自动挡n挡可以溜车吗

自动挡的N挡就是空挡，自动挡和手动挡都有N挡。当变速箱挂入N档时，变速箱与车轮的连接会断开。此时发动机的动力无法传递给车轮，汽车无法前进。自动挡汽车不仅有N挡，还有P挡。停车时N挡和P挡都可以，但是N挡和P挡是有区别的。当P档挂档时，自动变速器中的锁止机构会锁止变速器的档位，相当于间接锁止了车轮，这时候刹车不牵手是动不了的。放入N档后，没有锁止机构锁住变速箱的档位，此时刹车可以不牵手的移动。短时间停车不熄火时用N档，停车熄火用P档。如果在停车熄火前不挂入P档，汽车是无法正常熄火的。在挂入P档之前要确保汽车已经完全停稳，否则会损坏自动变速器中的锁止机构。开车时，不要挂N挡滑行，否则变速箱会润滑不良散热不好。使用自动挡汽车时，一定要保持正确的使用习惯按时更换变速器油，变速器油对于自动变速器来说非常重要。如果不按时更换变速器油，可能会导致自动变速器损坏。

1、上坡溜车。在上坡的时候挂倒挡出现溜车的话，应该在停下后踩离合器，从空挡换至一挡，缓松离合器至半挂。当车晃动得比较厉害的时候，再慢慢踩下刹车。不过，需要将踩离合器的力度控制好，就不会出现溜车的现象，最后再踩油门，缓缓松开离合器，车辆向前行驶。2、使用低挡。行驶在斜坡上时，应该使用低挡，一挡或二挡前进。汽车的档位可以调节转速和扭矩的关系，以保护汽车的发动机。汽车在起步以及爬坡的时候，都应该使用低挡，这个时候发动机的马力较大，耗油较多，且转速较慢。自动挡挂倒挡溜车的现象主要出现在上坡的情况，如果是在下坡停车的过程中出现溜车的话，应该拉手刹，再挂倒挡。由于变速箱的齿轮转向不同，挂倒挡正好可以卡住齿轮的转动，因此不会出现溜车现象。爬坡时一旦出现溜车的情况，不熄火是不太可能的，因为发动机这个时候做的功不只被用来提供车辆起步的机械能，还需克服下滑溜车需要的动能。当出现溜车的情况时，应该先利用刹车和离合将车辆停住，后续再重新起步。

自动挡的车下坡时不能挂N挡溜车，因为自动挡汽车一般采用是压力润滑，即有油泵压油到需要润滑的地方，N挡溜车会导致润滑油的压力不足，尤其是在车速很高时，而惯性溜车时就是在车速很高才会想到利用，会使变速箱内的一些零件得不到足够的润滑，严重的会让零件损坏，即便车速较低时零件也需要足够润滑，所以自动挡应避免溜车。自动挡的车下坡时不能挂N挡溜车，自动挡车的工作方式和手动挡车完全差异，自动挡车空挡滑行不仅不省油，还易损变速箱。所以不论下坡还是平路，都不要挂空挡溜车。自动挡的汽车是靠电脑控制行驶的，其内部装有很多手动挡汽车所没有的感应器，频繁换挡会加大车内零件的工作负担，特别是对变速箱有很大的损伤。自动挡低车速短距离溜车几米没有问题，但是不建议高速行驶中长时间溜车，高速行驶中空挡滑行会损坏变速器，自动变速器维修价格比较高。开车前应检查车内仪表、车胎胎压等是否正常。在行驶过程中，眼睛要注视前面100米左右，不要直视近前方。要遵守交通规则，按照交通规则行驶。夜间行驶要谨慎，有车辆驶来，要切换为近光灯。时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物。行驶时路上车辆多不要超车，车速也不宜过慢，保持正常速度。

自动挡在行驶中不可以挂N挡。这样做很危险，并且会损坏自动变速器，无论是自动变速箱还是手动变速箱，都不可能滑入N档。自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N档上面时油泵无法正常地供油进行润滑，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。N档滑行也不安全，而且省油效果也不明显，停车前可以在低速时提前挂入N档短时滑行，影响不大。行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机，因为自动挡汽车只有在P、N两档才能打火。

自动档不能在n档滑行。虽然发动机与离合器之间的动力传递在空档时被切断，但离合器齿轮在车轮驱动下高速运转，与发动机相连的车轮转速很低，两者之间的间隙很小，容易引起共振和打滑。同时，还会导致液压管路中油压不足，增加摩擦，降低离合器的内部润滑效果，甚至损坏变速器。自动档通常是指汽车自动换档机构。驾驶时，自动变速器控制系统根据发动机转速和负载自动选择合适的档位，取代了人们对定时和换档操作的主观判断。

