自动挡爬坡用D挡或L挡,当所要爬的坡不大时挂D挡就能够完成爬坡,当坡度比较大时就要挂L挡,这个专用爬坡挡,有些自动挡汽车并没有设置L挡,这个时候也可以挂1挡或2挡,作用跟D挡或L挡是相同的。
不同车型的爬坡挡使用方式:
1、有的车型有D1挡,D2挡,跟1挡的原理一样,D1挡将挡位锁定在1挡,D2挡将挡位锁定在1至2挡;
2、中高档车型的车主喜欢用S挡来爬坡,动力非常绳劲,用来爬坡毫无压力,但是用S挡爬坡会造成发动机处于高负荷的状态,长期如此会损害发动机;
3、有的车型既没有L挡也没有D1挡、D2或S挡这些挡位,但是都配备坡道辅助系统,开启这个功能后不仅能够防止后溜,还能让起步的时候更加稳定。