车辆保养是在4s店还是在外面

车辆保养既可以在4s店也可以在外面。保修期内，在4S店保养。保修期过后，它可以在4S店或外面进行保养。过了保修期，从经济角度考虑，可在外面保养。想省钱就去外面修理厂，选择一家服务相对好的汽修厂。如果想得到维修保障，不怕花钱那就去4s店，图个安心。4s店保养和外面保养两者的优与劣：1、4s店保养费用高，但是有保障。有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等。在零配件上，4s店有相当的优势，可靠性有保障，而且库存也足够多，有时在更换一些零配件或者维修时还会比较快速。2、外边汽修店保养费用低，但是风险高。有选择性，你可以自行购买要使用的机油和配件，而且保养过程还可以一直在旁边观察。缺点也很明显，汽修店缺乏完善的管理体系，没有办法对你的车辆进行完整情况评估和监控，有时仅是靠经验来判断需要更换哪些零配件，而且更换的零配件不可能还是原厂配件。

车辆在保修期内，可以在4S店保养。保修期后，可在4S店内或店外保养。虽然4S店贵一点，但比外面的汽修店可靠一点。无论是维修还是售后，基本上都能让你更放心。如果在外面有熟悉的比较靠谱的店或有朋友的，在外面保养也未尝不可。其实无论在哪里做了保养都不会对车主的“三包”权利构成任何威胁。国家三包政策没有明确规定不在4S店做保养与三包服务之间的联系，三包政策规定，只要按厂家规定保养就不会脱保，三包期内出现质量问题都可以享受三包服务。如果是与保养没有关系的的零件出现故障，享受三包服务是完全没有问题的。但在实际操作过程中，发动机出现了问题，而质保期内的保养并没有在4S店做的，要求三包服务就有些麻烦。

汽车换电瓶去4s店换和在外面换都可以，汽车换电瓶需要注意：更换电瓶时一定要确认其型号，防止更换的电瓶与原厂电瓶不匹配。在更换电瓶时一定要将车辆熄火，防止发生安全隐患；在更换电瓶时一定要更换原厂汽车所用的电瓶型号，如果型号不对其和汽车就不能完美匹配，就会影响汽车的正常使用。电池最好到正规的渠道进行购买，毕竟现在流通的劣质产品还是有很多的，不仅质量方面没有很好的一个保障，而且也没有过压、过流保护，所以在充电时就存在一定的安全隐患了。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。人们通常所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

保修期内，建议在4s店保养；保修期后，可在4S店内或店外维修，如果从经济角度考虑，建议在外面保养。4S店贵一点，但比外面的汽修店可靠一点。无论是维修还是售后，基本上都能让你更放心。如果保修期内车不在4S店维修，遇到问题索赔会很麻烦。4s店保养和外面保养的区别：1、4S店保养价格高，服务体验好，保养质量相对有保障一些，服务环境好，带休息区，有保养记录可查询；更适合质保期间的车辆，有经济实力的车主；2、外面保养：价格低，服务体验也不错，保养质量和4S店一样，服务环境一般，没有保养记录；适合非质保期间的车辆。根据机动车维修管理规定：消费者在车辆维修方面拥有自主选择权，在质保期内不按厂商及4S店要求到4S店进行维修保养的车辆不会失去质保机会。

去4S店或者外面都可以。4S店保养和外面保养的区别是：4S店保养费用高，但有保障；外面的汽修店保养费用低，但是风险大。在4S店保养的好处有能够照顾到相应车型的车检，以及专业的技术人员和配套的工具设备。在零配件方面，4S店有相当的优势，可靠性有保证，库存充足。有时一些备件可以快速更换或维修。缺点是价格贵。而且在维护的时候会要求一些乱七八糟的项目。外面修理厂维修的好处自然是价格低很多。由于保养车辆较少，所以保养或维修速度会比4S店快很多。还有选择性。可以自己买要用的机油和配件，保养过程可以一直观察。缺点是汽修厂缺乏完善的管理体系，没有办法对你车辆的完整情况进行评估和监控。有时候只靠经验判断哪些零件需要更换，更换的零件不可能是原厂零件。

你可以自己选择。最好的办法是去一家知名的商店更换。但是在4S店换轮胎的时候，轮胎的质量和服务都可以保证。据某品牌4S店售后维修人员介绍，轮胎一般在两年或4万公里后需要更换，因为轮胎是橡胶的，即使不用也会老化。建议车主定期观察车辆轮胎的磨损情况，以避免轮胎爆裂。4S店的优势：1、品牌优势。大多数汽车4S店经营的汽车品牌，品牌效应好，竞争力强，市场占有率大，品牌优势是竞争的主要手段，是其他汽车销售模式无法比拟的。2、完善标准服务体系。汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得客户。消费者可以在汽车4S店获得汽车信息、市场动态、售后服务、维修指导、零配件供应等所有增值服务。整车及零配件可以保证原厂的原装货，让消费者不用担心售后服务、维修保养。3、各种增值服务。消费者买车后，还有一些附加服务。汽车4S店可以凭借自身强大的实力推出各种差异化、个性化的服务，这是汽车4S店的核心竞争力。

