问题:变速器在任何挡传动轴均不转动,则故障在离合器,检查离合器是否严重打滑。
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车子挂d档不走怎么回事?

检查一下变速器是不是油量太少,主油压和档位油压是否正常,再检查档位开关信号是否正常,变速箱电脑到换挡电磁阀线路是否良好,档位电磁阀工作是否正常,如果都没有问题,就说明变速箱内部控制系统有问题,就要分解变速箱检查内部执行原件。如下是相关资料:自动挡:顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。驾驶需要:开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡。因此,如果能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8630

手动挡车子挂档不走怎么回事?

以下是手动挡车子挂档不走原因的介绍:原因:挂挡不走可能是自动变速器油底渗漏,液压油全部漏光;操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,手动阀保持在空挡或停车挡位置;油泵进油滤网堵塞;主油路严重泄漏;油泵损坏等。功能性综合故障:涉及离合器、变速器和驱动桥,诊断时应首先判断故障部位,可先检查两轮情况;诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器,最后到离合器。传动轴旋转,但汽车并比前进,则故障在后桥;支起后桥,转动一侧后轮,若另一侧后轮反向转动,但传动轴并不跟转,说明从东锥齿轮铆钉全部切断;若另一侧后轮也不转动,则应拆检半轴是否折断。
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离合器抬起来有点卡顿怎么回事?

离合器抬起时卡顿不正常,需要及时维修。以下是关于汽车离合器的详细介绍:概况:汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。原理:离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或使用液体作为传动介质,或使用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动。
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离合器抬起来车子不走是什么原因?

离合器抬起来车子不走的原因分析如下:1、离合器闭合不到位:应及时检修离合器。2、手刹没有放下:手动挡汽车的手刹没有放置回位,应及时放下手刹。3、挡位卡住:挡位卡住导致没有完全挂上挡,重新挂挡即可。4、离合器离合片磨损:离合器离合片磨损,导致缓抬离合器却没有效果,需要更换离合片。以下是开手动挡车的注意事项:1、起步慢抬离合:手动挡汽车起步时要力求平稳,起步时离合器和油门要控制好,慢慢抬起离合起步。2、关于换挡:手动挡车在行驶时要根据车辆转速来及时换挡。
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离合器抬起来有哒的一声是什么原因?

离合器抬起来有哒的一声是由于离合器片和压盘之间的间隙有问題导致,出现这样的状况后,应当调整两者的间隙。离合器相关介绍如下:1、作用:离合器是传动系统中的一个至关重要的部件,这一部件安装在发动机与变速器之间,可以断开或连接发动机与变速器。离合器的压盘安装在发动机飞轮上,压盘与飞轮中间是离合器片。离合器片中间有一个花键,这一花键可以固定一个传动轴,这一传动轴就是变速器的动力输入轴。司机踩下离合器踏板后,离合器会分离,抬起离合器踏板后,离合器会结合。2、定期更换:离合器片是一个需要定期更换的易损件,随着汽车驾驶行程的添加,离合器片也可能会不断磨损。当离合器片磨损到一定程度后,就需要更换。假如不更换离合器片会发生打滑的现象,此时发动机的动力无法完全传递给变速器,,这样会使汽车出现动力不足的状况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7457

车子打着火不走充电吗?

车子打着火不走可以充电,但是前提是要保证关闭汽车除引擎运行外的所有用电器才行。首先发电机只要工作了,就可以给电瓶充电,发电机的动力源是来自发动机,汽车启动之后,发动机就开始工作,发动机通过皮带把动力传递给发电机,所以就开始对电瓶进行充电。要注意的是怠速状态下和行驶状态下,充电的效率是不同的。车辆行驶的时候,因为需要踩油门,只要一踩油门,发动机的转速就会变快,相应的发电机得到的动力源更多,所以这个时候发电机的发电量会增加,对电瓶的充电量也会更多,如果是怠速运行,发电机的转速较慢,输出的电量就会很有限。
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车子离合器有什么作用?

