汽车夜间驾驶有什么技巧

夜间开车注意事项：1、慢字当先：无论是驾龄多少年的老司机，夜间开车也要把慢字放在第一位。因为夜间的视线条件一般，判断距离、判断方向都会相较于白天下降很多，很容易出现失误，如果放慢些就能防止很多事故的发生。2、常备用品随车携带：无论是夜间还是白天行车一些常备的用品是时时刻刻随车携带的比如三角警示架，这是带有反光条的，如果夜间车辆抛锚三脚架必须要根据规定放在车后方。3、注意灯光的使用：夜间行车时要根据路况实时开启相应的灯光，如果是市区内开车灯光条件较好绝对不能开启远光灯；而在灯光条件较暗的乡村道路时必须要开启远光灯，但是在会车时需要关闭，不要影响对向来车。4、倒车时降下车窗：因为现在的很多人都会在窗户玻璃上贴上防紫外线膜（多为黑色），这种膜白天不会影响视线但是到了晚上尤其是倒车时会阻碍司机判断角度和距离，因此在缓慢倒车时应该及时降下车窗。5、关闭车内灯光：很多新手司机会忘记手动关闭车内的阅读灯，由于车内灯光会刺激到双眼，所以更加容易让司机看不清夜间外边的路况，所以夜间行车一定要关闭车内灯光。6、拐弯、变道时更要注意盲区：有些车辆的A柱、B柱比较宽，在拐弯时盲区会增大，所以在放慢速度的同时还要注意查看A柱和B柱的盲区，可以试着左右微微侧身查看清楚再行驶。7、注意适当通风：冬季夜间行车时人们会开启暖气增加车内温度，甚至长时间开启内循环，长时间这样操作很容易使车内空气浑浊、温度过高、驾乘人员出现犯困的现象，不利于安全行车。所以要适当的切换内外循环，也要适当开窗透气保持清醒。8、克服驾驶疲劳：晚上开车，尤其是午夜后，是最容易疲劳和困倦的方式。另外，晚上开车看不到路两边的景观，给司机的刺激很小，所以最容易出现驾驶疲劳。当太累的时候，应该停下来休息，不要在晚上强行开车离开。9、保持安全车距夜间驾驶本身的灯光时间就比较暗，所以一定要跟周围的车辆保持安全距离。尤其是晚上大货车会比较多，如果不得不跟在大货车后面的话，就一定要与大货车拉开比较远的距离，这样才能很好地应对突然发生的情况。10、判断路况注意道路状况，石头、树枝、坑洼、小动物等等，都可能成为道路上的障碍物，尤其夜间光线不够，更应多注意前方的道路状况，及时躲避或刹车。

一定要事先对自己的车况有所了解，平时练习飘逸技术是必不可少。以下是关于汽车刹车技巧的相关介绍：使用哪种制动器：平衡对于摩托车的动力学至关重要，这就是为什么大多数摩托车都有单独的前后制动控制。大多数专家认为，大约70％的制动力应该用于前轮，前轮使用右手柄上的手柄，后轮30％由右脚踏板操作。根据自行车制动：根据骑行的摩托车类型，70/30制动比率可能会略有变化。巡洋舰和直升机可以处理更多后部制动。

新车磨合期驾驶尽量提前换低速档保护发动机。以下是新车磨合期驾驶的技巧：1、在行驶前：发动机刚起动后，不要急剧增加转速，不允许连续猛踩加速踏板。避免在高速（或低速）连续恒速运转，用中等转速运转发动机为好，一般不超过最高转速的80%。2、在行驶中：在行驶中，不要超过各个档位的最高速度；不允许长时间高速行驶或高速档位时加速行驶，行驶速度一般控制在各档最高速度的70%以内；不要以单一速度长时间快速或慢速行驶，不要在高速档情况下缓慢驾驶。3、其他：根据道路的不同条件及时换档，充分估计到发动机在磨合期动力性较差，提前换抵速档，不要勉强用高速档行驶，以免发动机负荷过大；磨合期装载量不得超过额定载质量的70%，不得拖带挂车或拖拽其他车辆。轿车在磨合期内，发动机转速应控制在2500~4000r/min以内，最高车速应控制在90Km/h以内。避免紧急制动，以免损坏机件。缓和地使用制动器，能较好地磨合并延长制动系统的使用寿命。为了尽可能地缩短制动器的磨合时间，汽车在第一个200Km行驶期间，可适当地增加点制动次数，以加速制动器的磨合。磨合期燃油和机油的选用。为防止磨合期内因产生爆燃而加速机件的磨损，应采用辛烷值较高的优质汽油。由于磨合期发动机内部机件配合间隙较小，为了使摩擦表面得到良好的润滑，应选择低粘度的优质机油，并且不宜使用发动机耐磨添加剂。

