汽车继电器损坏症状?

电子扇继电器坏掉症状介绍：1、起动机不转；2、起动机无力；3、起动机空转。解决方法：如有上述情况出现，要及时到修理厂进行检测和维修。继电器基本是开关的作用，控制回路用，电器里面就是常闭常开的触点和线圈的两个接点。一般外壳上有标示。当线圈有电后常闭的变常开，常开的变常闭。用处最多的也最常见的是汽车上的转向灯。或者控制回路的电源导通，比方报警装置。汽车电子扇损坏的影响如下：1、发动机水箱温度升高：进而导致发动机温度升高，影响发动机运转；2、发动机水箱炸裂：进而导致漏水，水循环受到阻碍，造成发动机温度升高，影响车辆行驶；3、发动机水箱冷血液溅出：严重时导致发动机沾缸，造成发动机损坏。

1、测试线测试。取出继电器，把两条测试线分别连接电池负极和电池正极，如果继电器没有啪啪的声音，说明继电器损坏。2、测试灯测试。把12V测试灯的一端搭电池负极，另一端搭继电器的大头螺丝，按下打火按钮，如果测试灯不亮，说明继电器损坏。3、万用表测量。按下电起动开关后，用万用表测量继电器连接起动电机的粗线，如果粗线没有电，但用钳子把继电器的两根粗接线桩相连，起动电机可以转动，说明是继电器损坏。继电器由一个线圈、活动铁心和两个接线柱组成，连接电瓶和起动电机，可以保护开关触点。如果继电器损坏，会对摩托车的其他部件造成影响。摩托车继电器损坏会导致电启动开关的触点接触不良，摩托车启动困难。电起动时电流很大，如果继电器损坏，就会烧坏电起动开关和相关接线，导致摩托车无法正常行驶。继电器损坏还会导致发动机不停运转，只有拆下电瓶线或起动电机接线，发动机才会停下。继电器损坏，会导致摩托车无法正常使用，驾驶员需要去4s店，修理或更换继电器。

汽车离合器损坏的症状：汽车的动力下降；踩下离合踏板或抬起时有异响；起步时，抬起离合时感觉到不平。离合器使用的注意事项：离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物；离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定；湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油；电源及控制线路，离合器电源为直流24伏；牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象。

汽车分电器损坏会出现的症状如下所示：没有火，发动机工作不正常打不着车。同时发动机会出现爆震、抖动、加速不好、排烟异常等症状。高压漏电。下面是诊断汽车分电器故障的方法：接通点火开关，启动发动机，电流表在3～5A之间摆动，但发动机无着火征兆，则是电火线圈的高压线圈或中央高压线有故障，或电容器漏电故障，若电流表无电流或电流无变化，则表叫低压电路断路。接通电火开关，用试灯搭接断电器活动触点接柱(此时应将分电器盖拆下，使断电器触点张开)，若灯亮，则是断电器触点断路故障，应摇转曲轴，观察分电器轴的凸轮棱角能否将断电器触点顶开。若断电器触点不能顶开，说明断电器间隙调整不当;如能顶开，继续检查断电器触点间隙及工作面的接触情况。若灯不亮，检查电容器有否被击穿短路。若电容器正常，则继续用试灯搭接点火线圈的初级线圈接柱。若灯亮，则检查初级线圈是否有断路故障;若不亮是点火开关或其至电源正极之间的线路有断路故障。

发动机水泵损坏会导致冷却系统故障、发动机部位发出噪音和怠速不稳。具体的症状如下：冷却系统故障：会引发热风不热、发动机水温不稳定的现象，或者是冷却水减少发动机大循环不畅产生高温现象。发动机部位发出噪音：随着发动机转动会产生一种摩擦音，随着发动机转速加快，音量大小也会产生变化，通常故障越严重，这种噪音就会越明显。怠速不稳：导致水泵的转动阻力变大，会直接影响到发动机的转动。具体表现为汽车启动后转速的跳动，在冬季甚至可能会造成熄火。

汽车压盘损坏的症状：离合器片出现打滑现象。以下是汽车离合器的相关介绍：1、组成：汽车离合器是由压盘总成、离合器片、分离轴承及座、回位拉簧、拨叉、离合器总泵、离合器分泵等组成。2、压盘的作用：压盘通过螺丝与飞轮连接在一起，离合器片位于压盘与飞轮之间，当汽车行驶需要发动机的动力时，压盘紧紧压住离合器片使其传递发动机动力到传动系以驱动汽车行驶；当踏下离合器踏板，到分离轴承压迫压盘压爪压紧弹簧，使离合器片与分离压盘盘面产生间隙，达到分离的作用。

