离合器抬一点点车走正常吗？

抬离合器有咯噔的声响的原因以及解决办法如下：1、机械故障造成，汽车在行驶过程中出现尖锐的摩擦声、规律的“嘎嘎”声、沉闷“咚咚”声等异响，比如离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动，建议去修理厂维修。2、零件损耗造成，因为车辆长时间使用，难免会出现一些零部件磨损老化情况，这些易损件平时如果不注意，关键时候就可能造成危险。比如离合器摩擦片磨损严重，建议直接更换。3、可能是离合器踏板踩得太快，或者踩下离合器踏板时油门踏板没有踩下，踩下离合，慢松离合。4、可能是发动机脚垫和排气管吊耳有问题。需要去修理厂维修。5、车主的操作方式不对，特别是对于新手来说，部分车主习惯踩离合挂挡后还将脚放倒离合器踏板上，时间长了就容易造成离合器损坏，因为这样做会造成离合器压紧力不足，高负荷行驶容易打滑甚至冒烟。改善驾驶习惯。抬离合器有咯噔的声响有以下几种判断方法：1、当踩剩下离合踏板的时候，感觉是踏板传来的声音还是变速箱那边传来的，如是踏板的话，那么只要用除锈剂对着那个弹簧的位置喷一喷，即可解决。2、如不是踏板，那么就应该是分离轴承，如在行驶中一直都有这个声音，那么很有可能是变速箱里面的轴承有问题，3、如只是踩离合与松离合这段时间的话，那么就是分离轴承了。

抬离合器脚跟需要悬空，脚跟悬空对离合器的控制要好得多，也省力得多。起步的时候右脚放在油门上悬空，左脚缓缓抬起离合器，感觉车有一点往前走时就可以踩油门。无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控制的。在开车时除汽车起不，换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其它时间都不要没事踩离合器踏板上。在行车中无事踩离合或长时间指把脚放在离合器踏板上，便离合器经常处于接合、分离或半滑转状态，加快了离合器摩擦片、压盘的磨损，便发动机的动力不能全部传到驱动车轮，导致行车费油、费车，增加行车费用。正确踩离合的注意要点：1、踩离合器的姿势：脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。2、汽车起步时：（1）汽车起步时先将离合器迅速踩下，动作要一步到位。（2）快速松开至半联动状态，同时稍加油门，提高汽车转速。（3）慢慢抬起离合器，在进入全联动时稍微停顿一下。3、汽车换档减档：先降低汽车车速，直到速度减到需要减档为止，然后迅速踩下离合器。4、汽车换档加档：加大油门以提高汽车的转速，快速踩下离合器，再缓慢抬起油门。5、汽车停车时：汽车转速需要在15千米每小时以下时，踩下离合器，然后使用刹车将汽车停下，停稳后慢慢松开离合器。

车抬离合器就熄火可能是因为：1、可能车主将离合器抬的太快了，发动机输出的动力不够，车速不足，车辆自然就会熄火了。车主需要把慢速的齿轮与车轮分开，用高速齿轮与车轮接合，这一分一合就要用到离合器，使用离合器时，需要慢慢的松开离合，就不会出现这种情况了。2、可能是变速箱的保养不到位，长时间没有更换变速箱油或者是机油，变速箱在工作的时候受到的阻力就会比较大，一松离合就会熄火，需要及时更换变速箱油。3、可能是电子节气门过脏，或者是怠速调节阀过脏，导致车辆在松开离合后就会熄火，及时清洁电子节气门和调节阀，松开离合车辆就不会熄火了。离合器保养：1、由于分离轴承长期外露工作，润滑条件很差，因此每工作300至500小时后，应将分离轴承拆下，用柴油清洁干净，使之转动灵活，然后放入装有黄油的容器中加热，直至黄油渗满轴承为止，待冷却凝固后再取出装上。2、分离爪和轴承盖螺旋斜面之间应经常擦洗干净并用机油或黄油润滑，并经常向分离爪上的小油孔滴机油以润滑分离爪和分离爪座。3、离合器内摩擦片、主动片及压盘上沾有油污或生锈时，应拆开除去或油污，并用汽油或煤油清洗干净，晾干后装上。4、清洗或更换离合器轴承后，应涂以适量黄油，并使带有防尘盖的一侧对着离合器，不得装反，防止油污流入离合器中，使离合器打滑。5、定期调整离合器的操纵机构，清除泥土，拧紧所有连接螺栓，按规定润滑离合器踏板轴。6、如发现摩擦片露出铆钉头，出现裂纹、破碎、大面积烧焦以及每片摩擦片磨损到厚度小于3.4毫米时，均应更换新的摩擦片。

离合器快抬还是慢抬，主要看换挡的挡位。低位换档的时候离合都要慢抬，高位换挡速度可以快一点。以下是离合器快抬、慢抬的4种情况：1、如果在1和2挡之间换挡，抬离合需要抬的慢一些。2、如果是换挡是2挡以上的，低挡位更换高档位的时候，可以快抬离合，对车辆的平稳行驶影响并不是很大。3、如果是高挡位更换低挡位的时候，换挡是需要慢慢松离合的。由于高挡更换低挡需要把速度降下来，如果松离合的速度很快，就会出现很明显的卡顿。要慢慢去松开离合，让车辆有个过渡的时间。4、汽车在行驶期间，需要有很大的扭矩，尤其是爬坡的过程中，为了避免车辆由于扭矩从而出现熄火的情况，需要慢慢松开离合器。只有扭矩足够后，才能让发动机处于最低转速，持续运行。

