车底漏油怎么回事

1、空调排水。可能是行驶过程中使用空调产生的冷凝水，热空气遇到低温的蒸发箱形成的水滴，从排水管流出，无需处理。2、冷却系统故障。如果漏出的是有颜色的水，可能是水箱冷却系统故障，通常在汽车前保险杠和发动机之间的位置滴漏，需要更换水箱。3、玻璃水滴落。如果玻璃水过量，也会导致车底部漏水，需要减少玻璃水。4、汽油挥发滴漏。汽油易挥发，如果发现汽油滴漏或闻到很浓的汽油味，可能是油箱盖子脱落或者是汽油溢出，要及时停车，等汽油滴漏完。5、消音器滴水。可能是汽车尾部消音器和排气管滴水，大多数出现在冬季，消音器在汽车的尾部，温度相对较低，水蒸气遇冷会液化成液态水，在气流的作用下从排气管排出，可以将车停到温暖的地方。6、水管蹭漏。可能是底盘受到刮蹭后，玻璃水的管子被蹭漏，需要去修理厂换一根新的玻璃水水管。7、机油或齿轮油漏油。汽车停放几个小时后再启动，有漏油现象可能是机油或齿轮油漏油，要及时补充机油或齿轮油，再去维修店检查问题。为了防止冷却液和玻璃水的渗漏，平时要做好底盘的保养，可以安装保护底板，并且对车里进行封塑，防止其他物质对车底盘的侵蚀。

车底盘吱吱响原因：1、离合器异响，正常行驶过程中，汽车底盘没有异响，但是踩下离合器时会听到刷刷的异响，说明分离轴承损坏，需要车主及时的停车检查；解决办法：建议车主去4s店进行离合器的解体检查；2、变速器异响变速器出现异响时，一般都是产生一种金属撞击声，产生的原因是齿轮损坏或严重磨损造成的，如果在行驶中轴承松旷或损坏时会持续发出嗡嗡的噪声，变速箱出现异响时需要车主及时的检查；解决办法：避免在开车过程中出现其他故障，缩短变速箱的正常使用寿命；3、悬架系统异响，汽车在通过一些不平整的路面时，底盘悬架可能会出现咚咚的响声，出现这种现象主要是由于减振器漏油、悬架系统有松旷造成的，影响乘车的舒适性，同时对汽车的底盘也有损伤；解决办法：需要到4s店修理；4、刹车异响，刹车异响的主要表现是踩下刹车时发出吱吱的金属摩擦的声，出现这种情况时，主要是由于刹车片的异常磨损导致，还有可能是由于刹车片与刹车盘之间有异物导致在刹车时出现异响。解决办法：更换刹车盘；5、平衡杆胶套腐蚀或老化；解决办法：更换平衡杆胶；6、车轮轴承异响；解决办法：修理车轮周7、减震弹簧变形；解决办法：应更换减震弹簧；8、减震压力轴承老化或磨损。解决办法：应更换减震压力轴承。

停车以后车底下漏油的原因有：1、发动机和变速箱都有放油螺钉。由于拆装频繁，这里的螺钉极易打滑；解决方法：直接更换新的放油螺钉和滤芯螺丝；2、油底壳开裂。假如车子汽车底盘以前受到很大冲击性，油底壳开裂会造成汽车机油漏水；解决方法：检查一下油底壳是否有开裂。开裂需要去维修店维修；3、汽车转向系统漏油。转向助力泵上的硅胶密封圈假如发生脆化，转向助力油会泄漏出去，这时转向助力系统软件会彻底无效，汽车方向盘显著越来越重；解决方法：更换转向助力泵上的硅胶密封圈；4、机油滤清器安装不及时。汽车机油每一次循环系统都是根据机油滤清器过滤，假如机油滤清器安装不合理会让汽车机油漏水；解决方法：检查机油滤清器安装是否合理。调整到合理即可；5、避震器漏油。避震器内部是有润滑剂的，假如避震器内的密封垫毁坏，会使车子底端有机油；解决方法：更换避震器内的密封垫即可，并且定期进行车辆的保养；6、油箱损坏，无法存储油，导致油箱漏油：解决方法：将漏油擦干净，然后涂抹肥皂或口香糖暂时堵塞。如果条件允许，用树脂黏合剂进行修理。如果漏油严重，可以用尖嘴钳将冷却芯铜管夹扁，暂时防止漏油，尽快到维修厂进行修理。

车底漏油问题比较大，车辆在使用过程中经常出现漏油现象。会直接影响车辆的技术性能，导致润滑油和燃油的浪费以及动力的消耗。影响车内清洁，造成环境污染。1、发动机的油底壳密封出现了问题，漏出的油是机油。因为机油底壳在车辆的底部，行驶中很有可能刮到，导致油底壳损坏，车主需要及时将车辆拖拽到修理部维修，尽量不要继续使用车辆。2、转向助力机内的助力油泄漏了，如果转向助力油泄漏的比较多，车主转向时，方向盘会变得很沉重，影响车辆的使用。转向助力油泄漏的原因，多半是油封老化导致的，需要及时更换新的油封。3、变速箱油出现了泄漏，因为变速箱内部需要润滑，同样需要注入变速箱油，车主需要检查变速箱是否出现问题。4、车辆减震系统的润滑油泄漏，可能是减震器内部的密封圈损坏，导致车辆漏油，车主需要更换新的密封圈。

