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摩托车鼓刹车刹不住

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1022
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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摩托车鼓刹车刹不住是因为新刹车片和旧刹车鼓不配套。刹车皮跟刹车鼓接触面积不好导致的。一般需要磨合一段时间,使接触面达到百分之七十以上为好,另外看看刹车摇臂轴是否发卡,必要时清洗一下,上点润滑脂。

新制动器也需要磨合,一段时间后会很好地工作,首先,刹车片过度磨损,应及时更换。其次,由于调整不当,制动拉索被拉伸成弹簧形状,因此后制动器无法工作。如果更换制动片后制动器仍不工作,可能是制动管路有问题。如果通过检查后制动拉线的调整螺钉仍有调整空间,再次拧紧制动拉线,不要让制动拉线随调整螺母一起旋转。

摩托车鼓刹不灵处理方法:

可根据刹车片的磨损痕迹对刹车片进行打磨,使刹车片在刹车时能够有足够的面积接触刹车鼓。

鼓刹相关介绍:

1、原理:鼓式刹车就是利用刹车鼓内静止的刹车片,去摩擦随着车轮转动的刹车鼓,以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。

2、优点:鼓刹有良好的自刹作用,由于刹车片外张,车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度使刹车片外张力(刹车制动力)越大,则情形就越明显,因此,一般大型车辆还是使用鼓刹,除了成本较低外,大型车与小型车的鼓刹,差别可能祗有大型采气动辅助,小型车采真空辅助来帮助刹车。

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刹车刹不住是什么原因

刹车刹不住的六点原因及解决办法:1、操作不当:出现车子刹车失灵可能是操作不当而导致的,长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化而导致刹车功能完全失效。解决办法:应尽快去维修店进行维修。2、刹车系统缺乏保养:刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里的杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏、几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油或者是储气罐和管路接口漏气,这些都有可能导致车子的刹车失灵。解决办法:针对整个刹车系统的安全性、舒适性及使用寿命进行全面检查和深度保养。3、严重超载:车子在严重超载的情况下,重力加速度的作用下,加大了车子的运动惯性,直接就导致了车子的刹车失灵。解决办法:不要超载。4、制动油作为一种功能性的液体,跟机油一样也是有保质期的。时间长了制动油中会进入一些水分和空气,在温度过高时,就容易产生气阻,而空气是可以被压缩的,当踩下制动踏板时,制动主缸的活塞推动制动液前行,空气部分被压缩的同时制动压力就会被化解,从而削弱传递至各车轮制动分泵的制动压力,最终导致制动力不足。解决办法:更换制动油。5、刹车片过度磨损:当刹车片磨损之后刹车片和刹车碟之间的空隙就会变大,因此很容易出现刹车虚位过多的问题。解决办法:去维修店更换刹车片。6、刹车油中有空气:在更换完刹车油后发现制动力下降。解决办法:检查油路内是否存在空气并进行更换。刹车的保养方法是:1、耐高温保护,预防刹车系统腐蚀,防止刹车片因高温面咬死;2、清洁刹车盘、刹车鼓零件的油渍,保持刹车盘散热良好;3、定期更换制动液;4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。
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摩托车油刹车刹不住怎么调整

摩托车油刹车刹不住调整的时候可以在刹车泵中加满刹车油,之后排尽空气就可以让刹车变得正常。引起摩托车油刹车刹不住的原因:1、刹车油引起的,这个情况主要是刹车油不够,这样就会导致没有足够的压力,去推动刹车片;解决方法:观察刹车油,可以检查一下刹车油壶的液位,主要是看是不是在正常的位置,如有缺失,需及时添加;2、刹车片有磨损,而且还是过度的磨损,这个情况主要是因为刹车片磨损之后造成的,导致刹车碟和刹车片之间的空隙变大,这样刹车虚位过多;解决方法:如果是新换的刹车片,这个是由刹车碟没有完全磨合引起的;3、刹车油有空气问题,有一些车主刹车油更换之后,制动力下降;解决方法:这个情况就需要检查油路中是不是有空气,如有空气及时排除。
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油刹刹车软绵绵刹不住