以下是本田XRV驾驶换挡技巧的具体介绍：1、换挡拨片的使用：刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。利用换挡拨片进行手动加减档，“+”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。2、不同路况的档位选择：（1）上坡：这种路段需要大扭矩介入，可以用“D-”进行建档。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时使用S档运动模式。（2）下坡：利用“D+”升至D2或D3档，可以牵制发动机达到制动效果。一般坡道斜度用2-3档足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1档。如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减档控制。

汽车夜间驾驶的技巧：1、需要注意合理控制车速，灵活适当使用汽车车灯，和前面的车辆保持适当的跟车距离，在夜晚视线条件没那么好的情况下经常避免超车；2、在夜间开高速需要使用远光灯，因为高速公路没有设置路灯，而且高速公路上的车辆速度很快。一些车主无法及时反应紧急状况的发生，远光灯的光线强烈，有助于驾驶员及时反应。高速公路上设有隔离带，和对面来车没有直接的接触，所以不必过多考虑对方来车。而且使用远光灯更助于驾驶员观察前方车辆的状态，夜间行车驾驶员容易疲惫，在高速公路上夜间行驶时车速不要过快，但也不能低于每小时80公里。

手动挡汽车的驾驶技巧有：1、把握换挡时机，最佳换挡时机实际上就是让发动机尽可能的运行在这个最佳转速范围内；2、车辆起步时的油离配合，首先是将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门启动汽车；3、车辆行驶中的油离配合则需要结合车速进行调整，因为随着车速的增加，留给驾驶员的操作时间会呈反比减少，在抬离合时动作一定要快，同时为了保证换挡操作顺畅，油门也要控制好，不要在换挡进行时踩空油门。

1、先调整合适自个体型的驾车姿势，之后调整倒车镜。当一切就绪后，选段车流量较为少的道路试着驾车，快速体验明白车子油门及脚刹反应，之后再驾车往目的地。2、学会看交通标识。新人虽说在驾校学车学过交通法规，但因为对交通标识并没有切身体会，故此最容易出现违背交通标识的行为。为了能方便查看交通标识，新人在驾车时务必要留意路边、路上方设定的指示牌，搞清交通标识指示的意思后再行驶。驾车行到路口前面时要提早降速，留意查看道路和前面路口处的交通标识，正确选择自己的行驶路线。3、要提前规划行驶路线，路不熟悉是新人出现意外的首要原因其一，因此出发前去不了解的地方，应向熟路的朋友问明白行驶的线路，记下来主要路口的拐弯位置。有可能的话，最好找有经验又熟路的朋友在旁指导，也可以防止意外事故的出现。4、维持灵敏的应变能力，是防止意外事故的最佳办法。驾车时切勿只凝视前车，应当理智将自个的“驾车视线”放在最前面，这样才能够维持预见力，提升驾车视线的范畴，可以较早地察觉前面的交通变动，尽早采取行动。

在夜间行车的时候，汽车需要开启车灯，注意前后车辆之间的距离，尽量避免超车，灵活掌握远光灯和近光灯的使用方法，在城市道路上驾驶车辆尽量不要使用远光灯。在夜间开高速需要使用远光灯，因为高速公路没有设置路灯，而且高速公路上的车辆速度很快，使用近光灯。一些车主无法及时反应紧急状况的发生，而远光灯的光线强烈，有助于驾驶员及时反应。高速公路上设有隔离带，和对面来车没有直接的接触，而且使用远光灯更助于驾驶员观察前方车辆的状态，夜间行车驾驶员容易疲惫，在高速公路上夜间行驶时，车速最好不要过快，但也不能低于80公里每小时的车速，以免被罚。

汽车在夜间行驶的时候需要注意和前后车辆保持安全的行驶距离，其次需要降低车速行驶，注意汽车的灯光使用，在照明条件良好的道路采用近光灯，没有路灯的道路采用远光灯。在夜间开高速需要使用远光灯，因为高速公路没有设置路灯，而且高速公路上的车辆速度很快。使用近光灯，一些车主无法及时反应紧急状况的发生，有助于驾驶员及时反应。高速公路上设有隔离带，和对面来车没有直接的接触，而且使用远光灯更助于驾驶员观察前方车辆的状态，夜间行车驾驶员容易疲惫，在高速公路上夜间行驶时，车速最好不要过快，但也不能低于80公里每小时的车速。

驾驶汽车的第一个技巧是在上车前需要查看汽车后视镜的角度，第二个是善于查看道路的交通指示和交通标志，第三个是熟练掌握什么档位搭配什么速度驾驶。在自驾游的过程中需要注意汽车的汽油需要加满，提前检查汽车的状态是否正常，检查汽车的蓄电池是否可以正常供电，在驾驶过程中需要注意行驶道路的状态，夜间行车驾驶员容易疲惫，在高速公路上驾驶的时候车速最好不要过快，但也不能低于80公里每小时的车速。汽车在夜间驾驶的时候，需要注意合理控制车速，灵活适当使用汽车车灯，和前面的车辆保持适当的跟车距离。