抬离合器脚后跟是悬空的。离合器的功能：逐渐增加汽车的驱动力，使汽车平稳起步，发动机和变速箱暂时分离后换挡，防止传动系统过载，减少发动机引起的扭转冲击，延长传动齿轮的使用寿命。离合器的工作原理如下：1、内圈固定时，外圈的楔块顺时针旋转，不锁死，外圈可以自由旋转；2、当外圈逆时针旋转且楔块锁定时，外圈不能旋转。离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦离合器和液压离合器。

汽车起步抬离合步骤：1、首先要松开手刹；2、然后踩离合、踩刹车；3、挂在一档上；4、左脚慢慢的抬起离合器，感受到车子有轻微震动的时候，再稳住离合器，同时右脚松开脚刹，汽车就会开始行驶。离合器踏板抬起过程是有三个阶段，一开始要快抬，等到感到离合器压盘逐渐接合到半联动的时候，踏板就要慢慢抬起，等到半联动完全接合的时候，离合器再慢慢抬起。离合器踏板抬起的时候，需要根据发动机动力的大小，逐渐将油门踏板踩下去，让汽车能够平稳地起步。油门的操作要平稳适当，等到离合器完全接合的时候才能够加大油门。如果汽车离合器分离不彻底的话，在车子行驶中会出现启动困难或挂不上档的现象，变速器内也会发生齿轮的撞击声。还有汽车起步的时候，将离合器踏板踩下超过自由行程，会感到车子挂挡困难。

松离合结合瞬间撞击声是杆系传动卡滞，使压盘突然压向从动盘造成闯车，或是动盘变形或摩擦衬片沾有油污，造成离合器继续接合而引起冲撞，应到4S店检查。如下是相关资料：汽车离合器：汽车离合器是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。汽车离合器操作方法：离合器踏板抬起的“两快两慢一停顿”，离合器和油门在汽车起步时配合不好，就会使发动机熄火或汽车起步时颤抖。

1踩离合松油门踩离合和松油门应同时进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。2换挡过程转速同步后，两齿轮会顺利啮合。换挡时操作得当，还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉。3抬离合、加油抬离合的控制非常关键抬离合的控制至少包括两个方面，一是抬离合的时机，另一个是抬离合的操作。

如果抬离合过快或者或者转速与所换档位不匹配，或者油门太小，都会导致发动机抖动，主要是原因由于发动机负荷太大，工作状态不好，所以会有明显的抖动。如果操作正常，还是有抖动，那就是变速箱或者离合器部件出现了问题，需要前往维修机构进行检查维修。扩展资料如下：1、简介：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。2、定义：离合器，是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置。

抬离合器有吱吱响的原因如下：1.车辆离合器踏板上的橡胶垫磨损过大所导致，橡胶垫和鞋底出现摩擦所导致的声音。2.车辆的离合器片过度磨损，需要进行更换。手动挡的车辆离合器对于车辆来讲非常重要，离合器一旦出现损坏，车辆将无法挂挡。机动车辆的离合器是位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，当机动车辆在正常的行驶过程中，机动车的驾驶员根据需要松踩离合器踏板，使发动机和变速箱可以暂时分离或者是逐渐结合。

方向盘轻微偏左一点点正常，调正方向盘步骤：1、把左右车轮调换，或者简单调节下面向拉杆螺母；2、将车轮打死，然后用扳手扭下面向拉杆螺母就可以。如果出现方向盘轻微右偏或左偏的话，只要车辆可以自动回正，并保持车辆直线行驶的话，证明车辆底盘数据基本正常。车辆出现此问题一般与两个因素有关，一个是方向盘本身，另一个是车轮的前束角度。方向盘本身不正，可以通过拆下方向盘重新对正的方法，但这种方法仅限于偏离角度较大时候使用，因为方向盘与转向柱是通过花键链接，花键的每个齿之间都存在一个固定的角度，所以过小的偏离，无法通过调整方向盘修正。前轮前束位置不正，当方向盘偏离角度不大的时候，可以通过调整前轮前束实现对方向盘进行轻微校正。

车起步抬离合器的方法是：1、要松开手刹，然后挂在一挡上；2、左脚慢慢地抬起离合器，感受到车子有轻微震动的时候，再稳住离合器，同时右脚松开脚刹，汽车就会开始行驶。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

抬离合器脚跟要悬空，离合器的作用是：1、使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车平稳起步；2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；3、防止传动系统过载；4、降低发动机带来的扭震冲击，延长变速齿轮寿命。离合器维护与保养项目有：1、离合器储液罐液面高度的检查；2、离合器液压操纵机构是否泄漏的检查；3、踩下离合器踏板，检查踏板响应性；4、离合器踏板高度检查；5、离合器分离点检查；6、离合器工作情况的检查；7、离合器液压系统中空气的排出。

