混动牌照是什么颜色

混动车牌是哪个颜色有两种情况：1、插电式混动车和增程式混动车使用的是绿白相间的新能源车牌。2、油电混合式混动车使用的是与普通燃油车一样的蓝牌。因为油电式混动车，是汽油车和电动车相结合，严格意义上说，并不作为新能源汽车，所以需要使用蓝牌。混合动力汽车也就是复合动力汽车，车辆一般使用两个以上的动力源，目前大多数混动车都是燃油与电力相结合，从而达到节约燃油，绿色环保的目的。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

混动车上蓝色的牌照，混动车主要有三种类型，分别是插电式混合动力、油电混合动力以及增程式混动。其中只有插电式混动才被允许申请上绿牌，而油电混合动力以及增程式混动是不能上绿牌的，需要上蓝色的车牌。插电式混合动力汽车是目前国内厂商最常见的新能源车型，最显著的区别在于充电，插电式混合动力汽车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式，以内燃机为主行驶，并适时向电池充电。

混动车分为三种：插电式、增程式、油电混合式。插电式混动车是绿牌，增程式和油电混合式混动车是蓝牌。油电混动式汽车一般有两个以上电机，电动机和内燃机是互补关系，特点是在各自擅长的情况下工作，已达到不需要充电就能省油的目的。例如等待红绿灯等停车动作发生时，发动机自动关闭只靠电动机维持必要能量供应以节约燃油；松油门或者踩刹车时，会把发动机多余的能量以及刹车片摩擦产生的能量回收起来储存在电容里。因此，油电混动式汽车不能算是真正意义上的新能源汽车，严格来说只能算是节能车。

插电式和增程式混动车是绿牌，油电混合式混动车是蓝牌。新能源牌照申请资质条件有两个：1、在中国境内注册，具备与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力；2、申请企业只能生产纯电动乘用车，其中包括纯电动和增程式乘用车，并满足相关国家标准的车辆。油电混动式汽车一般有两个以上电机，电动机和内燃机是互补关系，特点是在各自擅长的情况下工作，以达到不需要充电就能省油的目的。因此，油电混动式汽车不能算是真正意义上的新能源汽车，严格来说只能算是节能车。

混动车牌颜色分情况而定：插电式和增程式混动车是绿牌，油电混合式混动车是蓝牌。油电混合动力，就是一种汽油车和电动车结合体，并不能算是一种新能源车。上蓝色的车牌，就是普通燃油车使用的号牌。混合动力汽车也称为复合动力汽车，是指车上装有两个以上动力源：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。车牌是分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、铁皮、塑料或纸质。

插电式和增程式混动车是绿牌，油电混合式混动车是蓝牌。混动车是指车辆驱动系统，由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。常见的车牌有蓝色、黄色和绿色。其中蓝色车牌，比较常见，一般都是小型车的专属车牌，同时，9座以下的客车以及载重在1.5吨以下的营运货车也同样可以上蓝色牌照。黄色车牌，挂黄色牌照的车辆主要有，大型载货汽车、普通M2类轻型客车、大中型客车、从事农业用途的车辆、挂车、10座或以上的面包车、载重1.0吨以上载货汽车等；除此之外，长度超过6米的轿车，也要上黄牌，并且需要考取B级以上的驾照才能开，如迈巴赫62s、奥迪A8L加长版、劳斯莱斯幻影LWB等。绿色车牌，多见于新能源汽车的牌照，但是并不是所有的新能源汽车都能挂绿牌，其中纯电动汽车（PEV），插电式混合动力汽车（PHEV），燃料电池电动汽车（FCEV）可以上绿色牌照，而油电混合动力电动汽车（HEV）则不可以上绿色牌照。特殊车牌有黑色车牌和白色车牌。黑色车牌可以分为三种，第一种是外国驻中国的领事馆或者大使馆的外交官员的用车，通常会在车牌内有一个红色的领或使字；第二种是港澳的车辆，如果要在大陆行驶就必须挂上黑色港澳通行牌，这种情况在广东地区比较常见，港澳车除了挂黑牌，还有一个港澳的本地黄牌；第三种是一部分外企的专用车牌。白色车牌，多见于公安部门、司法部门、检察院、武警部队、解放军部队等国家的权力机构。