油刹刹车软绵绵刹不住有很多原因造成,比较常见的是以下这几个问题:1、刹车油不足造成。刹车油用时间长了就会有不足。解决办法:可以检查一下刹车油壶液位仪是不是在正常的部位。2、刹车片过多损坏。汽车行驶时间长了,刹车片就会有损坏。解决办法:建议去4s店找维修师傅检查刹车片和刹车碟是否需要更换。3、刹车油中有气体。空油路中的气体会影响制动力的传递从而削弱制动力。解决办法:建议找维修师傅检查一下油道内是不是存有气体。4、新替换的刹车片还未和刹车碟完全磨合。解决办法:这时候如果再开一段日子,还发现有同样的情况,那么就应该去维修店查看刹车片的情况。5、可能是刹车系统内缺少制动液导致的,也有可能是刹车系统管路内有空气,出现这种情况后建议去检查一下制动液。解决办法:可以及时添加制动液,或者是清除刹车系统管路内的空气。6、刹车盘磨损到一定程度就需要更换了,不及时更换就会有很大的危险。
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鼓刹换完刹车片刹不住

鼓刹换刹车片还是刹不住原因:1、制动间隙过大导致的,如果是在行驶过程当中制动器间隙过大或者过小都会造成刹车不稳,这样会在汽车行驶的过程当中带来很大的危险性;解决办法:建议到4S店或维修厂进行调整;2、刹车鼓磨损严重,磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系,所以刹车片材质不均匀是一个可能;解决办法:建议车主到4S店更换刹车鼓;3、刚换的刹车片表面比较平,与刹车盘接触面小,制动力会比较低,这也就出现刹不住的情况;解决办法:更换了新的刹车片,都是需要经过一段磨合期的,一般需要磨合200公里左右,只有经过了磨合期,才能达到最佳的制动效果。刹车片分为盘刹和鼓刹,材质一般包括树脂刹车片、粉末冶金刹车片、碳复合刹车片和陶瓷刹车片。刹车片和刹车盘在使用一段时间后会出现磨损,两者的接触面会出现很多的凹凸不平。刹车盘和刹车片就这么凹凸不平的紧密接触着,这种接触有点儿类似于齿轮之间的咬合。此时,刹车片和刹车盘的接触面积一直保持最大,制动能力也比较强。换上新的刹车片后,刹车片表面比较平,而刹车盘上的接触面非常不平。它们之间的接触面积非常小,而且在踩刹车时,刹车片的变形非常大,这个时候,就会产生平时出现的所谓刹不住的情况。因此,换了新的刹车片需要磨合一下,使刹车片和刹车盘之间的接触面积增大,更好地起到制动效果。通常情况下,新的刹车片需磨合200公里方能达到制动效果,因此,建议刚换新刹车片的车辆须谨慎行驶。正常行驶条件下,每行驶5000公里应该对刹车片进行一次检查。
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凯美瑞刹车刹不住

凯美瑞刹车刹不住的原因:1、刹车盘外表平整度失准。如果日常驾驶制动时出现刹车发抖的现象,并目制动时车速越快,抖动越明显,这种情况就是刹车盘片外表平整度失准而导致,并且伴随车龄增长会愈发明显。通常这种情况,车主可通过大型维修店采用车床光盘工艺打磨一下,或者更换刹车片来改善或杜绝刹车抖动现象。2、触发了ABS防抱死系统。如果是紧急情况下全力踩下制动踏板时出现刹车抖动,那是因为触发了ABS防抱死系统,系统通过点刹有效缩短刹车距离时,会出现刹车抖动现象,无需担心。3、操作失误,或者是汽车超载等原因。在驾驶汽车的过程中,发现刹车很不好踩,出现这种情况的原因是汽车超载,非常容易加重发动机的负荷,影响刹车系统正常工作。4、刹车系统损坏。如果刹车系统出现问题,一定要及时到维修店或者是4S店进行检查。
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摩托车后刹车刹不住是什么原因造成的