一般来讲4S店不比外面好，如果从省钱的角度来说，外面店比较省钱，但是必须选择维修质量能保证的店。下面是车子保养的注意事项：工时;修车的时候，一般都涵盖了小时费用，如果分开算是重复计费，维修更换刹车卡钳的时候要拆下刹车片，更换的工时费应该包含在维修费用里面，清单上如果维修卡钳工时费还有其他的工时费，可以找他们理论。里程数:汽车故障比较严重的时候可能要把车子留在修理厂一阵子，这个时候就要记住里程数了，要防止不安分的修车师傅，把车子开出去玩耍，一般修车，及时加上一些试车的项目最远也不要超过20公里。

换电瓶在4s店和修理厂都可以。如果还在保修期内可以到4s店更换。电瓶的相关介绍如下：电瓶定义：电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，其工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。电瓶分类：普通蓄电池，普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。其主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能(即每公斤蓄电池存储的电能)低、使用寿命短、日常维护频繁；干式蓄电池，全称是干式荷电铅酸蓄电池，其主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20-30分钟就可使用。

车辆保养去4s店还是外面要视情况而定。以下是相关介绍：4轮定位：4轮定位最好去4s店里边进行保养，在4s店里面，保留的有原厂的数据，所以说做出来的4轮定位，肯定比那些维修店里面做出来的更加准确一些。补漆：其实对于4s店里边的补漆肯定是要比外边的维修店做得好很多，虽然说外边的维修店也能够补漆，但有一些汽车的车漆，外边维修店里面没有。机油滤芯：对于自己的车辆已经过了质保期，当车主要换机油滤芯时，就可以去外边的维修店进行更换。

车辆质保期内最好还是去4s店定期保养。以下是关于车辆保养的注意事项：1、冷却系统的清洗保养：一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。2、变速箱的清洗保养：常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

车辆质保期内最好还是去4s店定期保养。以下是关于车辆保养的注意事项：1、冷却系统的清洗保养：一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。2、变速箱的清洗保养：常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

车辆保养去4s店还是外面要视情况而定。以下是相关介绍：1、4轮定位：4轮定位最好去4s店里边进行保养，在4s店里面，他们保留的有原厂的数据，所以说他们做出来的4轮定位，肯定比那些维修店里面做出来的更加准确一些。2、补漆：其实对于4s店里边的补漆肯定是要比外边的维修店做得好很多，虽然说外边的维修店也能够补漆，但有一些汽车的车漆，外边维修店里面没有。3、机油滤芯：对于自己的车辆已经过了质保期，当车主要换机油滤芯时，就可以去外边的维修店进行更换。

车辆保养不用必须去4s店。下面是有关汽车保养的介绍：1、汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题如果是这样，那么车主可以在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。2汽车的保修政策多为2年或6万公里(以先到者为准)，个别车型的保修时间略长，但一般不超过5年或10公里。我们以高尔夫车型的保养周期为标准，其1保5000KM，2保12500KM，都是换机油机滤空滤。3保2万KM，通常这时4S会要求车主做大保养，不然不予保修。以此为据，除去免费的首保(通常首保是免费的)，在车辆保修期内，车主只需在4S店自费进行两次次保养，一次小保，一次大保，费用合计大概3000元。

保养尽量选择在4s店，售后有保障。汽车保养方法内容有以下2类：1、小保养：保养时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程，不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期不同，以厂商推荐为准，机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长；2、大保养：在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯，大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。

在4s店保养和在外面保养各有好处。车主可以自由选择保养的地方。4s店保养和外面保养的区别：1、风险不同：4s店保养风险低，有保障；外面保养风险高，没有保障。2、效率不同：4s店保养效率低，但技术和汽车零件都正规；外面保养效率高，但是零件都不是原装。汽车保养的介绍：1、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。2、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

换新轮胎，在4S店买比外面的店里买好1、价格问题：4S店里的价格会比较同一。2、质量问题：外面汽车维修店里轮胎的质量良葵不齐，4S店都会给所更换配件进行质保。3、服务问题：4S店一般是一站式服务，从4s店换轮胎享受的服务较外面会更加高级一些。4s店拓展资料如下：1、4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更专业的技术支持和更深入的售后服务。代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。2、4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。随着市场逐渐成熟，用户需求多样化，要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。

汽车在保修期内保养一定要去4s店，代表厂家的4S店是厂家对本款车在保修期内保养和修理负责。4S店保养所用的机油、齿轮油等油品都是厂家规定的，使用的配件是原厂装车配件，其使用功能更是其他配件无法相比。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车常规保养项目有：机油及机油滤清器的更换，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效润滑，以防过度磨损。

车辆保养没必要都在4s店，根据需求到正规的维修店保养即可。汽车保养是指定期对相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，其目的是：1、保持车容整洁；2、保证技术状况良好，消除隐患，预防故障发生；3、减缓零部件劣化过程，延长其使用周期。汽车保养的项目是：1、更换空调滤清器、空气滤清器、机油滤清器、机油；2、清洗节气门、喷油嘴、燃油油路；3、检查刹车片、轮胎磨损情况。

车辆保养不一定要到4s店，车辆保养项目有：1、更换机油以及机油滤清器；2、更换机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯；3、添加玻璃水、防冻液、空调制冷剂；4、检查传动皮带是否有磨损；5、清洗节气门、气缸积碳；6、检查底盘受损情况；7、检查车身、轮胎。车辆保养的作用：1、保证车辆优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长车辆的使用寿命。

4s店车辆保养包括机油、机滤、汽滤、火花塞、刹车油和转向助力油、变速箱油、防冻液、轮胎换位、正时皮带、清洗燃油系统、清洗润滑系统、四轮定位和动平衡。日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。