车抬离合器就熄火的原因是：1、发动机的怠速控制系统工作不良；2、电子节气门过脏或怠速调节阀过脏；3、混合气控制不稳定；4、离合器松的太快。离合器的作用是：1、保证汽车平稳起步；2、实现平顺的换挡。离合器的维护与保养项目有：1、离合器储液罐液面高度的检查；2、定期检查离合器液压操纵机构是否泄漏；3、踩下离合器踏板，检查踏板响应性；4、离合器踏板高度检查；5、离合器分离点检查；6、离合器工作情况的检查；7、离合器液压系统中空气的排出。

离合器坏了车不会走，离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，其负责着动力和传动系统切断和结合作用，所以能够保证汽车平稳起步，也能保证换挡时的平顺，防止传动系统过载。离合器的使用注意事项是：1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物；2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定；3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油；4、电源及控制线路，离合器电源为直流24伏；5、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象。

抬离合器脚后跟是要悬空，离合器的作用是：1、使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车平稳起步；2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；3、防止传动系统过载；4、降低发动机带来的扭震冲击，延长变速齿轮寿命。离合器的工作原理是：1、当内座圈固定时，外座圈顺时针方向转动楔块不锁止，外座圈可自由转动；2、当外座圈逆时针转动楔块锁止，外座圈不能转动。离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器。

导致这个异响的原因可能是抬起离合器踏板太快了，或者在抬起离合器踏板的时候没有踩下油门踏板。还可能是发动机机脚垫和排气管吊耳出现了问题。离合器位于发动机与变速箱之间，离合器可以连接或断开发动机与变速箱。在换挡和起步时都需要使用离合器。在起步时需要使用半联动技巧。在起步时，离合器片与发动机飞轮转速差过大，如果一下子将离合器踏板全部抬起，发动机会熄火。使用半联动技巧就是为了降低离合器片与发动机飞轮之间的转速差。在抬起离合器踏板的过程中缓慢踩下油门踏板可以避免发动机熄火有利于车辆顺利完成起步。在离合器片刚刚结合的时候，发动机会出现抖动，发动机是与排气管连接的，如果机脚垫与排气管吊耳出现了问题，此时可能会出现类似于金属敲击的声音。更换排气管吊耳与发动机机脚垫后可以解决。在起步时应该正确操作尽量保持平稳，这样也可以避免出现咯噔咯噔的声音。

是车辆离合器踏板上的橡胶垫磨损过大所导致的，橡胶垫和鞋底出现摩擦所导致的声音。是车辆的离合器片出现了过度磨损，需要进行更换。手动挡的车辆离合器对于车辆来讲非常重要的，离合器一旦出现损坏，车辆将无法挂挡。机动车辆的离合器是位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后屏面上。当机动车辆在正常的行驶过程中，机动车的驾驶员可以根据需要去踩一下或者松开离合器踏板，使发动机和变速箱可以暂时分离或者是逐渐结合。

手动挡的汽车在起步时，离合器要慢慢抬起一点，当感觉车辆发生抖动时，再慢慢缓加油门，然后将离合器慢慢松掉，这时汽车就完成起步过程了。需要注意的是，手动挡的汽车在起步时，离合器踏板不要松的太快，否则汽车很容易熄火。关于离合：离合是汽车发动机与变速箱之间的分离装置，通过分离和闭合来实现汽车的换挡操作。手动挡的车型会有一个专门的离合器踏板，需要人工来换挡。自动挡的离合器通过电脑来控制，可以实现自动换挡。关于离合器日常使用时的注意事项：1、汽车行驶中，不要长时间保持半联动状态，即离合器保持在半踩半不踩的状态，这样会加快离合器片的磨损。2、车辆每行驶两万公里左右，就要对离合片进行检查了。3、按时对汽车离合器片进行检查和维护，如果磨损过度就需要及时更换了，避免产生安全隐患。4、汽车每行驶60000公里左右就要更换一次变速箱油，使离合器更好的工作。

导致这个异响的原因可能是抬起离合器踏板太快了，或者在抬起离合器踏板的时候没有踩下油门踏板。还可能是发动机机脚垫和排气管吊耳出现了问题。离合器位于发动机与变速箱之间，离合器可以连接或断开发动机与变速箱。在换挡和起步时都需要使用离合器。在起步时需要使用半联动技巧。在起步时，离合器片与发动机飞轮转速差过大，如果一下子将离合器踏板全部抬起，发动机会熄火。使用半联动技巧就是为了降低离合器片与发动机飞轮之间的转速差。在抬起离合器踏板的过程中缓慢踩下油门踏板可以避免发动机熄火有利于车辆顺利完成起步。在离合器片刚刚结合的时候，发动机会出现抖动，发动机是与排气管连接的，如果机脚垫与排气管吊耳出现了问题，此时可能会出现类似于金属敲击的声音。更换排气管吊耳与发动机机脚垫后可以解决。在起步时应该正确操作尽量保持平稳，这样也可以避免出现咯噔咯噔的声音。