自动挡N档为空档，通常用于拖车和临时停车时。但应注意，挂n档时，必须踩下制动器或拉下手刹，否则容易打滑。空档意味着发动机和变速箱之间的动力完全分离，车辆需要短时间停车时可以换到这个档位，同时拉手刹，右脚离开刹车踏板。在等待信号或交通堵塞时，如果停止时间长，最好换到n位置并拧紧手制动器。为了节省燃油，有些驾驶员在高速或下坡行驶时将选档杆拉到n档，这很容易烧坏变速器，因为此时变速器输出轴转速很高，发动机怠速运转时，油泵不足，润滑条件恶化，变速箱容易烧坏。

自动挡挂n档溜车会损坏车辆，因为自动挡汽车一般采用是压力润滑，即有油泵压油到需要润滑的地方，N档溜车会导致润滑油的压力不足，严重的会让零件损坏，即便车速较低时零件也需要足够润滑，所以自动挡应避免溜车。以下是开车的开车时的注意事项：开车前应检查车内仪表、车胎胎压等是否正常。在行驶过程中，眼睛要注视前面100米左右，不要直视前方。要遵守交通规则，按照交通规则行驶。夜间行驶要谨慎，有车辆驶来，要切换为近光灯。时刻要注意路边有没有行人及其余的障碍物。行驶时路上车辆多不要超车，车速也不宜过慢，保持正常速度。

自动挡行驶不可以挂n挡，挂入n挡会损伤自动变速箱，无论是自动变速箱还是手动变速箱，都是不能空挡滑行。自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱、cvt变速箱、at变速箱。双离合变速箱位于发动机与变速器之间，通过两套离合器工作。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，钢片链条是可以在锥轮上移动的，可以变速变扭。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是技术成熟，应用广泛的自动变速箱。

自动挡停车n挡不可以熄火，自动挡的汽车停车必须挂p挡才能熄火，这是为了安全着想。正确的熄火方法是：1、踩刹车；2、挂入n挡；3、拉起手刹；4、松开脚刹，确定车辆不移动挂入p挡；5、完成熄火。p挡与n挡一样，都是使发动机和车轮传动系统脱离运转，唯一不同的是在发动机停止运转的时候，挂n挡可以随意推动车辆，挂p挡车是动不了的。n挡是自动挡车型中的三大标配挡位之一，位于排挡操作台上的r挡和d挡之间，其实质就是变速箱中的空挡，目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。

挂n挡拉手刹不会溜车。上坡溜车的原因：自动挡汽车上坡的时候，如果出现溜车主要是动力不足导致，如果坡道不是特别的大，那么只要深踩油门即可。深踩油门，车子就会获得更大的牵引力，但是对于一般的坡道来说就没有问题。在坡道上如果出现溜车，第一时间要踩下刹车，让车子停止溜动，或者是直接多给油让车子加速前进。坡道起步用d挡：对于一般的坡道来说，自动挡可以使用d档进行起步。如果是坡道比较大，恰恰车子有手动模式或者是s档。那么就使用手动模式或者是s档汽车起步会更加从容。

需要踩住刹车,否则会溜车。以下是相关介绍：空挡：空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为"N"标识处。注意：空挡滑行一直以来是大家普遍认为比较省油的操作，尤其是绝大多数货车驾驶员，往往利用熄火并空挡滑行来节省燃油。但对于电喷发动机轿车来说，空挡滑行操作一定要慎重使用，而熄火并空挡滑行更是不能采用。

自动挡的N档是空挡。以下是关于汽车档位介绍：1、车辆暂停时使用，如等候红、绿灯。一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。N位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。2、自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。自动档（自动变速器）的汽车，能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。3、自动档汽车的档位以以下字母表示：P是停车档，P表示“Parking”停车，在车子停放或完全静止时采用。R是倒车档，使用该档时必须将车完全静止才能入档，严禁在运动中由前进档换入倒车档，易损坏变速器齿轮。N是空档，车辆暂停使用，如等候红、绿灯。D是行车档。2档中速档，在雪地或市区等车速不高的情况下使用。L档低速档，用于爬斜坡或易打滑路面（相当于手动挡低速挡）。

自动挡长时间停车尽量不要挂N挡。自动档停车注意事项：1、自动档汽车停车时千万不能放N档。N档就是空档，如放在空档，很容易因溜车而剐蹭到其他车辆或人员，甚至会造成严重事故。2、自动档汽车停车后，要及时拉紧手刹，将档位放在P档位置，也称“驻车档”。3、自动档汽车停车后，应仔细观察停车地点地貌。如条件允许，应将车停放在较为平坦的地面；如条件不允许，除拉紧手刹、挂入P档外，还应用石块抵住车轮，最大限度防止溜车事件发生。

