手动档挂挡技巧
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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手动挡挂挡技巧：
1、牢记手动挡挡位图：手动挡车的挡位分布就那几种，当坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图。切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生；
2、要熟练离合器的踩踏：多练习，踩离合器要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放；
3、要掌握换档的时机：当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档、二档、三档、四档、五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档；
4、车子行驶过程中要勤换档：根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯；
5、换档动作要连贯：离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，多练习手感，如果遇到无法上档的情况，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。
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新手挂挡技巧口诀
新手挂挡技巧口诀有4点：1、起步时要挂一挡，不要二挡起步；2、挡位要逐级换，不能跳挡；3、离合器踩到底，车速合适才能换挡；4、目视前方，不能看挡。加减挡速度与挡位匹配：1挡：车速在10公里每小时的时候使用该挡位。2挡：车速在20公里每小时的时候使用该挡位。3挡：车速在20-40公里每小时的时候使用该挡位。4挡：车速40-60公里每小时的时候使用该挡位。5挡：车速60公里每小时以上的时候使用该挡位。当速度与挡位相应时，汽车的运行性能处于最佳状态，燃料油的热效率最高。如果速度与挡位不相适应，出现高速低挡，低速高挡等现象，不仅会增加油耗，而且会给发动机和变速器带来损坏，对车辆造成不可逆的损害，所以汽车在行驶过程中必须保持挡位和速度相匹配。
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手动档汽车堵车行车技巧
手动档汽车堵车行车技巧可分为平地起步、带刹起步、起步时的加速与换挡、减档呼空油两脚离合技巧、遇红绿灯技巧。具体如下：1、平地起步：平地起步时，车辆不会发生溜车现象，因此无须使用带刹起步，直接松开离合器到半联动点即可。2、带刹起步：带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机，等车身出现前进迹象时松开刹车，即可完成起步操作。3、起步时的加速与换挡：无论是平地起步还是带刹起步，只要车身一前进，就可以轻踩油门，在车速提高后轻轻松开离合。也就是说，可以一边踩油门，一边松离合器。如果不太放心，则可以将松离合器的时间退后一到两秒。松开离合器后，车速继续提高，此时可以立刻松开油门，踩下离合器，挂二档。4、减档呼空油两脚离合技巧：踩下离合踏板，并摘档；放开离合踏板，补给一脚空油（视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小）；踩下离合踏板，并挂入新减档位。5、遇红绿灯技巧：当车辆快到信号灯前时，要提前判断，如果离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就可以摘个空挡，滑行到路口，等红灯。这样不仅可以省油，还可以更好照顾刹车。高速堵车应对策略：1、警惕后方来车：在遭遇高速堵车需要停车或者缓慢行驶时，车辆应打开双闪灯提示后方来车。如果只是拥堵几分钟或者车辆可以缓慢通行的，打开双闪灯即可，车上人员不必下车，因为车队缓慢通行时，下车是非常危险的。2、忌走应急车道：应急车道是一条“生命通道”，是消防救援、医疗救护、民警执行紧急任务使用的专用通道，如果被占用了，事故发生后就会导致救援车辆进不去，从而错失抢救时机。3、警惕车门被锁：高速上如果堵车很久，不少人就会熄火下车活动，此时车主一定要注意查看钥匙是否拿着。因为，有些汽车熄火后会自动锁车。
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手动档挂挡操作的正确方法是什么？
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手动档怎么挂挡？
不同的车型，倒挡操作的手法不同。相关介绍：倒挡方法：日系手动挡车型，倒挡有专门的位置。档杆一旦挂入某个位置就是对应了倒挡。而德系车辆，比如大众车型，倒挡的档杆位置和1档是同一个位置，不同的是，直接将档杆靠入该位置，车辆处于1档状态，而刻意将档杆往下压然后再挂入1档位置，此时车辆处于倒挡状态。注意事项：新手朋友的坐姿往往太过靠前，应在熟练中慢慢将座椅调整到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可;靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。
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手动档车子起步有什么技巧？
手动档车子起步的技巧如下：1、启动车辆时的注意事项：手动挡车型有时会出现上车拧钥匙却发现打不着的问题，让人很是难以理解。其实办法很简单，在发动之前，先踩下离合器和刹车踏板，同时确认挡位是否在空挡，之后再打火，车辆即可启动。这种保护措施主要目的是为了防止变速箱在空挡时启动车辆导致失控。2、车辆起步时的注意事项：起步的关键就是在于压离合，当踩下离合器后慢慢抬起时，发动机和变速箱动力开始衔接，这时会感到车辆有向前走的趋势，作为新手需要适应每辆车不同的动力衔接点。如果此时脚下离合器控制不稳，车辆很可能被迫熄火，这时候只要快速踩下离合器并换至空挡，同时踩下刹车再次启动车辆即可。
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汽车挂挡技巧是什么？