1、油污过多。油污会在碟刹盘与刹车片之间形成一层油膜,使两个零件的摩擦系数下降,制动力下降引起的制动失效,需要及时清理油污。2、制动管路进气。制动管路大量进气导致踏板或手柄行程过大,超过极限转动角度,不能产生足够的制动力就会导致无法刹车,需要对制动管路进行修理。3、连续制动。连续高强度制动,管路会由于刹车油高温产生气阻,导致制动失效,所以开车时不要频繁制动。4、刹车片磨损。刹车片使用时间过久,导致磨损过大,所以摩托车后刹车无法正常使用,需要及时更换刹车片。5、刹车泵故障。刹车泵出现老化、损坏、卡滞或压力不足窜油等现象都会影响摩托车后刹车的正常使用,需要及时修理或更换刹车泵。6、刹车油氧化。没有定期更换刹车油,导致其长期与空气接触发生氧化,效果变差,出现刹车疲软的现象,需要及时更换刹车油。7、孔道堵塞。刹车油回流孔没有定期清洁,有附着的灰尘将其堵塞,导致后刹车及相关零部件无法正常配合运作,需要及时清理回流孔。8、严重超载。由于车辆严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆的运动惯性,导致刹车失灵,平时车辆注意不要超载。9、零件漏油。刹车总泵或分泵出现漏油、储气罐或管路接口漏气,都会导致后刹车失灵,需要去正规修理厂做维修保养。10、刹车卡钳损坏。车辆后面的刹车卡钳都是单活塞的,很容易出现损坏现象,刹车卡钳损坏的话就会影响刹车效果,需要及时更换刹车卡钳。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1013

油刹刹车刹不住是什么原因?

油刹刹车刹不住的原因是ABS启动、车轮没有抱死等。具体介绍如下:ABS启动:汽车还是没有明显的制动效果,刹车距离明显变长。车轮没有抱死:ABS未启动,汽车向前滚动。对于第一种问题应该出自于轮胎,轮胎磨损比较厉害,静摩擦系数遍地,使得轮胎容易暴死而导致ABS介入过早,不能产生明显效果的制动力,影响安全。空调影响:夏季很多车主会发现刹车很不好踩,之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调,如果汽车的排量不大,容易加重发动机的负荷,最终影响刹车的发挥。
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摩托车鼓刹好硬刹不住怎么回事?

摩托车的刹车太硬了刹不住,一般是刹车摩擦片的问题,可以更换刹车片试试。如果是有刹车拉线,还要检查刹车线是否不良或被拧成弹簧状。如果是碟刹,也有可能是刹车泵故障。如果是鼓刹,还要检查轮毂刹车盘是否磨损过大。如下是相关资料:刹车油可能太少:里面的刹车油可能太少,导致刹车效果不太好。刹车片磨损严重:刹车片磨损严重,或者是刹车总泵分泵,还有就是刹车盘磨损严重。
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摩托车后刹车刹不住是什么原因造成?

摩托车后刹车刹不住有以下原因造成:碟刹盘及刹车片:碟刹盘及刹车片表面有明显的油污。油污在碟刹盘与刹车片之间形成一层油膜,摩擦副的摩擦系数下降,制动力下降引起的制动失效。制动管路:制动管路进气,导致踏板或手柄行程过大,超过极限转动角度,未能产生足够的制动力。空气可高度压缩。连续高强度制动:连续高强度制动,管路产生“气阻”,引起制动失效。气阻引起制动失效的原理与管路进气是一样。“气阻”的发生是由于刹车油高温沸腾。
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摩托车鼓刹车刹不住是什么原因?

摩托车鼓刹刹不住的原因如下:1、摔车或撞击导致踏板弯曲,力臂的有效长度被缩短,制动力的放大作用减小。2、不正确的安装方式会导致制动力二次放大效果变差。3、制动片的磨损,磨损的制动片会导致制动凸轮旋转角度偏大,制动力的传递方向改变,升程作用减小,不能有效传递制动力给制动片,制动力进一步减弱。4、制动轮毂内不平整,导致与制动片的接触面积偏少。5、制动片与轮毂不同心,一种是配合间隙偏大,装配时导致不同心。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8256

鼓刹换完刹车片刹不住怎么回事?

