行车为什么不能开驻车空调

驻车开空调对车会有所损伤，停车不熄火怠速开空调，会增加发动机积碳，增加油耗，会对车内人员的身体健康造成不好的影响。因为在怠速开空调的时候，不管开的是冷风还是热风，都是在空气不流通的情况下，所以很容易造成车内承载人员一氧化碳中毒窒息等情况。所以在长时间停着车开空调时，一定要开启部分车窗，这样更有利于通风。损害车的行为：1、如果经常开着车上马路牙子，容易伤害车的减震器和轮胎。2、在停车以后方向盘不回正，也会伤害汽车，长时间的会造成方向盘跑偏。3、车子千万不能够进水，如果进水面积大，使发动机都进水了，对于车子的损害更是特别大的，严重会造成车子直接报废。4、离合器如果没有踩到底就挂挡，会对离合器片造成磨损。5、在车子还没有完全停稳的时候，就挂入倒档，也会损伤变速箱齿轮。

驻车空调行车时可以用。驻车空调，是在停车时能依靠独立供电系统工作的空调。相比传统车载空调，驻车空调无需依靠车辆引擎动力即可工作，可以大大节省燃料和环境污染。驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源(12V/24V/36V)让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足卡车司机舒适降温需求的设备。驻车空调使用技巧：驻车空调的出风口朝上，不建议朝下。空调出风口朝上，会让冷空气吹到上方并进行下沉，这样会增加空调冷风的制冷效果。驻车空调不建议使用太久，使用越久会对制冷系统的负荷越高，对驾驶员的身体也不利（长时间吹空调对人身体没有益处），建议开一会关闭，然后等一段时间再开。不要在开着驻车空调的封闭驾驶室内睡觉。车内通风较差，发动机排出的一氧化碳会渗透到车内，注意防范。

一般情况下，白天驻车空调能够使用2个小时左右的时间，晚上驻车空调能够使用9到10个小时左右的时间，具体要以车辆的实际情况为准，因为不同品牌的车辆，驻车空调的功率是不同的。车辆的驻车空调，是一种车内的空气调节器，车辆在停车等候或者休息的时候，可以用车载电瓶的直流电源，让空调正常的运转，调节车内空气的温度、湿度、流速等，而且车辆的发动机工作，能够节约车辆的燃油消耗。驻车空调的续航时间，主要受到车辆电瓶电量的影响，除此之外，还受车体的大小、车内外温度、车主设置空调的温度高低影响，需要多方面考虑。

车内开着空调睡觉会有一氧化碳中毒的风险。汽车在怠速的情况下，即使在室外，如果没有风吹动，汽车发动机产生的一氧化碳也会积聚在汽车周围，积聚的时间越长，一氧化碳的浓度也就越高。如果这时候汽车打开的是外循环的话，那么汽车外面的一氧化碳就会被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒，会让人在睡梦中不知不觉地不觉地丢掉性命。汽车启动着开空调睡一夜的话，开空调都是车窗、车门紧闭的、而且是开着内循环。这样长时间在车内睡觉的话，汽车空间是有限，人体呼吸是需要氧气的，长时间在车内是会导致汽车内部有限的氧气越来越少，而人体呼出的二氧化碳也会越来越多，在车内密闭空间内，二氧化碳没法排出车外，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，严重者可导致死亡。不建议大家在车内睡觉，在车内开着空调睡觉都是有一定的危险性，如果实在没办法需要在车内睡觉时，建议大家在车内睡觉的时候关闭发动机，关闭空调，并且把车窗开出个小缝隙，保证车内的空气流通。

