积水路段虽然要低速行驶,但车速不宜过慢。
这里说的低速也并不是龟速通过,怎么也得保持足够动力缓慢行驶,否则发动机未呛水,排气管就先进水,所以面对涉水路段,要根据涉水深度灵活转变,不是一味固守理论规则。
关于积水路段车速的相关介绍如下:
1.车速过快易熄火
首先,汽车驶入积水路段后,会搅动水洼里的水和淤泥,并呈波浪式涌动,如果车速太快很容易就会把积水溅到行人或旁边车道的车辆,严重的还会影响他人视野,影响驾驶安全。其次,如果积水太深,溅起来的水还有可能进入发动机的进气口,从而把汽车呛熄火。
2.车速太慢排气孔会倒灌
虽然说排气管有一定的推力,在被淹没的时候能阻挡积水进入排气管。但如果车速实在太慢,积水太深,排气管的推力则不足以阻挡积水倒灌排气管。所以积水路段虽然要低速行驶,但车速不宜过慢。
因此虽然积水路段应该低速行驶,但速度不能太慢。停下来观察积水的深度,看是否已经过了轮毂的一半。如果是这样,请不要继续;如果能通过,先把挡位1或2窗户开个小缝,因为如果真的进水了,门打不开,但还能呼吸;进入积水路段然后低速行驶,尽量在路中间通过(这里的中间是指整条路的中间,不是同一车道的中间),因为中间会高于两侧,积水没有那么深。