夜间驾驶人对物体的观察明显比

夜间驾驶时，受车辆、环境条件和人自身的生理特点影响，驾驶人的视力变差、视距变短、视野变窄影响观察。为了保证行车安全必须注意力高度集中驾驶，易产生疲劳。以下是有关夜间安全驾驶的简要介绍：低速行驶：夜间的视线不可与白天相比，所以得保持慢速行驶。保持一个合适的速度，这样遇到情况，就有刹车的反应时间。正确使用远近光：在普通行驶时尽量使用近光，以免对对面来车造成不便。拐弯或者上坡时使用远光，用来提醒对方有来车。保持车距：夜晚视线差，反应也相对慢。如果跟车距离太近，很容易造成追尾事故。所以要有适当的车距，比白天要适当远些。

驾驶机动车起步前，驾驶人对乘车人需要提出要求如下：1、要系好安全带；2、不要把身体伸出车外；3、不要向车外抛洒物品。因此，乘客要遵守驾驶人说法，也是为自身安全为主。1、系好安全带不管是乘客还是驾驶人，上车的第一步就是系好安全带，安全带的作用就是更好的保障乘客的安全。2、不要把身体伸出车外车辆行驶的过程中，不要将身体深处车外，因为汽车的速度很快，伸出窗外危险系数很高，就怕后边或者旁边过来车，因此，不要将身体伸出车窗外。3、不要向车外抛洒物品坐车的时候，千万不要向车窗外扔东西，不仅违章罚款，还有可能对后边的车辆造成重大事故，高速行驶下的汽车，稍微有一点障碍物，就有可能导致车子出现侧滑等事故，因此，千万不要扔东西。起步前要求：一、注意观察周围状况准备起步时一定要确认周围交通状况，除了看左侧反光镜外，最好扭头向后张望一下，因为后视镜有盲区。二、打左转向灯示意告诉周围车辆行人你要起步了，提醒其注意避让。三、把握好起步时机瞅准车流间的空当，在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步，迅速进入正常行驶状态。

1、在正常驾驶过程中，打开夜灯和侧标志灯。如果前面没有车，也没有照明，请正确打开远光灯，短暂观察前方道路和周围环境，然后快速切换到近光灯。当在没有中央隔离设施或中心线的道路上集合时，远光灯不能在距离相反方向进入车辆150米的范围内使用。2、开会时，使用远光灯和近光灯的组合。如果前面有一辆车或从对面过来的车，请务必将远光灯转换为近光灯。如果你打开远光灯，它不仅会使对方的车辆在相遇时眩目。3、超车时，提前将远光灯换成近光灯。如果要超车，在距离前面车辆80米处打开转向信号灯（左跳灯），同时关闭远光灯。当您距离要超车的车辆30-50米时，将远光灯闪烁几次以指示您要超车。4、如有雾，能见度小于200m时，应打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯；当能见度小于100m时，必须打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险警告闪光灯；当能见度小于50m时，必须打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位置灯和危险警告闪光灯。车速不得超过每小时20公里，并尽快从最近的出口驶离高速公路。

在高速行驶状态下，由于车速高，驾驶人对周围环境情况的观察时间和反应时间减少，没有足够的时间发现危险情况，难以及时采取紧急措施。以下是主要的三个影响：视力下降：随着车速的提高，驾驶人的视力也会下降，容易出现注意了前方，忽视了周围的情况。视野变小：车速增高时，驾驶人的注视点越凝视远方，视野角度会越小，视力会越模糊。容易疲劳：长时间高速行驶，驾驶人容易疲劳，在操作方面容易出现失误。

高速行驶状态下，驾驶人对周围环境情况的观察时间和反应时间减少，没有足够的时间发现危险情况，难以及时采取紧急措施。随着车速的提高，驾驶人的视力也会下降，容易出现注意不到前方，忽视了周围的情况。以下是高速公路行车的注意事项：控制行车速度：众所周知，高速公路路面好，许多人在高速公路上超速行驶，这不利于驾车安全。由于速度越高，离心制动距离越大，车辆操纵稳定性越差。此外，车辆速度过快会缩短驾驶员的视线距离，以及由此产生的误判也会增加。忌低速行车：高速公路对最低时速规定在正常行驶时最低时速不得低于60km/h。低速行驶，一方面容易造成同车道跟车受影响，不能发挥高速公路应有的快速、高效优势；另一方面也容易造成交通堵塞或后续车辆连续超车导致行车秩序混乱。忌跟车太近：安全的行车间距应根据行驶速度、天气和路面情况而变化，车速越快，行车间距相应也要加大，特别是在雪雨、雾天或路面结冰时更要加倍延长。