停车发现车底漏水的原因如下：路面潮湿：如果是刚驾驶过有水的路面，底盘上滴水是正常现象；空调排水：如果在驾驶过程中打开空调，停车后底盘滴水也属于正常；其它原因：底盘上漏液可能是防冻液，也可能是发动机油。大部分汽车的发动机基本都是水冷发动机，水冷发动机是依靠防冻液在发动机内不断循环散热。防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环，在发动机刚启动时，防冻液进行小循环，这时防冻液不经过散热水箱散热，这样有利于发动机很快的升温。在发动机到正常工作温度后，防冻液进行大循环，这时可以将发动机维持在一个正常的温度区间内。

停车以后车底下漏油的原因是：1、汽车底盘受到磕碰，油封损坏；2、油箱密封圈老化；3、汽车零部件装配时不达标；4、机油量过多；5、汽车的曲轴前后油封损坏。如果漏油比较严重需要及时到修理店或者4s店找专业人士进行检查和维修，防止汽车在使用过程中出现安全隐患。汽车底盘需要注意的事项有：1、按时对汽车底盘进行清理，防止杂物附着在底盘上影响车辆的正常行驶；2、在路过坑洼路段时一定要减速慢行，防止底盘受到磕碰。

车底下有异响的可能是悬挂系统异响、等速万向节异响、轮毂轴承异响、排气管异响等。汽车轮毂的概况：轮毂（Car-Rim）是车轮中心安装车轴的部位，即“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，产生安全隐患。汽车轮毂的分类：轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，各有各的利弊。钢质轮毂最主要的优点是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产），成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力较强。

冬天车底漏油的原因主要有油箱损坏；气门油封损坏；机油滤清器安装不当；减震器漏油。注意车底漏油需停止启动汽车，以免发生爆炸。汽车油箱出现损坏时禁止驾驶员启动车辆，应该及时通知拖车来救援，拖车带动汽车到4S店更换油箱。气门油封是橡胶产品，易老化，在冬天会热胀冷缩则导致漏油。油封老化不可逆，无法进行维修，此时只需更换新的气门油封即可。机油滤清器未安装好，机油每次循环都会通过机油滤清器过滤。如果机油滤清器安装不当会导致机油渗漏，此时需重新安装机油滤清器即可。避震器内的密封垫圈损坏也会导致车辆底部漏油，此时更换新的密封垫圈即可。

车底盘漏油的几种可能如下：1、减震器漏油：一般减震器漏油很容易被发现，一般没有维修价值，直接更换即可。2、刹车总泵、分泵、ABS泵漏油；无论拆卸或安装油管螺丝时，最好用油管专用扳手，按照标准力矩拧紧。3、离合器总泵或分泵漏油：离合器的总泵和分泵均和刹车总泵外形很相似，但出去的油管只有一根，一般都是因活塞漏油而更换。4、半轴油封漏油。5、后差速器油封漏油。6、变速器油底壳漏油。

当车辆出现漏油情况以后，车主不能大意，因为漏油有引发火灾的风险，漏油量大以及漏油时间越长，更有可能会发生爆炸，所以说车主一定要注意，而造成汽车漏油的原因有很多种，最常见的就是以下5种：第一种，衬垫破损：很多车主其实并不重视这一不太起眼的零部件，各个零部件之间的衬垫主要起到防漏密封的作用，如果衬垫工艺不合格，或是在安装手法上有问题，都起不到应有的作用。或者时间长了衬垫也可能会损坏，但是很多车主都意识不到它的重要性，在更换其余零部件的时候也不会更换衬垫，等到车辆出现漏油情况才想起更换。第二种，螺母松动：螺母是汽车最常见的一个零部件，而螺母过松或是过紧都会导致车辆出现漏油情况，所以当车辆出现漏油情况以后，车主首先就应该着重检查一下螺母的松紧程度。螺母过松衬垫就会渗油，过紧之后螺孔周围的金属凸起或是将丝扣拧滑也会引起漏油。第三种，油封失效：这一点是造成汽车漏油的主要原因，简单来说油封就是一个用来封油的机械原件。时间长了油封就会因为橡胶老化而失去弹性，进而就会导致漏油，除此之外如果油封没有正常安装或是安装得不够严密，导致油井和油封上口不一致，自然就会出现漏油现象。第四种，轮毂甩油：轮毂甩油可能是由多种原因导致的，主要是因为润滑油脂太多，同时温度升高就会导致在行驶过程中出现甩油情况。除此之外，油封装配不正确，质量不好以及老化失效，制动频繁、车轴螺母松动等原因都可能会造成轮毂甩油。第五种，避免发动机通气系统堵塞：这一现象并不常见，但是不可忽略。当发动机通气系统堵塞之后，就会增加活塞的运动阻力，同时油耗也会增加。另外因为内外气压差的作用，就会容易引起密封薄弱处漏油，所以车主最好还是要定期检查一下通气系统。

