车辆通过凹凸路面时应该如何做

低速缓慢平稳通过，凹凸路面驾车不仅严重损坏汽车各部的机件，同时容易使驾驶员疲劳影响行车安全。遇到凹凸不平道路时，驾驶员应有耐心，不要急躁，应保持正确的驾驶姿势，上体紧贴靠背，两手握牢方向盘，尽量不使上身摆动或跳动。如果上体随车身的跳动而失去稳定性，便会影响均匀加速，从而可能会失去对车辆的控制能力。通过较短的凹凸路时，可用空档滑行而过。对连续的面积小的凹凸路，可用适当的速度均速通过。在能引起跳动的凹凸路上，应用低速档均衡地迅速通过。还要在行车中，随时注意各部件的声响及装载物资的情况。通过后，应检查各连接螺栓是否松脱和折断，有损坏之处应及时整修。遇到较大的凸形障碍物，先判断车辆能否通过。若凸形障碍物超过本车的最大离地间隙，则应设法绕行或消除凸形体的顶端部。如果车辆可以通过，应事先制动减速，在接近障碍后再低速档缓行通过。使两前轮正面接触障碍，以免车架受到过大的扭力。当前轮驶低障碍时，应加大油门，使手轮驶上障碍的凸顶，然后又松开加速踏板，待后轮自然滑下后再继续行驶。

1、控制车速。堵车路段，车辆总是被迫停停车，如果前方车辆开始前进，后方车辆起步时应该把速度放慢，避免因前方车辆忽然急刹车而撞上前车。这样的追尾事故，后方车辆可能会承担主要责任。2、及时跟车。前方车辆有前进趋势或已经前进时，驾驶员应该及时跟车，不要影响周边车辆的正常行驶。3、调整车辆位置。驾驶员应该微调车辆位置，车辆稍微往左一点，与前车错开，这样可以看到前方的景象，帮助驾驶员及时做出预判。4、保持车距。前方车起步后，驾驶员应该让出一个车身的距离，再起步跟上前车，注意和前车保持安全的行车距离。5、不要随意停车。在前车没有完全停下来之前，驾驶员要继续跟车，不要随意把车辆停下。6、关闭侧窗、天窗或内循环。堵车时，很多车主是脚踩刹车停车的，并没有把车辆熄火。驾驶员应该关闭侧窗、天窗或内循环，防止周遭车辆的尾气进入，避免对驾乘人员造成影响。7、尽量不要随意熄火。堵车时，驾驶员不要频繁熄火，车辆反复启动，会增加车辆的油耗。8、提前进入目标车道。如果驾驶员准备在交叉路口转弯，需要提前进入目标车道。9、注意左右车辆。驾驶员要注意左右车辆是否有变道挤入的意图，及时避让。10、调整心态。堵车时驾驶员的情绪会比较焦躁，可以听一些舒缓的音乐，调整好自己的心态。

驾车通过凹凸不平路面时应慢速行驶。下面是具体的技巧：通过凹凸不平的道路时，驾驶员应保持正确的驾驶姿势，上体紧贴靠背，两手握住方向盘，尽量不使上身摆动或者跳动。如果身体随着车身的跳动而失去了稳定性，就会影响均匀加速，从而失去对车辆的控制能力。通过较短的且起伏较小的凹凸路时，可用空档滑行通过。在连续的，面积比较小的凹凸路面，可保持适当的速度匀速行驶，并尽量地选择相对平坦的地面缓慢通过。在可能引起跳动的凹凸路面上应选择低档匀衡地迅速驶过，行车中随时注意各个部件的声响及装载物资的情况。通过起伏小的凹凸路面时，减速后可左右轻轻地转动方向盘，利用前轮斜进斜出的方法，使两前轮先后跃过不平处，使车辆顺利的通过。

车辆在泥泞路上发生侧滑时应修正方向，轻踩刹车。不要猛踩制动：不要猛踩制动，以免车轮抱死后仅起支撑作用，而完全丧失克服侧滑的作用，尤其是前轮抱死后，虽然保持着改变角度的功能，但无法保持引导车体转向的功能，处在完全失控的状态。保持冷静：如果车辆发生了侧滑，要保持冷静，若是因制动引起的应立即停止制动，车辆向左侧滑就向左打方向盘，反之亦然，但动作不能太大，否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动，因为大部分车辆的手刹都是制动后轮，容易发生侧滑。