会。夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距会变短。以下是有关夜间安全驾驶的简要介绍：低速行驶：夜间的视线不可与白天相比，所以得保持慢速行驶。保持一个合适的速度，这样遇到情况，就有刹车的反应时间。正确使用远近光：在普通行驶时尽量使用近光，以免对对面来车造成不便。拐弯或者上坡时使用远光，用来提醒对方有来车。保持车距：夜晚视线差，反应也相对慢。如果跟车距离太近，很容易造成追尾事故。所以要有适当的车距，比白天要适当远些。

夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距会变短。夜间行车的注意事项如下:1、准备工作:需要提前做好准备，检查一下车辆的灯光以及轮胎是不是存在问题，包括三角警示牌有没有带着。2、注意车速:注意车的速度，在夜晚开车虽然道路上的车辆比较少，但是由于路灯的照射，会看不清楚道路，容易发生交通事故。3、注意车距:距离注意车辆之间的距离，因为夜间开车不如白天开车看得清楚，避免有什么问题需要紧急刹车。

夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距会变短。以下是有关介绍：1、低速行驶：夜间的视线不可与白天相比，所以得保持慢速行驶。保持一个合适的速度，这样遇到情况，就有刹车的反应时间。2、正确使用远近光：在普通行驶时尽量使用近光，以免对对面来车造成不便。拐弯或者上坡时使用远光，用来提醒对方有来车。3、保持车距：夜晚视线差，反应也相对慢。如果跟车距离太近，很容易造成追尾事故。所以要有适当的车距，比白天要适当远些。

驾驶机动车起步前，驾驶人需要提醒车内乘员系好安全带，不要把身体伸出车外，不要向车外抛洒物品。以下是关于驾驶机动车的相关介绍：1、机动车：机动车辆简称“机动车”。由自带动力装置驱动或牵引，不用轨道，可在陆地上行驶的轮式“车辆”。2、车型分类：《机动车辆及挂车分类》主要用于汽车产品的型式认证，是汽车产品型式认证标准范围的依据。机动车辆和挂车分为L、M、N、O、G五大类。

高速行驶状态下，驾驶人对周围环境情况的观察时间和反应时间减少，没有足够的时间发现危险情况，难以及时采取紧急措施。随着车速的提高，驾驶人的视力也会下降，容易出现注意了前方，忽视了周围的情况。以下是高速公路行车的注意事项：1、控制行车速度：众所周知，高速公路路面好，许多人在高速公路上超速行驶，这不利于驾车安全。由于速度越高，离心制动距离越大，车辆操纵稳定性越差。此外，车辆速度过快会缩短驾驶员的视线距离，以及由此产生的误判也增加。因此，控制行车速度是保证高速公路运行安全的首要条件。2、忌低速行车：我国高速公路对最低时速规定在正常行驶时最低时速不得低于60km/h。低速行驶，一方面容易造成同车道跟车受影响，不能发挥高速公路应有的快速、高效优势；另一方面也容易造成交通堵塞或后续车辆连续超车的行车秩序混乱。3、忌跟车太近：安全的行车间距应根据行驶速度、天气和路面情况而变化，车速越快，行车间距相应也要加大，特别是在雪雨、雾天或路面结冰时更要加倍延长。

在路上行车，由于车灯作用，看到的是黑色背景中的亮色物体，所以亮色物体偏大，而眼睛依旧以近大远小的感觉判断，故视距减小。夜间开车的注意事项：1、使用近光灯：在夜间行驶中，如果车速在每小时30公里以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外。2、及时变光：在通过交叉路口时，应在距路口50到100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。3、避免超车：夜间道路两侧情况不容易观察清楚，应该尽量减少超车频率，乖乖地跟着前车走，跟车距离也要适当扩大。

夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距会变短。以下是相关介绍：1、夜间驾车注意事项：在夜间行驶中，如果车速在每小时30公里以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外；在通过交叉路口时，应在距路口50到100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。2、视距：视距（sight-distance）是指在车辆正常行驶中，驾驶员从正常驾驶位置能连续看到公路前方行车道范围内路面上一定高度障碍物，或者看到公路前方交通设施、路面标线的最远距离。这里的距离是指沿车道中心线量得的长度。

夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距会变短。由于夜间道路环境的能见度明显变差，驾驶员必须严格遵守交通安全法规，尽量避免或减少眩目现象，控制行驶车速和保持合理的安全距离，正确使用照明和信号装置，以保证行车安全。夜间驾驶，由于灯光照射范围和亮度有限，对驾驶员的视力等会有以下影响：对事物的观察明显比白天差，视距变短。灯光照射的范围小，横、纵视野受限。易产生视觉障碍和疲劳。在昏暗的灯光下，眼睛也需要时间调整。闪光或遇到对向灯光照射后，短时间内看不到东西。夜晚安全行车注意事项：检查车灯；面对远光，礼貌会车；控制车速；准确判断路况；尽量少超车；避免疲劳驾车；尽量选择封闭、熟悉的路线；应急用品齐备。

