雷克萨斯UX加入战场 4款豪华紧凑型SUV推荐

在1月23日雷克萨斯上市后，二线豪华品牌在紧凑型SUV领域的布局基本完成，虽然BBA仍然是消费者的选择主流，但是这些二线品牌集体发力，对于BBA也是不小的冲击。凯迪拉克的性能、捷豹的年轻、沃尔沃的北欧风以及雷克萨斯的品质等等，各具特色，吸引力十足。

今天给大家带来的四款车型就是二线豪华品牌的佼佼者，分别是雷克萨斯UX，售价26.80万-37.10万元；凯迪拉克XT4，25.97万-39.97万元；捷豹E-PACE，28.88万-34.38万元；沃尔沃XC40，32.18万-41.18万元。

雷克萨斯UX

进口

售价：26.80万-37.10万元

作为最新上市的一台车，UX享有不少的关注度，一方面当然是消费者对于雷克萨斯的期待，毕竟之前的全新ES广受好评，另一方面则是期待UX的顔值。

雷克萨斯UX依旧延续了家族式的纺锤式前脸造型，但是格栅的样式却有不小的改变。无论是普通版的鳞片式还是F-SPORT版密集的线条，UX呈现出的风格极具冲击感，与小个子本该有的圆润形成反差。侧面与尾部也是英朗的线条设计，总体来看，UX走的就是运动、热血的年轻风。

尺寸方面，雷克萨斯UX并没有针对中国市场进行特别的加长，它的车身尺寸为4495*1840*1520mm，轴距为2640mm，同级别没什么优势。

作为家族的最新产品，UX的内饰布局给人耳目一新的感觉，与RX和NX都不一样，UX的悬浮式中控屏、中控屏面板、方向盘都是全新设计，7英寸的液晶仪表盘与ES相同，整体的感受非常新。

动力方面，UX提供200（2.0L自然吸气发动机）、260（2.0L混动发动机）两款，其中五款车型采用了全新的Dynamic Force 2.0L混动系统，综合最大功率为135千瓦。其中，UX 260h F SPORT版还配备了AVS可变悬架和E-Four后桥电机，后者可协助车辆实现四轮驱动。

总结：UX的优势依旧在于雷克萨斯进口的品质感与混动系统，它的不足之处是空间没有优势，售价略高。不过，真正喜欢雷克萨斯的人应该能够接受，毕竟买一款雷克萨斯总是让人放心的。

凯迪拉克XT4

合资

25.97万-34.38万元

凯迪拉克XT4是我试驾完后，印象很深刻的一款车，它的动力性能很棒，各方面的配置与品质也值得称赞。

XT4作为一款最近推出的车型，采用的是凯迪拉克最新的设计语言，钻石切割、金属格栅以及泪眼大灯，营造出十分直接的视觉冲击。凯迪拉克XT4针对不同人群推出了风尚版与运动版，风尚版更显豪华，而运动版更显运动。

凯迪拉克XT4的车身尺寸明显比标准的紧凑型SUV要大，车身尺寸直追宝马X1。车身参数为4600*1881*1627mm，轴距为2779mm。

内饰方面，凯迪拉克的风格属于稳重型，各方面中规中矩，用料与材质符合该级别的水准，尤其是真皮座椅，符合对于美式大沙发的评价。除此之外，凯迪拉克在科技感以及配置上有突出表现，首先它采用了通用最新一代的CUE车机系统，支持Carplay、Carlife，能够用语音以及旋钮控制。

动力方面，凯迪拉克搭载一台2.0T涡轮增压发动机（带闭缸技术），并匹配9AT变速箱，最大功率177千瓦，峰值扭矩350牛·米，堪称同级别最强的纸面参数。实际表现来看，凯迪拉克XT4绝对是同级别动力性能数一数二的。

总结：凯迪拉克XT4是一台对于年轻消费者有很大吸引力的车型，涡轮是外观的张扬还是动力性能表现，都符合年轻消费者的需求。

捷豹E-PACE

合资

28.88万-34.38万元

捷豹E-PACE总不免让人联想到它的大哥F-PACE，操控性能、外观设计这些都是捷豹品牌的强项，不过E-PACE虽然保留了动力操控，但是外观风格则是从猎豹变成了“幼豹”，变得呆萌可爱了。

在E-PACE上能看到不少捷豹的元素，比如充满金属质感的格栅，又比如在F-type上见到的狭长头灯，整体来看，E-PACE的顔值还是非常高的，并且这种简洁、均衡的设计风格比较符合中国消费者。

车身尺寸方面，捷豹E-PACE达到同级别水准，它的宽度应该是同级别最宽的，所以视觉上看比较大，像一个敦实的运动健将。

内饰方面，中控部分与F-type如出一辙，环抱式座舱营造出不俗的运动感，整体风格不拘泥于传统，并且简洁风格比较讨喜。此外，E-PACE内置了捷豹的Incontrol车机系统，中控屏的画质以及操作很舒服，整体的乘车氛围比较惬意。

动力方面，捷豹E-PACE搭载捷豹自己研发的2.0T发动机，分别高低功率两种版本，其中高功率版最大功率183千瓦，峰值扭矩365牛·米，与之匹配的是ZF的9速手自一体变速箱，值得一提的是，E-PACE全系标配了四驱系统。

总结：E-PACE的最大竞争对手更多是凯迪拉克XT4，同样的强调运动风格，同样搭载2.0T+9AT的动力总成，E-PACE的优势是更丰富的动力系统（高低功率），以及全系标配四驱系统，当然小豹子的顔值也是十分能打的。

沃尔沃XC40

进口

售价：32.18万-41.18万元

XC60的成功让沃尔沃的北欧风被越来越多的消费者熟知且接受，XC40复刻了沃尔沃的风格特点，在车型之外，也让人们看到了沃尔沃对于城市出行的解决方案。

沃尔沃XC40基本延续了XC60的家族式最新设计语言，但是在细节部分进行了调整，比如格栅的样式或者顶棚的颜色，风格更加活泼，也符合这个级别的定位。

车身尺寸方面，沃尔沃XC40的车身参数为4425*1862*1652mm，轴距为2702mm，属于中等靠上的水平。

内饰方面，北欧风格尽显无疑。整体布局十分简洁、安静，中间的大屏十分抢眼，座椅以及材质的感觉也比较温馨。另外，沃尔沃XC40上搭载了十分齐备的安全功能，还有沃尔沃大力研发的City Safety安全系统，着重城市出行的安全解决方案。

动力方面，先期上市的沃尔沃XC40搭载2.0T四缸发动机，T4版本最大功率140千瓦，峰值扭矩300牛·米；T5版本最大功率185千瓦，峰值扭矩350牛·米，匹配8速手自一体变速箱，全系标配四驱系统。

总结：沃尔沃XC40是集沃尔沃特点的车型，它的外形、品质以及动力总成都是同级别上乘水准，适合喜欢北欧风格的消费者。但是沃尔沃品牌也存在不足，一方面进口方式影响了沃尔沃的售价，另一方面，缺少更低级别的动力总成提升了购买门槛。

最后总结：这四款车型都是极具各自特色的车型，在BBA品牌占据市场多年，这些二线豪华品牌的推出不仅丰富了市场，同时也让消费者多了许多选择，如果你正在考虑一款豪华的紧凑型SUV，那么这四款车型值得思考。