捷豹E-PACE
合资
28.88万-34.38万元
捷豹E-PACE总不免让人联想到它的大哥F-PACE,操控性能、外观设计这些都是捷豹品牌的强项,不过E-PACE虽然保留了动力操控,但是外观风格则是从猎豹变成了“幼豹”,变得呆萌可爱了。
在E-PACE上能看到不少捷豹的元素,比如充满金属质感的格栅,又比如在F-type上见到的狭长头灯,整体来看,E-PACE的顔值还是非常高的,并且这种简洁、均衡的设计风格比较符合中国消费者。
车身尺寸方面,捷豹E-PACE达到同级别水准,它的宽度应该是同级别最宽的,所以视觉上看比较大,像一个敦实的运动健将。
内饰方面,中控部分与F-type如出一辙,环抱式座舱营造出不俗的运动感,整体风格不拘泥于传统,并且简洁风格比较讨喜。此外,E-PACE内置了捷豹的Incontrol车机系统,中控屏的画质以及操作很舒服,整体的乘车氛围比较惬意。
动力方面,捷豹E-PACE搭载捷豹自己研发的2.0T发动机,分别高低功率两种版本,其中高功率版最大功率183千瓦,峰值扭矩365牛·米,与之匹配的是ZF的9速手自一体变速箱,值得一提的是,E-PACE全系标配了四驱系统。
总结:E-PACE的最大竞争对手更多是凯迪拉克XT4,同样的强调运动风格,同样搭载2.0T+9AT的动力总成,E-PACE的优势是更丰富的动力系统(高低功率),以及全系标配四驱系统,当然小豹子的顔值也是十分能打的。
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