新朗逸胎压复位按钮在哪里

新朗逸plus胎压复位的方法，根据车型年款配置的不同，会稍有区别。可以采用以下方法进行胎压的复位：1、中低配车型：车辆变速杆的侧面位置标有设定按钮。只要机动车胎压恢复到正常值并通电，长按set键，机动车胎压就会恢复到正常值。此时机动车可以正常行驶，胎压处于监控中。2、高配车型或装配原厂中控导航的车型：没有set胎压复位按键。胎压复位可以在中控导航内选择car功能，在设置功能内找到轮胎选项，再选择set选项，在弹出的界面内选择确定即可。胎压异常的危害：1、胎压过低会加剧磨损，影响轮胎寿命；2、胎压过低可能导致车辆异常颠簸，失去减震的能力；3、胎压过低还会增加油耗；4、胎压过高可能会导致爆胎，危及行车安全。如果行车过程中发现胎压灯亮起，应检查胎压是否正常，及时调整胎压。复位后依然亮胎压灯，则应前往专业维修点进行排查和修理，避免发生更大的危险。

新朗逸的胎压监测系统是间接式的，通过轮速传感器来检测车轮转速，再通过车轮的转速数据来判断胎压是否正常。胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用，汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。新朗逸是上海大众自主研发的A级车，车身长宽高分别为4605mm、1765mm、1460mm，轴距为2610mm，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

胎压复位是当胎压故障处理完成后，对胎压监测系统进行重置的胎压监测操作。胎压复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

大众朗逸胎压监测按钮在仪表盘中间显示大众车胎压数据在仪表盘中间显示，按压显示屏下方的菜单按钮即可查看车子四轮的胎压数据。胎压异常一般有以下3种原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

哈弗f7胎压监测并没有专门的复位键。胎压灯亮需要复位时，如果没换胎压传感器，行驶一段距离胎压灯就自动灭了，如果换了胎压传感器，就要去4s店用专用电脑匹配。常见的胎压复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位完成。胎压复位：胎压复位是当胎压故障处理完成后，对胎压监测系统进行重置的胎压监测操作；汽车通常有胎压监测系统，并对轮胎漏气和胎压异常进行报警，胎压监测指示灯亮就会亮，而确保行车安全

在中控屏幕里面。新朗逸plus取消了物理的胎压复位键，直接在中控屏幕里面设置。胎压复位：胎压复位是当胎压故障处理完成后，对胎压监测系统进行重置的胎压监测操作。胎压复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。

长安cs75胎压复位按钮在仪表板右侧保险盒内找到胎压复位键，上面标有RESET，长按三秒以后胎压就可以复位。胎压复位：胎压复位是当胎压故障处理完成后，对胎压监测系统进行重置的胎压监测操作。胎压复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。

胎压复位灯在副驾驶的手套箱里，在靠左的位置，即可找到胎压按钮。开钥匙门按住胎压按钮，听到滴的一声，连带着仪表上的胎压灯熄灭，复位成功。胎压过高的危害如下：1、影响制动效果：轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果。2、舒适性降低：导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。3、轮胎寿命下降：加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。4、影响零件寿命：车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。5、负荷增大：会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。6、容易造成爆胎：并使耐轧性能下降，当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

胎压检测复位按钮在方向盘左边的操作杆上。胎压复位是当胎压故障处理完成后，对胎压监测系统进行重置的胎压监测操作。胎压复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到咚的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。胎压异常一般有以下3种原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

新朗逸plus胎压复位在中控屏幕里面设置，取消了物理的胎压复位键。胎压指的是轮胎内部空气的压强，气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命，对汽车的性能和动力也有着至关重要的作用。以朗逸2021款1.5L手动风尚版为例，其车身长宽高是4670mm、1806mm、1474mm，轴距是2688mm，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。

吉利帝豪的胎压复位按钮在仪表盘显示屏上，将轮胎气压调到正常值，然后按住胎压复位按钮3秒，就可以进行胎压复位。胎压灯亮表示某轮胎气压不在标准值范围内，需要对轮胎气压进行检查。以帝豪GS2020款1.4T手动雅life为例：其是一款紧凑型SUV，长宽高分别是4440mm、1833mm、1573mm，轴距为2700mm，搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱。

瑞风s3仪表盘中间的那个黑色旋钮，set键就是瑞风S3的胎压复位键。按下set按钮即可复位胎压监测。胎压复位：胎压复位是当胎压故障处理完成后，对胎压监测系统进行重置的胎压监测操作。 胎压复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。 胎压不足怎么办：如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统；如果检查轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到轮胎店进行补胎后，重新充气即可；如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。