插电式、增程式混动车牌照为绿牌；油电混合汽车牌照为蓝牌。以下是汽车牌照颜色的具体说明：1、蓝色白字：一般都是小型车的专属车牌，但不仅仅在轿车使用。9座以下的客车以及载重在1.5吨以下的营运货车也同样可以上蓝色牌照。2、黄底黑字：挂黄色牌照的车辆主要有：大型载货汽车、普通M2类轻型客车、大中型客车、从事农业用途的车辆、挂车、10座或以上的面包车、载重1.0吨以上载货汽车等。3、白底黑字：白色车牌多见于公安部门，司法部门，检察院以及武警部队、解放军部队等国家的权利机构。4、黑底白字：第一种黑色牌照是由广东省公安厅发放的粤Z牌照，主要是方便广东与香港澳门的往来。另外一种是外国驻华机构例如领事馆能够拥有黑色车牌，代表是使馆的专用车，这类车上也会挂上国家的国旗。5、绿底黑字：这就是近几年推动的新能源汽车的牌照，但是并不是所有的新能源汽车都能挂绿牌。其中纯电动汽车（PEV），插电式混合动力汽车（PHEV），燃料电池电动汽车（FCEV）可以上绿色牌照，而油电混合动力电动汽车（HEV）则不可以上绿色牌照。

上蓝色的车牌，就是普通燃油车使用的号牌。以下是相关信息：1、根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012——2020年）》，新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。纯电动汽车续航里程较短，燃料电池汽车非常罕见，而剩下只有插电式混合动力汽车。2、混合动力汽车主要有三种类型，分别是插电式混合动力、油电混合动力以及增程式混动。其中只有插电式混动在被允许申请上绿牌，而其他混动汽车都被排除之外，不能上绿牌。

根据广汽本田的官方介绍，奥德赛的混动版本一共有6种颜色，分别是星月白、星空蓝、极光蓝、琥珀金、珍珠白和冰河银。但是除了星月白和极光蓝外，其他颜色的预定时间都会比较长。更多介绍如下：1、奥德赛混动版是广汽本田基于奥德赛打造的一款油电混合动力汽车，在车身尺寸和配置方面和普通奥德赛差别不大，但是采用的是2.0升自然吸气发动机+电动机的动力组合。2、奥德赛混动版发动机的最大马力为146匹，最大功率为107kw，最大扭矩为175N·m。电动机的最大马力为184匹，总功率为135kw，总扭矩为315N·m。

混动车分为三种：插电式、增程式、油电混合式。插电式和增程式混动车是绿牌；油电混合式混动车是蓝牌。以下是有关新能源牌照的更多资料：1、只有具备外接充电功能的串联式混合动力乘用车，才能有资格申请绿色牌照。而油电混合式混动车，不具备这一条件。2、油电混动式汽车一般有两个以上电机，电动机和内燃机是互补关系。特点是在各自擅长的情况下工作，已达到不需要充电就能省油的目的。

油电混动是蓝色牌照，油电混合的汽车是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱，也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路。油电混合的汽车分为：1、串联式插电式混合动力；2、并联式插电式混合动力；3、混联式插电式混合动力或动力分流式。牌照也叫车牌，是分别悬挂在车子前后的板材，使用的材质是铝、铁皮、塑料或纸质，主要作用是：1、通过车牌可以知道该车辆的所属地区；2、查到该车辆的主人以及车辆的登记信息。

混动车牌的颜色需要根据具体车型而定：1、插电式和增程式混动车是绿牌；2、油电混合式混动车是蓝牌。混动车是指车辆驱动系统，由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。混动车的动力系统包括：控制系统、驱动系统、辅助动力系统、电池，根据混合动力驱动的联结方式可分为：1、串联式混合动力汽车；2、并联式混合动力汽车；3、混动式混合动力汽车。

混动牌照是蓝色。蓝色是汽车普通牌照、黄色车牌是农用车与工程车、绿色车牌是市区专用车、白色是军车或公安、黑色是涉外车辆。油电混合的汽车不可以上新能源牌照，因为油电混合汽车不属于新能源汽车，只有纯电动车，或者插电式混合动力汽车才可以上绿牌。混动车节油效果好，在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，续航能力也较强，相比纯电动车型，油电混合动力车型的续航能力远远高于纯电动汽车。

奥德赛混动是蓝色车牌，其属于油电混合动力汽车。奥德赛是广汽本田旗下的一款油电混合mpv，其车身尺寸是：长4847mm、宽1820mm、高1702mm，轴距为2900mm。奥德赛搭载了2.0L自然吸气发动机，发动机气缸排列形式为L型，最大功率为107千瓦，并匹配了电子无级变速箱，其悬架系统采用了麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架，驱动方式为前置前驱，助力类型为电动助力。

