为什么汽车停着不能开空调？

车内开着空调睡觉会有一氧化碳中毒的风险。汽车在怠速的情况下，即使在室外，如果没有风吹动，汽车发动机产生的一氧化碳也会积聚在汽车周围，积聚的时间越长，一氧化碳的浓度也就越高。如果这时候汽车打开的是外循环的话，那么汽车外面的一氧化碳就会被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒，会让人在睡梦中不知不觉地不觉地丢掉性命。汽车启动着开空调睡一夜的话，开空调都是车窗、车门紧闭的、而且是开着内循环。这样长时间在车内睡觉的话，汽车空间是有限，人体呼吸是需要氧气的，长时间在车内是会导致汽车内部有限的氧气越来越少，而人体呼出的二氧化碳也会越来越多，在车内密闭空间内，二氧化碳没法排出车外，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，严重者可导致死亡。不建议大家在车内睡觉，在车内开着空调睡觉都是有一定的危险性，如果实在没办法需要在车内睡觉时，建议大家在车内睡觉的时候关闭发动机，关闭空调，并且把车窗开出个小缝隙，保证车内的空气流通。

因为汽车在行驶的过程中，由于内循环跟外循环的交替，就可以把车内的一氧化碳排出车外，这样在在车内的一氧化碳就会很少。如果开启了驻车系统，并且车窗都是在关闭的状态，车内的空气就不可以跟车外的空气进行交换，那么由于发动机运行所产生的一氧化碳在车内持续增加，那么车内的人员就很会出现一氧化碳中毒的现象，严重的情况下还会导致死亡。汽车空调每年都要清洗至少一次。汽车空调在使用的时候，难免会有细菌、灰尘附在汽车空调内，时间一长就会积累很多细菌、灰尘，而且在夏天的时候，空调使用得会比较频繁，灰尘和细菌就会吹到车内，车内人员如果长时间呼吸，对身体是极为不安全的。在夏天使用完空调后，就要对空调进行清洗一次，比如蒸发器、通风管道等部件都要进行清洁。驻车开着空调对车辆的影响有：1、导致发动机容易产生积碳；2、不可以正常散热工作，使得发动机的水温升高；3、导致发动机不耐用；4、对发动机冷却系统造成比较大的负荷。

在车上开空调睡觉会有中毒的风险。以下是具体原因：有一氧化碳中毒的风险：如果没有风，一氧化碳也会积聚在汽车周围，时间越长浓度越高。这个时候，如果车开的是外循环，车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒。有昏迷及脑缺氧的风险：而如果紧闭车窗、开着空调内循环在车内长时间睡觉的话，汽车空间狭小，人体呼吸会导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡。

以下是不能开空调的具体原因：1、非常耗油：停车后仍原地怠速开空调非常耗油，因为压缩机靠发动机怠速运转工作，这样会导致汽油燃烧不完全容易产生积碳。2、产生有毒物质：还有没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质，长时间紧闭车门窗，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。原地怠速开空调要比行车开空调排出的有害尾气多，怠速工况排出的一氧化碳、碳化氢、氮氧化物等有害气体相对较多。

以下是不能停车开空调的具体原因：非常耗油：停车后仍原地怠速开空调非常耗油，因为压缩机靠发动机怠速运转工作，这样会导致汽油燃烧不完全容易产生积碳。产生有毒物质：还有没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质，长时间紧闭车门窗，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。原地怠速开空调要比行车开空调排出的有害尾气多，怠速工况排出的一氧化碳、碳化氢、氮氧化物等有害气体相对较多。

怠速不能开空调的原因是原地着车开空调，在密闭的环境下会使司机中毒，严重的会有生命危险。具体原因:当车辆在原地怠速时，汽油燃烧不充分，在密闭的环境下会有大量的气体通过车辆的通风系统进到车内，这时人在车里时间较长，就很容易造成一氧化碳中毒。解决方法:可以先把车停到一个开阔且通风的位置，然后把玻璃降下来两指左右的缝隙，用于通风，最后把空调出风模式从内循环调成外循环，这样才能保证车内空气的流通。

如果在原地怠速状态下开空调，那每小时的油耗为3升左右。建议不要这样做，这样做会导致汽车发动机内的积碳增多，这样对发动机有害处。汽车空调制冷时，发动机需要工作，否则汽车空调无法制冷。原理：汽车空调制冷时，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂：制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调需要定期添加制冷剂。