冰雪路面制动时发现车辆偏离方向不能使用紧急制动和急转向的方法躲避，应充分利用发动机牵阻作用减速或停车。在雪天开车最需要的是提高注意力，不要走神，一定要匀速驾驶，保持安全距离，尽量发动机的制动作用降低车速。以下是汽车在雪天开车的注意事项：应减速行驶：因冰雪路面附着力极低，为预防汽车侧滑或与其他汽车发生刮碰，应减速行驶并保持安全距离，纵向安全距离应是干燥路面上的3倍。应充分利用发动机制动：在冰雪路面上减速或停车，应充分利用发动机的制动作用降低车速，尽量避免使用脚制动，必须使用制动时，只能间歇轻踏，并辅以驻车制动。汽车在冰雪路面转弯要缓慢转动转向盘：汽车在冰雪路面转弯，要提前缓抬加速踏板，平稳降速，缓慢转动转向盘，避免猛打猛回，在道路及交通情况允许条件下，适当加大转弯半径，做到早转或少转，以防车轮侧滑。会车时应提前减速：在冰雪路面上会车，应选择路面宽阔的安全地段，提前减速，稳住转向盘，靠右侧慢慢通过，尽量增大两车的横向间距，并与路边保持适当的距离，必要时须停车礼让。如果相遇地段不易会车时，切不可勉强交会，要根据双方的道路情况，由一方倒车让路，切忌争道抢行。在冰雪路面上不允许超车：在冰雪路面原则上不允许超车，若确有必要非超不可，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，待前车让路减速后方可超越，不得强行超车和高速强超，以防不测。

大型客货车制动失效车辆失控时的做法为：利用障碍剐蹭停车和握稳转向盘。并及时打开车辆警示灯，鸣笛提醒前方车辆注意避让，并及时寻找合适路段进行减速，例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道。紧急避险车道在主车道右侧，很多公路在连续下山路段或者高速公路下坡路段都会设置。相关资料介绍如下：踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。

经过积水路面时应该注意以下几点：1、留意积水深度和刹车：留意积水深度和刹车速度，以防发动机熄火和刹车失灵。大雨天，路面有积水，一定要留意积水深度，如果水深超过排气管高度，则很容易令车辆熄火，所以应尽可能地走积水路线。如果非经过积水深的路面，而水深超过半个轮胎高度，驾驶员可小心涉水；过水后，要留意脚刹和手刹，因为经过水浸后，刹车效能可能会减弱。2、积水路段的路况：了解积水路段的路况。雨天路面积水很浑，但如果不是快速流动的水面，通过观察还是可以判断水底大致情况。一般有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物，而水面较平静的地方一般水较深，水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般都是底为碎石的浅水层，是驾车通过的较理想处。3、进气口：最后是汽车涉水时，要保护汽车电器和进气口。涉水前，最好能检查一下发动机舱内所有电器，裸露的电器与连线接头最好能密封包裹，有必要时还要改变和调整发动机进排气口的位置和高度。汽车进水的瞬间应尽可能平稳，如果猛冲会激起水花，容易打湿汽车电器，再或是水会进入发动机的进气系统。

车辆通过凹凸路面时应该低速缓慢平稳通过。车辆通过凹凸路面时应注意以下几点：1、有耐心，不急躁：在遇到凹凸不平的道路时驾驶员应有耐心，不要急躁。应保持正确的驾驶姿势，上体紧贴靠，两手握牢方向盘，尽量不使上身摆动或跳动。如果上体随车身的跳动而失去稳定性，便会失去对车辆的控制能力。2、在遇到较大的凸形障碍物时，应先判断车辆能否通过：若凸形障碍物超过车辆的最大离地间隙，则应设法绕行或消除凸形体的顶端部份。如果车辆可以通过，应事先制动减速，在接近障碍后再低速档缓行通过。

车辆通过凹凸不平道路时，驾驶员应注意放松心态，保持正确坐姿等行为。以下是关于车辆通过凹凸不平道路时做法的相关内容：1、车辆通过凹凸不平道路时心态方面：车辆通过凹凸不平道路时驾驶员应有耐心，不要急躁，保持正确的驾驶姿势，上体紧贴靠背，两手握牢方向盘，尽量不使上身摆动或跳动。2、车辆通过凹凸不平道路时车速方面：车辆通过凹凸不平道路时提前降低车速，以适当的速度均速通过。

车辆通过凹凸路面时应低速缓慢平稳地通过。以下是加速通过凹凸路面产生的具体危害：1、驾驶员在行驶途中更加疲劳。2、车辆各部位更容易被损坏，同时也会影响汽车的使用寿命。3、容易让司机失去对车辆的控制能力，引发车辆交通事故。4、车上人员容易在颠簸中受伤。5、车上物品容易在颠簸中被损坏。注意：驾驶员在通过凹凸路面时应保持良好的心态，切忌手忙脚乱，遇到大型障碍物应设法绕道而行或将障碍物移除再向前缓慢行驶。

汽车气刹车最好要用点刹，即踩一下松开，马上再踩再松开，直到刹死，注意踩下的速度要快。以下是其原因：气刹车一般都是载重的汽车才使用，所以刹车效果要比油刹要好，但是气刹踩下去容易刹车单边，所以汽车气刹车最好用点刹。以下是关于气刹车的简要介绍：1.气刹车是一种刹车方式。2.汽车上用以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。