汽车在山路上驾驶的时候需要注意放慢车速行驶，和前后车辆需要保持一定的安全距离，防止汽车出现突发事件无法及时反应制动汽车，在上坡的时候需要提前减小档位驾驶。在开车上路的时候需要注意与前后车辆的距离，为发生突发事件的时候提供反应的时间。一般山路上没有隔离带，汽车保持安全的距离可以有效避免和车辆直接的接触，而且在夜晚行驶的时候不可以使用远光灯影响驾驶员观察前方车辆的状态，容易造成晕眩的效果，造成安全隐患。夜间行车驾驶员容易疲惫，驾驶的时候车速最好不要过快，需要注意合理控制车速，灵活适当使用汽车车灯。

在高速公路上行驶的时候需要具备良好的精神状态，因为高速公路上行驶的车辆车速都很快，如果没有良好的精神效果，无法及时反应发生的情况，防止无法及时制动汽车。在高速公路上驾驶车辆，汽车的间隔比较大，高速公路的照明条件没有城市道路好，所以在高速公路上一般采用远光灯可以使汽车的能见范围扩大。根据灯光的距离调节光线强弱，远光灯发出的光会平行射出光线，其中亮度较大可以照到很远很高的物体。远光灯可以提高驾驶员的视线，扩大观察视野，远光灯的光线平行射出对夜间驾驶员的视线帮助很大。而近光灯的光线发散亮度低，只能照到近距离的物体。

手动挡汽车其实并没有什么特殊的驾驶技巧，因为新款的手动挡汽车都是非常好开的。在驾驶手动挡汽车时，每次换挡都要快速将离合器踏板踩到底，在起步时，需要使用半联动技巧。手动挡降挡时可以使用降挡补油技巧。在起步时，由于发动机飞轮与离合器片之间的转速差过大，如果一下让离合器片完全结合，那会导致发动机熄火。所以在起步时，需要使用半联动技巧。半联动就是让离合器片结合一点点，这样可以逐渐降低发动机飞轮与离合器片之间的转速差，只有这样才可以让车子顺利起步。在使用半联动技巧时，需要控制好时间。如果长时间让离合器片处于半联动状态，那会导致离合器片烧毁。在每次换挡时，都需要将离合器踏板快速踩到底，只有这样才可以顺利换挡。有些驾驶技术不熟练的朋友们在换挡后车子会出现比较严重的顿挫现象，车子顿挫就是由于离合器片与发动机飞轮之间的转速差过大导致的。如果要降低顿挫，那要缩小发动机飞轮与离合器片之间的转速差。在降挡时，可以采用降挡补油技巧，这样可以避免车子出现顿挫现象。

汽车夜间行车技巧：1、夜间应该更注意安全并线时例如左侧，先打左转向灯，车速保持住，看左后视镜，只要在镜子里看到左后方车子的车头，这个距离就可以并线了，不会挂到的，右侧后视镜距离不好可以调节啊调到一个你看着舒服的位置就好了；2、夜间行车中如遇对向车，不要一会儿踩制动踏板，一会儿向右打轮，要切实注意右侧行人和自行车；与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，若遇对方不改用近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意对方；如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸；3、夜间行车要注意从左侧横过马路的行人；在城市道路的交通繁忙地段，有时对向车道上排满了等红灯的车，在这种情况下，常常有行人从车队的间隙中跑出来从左向右横过马路。

新手驾驶手动挡技巧如下：1、要把驾驶座位调舒服，你应该把座位调得靠前点，因为你要用左脚把离合器踩到底；2、原地驾驶，熟悉各挡位的位置，不发动汽车，原地练习使用离合器和换挡的方法；3、一挡起步，把离合器踩到底，发动引擎。学开车最困难的一步就是让汽车走起来。先挂一挡，给点油，再慢抬离合器。这个过程中你的车可能会熄几次火，不要怕围观的人笑话。记住，大多数人再刚开始的时候都会遇到同样的情况；4、练习起步和停车终于成功了！车开起来了，你感觉特别棒。不过在学会换挡之前，你要先练习起步、停车，直到非常熟练为止。停车的时候，松油门，同时踩离合器。要让自己的左脚一直踩在离合器上，右脚踩刹车；5、从一挡往上加挡想从一挡换到二挡，就要松油门，踩离合器，挂挡。你必须松油门，一面引擎转速过快产生危险。多数汽车都安装有转速表，你可以看看车上的RPMs（每分钟转速），转速在每分钟25003000转就正常。时速每增加2025公里，就可以升到下一挡。比如，当你的车时速为25迈时，你可以从一挡升到二挡；时速为50迈时可以从二挡升到三挡，以此类推。开过几次手动挡的车以后，你自然就会根据速度给车换挡了。