车子离合器的作用:1、离合器可以阻止汽车前冲的巨大惯性,避免发动机转速急剧下降导致的熄火,保证汽车平稳起步;2、汽车行驶过程中,经常换用不同的变速箱挡位,如果没有离合器就无法完成;3、当传动系统内载超过摩擦力所能传递的转矩时,离合器就会自动打滑,防止传动系统过载。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
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离合器踩下去不响抬起来后响是怎么回事

离合器踩下去不响抬起来后响的原因:如果只是空挡有异响,那么问题就出在变速器。如果车主发现汽车的离合器踩下去不响抬起来后响,那么很多情况下都是变速器存在问题。车主的离合器出现问题往往是非常苦恼的,因为这种情况又不可以忽视,如果忽视的话,那么就有可能会严重影响车主的正常驾驶,甚至严重的话会导致不必要的意外发生。车主驾驶汽车是一定会用到汽车的离合器,离合器的存在可以有效地人为控制车速,有利于车主更好地使用自己的汽车。汽车的离合器出现问题而车主又不能解决,那么就把汽车带到维修店维修。
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车子离合器坏了怎么办

车子离合器坏了的话,汽车是不可以继续驾驶的,因为严重的时候,汽车挂上档,松离合,汽车也是不会向前行驶的,所以一旦离合器坏了,就要到附近的修理厂去进行检修。离合器损坏的话,一般有以下的症状。第一就是会闻到一股烧焦的味道,并且导致离合器打滑。第二就是在汽车加速的时候,会出现加速无力的情况,汽车行驶中发动机的转速上去之后,汽车的速度却提不上来。第三就是离合器损坏的话,离合器会变高1厘米左右,且汽车的动力会下降。第四就是感觉汽车起步的时候,离合器不平。
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车子离合器的作用是什么

对于手动挡的车型而言,离合器是汽车动力系统的重要部件,它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。在城市道路或者复杂路段驾驶时,离合器成了我们最频繁使用的部件之一,而离合器运用的好坏,直接体现了驾驶水平的高低,也体现了对于车辆保护的好坏。离合器的基本结构和原理:所谓离合器,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片,弹簧片,压盘以及动力输出轴组成,布置在发动机与变速箱之间,用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱,保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩,属于动力总成的范畴。在半联动的时候,离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差,也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。离合器分为三个工作状态,即不踩下离合器的全连动,部分踩下离合器的半连动,以及踩下离合器的不连动。当车辆在正常行驶时,压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的,此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大,输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦,二者转速相同。当车辆起步时,司机踩下离合器,离合器踏板的运动拉动压盘向后靠,也就是压盘与摩擦片分离,此时压盘与飞轮完全不接触,也就不存在相对摩擦。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4152

车子可以挂档但是不走

车子可以挂挡但是不走,是功能性综合故障,应首先判明故障的部位。只有确定问题出在哪了,才能对症修复。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前,经后桥到传动轴再到变速器,最后到离合器。1、两个后轮有问题。例如半轴套管折断或轴承锁紧螺母脱出,导致的两后轮甩出。2、汽车后桥有问题。现象是传动轴旋转,但汽车并未前进。解决办法:支起后桥,转动一侧车轮,观察另一侧车轮。如果另一侧车轮反向转动,但传动轴并不跟转,说明从动锥齿轮铆钉全部切断;如果另一侧车轮不转动,很可能是半轴折断。3、如果只是挂某一个挡位车辆不动,或者挂所有挡位汽车都不动,则判断是离合器出现问题。只是挂某一个挡位车辆不动,很可能因为变速叉折断,导致固定螺丝脱落。挂所有挡位汽车都不动,说明传动轴一直不转动,很可能因为离合器打滑严重,或者是离合器的钢片断裂。建议及时去4S店或是专业的汽修店进行检查,尽早修复。
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