为什么换了机油油耗高了
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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换了机油油耗高了的原因有以下几点：
1.机油加得太多：当机油过多时可能会给搅动机油的曲轴柄、连杆大端带来更大的阻力，导致油耗升高，加速迟缓、动力耗损，更直观的表现是汽车会出现发沉、发闷、噪声增大等现象。不仅如此，曲轴卷起的机油还会进入燃烧室参与燃烧，进而导致烧机油的问题发生；
2.换了更高黏度的机油：有些车友觉得爱车开到了一定里程数时，发动机机件间隙扩大，应该换抗磨性更好、保护性更强的高黏度机油。虽然高黏度机油保护性更强，但同时油耗也会随之增长，并对发动机造成较大阻力，导致油耗升高。况且，如果贸然更换高黏度机油，反而会给发动机带来磨损等负面影响；
3.使用了劣质空滤：劣质的空气滤芯，会导致进气阻力增加，进而造成发动机功率下降，不仅油耗增加，积碳也会随之而来。应该更换优质空滤；
4.刷行车电脑：不少朋友会选择靠刷ECU（行车电脑）的方式提升汽车性能，虽然刷ECU（行车电脑）的行为目前还没有是否违法的界定，但是刷完ECU的汽车，4S店将不再保修，同时汽车的保值率也会大幅下跌。此外，刷ECU还会增加油耗，并缩短发动机寿命，并不值得。不过，在日常保养中，行车电脑升级所带来的平均油耗重置也会导致油耗虚高，这属于正常情况，多跑跑就恢复了；
5.误加了假机油：假机油是通过废弃机油简单提炼而成，各种杂质混入其中，极易导致油耗飙升、积碳激增，甚至是发动机报废等严重后果。为了避免买到假冒机油，请选择正规渠道，避免给自己造成不必要的损失，当您遇到假机油时，请及时取证并向监管部门举报。
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为什么换了机油油耗高了？
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换了喷油嘴油耗升高的原因是发动机没有重新采集数据。 油耗升高的原因是： 假设原来喷油嘴有很多积碳，喷油孔被积碳堵住了一部分，那相同时间内喷油量就会变少，发动机电脑为了能够使车辆继续平稳运行，就会调整喷油时间，让喷油时间变长，喷出的油量就会增多，发动机也能正常运行。 发动机的调整时间： 发动机的电脑是一个逐渐长期调整的过程，大约也就行驶几百公里后，就会恢复正常。这段时间只能等待，无法用解码仪对喷油嘴进行初始化设定。
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正常情况下，打开点火开关仪表机油指示灯应该是亮着。以下是刚换了机油机油指示灯还报警的介绍：1、原因：（1）机油量不足（较常见）机油泵的泵油量减少或因进气而泵不上油，致使机油压力下降导致机油灯报警。（2）机油压力开关（机油感应塞）存在故障（较常见）；（3）报警灯电路短路，使报警灯不能熄灭。（4）机油压力开关到仪表之间的线路存在故障；（5）仪表存在故障（可能性非常小）。（6）发动机内部润滑系统压力不足（较常见）。2、故障诊断维修：（1）机油油量不足：如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此，应在每天工作之前检查油底壳中的油位，保证油位的正常，不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。（2）机油泵不转：如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落；集滤器破损使机油泵吸入异物，齿轮被卡死，都会使机油泵停转，机油压力降为零。此时应更换损坏的平键或集滤器。
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这个有可能的情况是换电瓶造成的行车电脑记录仪的数据归零，从而使原来的行驶里程和油耗都被清零。然后现在的油耗是现目前的行驶里程和单位油耗，所以偏高。以下是相关介绍：1、经常清洗节气门：有些人会经常清洗车子的节气门，那么在清洗完节气门后，最好重新匹配一下ecu，否则也会导致车辆的油耗升高。2、节气门积碳：如果节气门产生积碳，那么ecu会侦测到，所以ecu会改变控制节气门的模式。在清洗完积碳后，如果ecu还是按照节气门产生积碳的控制方式来控制节气门，那么车辆的油耗就会升高。
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换了火花塞转速高了怎么回事？
换了火花塞转速高了可能是热度值不匹配，建议换成同型号的。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞。火花塞坏了有什么影响：如果火花塞损坏，可以直接造成车辆点火系统漏电，油耗增高，动力下降等众多问题，最主要的还是点火困难，影响到车辆的正常使用。火花塞严重烧蚀火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏应更换。
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油耗高了如何降下来？
油耗高了可以清理发动机积碳、检查氧传感器等。以下是更多相关资料：1、定期更换三滤：车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器必须定期更换，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。2、检查电子控制单元：发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现这样或那样的故障。如某个集成块损坏、螺栓松动，某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等。发动机控制单元出现问题将直接导致车辆出现启动困难、油耗增大、动力性差、尾气浓黑等情况。
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换了中尾段为什么油耗增加？
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宝马三系油耗突然高了是为什么？
车辆油耗变高的原因有胎压不足、积碳增多、氧传感器异常。以下是详细介绍：1、胎压不足：胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的刮蹭增加，阻力变大，油耗就会上升。2、积碳增多：质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。3、氧传感器异常：这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换。
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车子油耗高了怎么办？
车子油耗高可以采取以下办法：1、注意油品,清理积碳:质不好的汽油会使发动机积碳增多,而过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,比如平时1升油能产生的动能,此时要1.5升的油才能达到，这就让油耗剧烈上升。2、定期更换火花塞:别小看那么-一个小小的火花塞,它的作用是用高压电产生的电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。普通火花塞的寿命只有3-5万公里,铱金火花塞寿命约5-8万公里,铂金火花塞可以到10万公里的寿命,国内大多数车型在大保养的时候,都有更换火花塞的项目。