汽车挂挡技巧是：1、变速换挡要牢记加挡先加速，减挡先减速的原则，在加挡前轰油门把车速先提起来，在减挡前收油门把车速先降下来；2、换挡时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调；3、汽车需要减挡时，将车速降低到一定程度后，先抬加速踏板，同时踏下离合器踏板。自动挡挡位介绍：1、P即停车挡，挂上该挡位，就能利用车辆的辅助制动装置实现停车；2、N也就是空挡，车辆挂空挡时，就会切断发动机与变速箱的动力系统连接；3、D就是前进挡，启动车辆时使用。
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手动档汽车堵车行车技巧是什么？
以下是手动挡堵车时开车技巧的具体介绍：1、平地起步：平地起步时，车辆不会发生溜车现象，因此无须使用带刹起步，直接松开离合器到半联动点即可。2、带刹起步：带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机，等车身出现前进迹象时松开刹车，即可完成起步操作。3、起步时的加速与换挡：无论是平地起步还是带刹起步，只要车身前进，就可以轻踩油门，在车速提高后轻轻松开离合。可以一边踩油门，一边松离合器。4、减档呼空油两脚离合技巧：踩下离合踏板，并摘档；放开离合踏板，补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小)；踩下离合踏板，并挂入新减档位。
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手动档挂挡的正确方法是什么？
手动档挂挡的正确方法是掌心向下，覆盖档靶子的头部，五指握紧档靶子，进行换挡。更多挂挡的知识如下：1、挂挡（换挡）是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。2、起步时是1挡，当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡，然后当转速表到达2000转左右时换3挡，再然后再看迈数表，当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡，到这个时候车子可以行驶一段时间，然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您现在可以将车子换上最高的挡位5挡。
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手动档退档技巧有哪些？
手动挡是手动变速器(MT)，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动档退档技巧是遇到需要减速减档时，先踩刹车，再踩离合，再减档，尤其是在遇到前方事故需要先减速而后再越过这段短距离进行加速的情况下。有关手动换挡的资料如下：1、增挡。空挡→1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡；1挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡；2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡；3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把；4挡→5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。2、减挡。5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡；4挡→3挡：握住挡把，向上推入3挡；3挡→2挡：向下推入2挡；2挡→1挡：向上推入1挡。
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手动档汽车驾驶技巧的视频教程？
以下是关于手动挡汽车驾驶技巧视频教程的具体介绍：1、手动档汽车驾驶在转弯过程中出现的问题：汽车转弯中，由于汽车速度和档位的不协调，加之要观察路面情况，注意力会有所分散，容易造成汽车拖档、熄火、碰挂等问题的发生。2、手动挡汽车在实际的道路驾驶中需要注意的事项：（1）注意观察路标，及早减速。（2）根据交通标志选择正确的道路进入转弯位置，不要临时改变行车方向。（3）观察前方道路的同时，兼顾左右两侧的盲区。（4）车速较快可以踩下离合，带点刹把档位调整在低档位，利用惯性缓慢行车。（5）在拥挤的道路或者前方有车的情况下转弯，要保持车距、开启双闪并及时鸣笛警告。
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手动挡有什么挂挡技巧？
手动挡汽车换挡技巧如下：1、对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则。在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。2、要掌握换挡的时机。当发动机转速在2000转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。不推荐跳挡，减挡顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡。 3、换挡的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位。要多熟悉挡位，要多练习手感，如果遇到无法上挡的情况，挂空挡松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可上挡。如果挡位没有到位，不要松开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。
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手动档汽车起步有什么技巧?
手动挡驾驶考验的是驾驶员技术，起步主要是离合与油门的配合。起步时可直接松开离合器到半联动点然后慢松离合并带油起步，待平稳行驶后完全松开离合。更多介绍如下：1.手动挡汽车相对于自动档汽车来说能适应更多的情况，但手动挡的汽车驾驶技术要求比自动档要高，无论是等红绿灯还是上坡时，起步熄火都是非常常见的现象，让许多车友尤其是新手感到头痛。2.平坦路面起步时，左脚松抬离合器踏板，同时适度踏下油门踏板，使车辆平稳起步。要领：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。3.大多数新手在半坡起步的时候，离合和油门配合不好，会向后溜车。半坡起步时，先拉起手刹，踩离合挂入一档，松离合到联动点时车子会轻微抖动，转速表略微有所下降时，松开脚刹，快速踩到油门上（少许踩油门，车不后溜即可）。这时轻踩油门配合同时将手刹慢慢松开，自然就可以顺利起步，这套动作比较复杂需要多加练习。