自动挡车型驾驶技巧：1、挂d挡，别的不用管。踩刹车就停，红绿灯起步基本不用加油，放开刹车就回慢慢走，比手动好多了右脚时刻准备踩刹车；2、不用手忙脚乱挂挡，踩离合器，坡起也变得简单。就是记住踩刹车临时停车的时候不要随意松开刹车，如果长时间停车还是挂p挡；3、如果等红灯时间长，有些车挂d挡踩刹车会轻微抖动，那么时间长的灯可以挂在n挡上，倒计时快结束在挂d挡。

会车技巧夜间技巧：1、在没有路灯或照明不良的道路上会车时，提前选择交会地点，距对面来车150米之外时，与对方车辆配合变换远近光灯，即对方开远光灯时，自己使用近光灯；2、对方用近光灯时，自己使用远光灯。并根据道路条件控制车速，尽量靠右侧行驶；3、在距对面来车150米以内时，关闭远光灯，改用近光防炫目灯，以免使对方驾驶员的眼睛因强光照射而看不清周围事物；4、如果对面来车在相距150米以内时没有关闭远光灯，则应继续变换远、近光灯示意；当对方车辆仍不改用近光灯时，千万不要直视对面来车的灯光，此时应及时减速靠右行驶或停车让行，千万不要与其赌气。

驾驶手动挡的汽车要根据汽车的行驶速度准确的挂挡，否则汽车的变速箱就会受到损伤。手动挡的汽车一共有五个档位，另外还有一个倒档，第一排的档位显示的是R、1、3、5，第二排的档位显示的是2、4。在驾驶汽车的过程中，用手拨动变速杆才能改变汽车变速器内的齿轮啮合装置，从而改变汽车的传动比，从而使汽车达到变速的目的。档位和车速匹配的要求：1档：这个档位在起步的时候使用，或者是在爬坡的时候使用，使用这个档位时，发动机的转速很高，扭矩也很大，可以在瞬间为汽车提供强大的动力，使用该档位，车速一般在10公里每小时。2档：这个档位是汽车在起步之后的过渡档位，使用这个档位行驶，汽车的车速一般在20公里每小时。3档：一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位。4档：使用这个档位，汽车的行驶速度在40-60公里每小时。5档：60公里以上时速就可以使用该档位，在高速行驶时使用的比较多。

手动挡汽车其实并没有什么特殊的驾驶技巧，因为新款的手动挡汽车都是非常好开的。在驾驶手动挡汽车时，每次换挡都要快速将离合器踏板踩到底，在起步时，需要使用半联动技巧。手动挡降挡时可以使用降挡补油技巧。在起步时，由于发动机飞轮与离合器片之间的转速差过大，如果一下让离合器片完全结合，那会导致发动机熄火。所以在起步时，需要使用半联动技巧。半联动就是让离合器片结合一点点，这样可以逐渐降低发动机飞轮与离合器片之间的转速差，只有这样才可以让车子顺利起步。在使用半联动技巧时，需要控制好时间。如果长时间让离合器片处于半联动状态，那会导致离合器片烧毁。在每次换挡时，都需要将离合器踏板快速踩到底，只有这样才可以顺利换挡。有些驾驶技术不熟练的朋友们在换挡后车子会出现比较严重的顿挫现象，车子顿挫就是由于离合器片与发动机飞轮之间的转速差过大导致的。如果要降低顿挫，那要缩小发动机飞轮与离合器片之间的转速差。在降挡时，可以采用降挡补油技巧，这样可以避免车子出现顿挫现象。

一进：车辆减速后，打开左转向灯，挂1挡或（D挡）车辆靠公路右侧边缘（30cm左右）后，迅速向左转一圈半方向，待左前轮距左边线1m左右时，迅速向右回正转向盘，停车，完成第一次前进。一退：挂入倒挡或（R挡）后，迅速将转向盘向右转一圈半方向倒车，经右后视镜观察右后轮，待右后轮距右边线1m左右时，迅速向左回正转向盘，停车，完成第一次后倒。二进：挂1挡或（D挡），迅速向左转一圈半方向行驶，当右前轮距路边线1m左右时，迅速向右回正转向盘，停车，完成第二次前进。二退：挂入倒挡或（R挡）起步后，迅速将转向盘向右转一圈半方向后倒车，经左后视镜观察左后轮距边线的距离接近1m左右时，向左回正转向盘，停车，完成第二次后倒。三进：挂1挡或（D挡）起步，迅速将转向盘向左转一圈半方向行驶，待车身右侧与右侧路沿即将平行时，迅速向右回转转向盘，使车身正直前进，完成掉头后车辆因靠右停车。