新朗逸plus胎压复位键

朗逸plus复位键在中控屏幕里。操作方法如下：1、首先按动门把手上的按钮，可以将车门打开；2、之后在车辆驾驶舱位置可以找到车辆的保养灯复位按钮以及胎压复位按钮；3、在中控位置，靠近车辆一键启动按钮处的按钮就是车辆的胎压复位按钮；4、在车辆仪表盘内下方的按钮，就是车辆保养灯重置按钮。新朗逸plus取消了物理的胎压复位键，直接在中控屏幕里面设置。如果车主换过中控屏的，不能够在改过的中控屏里面消除胎压报警灯的。必须换回原装的中控屏才能胎压复位。行驶过程中的胎压异常主要是扎了东西漏气，胎压值偏低。新朗逸plus胎压复位的步骤：1、首先在中控屏上找到设置并进行点击，在设置页面中找到“car”；2、点击进入到“car”页面，在car页面中找到胎压复位选项，然后点击复位，这样就完成了胎压复位。直接式的胎压检测仪可以直接读取具体胎压数值，而间接式的胎压检测仪则只会报警，告知某轮胎胎压异常。碰到胎压异常首先是寻找安全地点停车，然后检查轮胎的受损情况。直接式的胎压检测仪可以持续关注胎压值，如果胎压下降不明显。那么可以继续上路缓慢行驶，寻找就近的维修点进行维修。如果胎压下降很快，那必须更换备胎后再继续行驶。对于部分没有备胎只有补胎液的车，使用补胎液后缓慢行驶至最近的维修点。当汽车出现胎压严重不足的时候，就不要继续行驶了。胎压的异常会造成轮胎寿命的减短，严重时会造成轮毂不可逆转的损害，最重要是要保障人身安全。

新朗逸plus胎压复位的方法，根据车型年款配置的不同，会稍有区别。可以采用以下方法进行胎压的复位：1、中低配车型：车辆变速杆的侧面位置标有设定按钮。只要机动车胎压恢复到正常值并通电，长按set键，机动车胎压就会恢复到正常值。此时机动车可以正常行驶，胎压处于监控中。2、高配车型或装配原厂中控导航的车型：没有set胎压复位按键。胎压复位可以在中控导航内选择car功能，在设置功能内找到轮胎选项，再选择set选项，在弹出的界面内选择确定即可。胎压异常的危害：1、胎压过低会加剧磨损，影响轮胎寿命；2、胎压过低可能导致车辆异常颠簸，失去减震的能力；3、胎压过低还会增加油耗；4、胎压过高可能会导致爆胎，危及行车安全。如果行车过程中发现胎压灯亮起，应检查胎压是否正常，及时调整胎压。复位后依然亮胎压灯，则应前往专业维修点进行排查和修理，避免发生更大的危险。

朗逸plus的胎压复位方法：1、先在中控屏幕里面找到设置，然后找到car，点进去之后有一个胎压复位，即可操作；2、也可以找到胎压异常的轮胎，充气后行驶几公里胎压报警灯就会自动熄灭。朗逸plus是由上汽大众集团推出的一款三厢紧凑型汽车，其车身长为4670mm、宽为1806mm、高为1474mm，轴距为2688mm，搭载1.5L和1.4T两款发动机，均属于EA211系列。

复位方法，根据每年车型的不同，会稍有区别。以下是对复位键的相关信息:首先按动门把手上的按钮,可以将车门打开;之后在车辆驾驶舱位置可以找到车辆的保养灯复位按钮以及胎压复位按钮;在中控位置,靠近车辆一键启动按钮处的按钮就是车辆的胎压复位按钮;在车辆仪表盘内下方的按钮,就是车辆保养灯重置按钮。胎压复位和保养灯复位:首先按动门把手上的按钮，可以将车门打开。之后再车辆驾驶舱位置可以找到车辆的保养灯复位按钮以及胎压复位按钮。在中控位置，靠近车辆一键启动按钮处的按钮就是车辆的胎压复位按钮。在车辆仪表盘内下方的按钮，就是车辆保养灯重置按钮。

朗逸plus胎压灯复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到咚的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位完成。胎压复位是当胎压故障处理完成后，对胎压监测系统进行重置的胎压监测操作。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。胎压不足：如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统。

胎压复位是当胎压故障处理完成后，对胎压监测系统进行重置的胎压监测操作。胎压复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

大众朗逸胎压监测按钮在仪表盘中间显示大众车胎压数据在仪表盘中间显示，按压显示屏下方的菜单按钮即可查看车子四轮的胎压数据。胎压异常一般有以下3种原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

在中控屏幕里面。新朗逸plus取消了物理的胎压复位键，直接在中控屏幕里面设置。胎压复位：胎压复位是当胎压故障处理完成后，对胎压监测系统进行重置的胎压监测操作。胎压复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。

新朗逸plus胎压复位在中控屏幕里面设置，取消了物理的胎压复位键。胎压指的是轮胎内部空气的压强，气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命，对汽车的性能和动力也有着至关重要的作用。以朗逸2021款1.5L手动风尚版为例，其车身长宽高是4670mm、1806mm、1474mm，轴距是2688mm，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。

