汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 胎压标准值

胎压标准值

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1014
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

胎压标准值是在230-250kpa(2.3-2.5bar)。如果你要找最合适的胎压,那么可以参考车辆用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧这些位置,上面会有厂商推荐的胎压,选择它肯定不会错的。千万别小看胎压,轮胎就是汽车的鞋子,胎压不合适,肯定会影响车辆正常的运行。

胎压过高或过低有什么后果:

1、胎压会影响汽车的油耗,最明显的是胎压低,车辆肯定会比正常胎压要高一些。

2、低胎压会导致轮胎无法正常接触地面,因为一直是胎肩触地,所以磨损会很快,过不了多久就要换新轮胎。

3、偏高的胎压会导致车身重量都集中在胎面中心位置,必然会加剧胎面磨损,从而降低轮胎寿命。

4、不少人认为,胎压高容易导致爆胎。实际上,胎压低更容易出现爆胎情况。

5、当胎压偏高时,驾乘体验也会有明显的影响。因为轮胎的刚性增强,车辆的振动频率和强度增加。

6、胎压过低,会导致轮胎更容易发生形变,全力刹车时轮胎的形变会让两侧的胎肩甚至是胎壁接触地面,导致制动效果变差。

7、高胎压同样无法保证胎面与路面的正常接触,如果是紧急制动,轮胎会因为接地面积变小而延长制动距离。

什么样的胎压算是胎压过低或胎压过高:

胎压过低或过高没有绝对值,我们一般认为高于350kpa(3.5bar)是胎压过高;低于170kpa(1.7bar)是胎压过低。大家不用担心会经常遇到胎压过低或过高的问题。毕竟胎压过高,肯定是轮胎加注气压所造成。而胎压过低,一定是轮胎存在漏气的现象。

季节、载重等因素对胎压的影响

有的人认为夏天胎压不能那么高,否则容易爆胎。冬天胎压不能低,因为热胀冷缩的关系。车主如果对这个真的很在意的话,可以进行适度调整,不过要确保胎压还是在正常的范围以内。而大多数车主,我是不建议进行调整的。因为只有气温相差很大的时候,温度才会对胎压造成细微的影响。所以车主完全可以不用管这个。

一般情况下,胎压只需要根据这几种情况进行调整。首先是汽车大多数时间都是负载,那么建议胎压调整高一点。汽车行驶感觉很颠簸,排除故障因素后,可以适当降低胎压。当车辆不用开长期停放的话,我们要将轮胎的气压补充至300 kpa(3bar)左右。因为轮胎在正常不动的时候,也会自然缓慢漏气。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

标准胎压是多少

标准胎压一般在2.3-2.5bar左右,冬季可适当增加0.2bar左右。在夏季,由于温度较高,胎压可以比标准胎压降低0.15bar,避免高温爆胎。不过不会所有车型都会根据这一标准,例如SUV车型胎压会比轿车车型高一点,所以具体标准还是要根据厂商给出的标准。胎压过高的危害:1、轮胎的摩擦力、附着力就会降低,影响制动效果;2、导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下隆;3、车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命;4、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大;5、并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎。胎压过低的危害:1、与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升;2、造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素;3、使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热;4、使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损;5、轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。车辆高速行驶,就可能导致爆胎;6、胎压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
发布时间:2023-07-23 10:40:59 阅读:1143

帕杰罗标准胎压

三菱帕杰罗的标准胎压数值2.3-2.5之间都是正常的。三菱帕杰罗是一款进口ORV,是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。新款PAJERO(帕杰罗)俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量,立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米,宽度也近达2米,精致而典雅,霸气而不失稳重,张力十足。三菱帕杰罗最吸引人的地方,相对于其平常道路的表现,更看重它上山入地的强大越野能力。以2011款V733.0LATGLS为例、搭载3.0升24气门V6SOHC发动机运转异常高效、清洁,这就是三菱3.0升V6(6G72)发动机,不管何种路况,在全部扭矩范围内,都能输出卓越的动力。120kW的发动机输出功率能提供给你所需的所有动力,行动力和牵引力的增强,让PAJERO(帕杰罗)无论在多么糟糕的路面上,都表现出更好的路面附着性,这全仰赖于其整体车身、螺旋弹簧和四轮独立悬挂系统。超选四轮驱动让你在时速达到100km/h时,也能在2H、4H和4HLc模式之间进行切换,让你在任何时候,都能根据需要选择高效的公路动力,或选择平稳的倒车及越野牵引。(数据来源有驾官网)
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1081

