车子在4s店保养好还是在外面保养？

车辆保养既可以在4s店也可以在外面。保修期内，在4S店保养。保修期过后，它可以在4S店或外面进行保养。过了保修期，从经济角度考虑，可在外面保养。想省钱就去外面修理厂，选择一家服务相对好的汽修厂。如果想得到维修保障，不怕花钱那就去4s店，图个安心。4s店保养和外面保养两者的优与劣：1、4s店保养费用高，但是有保障。有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等。在零配件上，4s店有相当的优势，可靠性有保障，而且库存也足够多，有时在更换一些零配件或者维修时还会比较快速。2、外边汽修店保养费用低，但是风险高。有选择性，你可以自行购买要使用的机油和配件，而且保养过程还可以一直在旁边观察。缺点也很明显，汽修店缺乏完善的管理体系，没有办法对你的车辆进行完整情况评估和监控，有时仅是靠经验来判断需要更换哪些零配件，而且更换的零配件不可能还是原厂配件。

保修期内，建议在4s店保养；保修期后，可在4S店内或店外维修，如果从经济角度考虑，建议在外面保养。4S店贵一点，但比外面的汽修店可靠一点。无论是维修还是售后，基本上都能让你更放心。如果保修期内车不在4S店维修，遇到问题索赔会很麻烦。4s店保养和外面保养的区别：1、4S店保养价格高，服务体验好，保养质量相对有保障一些，服务环境好，带休息区，有保养记录可查询；更适合质保期间的车辆，有经济实力的车主；2、外面保养：价格低，服务体验也不错，保养质量和4S店一样，服务环境一般，没有保养记录；适合非质保期间的车辆。根据机动车维修管理规定：消费者在车辆维修方面拥有自主选择权，在质保期内不按厂商及4S店要求到4S店进行维修保养的车辆不会失去质保机会。

去4S店或者外面都可以。4S店保养和外面保养的区别是：4S店保养费用高，但有保障；外面的汽修店保养费用低，但是风险大。在4S店保养的好处有能够照顾到相应车型的车检，以及专业的技术人员和配套的工具设备。在零配件方面，4S店有相当的优势，可靠性有保证，库存充足。有时一些备件可以快速更换或维修。缺点是价格贵。而且在维护的时候会要求一些乱七八糟的项目。外面修理厂维修的好处自然是价格低很多。由于保养车辆较少，所以保养或维修速度会比4S店快很多。还有选择性。可以自己买要用的机油和配件，保养过程可以一直观察。缺点是汽修厂缺乏完善的管理体系，没有办法对你车辆的完整情况进行评估和监控。有时候只靠经验判断哪些零件需要更换，更换的零件不可能是原厂零件。

下面是4s店的维修，还是外出维修的具体介绍。1、4s店的修理价格很高，比外面的汽车修理厂要贵得多。除了零件的费用，4s店征收工时费。2、4s去店里的好处是维护有保障。4s店的技术人员都是厂家培训的，对销售的车型非常熟悉，比外面的汽车修理厂的师傅更熟悉这方面。3、4s是去维修店，还是在外面维修，要看情况而定。在品质保证期间内，在4S店进行维护。过了质量保证期，可以在4S店维修，也可以在外面维修。

4s店保养和外面保养两者的优与劣：4s店保养费用高，但是有保障。有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等。在零配件上，4s店有相当的优势，可靠性有保障，而且库存也足够多，有时在更换一些零配件或者维修时还会比较快速。外边汽修店保养费用低，但是风险高。有选择性，你可以自行购买要使用的机油和配件，而且保养过程还可以一直在旁边观察。缺点也很明显，汽修店缺乏完善的管理体系，没有办法对你的车辆进行完整情况评估和监控，有时仅是靠经验来判断需要更换哪些零配件，而且更换的零配件不可能还是原厂配件。

汽车在4S店和在外面保养各有利弊。以下是在4S店和维修店保养的优势和劣势：4S店的优劣势：保养内容专业、质量可靠、享受质保服务，但价格较高。汽车厂商对4S店建设的要求门槛都非常高，4S店一般都是具有一类汽车维修企业的认证，而且车辆在质保之内，在4S店进行保养，如果检查出任何质量问题，4S店都会进行免费维修更换。维修店的优劣势：性价比高，但良莠不齐，有的可能就是一锤子买卖。有些车辆维修在4S店配件加上工时价格很高，而选择第三方维修店价格仅需4S店的一半。但维修能力参差不齐。

去4s店保养，对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备、零配件上可靠性有保障。以下是汽车保养的相关介绍：1、含义：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、保养范围：汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、保养目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

第2个要去4s店里面做的保养,就是补漆,其实对于4s店里边的普及肯定是要比外边的维修店做得好上太多。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、首保：部分厂商会根据时间或里程数，具体准确的首保时间依据车辆用户手册或保修手册。首保非常重要，而且免费，所以一定要记得去做，以免错过首保而影响汽车三保的问题。2、保养项目：汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养都要更换，这取决于机油的使用寿命。除此之外，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

保养维修尽量选择在4s店，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障。4S店和修理店的优缺点：1、4S店：4S店专业性较强，问题能够得到综合的考量，但存在某一小零件出问题就让整个全换的问题。2、修理店：修理店价格便宜，一些小毛病的经验比较丰富，天天修理那么几款车，专业性有一定保证，解决问题的方法也相对官方。水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。

保养尽量选择在4s店，售后有保障。汽车保养方法内容有以下2类：1、小保养：保养时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程，不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期不同，以厂商推荐为准，机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长；2、大保养：在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯，大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。