因为汽车在行驶的过程中，由于内循环跟外循环的交替，就可以把车内的一氧化碳排出车外，这样在在车内的一氧化碳就会很少。如果开启了驻车系统，并且车窗都是在关闭的状态，车内的空气就不可以跟车外的空气进行交换，那么由于发动机运行所产生的一氧化碳在车内持续增加，那么车内的人员就很会出现一氧化碳中毒的现象，严重的情况下还会导致死亡。汽车空调每年都要清洗至少一次。汽车空调在使用的时候，难免会有细菌、灰尘附在汽车空调内，时间一长就会积累很多细菌、灰尘，而且在夏天的时候，空调使用得会比较频繁，灰尘和细菌就会吹到车内，车内人员如果长时间呼吸，对身体是极为不安全的。在夏天使用完空调后，就要对空调进行清洗一次，比如蒸发器、通风管道等部件都要进行清洁。驻车开着空调对车辆的影响有：1、导致发动机容易产生积碳；2、不可以正常散热工作，使得发动机的水温升高；3、导致发动机不耐用；4、对发动机冷却系统造成比较大的负荷。

在车上开空调睡觉会有中毒的风险。以下是具体原因：有一氧化碳中毒的风险：如果没有风，一氧化碳也会积聚在汽车周围，时间越长浓度越高。这个时候，如果车开的是外循环，车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒。有昏迷及脑缺氧的风险：而如果紧闭车窗、开着空调内循环在车内长时间睡觉的话，汽车空间狭小，人体呼吸会导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡。

以下是不能开空调的具体原因：1、非常耗油：停车后仍原地怠速开空调非常耗油，因为压缩机靠发动机怠速运转工作，这样会导致汽油燃烧不完全容易产生积碳。2、产生有毒物质：还有没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质，长时间紧闭车门窗，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。原地怠速开空调要比行车开空调排出的有害尾气多，怠速工况排出的一氧化碳、碳化氢、氮氧化物等有害气体相对较多。

以下是不能停车开空调的具体原因：非常耗油：停车后仍原地怠速开空调非常耗油，因为压缩机靠发动机怠速运转工作，这样会导致汽油燃烧不完全容易产生积碳。产生有毒物质：还有没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质，长时间紧闭车门窗，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。原地怠速开空调要比行车开空调排出的有害尾气多，怠速工况排出的一氧化碳、碳化氢、氮氧化物等有害气体相对较多。

怠速不能开空调的原因是原地着车开空调，在密闭的环境下会使司机中毒，严重的会有生命危险。具体原因:当车辆在原地怠速时，汽油燃烧不充分，在密闭的环境下会有大量的气体通过车辆的通风系统进到车内，这时人在车里时间较长，就很容易造成一氧化碳中毒。解决方法:可以先把车停到一个开阔且通风的位置，然后把玻璃降下来两指左右的缝隙，用于通风，最后把空调出风模式从内循环调成外循环，这样才能保证车内空气的流通。

车被水淹后，需要进行车辆系统检查，才能判断是否可以继续使用。水淹车安全隐患的具体介绍：1、部件生锈：被水浸泡过的车极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。2、短路熄火：水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈，导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想。3、费用昂贵：水浸车辆的维修费用非常昂贵，如果是重度进水，车辆的维修费用可能已经占原车价的50%以上。

夏天开冷气是发动机带着冷气机，刚启动的发动机功率还不够大，带冷气机容易熄火；冬天开暖气是利用发动机工作时的热量，刚启动的发动机还没有多少热量，开暖气开了也白开。以下是汽车空调不制冷的原因：1、汽车空调的制冷剂不足。2、汽车空调制冷剂泄漏。3、汽车空调的冷凝器太脏。4、干燥罐内防潮剂处于吸湿饱和。5、汽车空调的滤芯过脏。6、汽车空调压缩机故障。7、汽车空调空调泵内部损坏。

练车不能开空调的原因有如下几点：１、影响练车：因为开空调要关车窗，会影响看后视镜，在练车时看后镜不清楚，容易压线。2、影响教学：很多时候教练在车外面，车头处的位置，指导教学。如果车里开空调关上车窗，学员听不到教练的声音，教学效率很低。3、影响动力：开空调的时候会占据一部分动力，发动机输出功率较低，那么学员在练习坡道定点停车与起步时会容易熄火。4、影响安全：在车内开空调，尤其是在低速行驶的条件下，会造成车内一氧化碳浓度提升，那么学员在车内就很容易出现头晕、疲劳等情况，长时间下去比较危险。