吉利星瑞胎压标准值

吉利汽车胎压在2.3巴到2.5巴之间就属于正常胎压(具体可查看车辆说明书)。冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则,适当进行调高0.2巴左右。夏天胎压一般以汽车轮胎标准胎压下限(如2.3巴)即可,因每辆车配置不同,所以胎压下限也会有所改变。胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气压强。汽车胎压是影响轮胎寿命的重要因素,不要过高或者过低,要按照车辆标志的胎压进行充气。胎压过高,轮胎与路面接触面就会变小,轮胎中心易磨损。且附着力变小,影响行车安全。胎压过高轮胎减震效果会变差,影响车子舒适性,如果在炎热的夏天,胎压过高会加大爆胎的风险。胎压过低,轮胎与路面接触面变大易造成轮胎两边磨损严重,转向沉重,车子滚动阻力变大,油耗增加。且轮胎反复挤压变形,导致产生大量的热,从而发生爆胎。如果胎压监测指示灯亮,一般有3种原因:1、轮胎气压异常:⼀般低于1.8巴或者⾼压3.0巴就会报警;解决办法:此时需要进⾏轮胎检查,若车主个人没有检查出问题,建议去维修厂或者4S店进行专业的检查与检修;2、胎压监测没有复位:轮胎充气后,没有及时地进行胎压复位,导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据,胎压监测指示灯亮就会亮;解决办法:通过方向盘上TRIP键转换仪表盘显示信息;按方向盘上下键选择胎压信息显示;点击确定胎压复位按钮即可;3、胎压传感器损坏:胎压传感器是用来监测轮胎胎压的,直接安装在轮胎内部,与轮胎充气口相连,如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器,也会导致胎压故障灯亮起;解决办法:对于传感器的损坏问题,只能更换全新的配件。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1079

胎压值转换

胎压值转换方法是:常用的胎压测量单位有:1kg/cm2。磅每平方英寸(磅每平方英寸)。KPa。下面的算法是四舍五入。1=1标准大气压(ATM)=14.5psi=100kpa=1kg/cm2=0.1MPa.1kpa)=0.01bar)=0.01kg/cm2=0.145PSI.1PSI=0.069bar)=6.895kpa。PSI是英国磅每平方英寸的缩写,p是PSI是压力的单位,定义为磅每平方英寸。欧美国家习惯用PSI作为单位,中国习惯用bar表示胎压。SI,压力或压力的单位是帕斯卡(Pa),1帕斯卡=1牛顿/平方米。为KPa,等于1000Pa。MPa是兆帕,等于1000KPa或1000000Pa。1标准大气压=101325pa=101.325kpa=0.101325MPa,四舍五入,1标准大气压约为100KPa或0.1MPa,一般情况下,汽车在冷态下的正常胎压为2.2~2.5bar。热态下正常胎压约为2.5~2.8bar。胎压过高的危害:1、轮胎的摩擦力和附着力会降低,这与制动效果有关。2、影响方向盘的振动和偏移,降低驾驶舒适性。3、加速轮胎胎面中心花纹的局部磨损,使轮胎鼓包。4、车身振动变大,会间接影响其他部件的寿命。5、会造成轮胎帘线过度拉伸变形,降低胎体的弹性,增加行驶中对汽车的负荷。6、降低了滚动阻力。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎进轮胎,撞击会造成内部开裂、爆炸,导致爆胎。因此,胎压过高要即时联系维修店调整胎压。胎压过低的危害:1、与路面的摩擦系数会增大,油耗会增加。2、造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素。3、使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热。4、使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损。5、轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降,车辆高速行驶,就可能导致爆胎。6、如果胎压过低,轮胎胎体变形会加大,胎侧容易开裂。同时会引起屈曲运动,影响过度加热,促进橡胶老化,轮胎帘线疲劳和帘线断裂,还会增加轮胎接触面积,加速肩部的磨损。因此,胎压过低要即时联系维修店调整胎压。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1078

胎压监测标准值

胎压监测标准值,一般在2.3~2.8BAR,只要在这个范围内,都是安全的。不过夏天气温高,汽车开动以后,本来在正常值范围内的胎压,实际可能会上升到3.0BAR以上。所以,夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值,2.3~2.5BAR之间比较合适。胎压标准通常在以下几个地方看:1、车辆用户手册(车辆使用说明书);2、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;3、车辆驾驶座旁的抽屉;4、油箱盖小门。车辆如果有自带的胎压监测功能,在汽车仪表上就可以看胎压,车辆没有自带的胎压监测功能,会有胎压警报。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1034