鼓刹换完刹车片还是刹不住的原因:可能是制动间隙过大所致,需要进行调整;或者刹车鼓磨损严重需要更换刹车鼓。以下是关于鼓刹的部分介绍:1、原理:鼓刹原理是利用刹车鼓内静止的刹车片,去摩擦随着车轮转动的刹车鼓,以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。2、优点:鼓刹制造技术层次较低,也是最先用于刹车系统,因此制造成本要比碟式刹车低。且其安装容易,有些后轮装置盘式刹车的车型,会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构。
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摩托车油刹车刹不住怎么调整?

在刹车泵中加满刹车油,排尽空气即可。油刹刹车刹不住常见的几个问题如下:1.刹车油:刹车油不够导致没有足够的压力推动刹车片,可以检查一下刹车油壶液位是否在正常位置。2.刹车片:刹车片过度磨损。当刹车片磨损之后刹车片和刹车碟之间的空隙就会变大,因此很容易出现刹车虚位过多的问题;或是新更换的刹车片还未和刹车碟完全磨合。3.空气问题:刹车油中有空气。部分车主在更换完刹车油后发现制动力下降,检查一下油路内是否存在空气。
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油刹刹车刹不住?

油刹刹车刹不住的原因:刹车系统内缺少制动液。油刹刹车刹不住的解决方法:添加制动液即可。关于刹车系统的更多资料如下:1、刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成。2、刹车系统的原理是制造出巨大的摩擦力,将车辆的动能转化为热能。3、刹车系统是汽车最重要的组成部分之一。汽车在加速过程中把化学能转化成热能和动能,刹车时刹车系统又将汽车的动能转化成热能散发到空气中。
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踏板摩托车后刹车刹不住是什么原因?

踏板摩托车后刹车刹不住的原因是碟刹盘及刹车片表面有明显的油污、制动管路进气道。如下是具体原因的介绍:碟刹盘及刹车片表面有明显的油污:油污在碟刹盘与刹车片之间形成一层油膜,摩擦副的摩擦系数下降,制动力下降引起的制动失效。制动管路进气道:导致踏板或手柄行程过大,超过极限转动角度,未能产生足够的制动力。空气可高度压缩。连续高强度制动:管路产生“气阻”,引起制动失效。气阻引起制动失效的原理与管路进气是一样。“气阻”的发生是由于刹车油高温沸腾。
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刹车发软刹不住?

刹车发软刹不住的处理方法:1、刹车片这个更换以后,他需要一个磨合期一般,这个磨合期应该只要两三百公里。这个两三百公里以后,这个刹车的效果也到了正常的状态;2、如果行驶两百公里以后还存在这个现象的话,那肯定要检测这个刹车油是否有空气进入,需要最新排刹车油;3、汽车行驶时常用之刹车都是脚操作,故又称脚刹车(FootBrake)。驾驶人踩下刹车踏板后即由机械或液压将刹车力传到车轮之制动装置使产生磨擦作用。
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刹车抖动刹不住?

刹车抖动刹不住的原因如下:1、刹车快停住的时候方向盘总会向一侧偏转:这种情况其实就是我们俗称的“偏刹”,故障原因主要是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的。而在行驶过程中由于刹车盘转动速度快,分泵作用不均匀在快速摩擦时的差别是很小的,我们也很难感觉到。但当车辆快停住的时候,这种差别就明显了,速度快那一侧的车轮优先停住,方向盘就会发生偏转。这种情况可能就需要更换分泵了;2、开车前需要热车十多分钟才有刹车力:刹车系统是由发动机提供压力推动卡钳夹住刹车盘(盘刹),或者是推动刹车盘与刹车鼓发生摩擦(鼓刹)。所以像上述的状况,可能是提供压力的传输管道出现失压,导致无法及时提供刹车力。这种情况应检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的借口处是否有龟裂或松脱的状况;3、刹车不回位:踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力,这种现象就是刹车不回位。需判断制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。
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鼓刹换刹车片还是刹不住?