原车压缩机改造肯定是不行,因为原车压缩机是由发动机通过皮带轮驱动,发动机熄火空调也就不能用。以下是关于驻车空调的知识介绍：1、简介：驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源(12V/24V/36V)让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足卡车司机舒适降温需求的设备。2、低电压保护：由于驻车空调直连卡车蓄电池，许多司机师傅担心驻车用着空调一时爽，等开车的时候打不着火就尴尬。因此，驻车空调的“断电电压保护功能”就显得尤为重要。

车里不能开空调睡觉。以下是关于汽车开空调的资料：1、当汽车在行驶时，产生的一氧化碳会随着空气的快速对流而降低或消失。如果车开外循环，车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒。而如果紧闭车窗、开着空调内循环在车内长时间睡觉的话，汽车空间狭小，人体呼吸会导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡。2、夏季在车上开空调要注意控制车内外温差很重要，建议车内外温差控制在5℃以内，最大不超过7℃。3、夏季正常使用车载空调的做法是：首先，上车后，先打开车窗通风。汽车暴晒后，上车后不要急忙着车，先打开四门，通风散发毒气。启动后，先打开风机。启动车辆后，将风扇打开，先不要启动空调（不要按A/C按钮），让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走，同时也将空调系统中的热空气吹走。启动风机吹自然风5分钟后，再将空调按钮按下，打开空调制冷。

汽车停着不能开空调的原因：原地着车开空调，在密闭的环境下会使司机中毒，严重的会有生命危险。当车辆在原地怠速时，汽油燃烧不充分，在密闭的环境下会有大量的气体通过车辆的通风系统进到车内，这时人在车里时间较长的话，就很容易造成一氧化碳中毒。当司机要在车内休息的话，可以先把车停到一个开阔且通风的位置，然后把玻璃降下来两指左右的缝隙，用于通风，最后把空调出风模式从内循环调成外循环，这样才能保证车内空气的流通。

受伤的车。空调压缩机由发动机驱动没有问题，但是鼓风机吹出的空气由电池驱动，汽车怠速时电池可能不充电。鼓风机消耗的电能过多可能会导致电池长时间断电。空调长时间开着，属于怠速启动空调的状态，油耗会增加，发动机积碳也会增加。如果车停着不停，燃油燃烧不够。发动机内容易发生积碳，影响发动机寿命。且不利于环保。当然这不是对车的影响。最重要的是油耗。浪费油，不如找个有空调的地方好好睡一觉。或者安装DW2驻车加热器。安装这款专用停车空调技术集合产品，就不用担心这个问题了。影响大的是没有，但是长时间低速启动非常容易产生积碳，进而降低动力输出。车不会坏，但会对发动机造成一定程度的磨损，可能需要缩短保养周期(换油等保养)。当然油耗是肯定的。同时个人建议不要长时间怠速开空调。如果长时间开空调，空调循环处于内循环状态，车内的空气会逐渐变脏变坏，有害气体(一氧化碳、氮氧化物等。)会逐渐增加，危及健康甚至生命安全。

如果在停车时打开空调，那一定不要长时间开着空调，并且要注意通风。如果在驻车时长时间开着空调，那很有可能出现一氧化碳中毒现象。并且停车时开空调也会导致发动机内出现燃烧不充分和积碳增多的现象，这样对汽车的发动机是不好的。汽车空调在制冷时需要发动机运转，在制冷时发动机会带动压缩机运转，这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。如果在停车时开着空调，那发动机会长时间处于怠速状态，这样发动机内会出现燃烧不充分的现象，这样会导致发动机内积碳增多。如果积碳增多，那会影响发动机的正常工作。积碳对于发动机的危害是比较大的。如果积碳在燃烧室内，那会导致燃烧室的压缩比增大，这样会导致发动机出现爆震现象，爆震会导致发动机动力下降油耗升高。严重的爆震甚至会损伤发动机。车友们可以定期为自己的汽车发动机清理一下积碳。