胎压复位是当胎压故障处理完成后，对胎压监测系统进行重置的胎压监测操作。胎压复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

朗逸plus胎压的复位方法：先在中控屏幕里面找到设置，然后找到car，点进去之后有一个胎压复位，这样就可以复位了；也可以找到胎压异常的轮胎，充气后行驶几公里胎压报警灯就会自动熄灭。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到行驶安全性和行驶稳定性。建议车主平时经常检查一下胎压，并且还要经常检查一下轮胎表面是否有破损现象。轮胎属于橡胶制品，使用时间久了会出现老化现象，建议车主每隔四年更换一次轮胎。朗逸plus的车身尺寸长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm。

新朗逸plus取消了物理的胎压复位键，直接在中控屏幕里面设置。如果车主换过中控屏的，不能够在改过的中控屏里面消除胎压报警灯的，必须换回原装的中控屏才能胎压复位。胎压其实就是指轮胎内部的空气压强。发动机对于一辆汽车来说是非常重要的，它就相当于是汽车的心脏，发动机一旦损坏，可能就会导致汽车生命的耗尽，而轮胎胎压就相当于是汽车的血压，胎压的高或低对汽车的性能和动力有着巨大的影响。目前大部分车胎注入的并不是空气。所以对于这些车胎，胎压的要求相对来说就比较严格了。而那些注入空气的轮胎，它的压强和一年四季的变化有关系。而且胎压的高低和车的性能也有很大关系，例如汽车的舒适度和运载量，甚至还会影响汽车轮胎的寿命。气压则是轮胎的命门，不管是过高还是过低都会大大缩短轮胎的使用寿命。

先在中控屏幕里面找到设置，然后找到car，点进去之后有一个胎压复位，这样就可以复位了。也可以找到胎压异常的轮胎，充气后行驶几公里胎压报警灯就会自动熄灭。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到行驶安全性和行驶稳定性。轮胎的胎压对于轮胎来说是非常重要的，胎压不能过高也不能过低。如果胎压过低，那在高速行驶时会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。如果胎压过高，那轮胎与地面的接触面积就会变小，这样会影响轮胎的抓地力和操控。建议车友们平时经常检查一下胎压，并且还要经常检查一下轮胎表面是否有破损现象。轮胎属于橡胶制品，使用时间久了会出现老化现象，建议车友们每隔四年更换一次轮胎。如果在四年内行驶里程比较少，那也要更换。轮胎使用四年后会出现明显的老化现象。在购买轮胎时，也要看清楚生产日期。轮胎即使放着不用，时间久了也会出现老化现象。如果遇到了没有生产日期的轮胎，那也不要购买。在更换完轮胎后，一定要重新对每个车轮进行配重。

部分新款朗逸取消了物理胎压复位按键，直接在中控屏幕里面设置。在挡杆附近有一个胎压复位按钮，“SET”键，长按后听到“叮”的一声就行了，仪表板上黄色的报警图标就消除了。大众朗逸的胎压监测报警系统是默认开启的，只有胎压异常时才会亮起胎压警报灯来提醒驾驶者，在车上并没有胎压系统监测实体按键。大众朗逸的胎压监控系统利用ABS系统传感器传送的数据监控各车轮的转速及其滚动周长的变化状况。若某个车轮的滚动周长发生变化，警告灯将亮起。轮胎存在下列问题时滚动周长可能发生变化。

如果胎压灯点亮后，将车辆轮胎气压修复完毕后。就需要进行胎压灯的复位。复位方法，根据车型年款配置的不同，会稍有区别。可以根据以下方法进行胎压的复位：1、如果是低配车型或在中央扶手选档杆附近有SET胎压复位按键的话，打开点火开关，长按SET按键，便可将胎压指示灯进行复位。2、如果是高配车型或装配原厂中控导航，没有SET胎压复位按键。复位方位为，在中控导航内选择CAR功能，在显示屏右下角选择设置功能，在设置功能内找到轮胎选项，在选择SET选项，在弹出的界面内选择确定即可。3、如果以上方法无法复位的话，就只能通过专业的诊断软件进行。进入03ABS系统，选择11安全码登录输入40168，在选择04基本设置找到042调整轮胎气压复位选项，进行复位即可。

先在中控屏幕里面找到设置，然后找到car，点进去之后有一个胎压复位，这样就可以复位了。也可以找到胎压异常的轮胎，充气后行驶几公里胎压报警灯就会自动熄灭。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到行驶安全性和行驶稳定性。轮胎的胎压对于轮胎来说是非常重要的，胎压不能过高也不能过低。如果胎压过低，那在高速行驶时会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。如果胎压过高，那轮胎与地面的接触面积就会变小，这样会影响轮胎的抓地力和操控。建议车友们平时经常检查一下胎压，并且还要经常检查一下轮胎表面是否有破损现象。轮胎属于橡胶制品，使用时间久了会出现老化现象，建议车友们每隔四年更换一次轮胎。如果在四年内行驶里程比较少，那也要更换。轮胎使用四年后会出现明显的老化现象。在购买轮胎时，也要看清楚生产日期。轮胎即使放着不用，时间久了也会出现老化现象。如果遇到了没有生产日期的轮胎，那也不要购买。在更换完轮胎后，一定要重新对每个车轮进行配重。