夏天开冷气是发动机带着冷气机，刚启动的发动机功率还不够大，带冷气机容易熄火；冬天开暖气是利用发动机工作时的热量，刚启动的发动机还没有多少热量，开暖气开了也白开。以下是汽车空调不制冷的原因：1、汽车空调的制冷剂不足。2、汽车空调制冷剂泄漏。3、汽车空调的冷凝器太脏。4、干燥罐内防潮剂处于吸湿饱和。5、汽车空调的滤芯过脏。6、汽车空调压缩机故障。7、汽车空调空调泵内部损坏。

练车不能开空调的原因有如下几点：１、影响练车：因为开空调要关车窗，会影响看后视镜，在练车时看后镜不清楚，容易压线。2、影响教学：很多时候教练在车外面，车头处的位置，指导教学。如果车里开空调关上车窗，学员听不到教练的声音，教学效率很低。3、影响动力：开空调的时候会占据一部分动力，发动机输出功率较低，那么学员在练习坡道定点停车与起步时会容易熄火。4、影响安全：在车内开空调，尤其是在低速行驶的条件下，会造成车内一氧化碳浓度提升，那么学员在车内就很容易出现头晕、疲劳等情况，长时间下去比较危险。

汽车在静止状态时最好不要开空调。因为空调在运行过程中会燃油，长期如此会对车子的发动机产生不利影响，发电机容易产生积碳，甚至会使排气管子尾喉口处堵塞；而且静止时开空调汽车的油耗也会升高。下面是关于汽车空调的更多介绍：1、制冷原理：汽车空调制冷时，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行，压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风。2、制热原理：汽车空调制热时发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风。

汽车停着开空调油耗高。以下是停车开空调弊端的具体介绍：1、非常耗油：停车后仍原地怠速开空调非常耗油，因为压缩机靠发动机怠速运转工作，这样会导致汽油燃烧不完全容易产生积碳。2、产生有毒物质：没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质，长时间紧闭车门窗，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。原地怠速开空调要比行车开空调排出的有害尾气多，怠速工况排出的一氧化碳、碳化氢、氮氧化物等有害气体相对较多。

行车可以打开行车空调，因为驻车空调是提供驻车时使用的车载空调。以下是关于驻车空调的相关介绍:1、安装位置:一般安装在车辆顶部，外机在车外，内机在车内顶部。驻车顶置空调加高了房车的高度23-30CM。2、配件包含:主要包括：冷凝器、蒸发器、电控系统、压缩机、风机和管路系统。末端装置利用输配来的冷量，具体处理车舱室内的空气状态，为卡车司机提供舒适的休息环境。

车子停着开空调，对车子的发动机略有影响，容易积碳，引起排气管子尾喉口处都全是积碳，而且油耗升高。以下是关于汽车空调的更多资料：1、汽车空调是汽车上一个很至关重要的舒适性置配，汽车空调可以制冷也可以制热，汽车空调在制冷时，压缩机离合器会结合，这个时候发动机会带动压缩机运转，压缩机运转时可以不断压缩制冷剂并且把制冷剂输送到蒸发箱内。2、制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，汽车空调的出风口即可吹出冷风，汽车空调的制热原理就更简单，在制热时发动机内的高温防冻液会进到暖风水箱，这个时候鼓风机吹来的风也可能会经过暖风水箱，这样子汽车空调的出风口即可吹出暖风。3、汽车空调是需要定期添加制冷剂，假如长时间不添加制冷剂，会影响到汽车空调的制冷速度变慢，制冷效果变差，大部分汽车空调使用的制冷剂基本都是r134a。

车里不能开空调睡觉。以下是关于汽车开空调的资料：1、当汽车在行驶时，产生的一氧化碳会随着空气的快速对流而降低或消失。如果车开外循环，车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒。而如果紧闭车窗、开着空调内循环在车内长时间睡觉的话，汽车空间狭小，人体呼吸会导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡。2、夏季在车上开空调要注意控制车内外温差很重要，建议车内外温差控制在5℃以内，最大不超过7℃。3、夏季正常使用车载空调的做法是：首先，上车后，先打开车窗通风。汽车暴晒后，上车后不要急忙着车，先打开四门，通风散发毒气。启动后，先打开风机。启动车辆后，将风扇打开，先不要启动空调（不要按A/C按钮），让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走，同时也将空调系统中的热空气吹走。启动风机吹自然风5分钟后，再将空调按钮按下，打开空调制冷。

汽车停着开空调对车没有影响，只会增加耗油量，但是对人体有影响，容易中毒。汽车空调的作用是：1、利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果；2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度。汽车空调使用的保养方法是：1、温度不要太低；2、控制出风口方向；3、不要长时间使用；4、适当开启大风量；5、低速行驶关空调。