根据具体情况具体分析。因为混动车也分好几种。首先，混动车分为三种：插电式、增程式、油电混合式。其中，插电式、增程式属于新能源车辆，只能上绿牌；油电混合汽车，不属于新能源汽车，只能上蓝牌。自2017年11月20日新能源汽车号牌启用开始，如机动车属于新能源汽车的，按照车辆的属性，在办理注册、转移等登记业务时只能核发新能源号牌，不能办理普通小型汽车号牌。而对已上了小型汽车号牌的新能源汽车，可以继续使用小车号牌，也可以选择申请换领新能源汽车号牌。附新能源牌照申请资质条件：一是在中国境内注册，具备与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力。二是申请企业只能生产“纯电动乘用车”，其中包括纯电动和增程式（具备外接充电功能的串联式混合动力）乘用车，并满足相关国家标准的车辆。也就是说，只有具备外接充电功能的串联式混合动力乘用车，才能有资格申请绿色牌照。而油电混合式混动车，是不具备这一条件的。

奥德赛的混动版本属于油电混合动力汽车，所以只需要上蓝牌就可以了。如果是增程式混合动力汽车或者纯电动汽车，就得必须上绿牌了。奥德赛混动版采用了2.0升自然吸气发动机+电动机的动力组合，其中发动机的最大马力为146匹，最大功率为107kw，最大扭矩为175N·m。电动机的最大马力为184匹，总功率为135kw，总扭矩为315N·m。奥德赛的混动版属于油电混合动力汽车，不用单独给电机充电，汽车在行驶的过程中发动机就可以自动给电机充电，所以十分的方便。由于汽车中有两套动力系统，所以汽车的燃油经济性和动力性就会更高。截止到2019年10月，混合动力汽车越来越多，这也是未来汽车发展的一种趋势。虽然混合动力汽车的优点比较多，但是其售价也会比纯燃油版的车型更高一些，而且在后期维修和保养的成本方面也比较高。车主朋友在选车时，可以根据自身的实际需求和喜好来进行选择混动车或者燃油车。

油电混合汽车牌照是上蓝色的，不是绿色的：1、绿牌，即新能源车车牌。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等；2、混合动力，就是一种汽油车和电动车结合体，并不能算是一种新能源车。它的出现，主要的目的之一，就是为了省油，让汽车的每日耗油量降低；但是这种车型还是会使用汽油，还是产生污染物；3、单纯的插电充电的，可以上绿色牌照。单油电混合动力，不可以上。

丰田普锐斯是绿牌的：1、目前，只有第二代普锐斯，第三代传要国产，但目前还没有（国外就有），第二代普锐斯1.5真皮导航版本23.79万-27.98万1.5织物座椅版本22.09万-25.98万；2、丰田普锐斯PRIUSHybrid（PRIUS），是日本丰田汽车于1997年所推出世界上第一个大规模生产的混合动力车辆车款，随后在2001年销往全世界40多个国家和地区，其最大的市场是日本和北美；3、美国是Prius最大的市场，至2009初为止，美国丰田总共卖了超过60万辆。

普通的混动汽车只能使用蓝色车牌，只有插电混动汽车才可以使用绿色车牌。绿色车牌是新能源车牌。插电混动汽车和纯电动汽车属于新能源汽车，只有新能源汽车才可以使用绿色车牌。插电混动汽车与普通的混动汽车是不同的。普通的混动汽车不可以使用外部电源充电，插电混动汽车的动力电池是可以使用外部电源充电的。插电混动汽车在纯电模式下续航里程更长，这种汽车的燃油经济性更好，尾气排放量也是更低的。插电混动汽车最大的优势在于续航里程比纯电动汽车更长，但是燃油经济性要比普通的混动汽车更好。插电混动汽车是汽车从纯汽油到纯电动的完美过渡产品。纯电动汽车是未来汽车发展的趋势，纯电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。纯电动汽车是依靠电动机驱动的，电动机运行时没有多余的抖动和噪音，所以纯电动汽车行驶时车内静谧性是更好的。纯电动汽车不需要消耗燃油，也没有尾气排放，使用这种汽车对保护地球环境是有很大好处的。纯电动汽车的动力输出方式也更加适合在走走停停的市区道路内行驶。

油电混动汽车是普通牌照。对于油电混动车型是不能上新能源牌照的，油电混动汽车虽然多了混动两个字混淆视听，但它仍然属于燃油车范畴，油电混动汽车还是得上蓝牌。