变速器手动挡各档位是什么?
发布时间：2021-04-25 11:13:03
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来源：中华网
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变速器手动挡档位是前进挡的多个档位、倒车档、空挡，位数越多换挡间隙越小，舒适性与提速性能好。一般来说，乘用车的手动变速器挡位个数为4-6个，而自动变速器的挡位个数为4-8个。挡位数越多，车辆对不同的行驶条件的适应性就越好，能降低油耗。
变速器的正确操作方法如下：
1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；
2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；
3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；
4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；
5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；
6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。
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1档：车速一般在10km/h；2档：车速一般在20km/h；3档：时速在20-40km/h使用该档位；4档：时速40-60km/h时使用该档位；5档：时速60Km/h就可以使用该档位。掌握换档的时机：驾驶手动档的车，最重要的就是要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换档。进档顺序：进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
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手动挡的档位有一到五档。以下是手动挡各挡位具体介绍：1、1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。车速一般在10公里每小时。2、2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进使用，车速一般在20公里每小时。3、3挡：时速在20-40km/h使用该挡位，在市区行驶常使用该挡位。4、4挡：时速40-60km/h时使用该挡位。5、5挡：时速60Km/h以上就可以使用该挡。
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汽车共有5个档位。分别是一挡、二挡、三挡、四挡、五档。不同档位匹配的速度不同，且换挡时机不一致，需要仔细区分。以下是关于汽车档位的详细介绍：1、速度方面:一档对应的车速在0-5km/h。二挡对应的车速在5-20km/h，三挡对应的车速在20-40km/h，四挡对应的车速在40-60km/h，五挡对应的车速在60-100km/h。2、换挡时机:一般汽车的换挡时机在发动机转速为2000r/min，不能超过2500r/min。如果是一些大排量高功率的发动机，可以在3000r/min左右换挡。
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手动档一共有5个档位。以下是关于这5个档位的详细介绍：1、P挡：用于停车，是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，能够使汽车不能移动。2、R挡：用于倒挡。通常需要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。3、N挡：通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。4、2挡：2挡为前进挡，用于上、下斜坡。但变速器只能在1挡、2挡之间变换。5、1挡：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。
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手动挡档位卡死有以下几种原因：1、离合器的故障，使得离合器分离行程不够，建议到修理厂去调整分离行程。2、离合器方的挡位自锁力过大造成，建议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁。3、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良。以下是手动挡升档技巧：1、当转速和车速适合升档时，先松开加速踏板，踩下离合踏板，将变速杆换入高一级档位。2、松开离合器踏板让动力结合，轻踩加速踏板让车辆保持稳定行驶。
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手动挡各挡位速度范围是什么？
手动挡各挡位速度范围是：1、1挡对应每小时10到20公里；2、2挡对应每小时20到30公里；3、3挡对应每小时30到40公里；4、4挡对应每小时40到50公里；5、5挡对应每小时50到60公里；6、6挡对应每小时60公里以上。手动挡起步的步骤是：1、上车坐好；2、启动汽车；3、踩离合；4、挂1挡；5、慢放离合；6、慢踩油门；7、全部放开离合，汽车起步完成。手动挡起步的注意事项是：1、离合器不能松太快，要慢慢抬起来；2、要发动机和传动轴连起后踩油门；3、在半联动时轻踩油门，后松开离合器；4、起步前要松手刹。
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