标准胎压

摘要:平时驾车上路的朋友对自己爱车的各个方面都要做一个检测,特别是胎压,因为胎压不足会严重影响到驾驶安全。那么怎么杨看胎压,到底多少胎压才算标准,我们一起来了解一下吧。标准胎压(简称标准胎压)通常可以在这些地方找到:车辆用户手册;驾驶室门旁边的标签(靠近B柱);驾驶座旁边的抽屉;水箱盖门;你车的胎压在门柱或者油箱盖板附近;或者看你车的副驾驶门边;不同的车型重量不同,轮胎也不同。国产车、私家车、面包车不同车型,车身重量、底盘高度等车辆因素不同。对于普通车来说,乘用车的原胎压标准是2.3-2.5bar,属于正常范围。最高胎压不得超过3.0,最低胎压不得低于2.1。高一点没问题,但是低压就危险了,当汽车又冷又空的时候,胎压的测量是最准确的。在外面行驶,轮胎会根据外面的变化而变化。一般来说,温度每升高10摄氏度,胎压就会增加0.1左右。因此,当胎压发生变化时,胎压灯就会亮起。正常情况下,胎压下降比较慢,所以每隔一段时间检查一下胎压。夏天开车,地面温度高,自身与地面和刹车的摩擦也会导致刹车片过热,轮胎温度升高也会导致胎压灯亮起。正常胎压一般在2.3-2.5kpa左右,冬季可以增加0.2kpa左右,夏季由于气温较高,胎压可以比标准胎压低0.15,避免高温爆胎。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9979

标准胎压是多少?

标准胎压在2.4至2.5bar属于正常,标准型轮胎气压为2.4至2.5bar,增强型轮胎气压为2.8至2.9bar,轮胎气压不应大于3.5bar。胎压过高的危害:轮胎的摩擦力、附着力会降低,影响制动效果;导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下降;车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命;会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害:与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升;造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素;使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热;使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9228

胎压标准值是多少?

汽车轮胎的胎压正常范围在2.3-2.5bar之间,汽车轮胎的胎压值可以通过油箱盖背面和车辆使用手册中找到,不同类型的汽车,轮胎的胎压值不同,胎压值要根据汽车的使用情况来决定。胎压过高:先检查轮胎是否还能继续行驶,如果能就行驶到就近的维修店处理。如果轮胎气压已低至不能行驶,可在安全停车的情况下更换备胎,或者电话保险公司处理。如果发现胎压过高,处理方法肯定是要放气。假如在行驶过程中发现胎压过高,切勿立刻去放气,因为轮胎胎压在高速行驶时会上升,也不能试图用冷水起帮助散热,应该先等车胎散热后再进行检查。轮胎温度降下后,如果的检查胎压的确过高那就放气。查看气压值:汽车轮胎胎压可采用直接式胎压监测。直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。)一般标示最大负荷及相应气压,负荷以“公斤”为单位,气压即轮胎胎压,单位为“千帕”。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9105

胎压的标准是多少?

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,标准型轮胎胎压为2.4-2.5bar。调整胎压的参考标准:当车辆空载或半载时,应该按胎压标准值下限调整胎压较为合适;而当车辆满载时,应按胎压标准值上限调整胎压。当轮胎状况为新胎时,按照汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右;旧胎按照汽车轮胎气压标准适当调低胎压,如果磨损较为严重,按照汽车轮胎气压标准的下限;舒适型的软胎按照标准胎压适当调高0.2bar左右;操控型的硬胎按照标准胎压的下限。调整胎压的时间:一般汽车每月至少检查一次胎压,每个季节都要注意调整胎压。调整轮胎压力的理想时间是11月和5月。当11月基本进入冬季时,轮胎气压通常会下降,需要稍作调整。五月的天气开始升温,建议看看气压是否正常,特别要注意这个时候只要轮胎气压不高于标准范围,不要刻意降低轮胎气压。如果轮胎不缺气,则无需每月进行调整。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8459

胎压值是什么意思?