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停车挂挡的技巧有哪些？
停车挂挡的技巧：1、待车挺稳，挂入N挡；2、拉手刹，关闭门窗；3、关闭发动机，挂入P挡，下车。挂挡是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
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大货车挂挡技巧是什么？
大货车挂挡技巧是：1、挂挡两脚离合法，两脚离合就是摘挡的时候踩一脚离合，进挡的时候再踩一脚离合，搭配要合理、速度要快；2、一脚离合法，一脚离合就是摘挡的时候不用离合，进挡的时候踩离合，都要搭配合理，这种方法需要练习不用离合摘挡；3、不用离合法，这种方法也是先要练习不用离合摘挡，挂的时候待发动机冲车声音快下完的时候进挡，也就是冲车转速下降到最低转速的时候进挡。
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手动档车子无法挂挡
如果是手动档车辆的话，常见的原因为：1、离合片分离不清，去维修机构检查调整一下离合即可；2、离合器片和离合器片压盘坏掉。导致离合器不起作用，无法进行发动机动力的切断和结接合，检查更换离合器盘片即可解决；3、换挡机构磨损。排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，无法挂挡。
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汽车挂挡技巧是什么
汽车在挂挡的时候需要注意加档先加速，减档先减速的原则，还有掌握好换挡的时机，需要迅速、正确和平稳起步，汽车在加速的时候需要掌握好油门和离合器踏板的使用。汽车行驶的速度是该汽车在该路段长度除以汽车行驶时间所得，可以分析该路段行驶难易程度和通行能力，在相关法律实施条例中规定机动车在道路上行驶不得超过限速标志标明的速度，在没有道路中心线的道路行驶时，最高时速不能超过40公里。汽车通过换挡档把和油门可以调节汽车的档位和车速，一般手动挡车型通过手动调节汽车的换挡档把来调节档位，在一档的基础上可以踩油门将车速提到30公里每小时。
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手动档堵车时开车技巧是什么
手动挡车型在堵车的时候需要和前车保持安全的距离，以防发生追尾等交通事故，将距离掌握在1.5米以上比较安全，在堵车的时候最好将汽车的档位调到低档位行驶。在手动换挡的过程中，首先从空档到将挡杆往内侧推升为一档，在一档的基础上往下拉中为二档，手动档的灵敏度比较高，专业的玩车人员比较喜欢选择手动挡车辆，手动挡车辆的燃油经济性也比自动挡车型高。一般在购买相同品牌同一型号的车辆时，手动挡的车型比自动挡的车型便宜，而且在汽车的维修费用方面，手动挡车辆比较便宜。手动挡汽车的驾驶体验感比较强，所以很多跑车依旧采用手动变速箱。
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挂挡速度技巧?
挂挡速度技巧：1、换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准；2、换挡要注意找准时机，加挡前，必须先进行加速（冲车），当车速升高到高一挡位适合的速度时，及时挂入高速挡；减挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡；3、在路况较好时，应尽量使用该速度适合的高速挡，以减轻齿轮的磨损，并且根据道路情况及时调整车速。要注意的是，尽量避免低速高挡，拖挡行驶产生的震动，对发动机和变速箱寿命影响都很大；4、车子完全停住再挂倒挡；同样在倒车后要向前行驶，也应将车停稳后再挂1挡。否则，会有很大的齿轮撞击声；5、换完挡后，右手要离开挡杆，避免换挡拨叉过早磨损。
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挂挡配合离合的方式：1、离合器和油门的操作要领：离合器和油门在汽车起步时配合不好，就会使发动机熄火或汽车起步时颤抖。发动机动力经离合器传到车轮，反应到离合器踏板上的距离只有lcm左右，所以在踏下离合器踏板、挂入挡位后，抬起离合器踏板至离合器摩攘片开始相互接触时，在这个位置脚要停顿一下，同时加油门，待离合器片完全接触后再完全抬起离合器踏板。这就是“两快一慢”，即抬起踏板的速度两头稍快、中间慢；2、两脚离合器操作法：变速时，不论高挡换低挡，或低挡换高挡，均应采用两脚离合器换挡法。低挡换高挡时，要以迅速敏捷的动作，先踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，并随即将变速杆换入空挡位置，迅速抬起离合器踏板再随即踏下，同时将变速杆换入高一挡位置，抬起离合器踏板，同时加油门，当离合器片刚接触时稍停顿一下，待离合器片完全接触后，再完全抬起离合器踏板；3、高挡换低挡时，要以敏捷的动作，先踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，将变速杆置人空挡位置，迅速抬起离合器踏板，同时快速加一脚油门再随即放松油门踏板（加空油是为了提高发动机转速来带动变速器主动齿轮的转速），再迅速踏下离合器踏板，将变速杆换人低一挡位置。整个动作要迅速、紧凑、准确；4、采用两脚离合器操作法的目的：低挡升高挡时，采用两脚离合器操作法是为了使中间轴（及第一轴）的转速与变速器第二轴的转速相适应。高挡换低挡时，采用两脚离合器操作法是为了使变速器中间轴的转速与变速器第二轴的转速相适应，以避免加减挡时因齿轮转速不适应而碰撞发响。这样不但可使车辆平稳变速，还可延长机件的使用寿命。注意：加空油提高发动机转速，应根据行车的速度适当掌握，使发动机转速与车速相吻合，配合必须一致，否则变速箱齿轮或同步器就会发出响声。
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