自动挡停车可以挂n挡，自动挡停车步骤：1、平地上停车：踩下制动踏板让车辆停下，将挡位挂到n挡然后拉起手刹，熄火后再把挡位挂到p挡即可；2、坡道上停车：将挡位挂在n挡上拉紧手刹，然后松开制动器，最后熄火。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

自动挡的车不可以溜空挡，自动挡型在前进挡时无法直接挂入空挡，需要在停车后，车辆静止的情况下，可以将挡位拉入空挡。自动挡车空挡的作用是在临时停车、等待红灯或者拖车时使用。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡车的挡位有：1、p挡泊车挡，启动挡；2、r挡倒车挡；3、n挡空挡；4、d挡前进挡；5、l挡低速挡；6、s挡运动模式；7、od挡超速挡。

自动挡的车在坡道上停车可以挂N挡熄火，如果坡道停车时先挂p挡再熄火，很容易出现后溜的情况。但在平地上停车则不同，在车辆制动停稳后，先将挡位挂到N挡，然后拉起手刹，松开脚刹后才熄火，熄火后再把挡位挂到p挡。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡。

自动挡N挡为是空挡，自动挡汽车变速箱的挡位分为：1、P挡位是停车挡；2、R挡位是倒车挡；3、N挡位是空挡；4、D挡位是前进挡；5、S挡位是运动模式。汽车挂在N挡时，发动机与变速箱动力已经分离，在斜坡挂空挡要注意踩住刹车。自动挡汽车N挡的用处：1、出于安全考虑，自动挡的设计都是在P挡或者N挡启动汽车，如汽车在行驶中忽然熄火，可以直接把挡位挂到N挡重新点火，不需要重新启动，如挂P挡则需要停车，重新启动；2、临时停靠二三十秒的车，先拉手刹在挂N挡，避免右脚长时间踩刹车而增加驾驶疲劳。

自动挡汽车在行驶时是不允许挂入n挡的，首先这样做比较危险，并且这样做也会损伤自动变速箱，所以建议车主不要这样做。无论自动变速箱还是手动变速箱，都是不能空挡滑行的。汽车上常见的自动变速线有三种，分别是双离合变速箱、cvt变速箱、at变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，大部分日系车会使用cvt变速箱。

自动挡的n挡是空挡，在等待信号灯或者超过30秒等待驻车的时候可以挂上此挡位，目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输，如果遇到带坡度的地方要踩住刹车或者把电子手刹开启防止溜车。自动挡一般分为p、r、n、d挡，分别是：1、p挡是停车挡，也称泊车挡；2、r挡是倒挡，倒车使用；3、n挡是空挡，启动汽车或者拖车和暂时停车使用；4、d挡是前进挡，用在一般道路行驶使用，也称驱动挡，变速箱会在1到超速挡（相当于1到4挡）根据速度和油门情况自动切换。

你不能。高速行驶或下坡时，将换档杆换到N档滑动，可能会烧坏变速器。由于变速箱输出轴转速很高，发动机怠速运转，变速箱油泵供油不足，润滑状况恶化。​手动挡可以滑行，但是如果要换挡，就要根据当时的速度来选择要换挡的档位，这是手动挡的优点。而且自动档是程序化的，但是一旦从D档换到N档，也是一样的滑，不是问题的根源。但如果车没有停下来，会从N档推到D档，启动时自动箱会根据情况选择第一档的档位。如果这时车更快，那肯定是变速箱烧坏了。自动档最怕受到冲击，非常容易烧坏变速箱，因为自动变速箱不好修，所以一般都要更换。自动变速器车在高速行驶或下坡时，换挡杆移至N档滑行，可能会烧坏变速器。此时变速器输出轴转速很高，发动机怠速运转，所以变速器油泵供油不足，润滑状况恶化。对于变速器内部的多片离合器，虽然已经断电，但其从动盘在车轮的驱动下高速运转，发动机驱动的主动盘转速很低，两者之间的间隙很小，非常容易引起共振和打滑，造成不良后果。当确实需要在较低的长坡上滑行时，换挡杆可以保持在D档滑行，但发动机不能熄火。使用N挡滑行不仅不符合安全驾驶规定，而且也不会比带挡驾驶更省油。首先，自动变速箱还需要齿轮油润滑。行驶中齿轮置于N档时，变速箱油泵无法正常供油润滑；其次，现在的电喷车并不比老化油器车好多少。空挡滑行不仅危险，还不能省油。滑行时电脑会让车进入怠速模式，发动机仍然会在带速模式喷油。