在路上行车，由于车灯作用，看到的是黑色背景中的亮色物体，所以亮色物体偏大，而眼睛依旧以近大远小的感觉判断，故视距减小。夜间开车的注意事项：1、使用近光灯：在夜间行驶中，如果车速在每小时30公里以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外。2、及时变光：在通过交叉路口时，应在距路口50到100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。3、避免超车：夜间道路两侧情况不容易观察清楚，应该尽量减少超车频率，乖乖地跟着前车走，跟车距离也要适当扩大。

《中华人民共和国道路交通安全法》对夜间行车使用灯光做出了如下明文规定：1、机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯;2、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯;3、在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯;4、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口，应交替使用远近光灯示意。

夜间驾驶开启示宽灯和近光灯，如果在照明不足或者对向车辆不多的情况下，也可以开远光灯。但是需要注意的是，如果出现会车情况，要将远光灯切换到近光灯上，防止影响对向车辆的视线而造成安全隐患。夜间行驶中，车速在每小时30公里以下时应使用近光灯，灯光照出30米以外。车速在每小时30公里以上时，应使用远光灯，灯光必须照出100米以外，在有路灯的道路上行驶时，可使用防眩目灯或近光灯和示宽灯。

汽车在夜间驾驶的时候，需要注意合理控制车速，灵活适当使用汽车车灯，和前面的车辆保持适当的跟车距离，在夜晚视线条件没那么好的情况下经常避免超车。在夜间开高速需要使用远光灯，因为高速公路没有设置路灯，而且高速公路上的车辆速度很快。使用近光灯，一些车主无法及时反应紧急状况的发生，而远光灯的光线强烈，有助于驾驶员及时反应。高速公路上设有隔离带，和对面来车没有直接的接触，所以不必过多考虑对方来车。而且使用远光灯更助于驾驶员观察前方车辆的状态，夜间行车驾驶员容易疲惫，在高速公路上夜间行驶时，车速最好不要过快，但也不能低于80公里每小时的车速，以免被罚。

在夜间行车的时候，汽车需要开启车灯，注意前后车辆之间的距离，尽量避免超车，灵活掌握远光灯和近光灯的使用方法，在城市道路上驾驶车辆尽量不要使用远光灯。在夜间开高速需要使用远光灯，因为高速公路没有设置路灯，而且高速公路上的车辆速度很快，使用近光灯。一些车主无法及时反应紧急状况的发生，而远光灯的光线强烈，有助于驾驶员及时反应。高速公路上设有隔离带，和对面来车没有直接的接触，而且使用远光灯更助于驾驶员观察前方车辆的状态，夜间行车驾驶员容易疲惫，在高速公路上夜间行驶时，车速最好不要过快，但也不能低于80公里每小时的车速，以免被罚。

在夜间行驶的时候汽车需要超车，需要提高汽车的车速在被超车的左边通过，在超车的时候开启转向灯，需要注意跟车距离不可以大于20米，还需要开启远近光交替的方式示意。汽车在变道的时候不打转向灯会采取扣三分的处罚，汽车在变道的时候不开启转向灯会导致后方车辆出现安全隐患，由于没有车灯的提示，汽车很容易被追尾。连续变道可以通过汽车的转向灯判定，比如汽车在变道前会提前打转向灯。驾驶员可以通过导航提示每个路段的规定时速来调整汽车驾驶的速度，汽车需要尽量保持在适宜的车速内，开的太慢容易出现车辆贴得太近的情况，也造成了一定的安全隐患。

在夜间驾驶汽车的时候需要打开灯光，视线良好的情况下再启动汽车驾驶，汽车停稳之后关闭灯光，临时停车的话需要打开汽车的小灯和尾灯，以免其他车辆看不清楚。在夜间开高速需要使用远光灯，因为高速公路没有设置路灯，而且高速公路上的车辆速度很快。使用近光灯，一些车主无法及时反应紧急状况的发生，有助于驾驶员及时反应。高速公路上设有隔离带，和对面来车没有直接的接触，而且使用远光灯更助于驾驶员观察前方车辆的状态，夜间行车驾驶员容易疲惫，在高速公路上夜间行驶时，车速最好不要过快，但也不能低于80公里每小时的车速。但是在城市道路驾驶的时候，不需要开启远光灯，只需要开启近光灯。