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油耗突然高了是怎么回事？
以下是关于油耗高了的原因：1、火花塞：如果使用了一段时间之后，火花塞的嘴部就会出现积碳或者是老化等等问题，也会让点火变得非常不顺畅。严重还会引起汽油燃烧不充分的现象，而且动力也会有一些不足，但是如果想要维持足够动力，这个行车电脑也都会自动地加大喷油量，这也是为什么油耗会增加了一个明显原因，如果是这种现象引起的油耗高，就需要及时更换火花塞就可以。2、氧传感器：还有一个增加油耗的原因，那就是可能是车辆上的氧传感器受到了严重的污染，所以这种情况下就会让氧传感器不能够准确的判别吸气量。那么车辆在运行过程当中，缸内的空气就会出现不足，这个时候燃油的效率也会变得很低，所以也会让汽车的油耗升高。
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油耗高了怎么降下来？
油耗高了降下来的方法是：1、开车时对车进行预热，水温升到50度才可以开车；2、在磨合期对行驶速度不能过高，尽量不超过每小时70千米，转速不要超过2000转；3、不要忽高忽慢，尽量均速行驶；4、挡位要充分磨合，各个挡位都要使用；5、使用磨合剂，促进润滑油的使用率。油耗高的原因有：1、轮胎磨损严重，经常出现打滑迹象；2、在短期内发动机积碳较多或使用了不合格油品；3、氧传感器问题，其主要是监控发动机油气配比情况，一旦损坏就会造成发动机油气配比失调。
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机油更换了为什么还显示要更换
车子换过机油了上面还显示更换机油是因为未调整保养记录。对于机油的更多资料如下：1.机油，即发动机润滑油。密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。2.机油被誉为汽车的"血液"，。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。3.市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级。4.机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
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车刚换了机油为什么声音很大？
车刚换了机油声音很大的原因是：1、机油粘度与汽车不匹配；2、使用的是劣质机油；3、机油加得过满；4、不同的机油混合使用。机油的作用是：润滑和抗磨、辅助冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。机油的分类：1、普通矿物油；2、半合成机油；3、全合成机油。机油的更换方法是：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置10l左右的容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；3、装好护板并放下，用漏斗对准注油口添加机油。
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刚更换了机油为什么还显示缺油？
刚更换机油还显示缺油的原因是在汽车更换机油之后，4S店没有及时对汽车的保养提示灯进行重置的所导致的情况，解决方法：及时前往汽车的4S店用故障诊断仪对汽车的保养提示灯进行消除即可。更换机油提示可以让车主在较短的时间内发现并解决问题，目前有很多的汽车都会存在一个提醒车主的功能，而这种功能的存在是非常有好用的。机油是一辆汽车不可缺乏的东西之一，一般的机油主要是润滑汽车的发动机，从而让汽车的发动机工作效率可以增加，提高汽车运行的效果。
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逍客为什么越开油耗越高了
1、车辆有可能没有按时保养，没有更换空气滤清器、汽油滤清器、火花塞和离合器片等这些部件，会导致燃油消耗量变高；2、电子控制系统存在着积碳和故障，比如节气门、怠速阀和喷油器积碳，进一步氧传感器、水温传感器信号失调也是影响耗油量增多的一个因素。详细解释如下所述。3、驾驶习惯也会增多车辆的燃油消耗量，快速加油、紧急制动、速度与挡位不配对，也是费油的原因之一；4、胎压不足或者过低，会使轮胎与路面的摩擦增多，阻力变大，耗油量便会上升。轮胎磨损比较严重，便会常常出现打滑状况，耗油量一样会增大。逍客这款车型使用的汽车发动机是2.0升151马力四缸自吸，配对的是cvt无级变速箱，可以模仿7个车位，对逍客而言，十个耗油量是正常的。车辆的耗油量和很多因素都会有关系，例如驾驶的方式，使用的地点，以及保养的因素。
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刚换了机油为什么还提示要更换
在汽车更换机油之后,可能是4S店没有及时对汽车的保养提示灯进行重置，所以才导致提示更换的情况的出现。汽车可以继续行驶，建议是忘记在维护期间重新设置机油寿命，然后可以转到底部设置，车辆设置中有一个重置机油寿命，完全维护10,000公里，设置为80％，半合成5,000，设置为60％应该差不多。汽车维修灯的初衷是提醒汽车尽快进行维修，然后车主应尽快到4s店进行维修，维护结束后，4s店将使用故障诊断仪器来重置车辆的维护灯，消除维护警告灯，最准确的方法是使用故障诊断仪。
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福美来f5油耗高了?
福美来f5油耗高了的解决方法如下：1、清理发动机积碳，发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒；2、检查氧传感器，作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器；3、定期更换三滤，车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。
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换了机油后油耗大了什么原因
出现这样的状况可能是由于选的发动机油粘度太高影响到的。假如发动机油粘度太高，会影响到发动机运转时受到的阻力变大，这样子会影响到汽车的耗油上升。发动机油是每个汽车车主用车流程中基本都会接触的物品，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。假如发动机在过热状态下持续运转，会影响到发动机受到严重的损坏。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。假如长时间不更换，也可能会影响发动机的润滑和散热。在每次更换发动机油时，基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，而且一定要选大品牌的正品产品。
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