科目二坡道要求

科目二考试项目包括：1、倒车入库。2、侧方停车。3、坡道定点停车和起步。4、直角转弯。5、曲线行驶。满分100分，80分通过。考试期间要求：1、不能压线、2、不能操作期间导致发动机熄火、3、启动发动机时档位未在空挡、4、未系安全带、5、未按规定路线行驶、6、不按考试员指示行驶、7、发动机启动后不及时松开启动开关。侧方位停车1.车辆入库停车后，车身超线，不合格。2.出仓时未使用或误用转向灯扣10分。3.项目完成时间超过90s，不合格。4.驾驶时车身触碰车库边线扣10分/次。5.行驶中车轮触碰车道边线扣10分/次。6.中途停车超过2s，扣5分/次。坡道定点停车和起步1.车辆停车后，车辆前保险杠未固定在桩杆上，前后超过50cm，不合格。2.车辆停车后，车辆前保险杠未固定在桩杆上，前后保险杠小于50cm，扣10分。3.车辆停车后，启动时间超过30s，不合格。4.道路边缘线被驱动轮碾压，不合格。5.起步时车辆后退距离超过30cm，不合格。6.车辆停车后，车身与道路边缘线距离大于50cm，不合格。7.停车后，驻车制动未收紧，扣10分/次。8.车辆停车后，车身与道路边缘线距离大于30cm小于50cm扣10分/次。9.车辆起步后退距离大于10cm小于30cm扣5分/次。直角转弯1、车轮碾压路面边缘线，不合格。2.转弯时不使用或误用转向灯，转弯后不关闭转向灯，扣10分。3.中途停车超过2s，扣5分/次。弯道行驶1、车轮碾压路面边缘线，不合格。2.中途停车时间超过2s，不合格。3.驾驶时档位未挂在二档以上扣5分。倒车入库1、未按照规定的线路顺序，不合格。2.车身超线，不合格。3.未按规定进入仓库，不合格。4.倒车前，两个前轮接触点未超出控制线，不合格。5.项目完成时间超过210s，不合格。6.中途停车超过2s，扣5分/次。

科目二考试拍照要求是眼睛一定要看着摄像头，这样摄像头更容易识别清楚脸部的轮廓。练车的时候，一定要拍一张练车的照片。因为这张照片不仅要上传到车管所的后台系统，作为练车的依据之一，还要看练车的时候有没有违规。没有这张抓拍的照片，很有可能在复习课时的时候因为缺少照片导致课时无效，所以拍摄的科目二照片非常重要。车管所对科目二的照片没有太多要求，只要能拍下驾驶练习场景，并清晰识别人脸信息即可。另外，如果照片中没有按要求系安全带或者手没有握住方向盘，那么照片不合格，无法顺利上传到车管所。所以这张照片只要按照规定在驾驶练习时做好相关操作就可以批准。

坡道起步要求：定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间宽度30厘米。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。评分要求：1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分；3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，50厘米以下，扣10分；4、车辆停止后，车身距离路边缘线50厘米以上，不合格；5、中途熄火，扣10分；6、起步时一旦挂挡，30秒内不驶离原地，不合格。驾驶技巧：1、定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离、同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点、与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车；2、坡道起步最怕熄火、倒溜。要轻带油门，慢松离合器。一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门。最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。

科目二上坡定点停车要求为驾驶车辆在坡道中精准停车。车辆停止后，汽车前保险杠要停在桩杆线上，并且车身距离道路边缘线30厘米以内。科目二坡道定点停车评判标准：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50厘米的，不及格。车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米的，扣10分。起步超过规定时间，不及格。停车后未拉紧驻车制动器，扣10分。

驾照考试科目二考试对服装上没有特别的要求，只要着装端庄大体即可。为了保证考试能更好地观察，最好将头发扎起来，为了驾驶安全，不要穿高跟鞋或拖鞋参加考试。科目二考试的相关要求如下：1、要求一：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；2、要求二：熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。科目二内容：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。