汽车拉杆平衡杆球头损坏可能会导致前减震器失效，前减震器失效后在车辆行驶中悬挂一低一高，受力不均匀，导致跑偏。以下是更多的相关资料：1、平衡杆如何产生作用：当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时，平衡杆并不会产生作用。但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时，也就是左右两轮的水平高度不同时，会造成杆身的扭转，产生防倾阻力（RollResistance）抑制车身滚动。当左右两边的悬吊上下同步动作时平衡杆就不会发生作用，只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时平衡杆才产生作用。2、如何搭配平衡杆：平衡杆只有在作用时才会使行路性变硬，不像硬的弹簧会全面地使行路性变硬。如果要完全靠弹簧来减少车身的侧倾那可能需要非常硬的弹簧，更要用阻尼系数很高的避震器来抑制弹簧的弹跳，这样一来就必须去承受硬的弹簧和避震器所造成诸如行路性、行经不平路面时循迹性不良的后遗症。但是如果配合适当的平衡杆不但可以减少侧倾，更不必牺牲应有的舒适性和循迹性。因此，平衡杆和弹簧的搭配是达成行路性和操控性妥协的最可行方法。

汽车离合器损坏的症状如下：1、汽车的动力下降；2、踩下离合踏板或抬起时有异响；3、起步时，抬起离合时感觉到不平。更多相关资料如下：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器使用的注意事项是：1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物；2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定；3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油；4、电源及控制线路，离合器电源为直流24伏；5、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象。

以下是电瓶在损坏之前的征兆：1、车辆启动较平时困难，需要不止一次打火，感觉启动电量不足。2、车辆怠速时，前大灯很快由亮转暗，表明蓄电池电力不足需要更换。3、蓄电池寿命将至时，会影响到发电机的工作。通常会在车辆启动时发电机出现异常响动，一般为轻微的吱吱声，但三两秒或更短时间就可能消失。随着电力越来越低，这个响动的频率和时间会逐渐增多。4、平时行驶正常，偶尔在停车后再启动就发现全车无电。这是因为蓄电池寿命将至时，启动电流不够，造成电池接头氧化物增加，出现全车无电的问题。

汽车喷油嘴损坏主要有以下几点症状：1、喷油嘴损坏导致喷油嘴工作不灵，从而使发动机缸内积碳严重，缸筒、活塞环加速磨损。2、造成怠速不稳，油耗上升、加速无力、起动困难、汽车排放超标等问题，严重的甚至损坏发动机。以下是关于喷油嘴的部分介绍：1、作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，决定了发动机的性能表现。2、喷油嘴本身是一个电磁阀，原理很简单，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。

同步器损坏的症状如下：1、汽车同步器损坏会导致挂挡困难等现象，并伴随有换挡冲击的声响;2、在行驶过程中出现加档后调档的情况，不采用正确的操作方法，会导致同步器异常磨损、烧蚀和失效;3、同步器损坏会导致无法挂挡，并有噪音传出。关于同步器的拓展如下：1、同步器是手动变速箱的结构内部非常重要的设备。2、在换挡过程中，应当使准备啮合的那一对齿轮的接合齿圈的圆周速度达到相等（即同步），才能平顺地挂上挡。否则，两齿轮齿圈间会发出冲击和噪音，影响齿轮的寿命。

汽车离合器损坏的症状有：1、汽车的动力下降；2、踩下离合踏板或抬起时有异响；3、起步时，抬起离合时感觉到不平。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器使用的注意事项是：1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物；2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定；3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油；4、电源及控制线路，离合器电源为直流24伏；5、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象。

汽车火花塞损坏的症状有：1、启动困难；2、功率低；3、尾气超标；4、燃油增加。火花塞的工作原理是：火花塞接地电极与金属壳体连接，通过汽缸盖螺纹连接到发动机缸体，电板经由反复持续的发电点火，产生的脉冲高压电击穿火花塞两电极间空气，形成火花并产生爆炸来引燃气缸内的混合气体，发动机就会开始运转。火花塞的种类有：1、准型火花塞；2、缘体突出型火花塞；3、电极型火花塞；4、座型火花塞；5、极型火花塞；6、面跳火型火花塞。

汽车油泵损坏会有的症状是：1、导致燃油的供给系统崩溃，车辆无法启动；2、导致无残余压力，燃油压力达不到规定的燃油压力值，雾化效果欠佳，启动困难；3、发动机故障灯亮，发动机抖动异常；4、加速无力，在行驶时会有异响；5、造成继电器或保险损坏。汽车油泵是一种轻便又紧凑的泵，分为直列式、分配式、单体式，其损坏的原因是：1、油箱中的油不充足；2、汽油品质过差；3、长期不更换汽油滤清器。

汽车电瓶损坏会有的症状是：1、动力不足；2、汽车启动困难；3、遥控钥匙有时失灵；4、仪表盘故障灯亮起；5、中控失灵；6、发动机不充电；7、汽车喇叭不响；8、车灯变暗。汽车电瓶的作用是：1、为启动系统、点火系统、电子燃油喷射系统供电；2、是整车电系的电压稳定器；3、发电机输出电量不足时，辅助向用电设备供电。汽车电瓶也叫蓄电池，其分为：1、普通蓄电池；2、干式荷电铅酸蓄电池；3、免维护蓄电池。