车底漏油问题大，在车辆的使用中往往会出现漏油故障，以下是相关内容的介绍：1、影响：它将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力。影响车容整洁，造成环境污染。2、隐患：由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。以下是车辆漏油常见原因的扩展资料：1、原因一：产品（配件）质量、材质或工艺不佳；结构设计存在问题。装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。2、原因二：紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。

车底盘滴水有两种情况：空调系统排水和汽车尾部消音器和排气管滴水。1、空调系统排水：由于夏天室外气温高而开了空调的汽车内气温低，形成温差所以会在底盘滴水。汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。2、汽车尾部的消音器和排气管滴水：一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。由于消音器位于汽车尾部,温度相对较低,水蒸气遇冷会液化成液态水。

汽车底盘漏水有以下几种原因：1、空调系统排水，夏天空调系统排水是正常现象，由于车内温度高，需要启动冷却系统来降低车内温度，此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。2、汽车尾部消音器和排气管滴水，汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中，由于消音器位于汽车尾部，温度相对较低，水蒸气遇冷会液化成液态水，一部分液态水伴随着发动机的高速运转，在气流的作用下从排气管排出。3、润滑油漏油，汽车停放几个小时后再次启动，发现地面有漏油现象很可能是机油或者齿轮油漏油，发生滴漏的原因很多，如配件破裂、油管老化、螺丝太松等，一旦漏油，就意味着对机械件的磨损加剧，所以一旦发生漏油事件，就要及时补充随后去维修店检查问题。

车底盘吱吱响的原因是：1、平衡杆胶套腐蚀或老化；2、刹车片损坏；3、悬挂和减震器之间的连接部分发生故障；4、车轮轴承异响；5、减震弹簧变形；6、减震压力轴承老化或磨损。车底盘主要起到承重的作用，汽车发动机及其各部件、总成全部安装在发动机底盘上。车的底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系组成，其封塑材料的厚度可达1.5至2.5毫米，当底部被路面凸起刮蹭时，汽车的底盘可以起到保护作用。

油箱加满车底漏油是油箱与加油管道连接处漏的，最好是把油抽出来一些，不要在路上行驶消耗，以免发生着火自燃，切记加油别再加满，更不要开加满油的车，危险性极大。若在油箱快见底时才加油，会造成油箱底部所累积的杂质，容易被抽入燃油系统，造成供油不顺畅的现象。油箱太空时，容易存有空气，在日夜温差大时会形成水汽，混杂在油中，造成燃烧不良。平时在市区开短程时，没有必要将油箱加得太满，以免增加车辆的负荷，造成多余耗油，所以加油加到百分之八十即可。

车底漏汽油原因：1、事实上每个发动机都存在烧机油的现象，只是有些发动机烧的并不明显，至于那些烧的比较明显的车型相比车主们自有体会；2、一般情况下，3年以内的车不会出现漏油、渗油的现象，漏油渗油只要针对那些“上年头的汽车”，而且大部分的漏油都是由发动机密封垫老化导致，所以车主只要平时留心汽车，发现汽车漏油不是什么难事。如，开车时留意停车位下面有没有油液，确认是不是机油；3、其实不同的机型容易出现漏油的地方也不同，这跟装配工艺部件的耐久性有很大关系，下面给出一些发动机经常渗漏的地方作参考油底壳垫片老化损坏或螺丝松动漏油（更换垫片或油底壳）。

火花塞漏油的原因为：1、首先火花塞出现油渍，最常见的原因就是气门室盖垫老化掉了，而这个部件就是把发动机润滑油密闭起来，当它出现老化的时候，自然而然是会有润滑油出现在火花塞上面的；2、其次就是火花塞出现质量的问题（间隙失调或者是短路），而这些油污就是从螺纹里进去的，需要更换新的火花塞；3、但如果火花塞顶端处和电极之间有油性油性，就表明气缸出现蹿油，与火花塞无关；4、值得一提的是，如果需要火花塞的话，一定要选择符合自己车型的热值，否则很容易就影响发动机的输出，甚至火花塞直接报废也是有可能的；5、就例如本身汽车的原厂热值是7的，更换的时候不小心换成热值为4的活塞，这样一来就没有很好的耐抗性了（高温），如果在发动机持续高速运转的时候，火花塞很容易就因散热不足而烧毁。

这是因为打开了汽车空调的制冷功能导致的，这是正常现象，大家不需要担心。汽车空调制冷时车底就会滴水，汽车空调的排水管就在车底。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热。汽车空调制冷时，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以不断冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的，如果长时间不添加制冷剂，会导致汽车空调的制冷效果变差，制冷速度变慢。所以，大家要定期给汽车空调添加制冷剂。汽车空调制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调出风口就可以吹出暖风了。汽车的空调系统需要定期消毒清洗，否则空调系统内会滋生很多细菌，如果长时间不清洗，会损害车内乘客的身体健康。