科目二坡道定点操作要领：1、听到上坡定点停车的指令后，顺正车身与道路右侧边线平行，保持车轮与右边线30cm左右的距离，缓慢上坡；2、当目测到挡风玻璃上的某一点或者看学员平时练习时的点位与停车杆重合时，立即踩刹车、离合，停车，挂空挡；3、听到坡道起步的指令后，踩离合、挂1挡，打开左转向灯并鸣喇叭；4、缓慢抬离合，感受到车辆明显前冲，松刹车，缓慢起步；5、继续缓慢抬离合，直至离合器完全接合，松开刹车，轻踩油门，顺利下坡。科目二坡道定点扣分标准坡道定点停车后，会根据汽车保险杠停留的位置判断是否通过考试。汽车保险杠定在黄色的桩杆线上，表示合格，不会扣分，如果定到黄色桩线的上一格或者下边一格内都是会被扣10分。如果一格都没有定到，那么就会被100分，这种情况也预示着开始失败。坡道定点还有一个标准就是距离道路边缘线的距离，距离在30公分以内则不扣分，如果大于30公分，而小于50公分，那么则扣10分，如果大于50公分，那么扣100分。科目二考试坡道定点起步时间超过30秒，则会被扣除100分，如果在坡道起步后出现溜车现象，溜车距离小于30公分，被扣除10分，如果大于30公分，则扣除100分。坡道定点过程中，如果出现车辆熄火情况，直接扣除20分以下是关于科目二考试的注意事项：1、车速慢：车速一定要慢，是科目二练车最根本法则。在保证不停车的情况下，尽量让车速慢下来，而且越慢越好，车速慢每步操作都有足够的时间调整；2、调好后视镜：上车后，一定要注意调整好后视镜，这对倒车入库和侧方停车尤为重要；3、掌握三点成一线的方法：三点是驾驶员的眼睛、车上的参照点、地上的参照点。在科目二的操作过程中必须把点找准，观察到位，这样才能准确到位。

科目二坡道起步要求：1、起步的时间不超过30秒，不然的话会被判为不合格，所以需要特别的注意。2、到达中途停车点时，车身距离离前后的桩杆线不得超过50CM，否则为不合格。3、车停好后，记得拉紧驻车制动器，没有做到这点会被扣10分。4、中途停车时，距离边线不超过50CM，不然直接被判为不合格，如果在30CM和50CM之间会被扣10分，也是需要注意的点。5、半坡起步，再次启动时，溜车不能超过30CM，需要掌握好离合器的动作，超过30CM直接判为不合格。6、中途半坡起步，需要打左转向灯，没有打或者忘记打转向灯，同样会被扣10分。7、在半坡行驶中，途中不应该出现熄火的情况，如果出现熄火会被扣10分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》内容规定，起步时间超过规定时间30秒的，不合格；起步前未开启左转向灯扣10分，为不合格。坡道起步技术要领：①先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。②踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动（可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态）。③慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。④当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

科目二考试要求学员掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。扩展资料如下：考试内容：小型汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。科目二考试：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。

车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米。以下是关于科目二的相关介绍：1、概述：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。2、教学辅助：教学软件：学员可通过手机端、电脑端的驾驶员模拟考试软件，学习交通法规；教学书籍：由中华人民共和国交通运输部编写的《安全驾驶从这里开始》。可由驾校统一购置发放驾驶学习资料，也可由驾校学员自费购置学习资料。

坡道定点是科目二中比较难的一个项目。以下是详细介绍：1、坡度要求：科目二坡起的坡度要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上，坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求在坡道上固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。2、扣分标准：没有定点停车，扣100分；车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；停车后后溜大于30厘米，扣100分；停车后后溜小于30厘米，扣10分；起步未开左转向灯，扣10分；辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；车辆停止后，未到停车线，扣10分；起步时间超30秒，扣100分。

车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格，关于科二坡道停车要求的详细介绍如下:1、车辆停止后:汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格。汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分。车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分；车身距离路边缘线50厘米以上，考试不合格。2、车辆启动后:车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分。车身后溜50厘米，考试不合格。坡道熄火，扣20分。3、车辆停止后:30秒内未启动车辆，超时不合格。

车辆在坡道启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格。以下是坡道起步的注意事项：1、抬离合：抬离合的时候，可以观察转速或发动机声音，当转速符合或发动机发出低沉的声音时，抬离合的速度要放慢，然后轻加油。2、防止溜车：在放手刹前，最好观察一下前方路况，如果是上坡或下坡，那最好右脚踩住刹车，缓慢松离合，当车身开始抖动得比较厉害的时候，左脚稳住离合踏板不动，右脚慢慢松刹车，当车走动的时候，再完全松开刹车。

