在解答这个问题时,我们先来看一下在两车碰撞时影响安全的因素。首先第一点,车身材料以及车身结构肯定是最直接的方面,一台车是否安全当然要取决于车架的刚度以及防撞梁等强度,越坚硬越耐撞。第二点,撞击位置的不同也会很大程度上影响撞击的程度,比如斜角度撞击就与直接撞击的效果不同。
但在分析这些之前千万不要忽略质量,也就是车重。根据牛顿第二定律F=ma,重量越大,所产生的力越大。一台相同速度但重量不同的车发生撞击,所产生的撞击力显然是不同的,车体越重,撞击力越强。而在汽车研发过程中,做安全测试时,完全是按照这个标准来测试的,也就是说,汽车本身首先要满足自身重量下的安全测试。反过来再看奥迪Q5追尾比亚迪唐DM,比亚迪DM由于是新能源车型,其加上电池的重量达到2390kg比奥迪Q5的1900kg要足足重出490kg!所以从这点来看,唐DM所产生的撞击力远比奥迪Q5要大,而如果以这个标准来做安全测试,那么唐DM的耐撞力也会更强,相对来说也就更安全。美国IIHS(美国公路安全保险协会)也曾做过多次试验,事实证明,重量更大的中型车在面对小型车时有着先天的优势。
另外,它们的安全测试结果对我们也是一个参考。比亚迪唐DM获得C-NCAP的5星成绩,而奥迪Q5则是获得更为严苛的E-NCAP(欧洲标准)5星的成绩,所以,同样在安全测试中得到高分的车辆,在两车相撞时却呈现出程度相差较大的损坏,也证明在两车相撞时,车身重量占据了很大的因素。
但是是否车重越大就越安全呢?只能说在两车相撞时会有优势,但是与墙壁或者更重的物体相撞时,汽车会遭受到更重的反作用力,从而发生损坏。这也是汽车轻量化的作用,除了降低油耗,轻量化也能增加安全系数,尤其是当所有车辆都往轻量化发展的时候。
比亚迪唐DM是一款安全系数很高的车,这从它的C-NCAP碰撞结果以及多次的实际“表现”就能看出,但是不可否认的是,车身重量给它带来的加成效果是非常大的,当然我们也不能忽略车重过大的劣势。而奥迪Q5也并不是如此“脆弱”,只是当遇到比亚迪这个“公路坦克”时有些力不从心了。
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