胎压值指的是轮胎内部空气的压强得数值。胎标准胎压是多少:根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,不同轮胎胎压如下:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。其他变形问题:胎压2.0bar正常吗?不正常。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,标准型轮胎胎压为2.4-2.5bar,2.0bar低于标准胎压的最低值,所以不正常。冬天胎压多少正常?——冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则,适当进行调高0.2bar左右。夏天胎压多少正常?一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放,胎压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8202

吉利星瑞胎压标准值是多少?

吉利星瑞的胎压一般为2.4-2.5bar较为合适。由于季节因素影响,冬季胎压可以适当增加0.2bar,夏季可以低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。吉利星瑞的胎压显示在仪表盘上。吉利星瑞查看胎压监测的方法是:通过方向盘上TRIP键转换仪表盘显示信息,按方向盘上下键选择胎压信息显示,点击确定即可。一般来讲,胎压超过2.8bar就是过高,胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害:轮胎的摩擦力、附着力会降低,影响制动效果;导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下降;车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命;会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害:与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升;造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素;使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热;使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损;轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。车辆高速行驶,就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮(一个黄色的标志,一个不规则的圆圈,上面没有印章,下面有四个小尖刺,里面有一个感叹号),一般有以下3种原因:轮胎⽓压异常:⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位:轮胎充气后,没有及时地进行胎压复位,导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据,胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏:胎压传感器是用来监测轮胎胎压的,直接安装在轮胎内部,与轮胎充气口相连,如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器,也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题,只能更换全新的配件。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7872

胎压标准是什么?

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,标准型轮胎胎压为2.4-2.5bar。调整胎压的参考标准:当车辆空载或半载时,应该按胎压标准值下限调整胎压较为合适;而当车辆满载时,应按胎压标准值上限调整胎压。当轮胎状况为新胎时,按照汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右;旧胎按照汽车轮胎气压标准适当调低胎压,如果磨损较为严重,按照汽车轮胎气压标准的下限;舒适型的软胎按照标准胎压适当调高0.2bar左右;操控型的硬胎按照标准胎压的下限。调整胎压的时间:一般汽车每月至少检查一次胎压,每个季节都要注意调整胎压。调整轮胎压力的理想时间是11月和5月。当11月基本进入冬季时,轮胎气压通常会下降,需要稍作调整。五月的天气开始升温,建议看看气压是否正常,特别要注意这个时候只要轮胎气压不高于标准范围,不要刻意降低轮胎气压。如果轮胎不缺气,则无需每月进行调整。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7542

胎压值在多少合适?

胎压值显示代表四个轮胎的气压值,轮胎气压最常用的单位是bar。以下是关于胎压监测的具体介绍:直接式胎压监测:直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。间接式胎压监测:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的结果。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6584

一般胎压值多少为标准?

不同轮胎胎压也不同,一般标准型轮胎的胎压值在2.4-2.5bar之间;增强型轮胎的胎压值在2.8-2.9bar之间。此外,由于季节因素影响,冬季胎压可以适当增加0.2bar,夏季可以低0.1bar。可以通过胎压监测来查看的轮胎的胎压,胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。如果胎压监测指示灯亮(一个黄色的标志,一个不规则的圆圈,上面没有印章,下面有四个小尖刺,里面有一个感叹号),一般有以下3种原因:轮胎胎压异常。一般低于1.8bar或者高于3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整胎压。胎压监测没有复位。轮胎充气后,没有及时地进行胎压复位,导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据,胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏。胎压传感器是用来监测轮胎胎压,直接安装在轮胎内部,与轮胎充气口相连,如果在行驶中轮胎被磕坏胎压传感器,也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题,只能更换全新的配件。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5847

小轿车的胎压值是多少?

小轿车的胎压值是2.3到2.6bar,冬天可以调高0.2bar,夏天应降低0.1bar,防止爆胎。轮胎胎压过高的危害:1、轮胎的摩擦力、附着力降低,影响制动效果;2、导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;3、加速轮胎胎面中央花纹的磨损,使轮胎的寿命下降;4、使车身的震动变大,减少其他零部件的寿命;5、使轮胎的帘线变形,胎体的弹性下降;6、使耐轧性能下降。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5509

胎压监测的标准值是多少?