车辆通过凹凸路面时的做法如下：1、驾驶员应有耐心，不要急躁，保持正确的驾驶姿势，上体紧贴靠背，两手握牢方向盘，尽星不使上身摆动或跳动；2、提前降低车速，以适当的速度匀速通过。汽车行驶的注意事项如下：1、避免负荷过重；2、驾驶员避免行驶时打闹，集中注意力；3、及时换挡；4、在新车磨合期不要猛踩刹车；5、不要时常使用紧急制动；6、不要长时间占据两条车道；7、转向或变道行驶时必须打转向灯并减速。

驾驶人在行车中经过积水路面时要特别注意减速慢行，保证安全。以下是行车经过积水路面要注意的事项：行车中经过积水路面时，注意减速慢行；必要时停车避让，因为加速或保持正常车速通过，溅起的水花会冲击前挡风玻璃，阻挡驾驶员的视线，无法观察前方情况，极易导致车辆失控或交通事故。驾驶车辆行经两侧有行人或非机动车行驶且有积水的路面时，更应减速慢行，以免泥水飞溅到行人或非机动车驾驶员身上。在积水路面行车要慎防“水滑”现象，高速行驶时，轮胎和路面间的积水不能排除，车辆重力和车轮之间与路面之间摩擦力就会消失，“水滑”的发生率较高，所以应降低车速，以避免产生“水滑”，防止交通事故的发生。涉水熄火不要重新启动，因为汽车一旦熄火后发动机就会进水，这时候再强行启动，有可能会给发动机带来很大的损伤。

汽车通过凹凸路面时的方法：1、通过较短的凹凸路时，可用空挡滑行而过；2、对连续的面积小的凹凸路，可用适当的速度均速通过；3、在能引起跳动的凹凸路上，应用低速挡均衡地迅速通过。遇到凹凸不平道路时驾驶员应有耐心，保持正确的驾驶姿势，上体紧贴靠背，两手握牢方向盘，尽量不使上身摆动或跳动。遇到较大的凸形障碍物，先判断车辆能否通过，若凸形障碍物超过本车的最大离地间隙，则应设法绕行或消除凸形体的顶端部。如果车辆可以通过，应事先制动减速，在接近障碍后再低速挡缓行通过，使两前轮正面接触障碍，以免车架受到过大的扭力。

高原汽车发动机动力不足，主要有以下两个方法来解决，分别是：1、更换新的空气滤清器。2、使用好品质的燃油。汽车的动力不足主要是以下两个原因，分别是：1、海拔高、气压低，使发动机进气量减少，燃油燃烧不充分，会直接导致汽车动力下降、油耗增高。2、随着海拔高度的增加，气压逐渐降低，空气密度越来越小，导致发动机进气量会越来越少，动力性越来越低。

车辆通过凹凸路面时的做法是：1、驾驶员应有耐心，不要急躁，保持正确的驾驶姿势，上体紧贴靠背，两手握牢方向盘，尽量不使上身摆动或跳动；2、提前降低车速，以适当的速度均速通过。汽车行驶的注意事项是：1、避免负荷过重；2、驾驶员避免行驶时打闹，集中注意力；3、及时换挡；4、在新车磨合期不要猛踩刹车；5、不要时常使用紧急制动；6、不要长时间占据两条车道；7、转向或变道行驶时必须打转向灯并减速。

堵车时应该注意：1、尽可能与前车在左方向上错开一点，使自己能看到前方的好几辆车；2、前方车起步后，让出一个车身的距离再起步跟上，同时也要注意前面四五辆车的动态；3、起步不要过快过猛，跟车不要太近；4、跟上前车后，如果最前面的车还在动，可以稍踩油门稳稳跟进，注意左右的车辆有无变道挤进来的意图；5、在前车没有完全停下来之前，也不要让自己的车完全停下来，随时准备跟进。

如果车辆在下雨或其他情况被水淹的话，在第一时间车内人员先尽快离开车内，转移到安全较高的地势。在对车辆进行下一步的处理，具体分为以下几步：联系保险公司或维修机构进行报案登记。有条件的自行进行水位位置拍摄，保留现场证据；车辆的应急处理车辆尽量不要通电，也绝对不能启动车辆，尤其是配置较高的品牌和车型。车辆拖车到维修机构进行全面的检查，检查车辆被淹的程度和范围；确定维修方案和时间；

汽车减震出现异响，应尽快到维修店更换，减震器损坏后有以下故障表现：1、减震器漏油，减震器正常外表面干燥清洁，如有渗油，说明减震器内液压油从活塞杆上部流出，此时减震器基本失效；2、汽车过颠簸路面或减速带时，车轮发出“砰砰”的响声，说明减震器对车轮的减震效果不好或出现故障；3、汽车在转弯处明显感觉到车身的侧倾增加，严重时甚至会发生侧滑，这主要是因为减震器的阻尼力太小，不能有效地抑制弹簧的压缩。