科目二学习对里程没有要求，按照相关规定，只要打满学时就可以预约考试。根据学时的基本要求，允许增加学时但不能减少，每个学员课堂和实际操作学习时间每天分别不得超过4学时。以下是科二考试项目相关内容的介绍：1、考核内容：五项考核内容分别是倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。2、要求：科目二要求26个学时，其中2个学时是理论知识，所以实际上就是24个学时。

小车C1、C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步（C2已取消）、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯），部分地区还有第六项高速领卡。科目二满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。考试总成绩达到80分的，考试合格。科目二考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二、科目三道路驾驶技能考试预约次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

科目二坡道熄火的原因：1、快速松开刹车，缓慢提起离合器，车身抖动剧烈，可能已过了半联动点，启动过快，快松刹车就会熄火；2、缓慢松开刹车后，快速松离合，动力传递过快，造成摩擦过大就会熄火；3、对于新手来说，刹车完全松开。车走动了，不怕脚累的话，仍能平稳地离合器不动。如果想放松，慢慢提起离合器，不要松开得太快。

科目二考试倒车入库的标准如下：1、不按规定路线、顺序行驶、不合格；2、车身出线不合格、倒库不入不合格；3、中途停车不合格、超过4分钟不合格。

科目二考试当天八点就开始，下午六七点左右结束，科目二倒库找点技巧如下：1、宁愿早打一点提前一点打死方向也不要晚打方向，因为早打方向可以提前回正，晚打方向很大程度都会直接压线不合格；2、如果快要压左边线，则继续打死右方向，接近平行时方向盘回正，如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度；3、如果快要压右边线，则继续打死左方向，接近平行时方向盘回正，如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度；4、左倒库回正：如果快要压左边线，则回正车头等后车轮进去再往左打方向适当调整。

科目二考试当天八点就开始，下午六七点左右结束，科目二倒库找点技巧如下：1、宁愿早打一点提前一点打死方向也不要晚打方向，因为早打方向可以提前回正，晚打方向很大程度都会直接压线不合格；2、如果快要压左边线，则继续打死右方向，接近平行时方向盘回正，如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度；3、如果快要压右边线，则继续打死左方向，接近平行时方向盘回正，如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度；4、左倒库回正：如果快要压左边线，则回正车头等后车轮进去再往左打方向适当调整。

定点停车是科目二比较难的一项，个人是这么认为的，因为很学员都可以做到不溜车和不熄火，但往往不容易控制停车边线30cm内：1、坡道定点停车评分标准：停车后，车身右侧距路边线大于30厘米扣10分，大于50厘米扣100分；压线或扫线扣100分；停车后，前保险杠未定于桩杆线上，且前后未超出50厘米扣10分，超出50厘米扣100分；停车后，未拉紧驻车制动器扣10分；2、坡道半坡起步评分标准：30秒内未完成起步，扣100分；起步时熄火一次扣10分；启动发动机时，挡位未置于空挡或驻车挡，扣100分；起步时车辆后溜小于30厘米扣10分，车辆后溜大于30厘米扣100分；3、重点强调：科目二考试，大多数的扣分项就在“坡道定点停车与起步”这个项目中；没见过五次考试，十次机会全部错在倒车入库的；却见过五次考试，十次机会全部错在坡道定点停车与起步这个项目的，此项目没有百分百把握，不要参加考试。

科目二坡道起步技巧：1、手刹法，坡上停车后，保持脚刹，踩住离合，拉紧手刹，确保手刹能使车辆停在坡上后，松开脚刹。踩油门，使车辆发动机发出较大轰鸣声，保持油门不变，慢抬离合，此时发动机声音会随着离合的抬起而逐渐变弱，抬到发动机声音刚好安静时，双脚保持不动，放手刹，完成坡起；2、半联动法，练习此方法时，可以在坡道停住后，抬离合至车身发抖时，松刹车不点油门，仅靠离合使车辆悬停于坡上，并通过微调仅靠离合使车辆前进或后退。此种练习的秘诀是脚法一定轻柔细腻；3、一脚两用法，此法需要右脚同时操作油门与刹车，一般用脚跟踩紧刹车，用脚尖踩油门，轰油门的同时左脚慢松离合，待感觉车身有向前趋势时，右脚跟离开刹车，继续加油松离合，完成坡起。