汽车继电器坏了症状：1、接通点火开关，然后用耳朵或听诊器倾听控制继电器内有无吸合声，或者用手感受一下继电器有没有振动感，如有，说明继电器工作基本正常，用电器不工作是由其他原因引起的；2、否则，说明该继电器工作失常；3、汽车继电器的常见故障现象有：线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。

汽车耦合器损坏症状：1、无级变速汽车耦合器坏了会挡位的灯会常亮，会造成不能正常换挡，有可能会照成车子无法打着火；2、耦合器是从无线信号主干通道中提取出一小部分信号的射频器件，与功分器一样都属于功率分配器件，不同的是耦合器是不等功率的分配器件；3、耦合器与功分器搭配使用，主要为了达到一个目标—使信号源的发射功率能够尽量平均分配到室内分布系统的各个天线口，使每个天线口的发射功率基本相同。理想耦合器的输入端口功率等于耦合端口功率与输出端口功率之和。

汽车继电器有多种，继电器出现损坏会影响车辆的正常使用；不同的继电器损坏所造成的影响是不一样的。汽车继电器出现损坏需要进行更换处理，继电器基本是开关的作用，做控制回路用的。 汽车继电器好坏的判断方法是： 1、接通点开关，然后哚或听诊器倾听控制继电器内有无吸合声，或者用手感受一下继电器有没有振动感，如有，说明继电器工作基本正常，电器不工作是由其他原因引起的；否则，说明该继电器工作失常。汽车继电器的常见故障现象有：线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等； 2、使用数字万用表电阻档2kq档，测量线圈的阻值。继电器型号不同电压不同阻值也不同。一般会在2kq以内。； 3、继电器有常开点、常闭点和公共端，在不上电的情况下，使用数字万用表电阻档2kq档，测量常闭点与公共端的电阻，这个阻值非常小，可以近似为零； 4、在不上电的情况下，使用数字万用表电阻档2kq档，测量常开点与公共端的电阻，这个阻值非常大； 5、给继电器的线圈加上工作电压，使用数字万用表电阻档2kq档，测量常开点与公共端的电阻，这个阻值非常小，可以近似为零； 6、给继电器的线圈加上工作电压，使用数字万用表电阻档2kq档，测量常闭点与公共端的电阻，这个阻值非常大。假如你的测量结果是以上结果，那么可以认为，这个继电器是工作正常的。

汽车继电器有多种，继电器出现损坏会影响车辆的正常使用；不同的继电器损坏所造成的影响是不一样的。汽车继电器出现损坏需要进行更换处理，继电器基本是开关的作用，做控制回路用的。 汽车继电器好坏的判断方法是： 1、接通点开关，然后哚或听诊器倾听控制继电器内有无吸合声，或者用手感受一下继电器有没有振动感，如有，说明继电器工作基本正常，电器不工作是由其他原因引起的；否则，说明该继电器工作失常。汽车继电器的常见故障现象有：线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等； 2、使用数字万用表电阻档2kq档，测量线圈的阻值。继电器型号不同电压不同阻值也不同。一般会在2kq以内。； 3、继电器有常开点、常闭点和公共端，在不上电的情况下，使用数字万用表电阻档2kq档，测量常闭点与公共端的电阻，这个阻值非常小，可以近似为零； 4、在不上电的情况下，使用数字万用表电阻档2kq档，测量常开点与公共端的电阻，这个阻值非常大； 5、给继电器的线圈加上工作电压，使用数字万用表电阻档2kq档，测量常开点与公共端的电阻，这个阻值非常小，可以近似为零； 6、给继电器的线圈加上工作电压，使用数字万用表电阻档2kq档，测量常闭点与公共端的电阻，这个阻值非常大。假如你的测量结果是以上结果，那么可以认为，这个继电器是工作正常的。

继电器是汽车上一个比较重要的部件，如果起动机继电器坏了，那车子将无法启动。如果点火开关继电器坏了，那车子也无法启动，如果电动车窗继电器坏了，那车子的电动车窗将无法升降。在车子上有很多继电器，在汽车上有保险盒。一般的汽车有两个保险盒，一个在发动机舱内，另一个在车内。打开保险盒后，车友们能够发现保险盒内有很多颜色的保险丝，还有一些黑色的方块，这些方块其实就是继电器。如果车子的保险丝或继电器损坏，那车子就可能出现无法启动发动机，或者出现部分电子设备无法使用的情况。更换保险丝或继电器是非常简单的，在车子的保险盒盖子上，都有编号和对应的功能，找到对应的保险丝或继电器更换就可以了。保险丝和继电器的价格也是比较便宜的。如果车子的保险丝或继电器经常出现故障，那建议车友们多买几个保险丝或继电器在车内放着，出现故障后自己可以动手更换坏掉的保险丝或继电器。