1、液面过高。变速箱油液面过高会导致泡沫出现,行星齿轮以及其他旋转部件部分浸在变速箱油中,出现搅动油液的情况,导致油液上方产生泡沫,可以用大号针管抽出多余油液。
2、液面过低。如果变速箱油液面过低,油泵会吸入空气,使得油液跟空气混合,产生泡沫,需要补充适当油液。
3、变速箱油变质。变速箱油发生变质,或者内部的机械杂质、水分,以及抗氧化指标与规定值相差较大时,也会出现泡沫,需要更换变速箱油。可以拧下齿轮箱底部的放油螺钉进行放油,再重新加油,也可以直接拆下变速箱的油底壳,进行放油以及注油,这种方式还可以将油底壳底部的杂质去除。
4、变速箱油粘度偏高。选用的变速箱油粘度偏大,而运转齿轮没入润滑油中的大齿轮转速较快,会使得变速箱油搅动剧烈而起泡,属于一种正常现象,也可以选择更换成粘度较低的变速箱油。
5、冷却水管破裂。油池中的冷却水管发生破裂,导致冷却水拽漏到润滑油中,使油变质,产生气泡,更换变速箱油的同时需要更换冷却水管。
6、回油管路安装不合理。也可能是因为回油管路安装不合理,回油管口离油面的距离过高,导致回油压力较大,回油冲击油平面的波动太大而起泡,可以请专业的维修人员重新安装回油管路。
变速箱油存在泡沫是有一定危害的,如果气泡进入液压控制系统,会导致液压控制系统的压力下降,影响变速箱正常工作,甚至出现打滑现象。
并且泡沫还会引起油面上涨,导致油液从变速箱的透气孔以及加油口溢出,出现油液渗漏的情况。
因此,发现变速箱油存在泡沫需要及时处理。