车子在外面和4s店保养的区别如下：1.专业性方面：4S店都会配备专用的汽车检测电脑，包括一些特殊的专用工具，都是厂商提供的，具有专业性。这些设备能随时监测汽车，用不了几分钟就能发现汽车故障所在，更具有说服力；部分维修店也有这样的机器，但普遍还是根据修车师傅经验所得，不具有很强的专业性。2.技术性方面：4S店的工作维修人员实力稍高些，会受到不定期的培训和专业学习，接触到的资源也比较多，所以，团队是专业的；相比外面的维修店，尽管有维修人才，但凤毛麟角，或许在技术上良莠不齐。3.价格方面：4S店保养的价格会比外面保养的价格稍微贵一些。

主要看车主追求性价比还是追求稳定。外面便宜但是得有信得过的地方，4S贵可是比较放心。建议质保期内在4S保养，但是要按照保养手册上面来，不是服务顾问说什么就保养什么，这样既不会失去原厂质保，也没有多花多少钱，现在很多4S店为了拉回客户价格已经不高，还有很多套餐活动。以下是相关资料：1.日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。2.一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

汽车在保修期内保养一定要去4s店，代表厂家的4S店是厂家对本款车在保修期内保养和修理负责。4S店保养所用的机油、齿轮油等油品都是厂家规定的，使用的配件是原厂装车配件，其使用功能更是其他配件无法相比。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车常规保养项目有：机油及机油滤清器的更换，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效润滑，以防过度磨损。

车子4s店保养和外面保养有区别，两者的区别是维修配件进货渠道不同：4s店保养维修配件进货渠道均有厂家统一提供；外面保养维修配件进货渠道不固定。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养汽车的项目包括：1、更换机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；2、检查冷却液、电瓶液、玻璃清洗剂的液面；3、检查制动器及离合器液位、转向助力油罐油位；4、检查系统各油管接口是否渗油；5、检查前后车灯；6、检查轮胎气压及磨损、按规定力矩紧固螺丝。

4s店保养和外面保养的区别是：1、风险不同：4s店保养有保障；外面保养风险高。2、效率不同：4s店保养效率低，但有质量保证；外面保养效率高，但是零件都不是原装的。车主可以自由选择保养的地方，如果汽车出现的质量问题与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

4s店保养和外面保养的差别：1、风险不同：4s店保养风险低，有保障；外面保养风险高，没有保障。2、效率不同：4s店保养效率低，但技术和汽车零件都是正规的；外面保养效率高，可是零件都不是原装的。1、4S店保养和外面保养的资质有所不同。4S店的建立是需要汽车厂家经过一系列的严格审查才可以最后通过审批的，也就是4S店是经过汽车厂家的官方认定的。而外面保养店是没有经过汽车厂家审批的，因此在各方面的资质肯定是参差不齐的，远不如汽车4S店。2、4S店和外面保养的享受的服务有所不同。4S店里面保养可以享受厂家的质保，可以在一定的期限或者是里程数里享受4S店的免费保养。而外面的保养店是没有厂家质保的，也无法获得保养店的免费优惠政策。因此4S店和外面保养在服务方面是不同的。3、4S店和外面保养店的保养的价格有所不同。4S店的保养项目的价格相对于外面的保养店来说是价格贵一些的，而外面的保养店的保养价格是贵一点的。因此如果考虑价格优惠性的话就去外面的保养店，如果注重质量需要去4S店。

质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。

奔驰4s店保养和外面保养的区别如下：1、在4S店保养有好处，也有坏处。其中，4S店的零件基本都是有正规的编码，有正版零件的型号，正规型号的机油。因此在4S店维修、保养，更换的零件、机油基本不会是滥竽充数，基本不存在冒牌货（极个别例子例子可忽略）。所以，在4S店保养维修时，可以保证汽车接受原厂正品件更换，用车更安心；2、缺点，在4S店做保养也有不足，4S店为了利润考核，在国内市场变成了畸形的发展模式，零件坏了不修，而是更换。你没看错，汽车零件坏了，4S店首要考虑地是为车主更换新零件，造成车主保养维修费高得离谱。能修好的零件，４S店为了赚钱，采取了“更换模式”；3、在外面普通维修店保养汽车，费用低、人工费便宜，是一部分车主选择的地方，在这些普通维修店保养有什么坏处吗，真有，我了解过一个案例，某保时捷车主在维修店维修一个零件，在4S店费用是5万元，在维修店只需要2万元；4、最后的结果，通过某些渠道拿到了假货维修好这辆保时捷汽车。零件外观在普通人看来，没有什么区别，仅是质量较差的次品零件。但是这种次品成本大概3000元一个，质量尚无保证。这就是外面维修店的一些“常规”操作。

车4s店保养和外面保养区别介绍：1、无论是外面保养还是4S店，必须获得当地运输管理局的汽车修理企业资格认证后才能开展汽车维修业务。所持有的资格认证保证了厂家的硬件水平和所能承接维修业务的范围，是4S店和外面保养开展维修服务的必要条件与资历的认证；2、由于汽车厂商对4S店建设的要求门槛都非常高，所以基本上各大品牌的4S店在都具有一类汽车维修企业的认证，而就外面保养而言，资质认证则参差不齐；3、就这方面而言，4S店有着先天的优势，首先就是值得用户信赖。另外，在4S店保养享受厂家的质保，一般是2年6万公里，如果在这期间车子出什么问题，厂家都会免费给你维修更换。其实这方面讲，去4S店保障更多一些，车主至少不比担心爱车被‘坑’。

质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。