大众朗逸胎压监测灯一直亮的原因是轮胎气压异常、胎压监测没有复位、胎压传感器损坏。轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

迈腾胎压复位按钮在多功能方向盘上，胎压复位方法是：1、启动汽车；2、按住胎压消除按键3秒以上即可。以2020款迈腾为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4865mm、宽1832mm、高1471mm，轴距为2871mm。2020款迈腾前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

新朗逸车上没有胎压系统监测实体按键，其胎压监测报警系统是默认开启的，只有胎压异常时才会亮起胎压警报灯来提醒驾驶者。朗逸是上汽大众旗下的一款紧凑型车，车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸长宽高分别是4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm。新朗逸的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架，一共搭载了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机、1.5升自然吸气发动机。

速腾胎压复位按钮在副驾驶座位前面的储物盒里面，上面标注着胎压监测的图标，只要长按储物盒内的胎压监测按钮，仪表盘的胎压报警灯即可复位。轮胎的正常与否对行车安全起到重要的作用，如果轮胎胎压不正常，很容易引起爆胎等问题，建议一定要及时处理。速腾是一汽大众旗下的合资A加级三厢轿车品牌，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达轿车，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm。

宝来胎压复位键在挡位的附近，标有字母SET的就是胎压复位按钮，钥匙打开不发动车长按那个按钮就可以复位了。宝来的胎压监测是间接式胎压监测，是通过ABS系统来监测胎压的，没有数值显示的，平时也不需要去按，当轮胎出现问题时，仪表盘上会出现胎压的标志，黄色警告图标，这个时候表示胎压有问题，需要检查。宝来采用了大众家族式的前脸设计，前大灯层次分明采用飞翼式设计，立体感比较强，车尾的设计与之前相比轮廓和灯组都有变化，车身线条也与之前有较大区别，变得更加流畅，同时采用了铝合金轮毂样式。

如果胎压灯点亮后，将车辆轮胎气压修复完毕后。就需要进行胎压灯的复位。复位方法，根据车型年款配置的不同，会稍有区别。可以根据以下方法进行胎压的复位：1、如果是低配车型或在中央扶手选档杆附近有SET胎压复位按键的话，打开点火开关，长按SET按键，便可将胎压指示灯进行复位。2、如果是高配车型或装配原厂中控导航，没有SET胎压复位按键。复位方位为，在中控导航内选择CAR功能，在显示屏右下角选择设置功能，在设置功能内找到轮胎选项，在选择SET选项，在弹出的界面内选择确定即可。3、如果以上方法无法复位的话，就只能通过专业的诊断软件进行。进入03ABS系统，选择11安全码登录输入40168，在选择04基本设置找到042调整轮胎气压复位选项，进行复位即可。

9款新朗逸胎压复位按钮有两个，分别是胎压复位跟保养灯复位，可以通过以下方法找到：1、首先按动门把手上的按钮，可以将车门打开；2、之后再车辆驾驶舱位置可以找到车辆的保养灯复位按钮以及胎压复位按钮；3、在中控位置，靠近车辆一键启动按钮处的按钮就是车辆的胎压复位按钮；4、在车辆仪表盘内下方的按钮，就是车辆保养灯重置按钮。

新朗逸plus取消了物理的胎压复位键，直接在中控屏幕里面设置。如果车主是自己换过中控屏的，那么出现胎压报警灯亮起的情况，是不能够在改过的导航里面消除胎压报警灯的。 胎压故障灯亮起的原因主要有以下几个方面： 1、轮胎被扎。轮胎扎钉子之后不会立马漏气，有些钉子扎的角度可以使轮胎漏气的速度很缓慢，所以不容易被发现。 2、气温导致轮胎压力升高。在炎热的夏天，假如我们还给轮胎加入较大的胎压，加上温度的上升，很容易让轮胎的压力飙升。 3、胎压主机模块、传感器、线束异常。这些属于是零部件的问题，需要专业的维修人员进行检查，这里就不多说了。 4、组合仪表故障。组合仪表如果坏了，哪盏故障灯都有可能背锅。 5、低压行车时间过长。低压的轮胎经过高速的行驶，轮胎发热从而使压力升高。 当汽车出现胎压严重不足的时候，就不要继续行驶了。胎压的异常会造成轮胎寿命的减短，严重时会造成轮毂不可逆转的损害，最重要是要保障人身安全。