鼓刹换刹车片还是刹不住可能是制动间隙过大导致的,需要进行调整;或者刹车鼓磨损严重需要更换刹车鼓。鼓刹的检查方法是使用过于频繁到8万公里要考虑更换,如果不是很频繁可以考虑到10万公里;如果听到“吱吱”的声音,也要及时检查。刹车鼓在行驶里程达到10万公里是进行更换,若是没有磨损严重可以继续使用,若是检查内部磨损较为严重的情况下需要进行更换。刹车鼓的拆卸方法如下:1、拆卸前,使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压,使制动蹄回位;2、用专用工具拆卸下轮毂盖,拔出开口销,拆下冠状螺母保险环;3、拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承,取下制动鼓。
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油刹刹车软绵绵刹不住

出现这样的状况可能是刹车系统内缺失制动液影响到的,也有可能是刹车系统管路内有空气,出现这样的状况后提倡去检测一下制动液。刹车系统是汽车上一个至关重要的系统,刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。 刹车系统的关键部件包含真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘。 刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的易损件,随着汽车驾驶行程的不断添加,刹车片和刹车盘也可能会磨损。 在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后,就需要更换了。 真空助力泵是供给助力的,这一部件可让行驶员轻松踩下刹车踏板。 踩下刹车踏板后,制动总泵可以通过制动液来推动制动分泵,这个时候制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘。 这样子汽车即可减速了。 制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳。 刹车卡钳内是有活塞的。 制动液是刹车系统中一个需要定期更换的油液,制动液是一种比较容易吸水的液体。 假如制动液的含水量太高,会影响到制动力下降,制动距离延长。 当制动液含水量到了3%时就需要立即更换了。
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气刹刹车发软刹不住

导致气刹刹车发软刹不住的原因有很多,主要包括气刹压力过低、刹车间隙过大、刹车油缺失等,以下具体分析。1、气刹压力过低:如果气刹压力过低,或者压力管路和气压泵发生故障,都会导致气刹刹车发软刹不住的问题。这种情况要对气刹压力值进行检测,检查压力管路是否出现漏气或堵塞的情况,及时对其进行维修。2、刹车间隙大:如果汽车使用的年份比较长,汽车零件出现了老化现象,导致刹车间隙变大,就会影响到刹车系统的正常使用。这种情况要重新调整汽车刹车间隙,使之处于一个标准的范围内,对老化的零件也要及时更换,防止发生安全隐患。3、刹车油缺失:刹车油缺失时,也会影响刹车系统的正常使用,导致刹车发软、刹车延迟、刹车刹不住等现象,这种情况要及时对刹车油进行补充和更换。关于汽车刹车时需要注意的事项:1、汽车上下坡时要利用发动机辅助制动,避免长踩刹车。2、预判道路情况,避免急刹。3、按时对刹车系统进行检查和维护。
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刹车abs介入刹不住

当汽车的车轮进入抱死状态ABS才会介入,刹车刹不住的原因是轮胎没抱死ABS系统没有介入。ABS就是制动防抱死系统,它的作用就是当汽车在进行制动时,ABS会控制制动器的动力大小,使汽车的车轮不被抱死,使车轮处于一种边滚边滑的状态,保证车轮与地面的附着力达到最佳的状态。ABS系统内按照控制通道分类可非为四种,分别是四通道式、三通道式、二通道式和一通道式,四通道式ABS有四个轮速传感器,进行独立控制,如果车轮与地面的附着面积差别比较大,制动时产生的制动力差距就会比较大,三通道ABS是对两前轮进行独立控制,称为混合控制,二通式ABS使用范围比较小,目前在汽车上面使用比较少,一通道式ABS常叫单通道ABS,属于一种后轮制动器。ABS作用:能够使汽车充分发挥制动功效,缩短汽车的制动时间和距离,有效的防止汽车发生侧滑,保证汽车的稳定性,可以在制动时转向,保持汽车良好的操控性。
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