胎压监测的标准值在2.3bar到2.5bar之间,满座(5人)的情况下胎压数值调到2.5bar左右是适合的,两人的情况下胎压数值在2.3bar是正常的。标准气压通常可以在车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门找到。在轮胎的胎压低于标准值的百分之75时或者轮胎气压降低标准值的百分之30时,胎压监测系统需报警提示,当轮胎气压降低车型铭牌上的气压标准值的百分之25到百分之30之间行车是安全的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5137

胎压单位是多少,正常的胎压值是多少

胎压指的是车胎里面空气的压强。都知道在车辆保养上汽车发动机是车辆的心脏,汽车发动机决定了车辆的使用情况,那么车胎的胎压相当于车辆的血压值,胎压的大小对车辆的驾驶和动力拥有至关重要的作用。那么胎压的单位是什么,正常范围是多少。一起看一下吧。胎压单位是多少胎压单位是bar。车子轮胎胎压在应用过程中不能够过高,也不能够过低,在冬季应用车子和夏天应用车子时胎压一定要要保证在正常值,要不然非常容易发生爆胎的危险,车子车胎充气最好应用氮气。正常的胎压值是多少汽车胎压的正常值在2.3到2.8bar中间,但是,具体的车辆正常胎压还需要以汽车厂建议值为标准,通常可在车辆车子用户小册子里、汽车驾驶室车门B柱边上的标签、油盖小门上能够看见胎压的数值,上边会很具体地标注着车胎的具体应用的1个胎压。胎压的标准值,车系需要按照规定的标准执行就可以,如果车子的胎压过高,在车子行车的时候非常容易发生爆胎的风险,车子车胎胎压过低,会造成车胎过度磨损,车子油耗上升。
发布时间:2022-06-24 11:10:05 阅读:4792

吉利缤越胎压标准值

一般来讲,冷车状态下前胎2.2-2.3,后轮胎2.4-2.5都属于正常范围。一般在车辆用户手册、驾驶室车门B柱附近的标签、车辆驾驶座旁的抽屉和加油时油箱盖的背面等地方,可以找到厂家建议的胎压。吉利缤越内饰方面简洁并充满科技感,搭配8英寸和10.25英寸两款悬浮式触控彩色屏在高低配车型中,除了手动版以外,其它车型均可支持GPS导航系统、实时路况信息显示、车联网、语音识别控制系统以及蓝牙车载电话等;悬挂方面,采用的是前麦弗逊式独立悬挂加扭力梁式非独立悬挂,非独立悬挂设计结构简单、重量较轻、占用空间小,相比于独立悬挂,它最突出的是强度高,但是舒适性及操纵稳定性相对较差。
发布时间:2022-03-22 17:05:08 阅读:4751

柯珞克胎压标准值是多少

厂家指导在空载情况下舒适胎压为2.0bar,而常规驾驶时应按载荷情况选择合适胎压,乘坐2-3人情况下建议胎压为2.3bar,而在车辆满载情况下建议胎压在2.7bar,日常驾驶应定期检查胎压,确保正常。柯珞克由上汽斯柯达所生产,车型定位紧凑型SUV,车身尺寸4432*1841*1614mm,轴距2688mm,全系均搭载1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩为250N·m,匹配7挡双离合变速箱。配置方面支持ISOFIX儿童座椅接口,提供疲劳驾驶提示功能,全系均装载了9英寸中控液晶显示屏,支持手机互联映射、车联网和导航,在部分车型中支持了倒车影像功能。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4391

汽车标准胎压

汽车是没有一个标准胎压的,因为不同车型轮胎尺寸不同,车身重量也不同。汽车的建议胎压一般写在车辆b柱内侧,还有些车的建议胎压写在油箱盖上。并且建议胎压也根据车内乘坐人数和后备箱载重量不同而不同。一般按照汽车厂家给出的建议胎压充气就可以,在进入夏季后需要对胎压进行调整。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎对于行驶安全性和行驶稳定性至关重要。胎压不能过高也不能过低,过高或过低的胎压都会导致轮胎的异常磨损。还有一些车友会花钱去充氮气,其实这是完全没有必要的,因为空气中氮气的含量超过70%,并且充氮气时也不能完全把轮胎内的空气排干净,那么充入的纯氮气又会与轮胎内残留的空气混合,这样就等于充空气了。平时用车时,应该经常检查胎压,经常检查轮胎表面是否存在破损。不要将车开上路沿石,不要剐蹭到轮胎的胎壁。如果胎壁出现损伤,那么是很难修复的,即使修复后继续使用,也会存在巨大安全隐患。轮胎的胎压不足时应该及时充气,胎压过高时应该及时放气。
发布时间:2020-12-26 05:03:32 阅读:1835

推荐阅读