e-cvt无级变速箱是集成电机的混动变复速箱,它是混合动力汽车的专用变速箱,e-cvt无级变速箱与cvt机构上完成不一样,只是e-cvt可以实现无级变速箱,也可以说e-cvt不是变速箱,是动力分配系统。
ecvt变速箱和cvt变速箱的区别
一、结构差异
cvt的结构主要由两套皮带轮,主动皮带轮和从动皮带轮和传动带,钢带、油泵、液力变矩器、执行机构,阀体、油路、传感器、控制计算机等组成。成分比较复杂,钢带承受的扭矩有限,只能作为小型车辆的传动系统。
ecvt的结构要简单得多。它没有传统变速箱系统中离合器、变矩器或齿轮轴组等复杂的机构,而是由一组行星齿轮和两个电机组成。
二、工作原理不同
在cvt技术中,采用2号电机作为启动、低速行驶和混合动力驱动;1号电机主要用来启动发动机发电,大多数情况下发动机不直接驱动车轮。连接发动机行星架,1号电机连接太阳轮,2号电机连接外齿圈,外齿圈连接动力输出轴。
ecvt不仅传递动力,还将发动机和电机的能量耦合起来实现动力输出,所以它实际上是一个动力组合系统,是专门与混合动力汽车配套的动力分配机构,所以也叫psd。丰田给出的官方定义是动力分离器,而不是变速箱。
三、动力方案不同
ecvt是丰田强混合动力方案的电驱动机构,由两个电机和一组行星齿轮组成。可实现电驱动、无级变速和能量回收。cvt是指普通的机械无级变速器。