新能源风继续刮 宝马iX3领衔亮相广州车展

广汽丰田C-HR

广汽丰田C-HR将于11月20日举行的2020广州车展上正式发布混动版车型。据悉，新车将搭载2.0L混合动力总成，与凯美瑞和雷凌上的1.8L/2.5L三套混动系统，必将进一步满足市场需求。

据悉，这套2.0L混合动力目前已经在雷克萨斯UX上使用，由2.0L自然吸气发动机和电动机组成，其中系统综合最大功率135kW（184PS）；而单发动机最大功率为107kW（146PS），峰值扭矩188N·m；电动机最大功率80kW（109PS），峰值扭矩202N·m。

参考此前获取的专利图，可以看出新车整体风格延续了现款设计，但换装了全新的前保险杠设计，大嘴式格栅内嵌蜂窝状纹理，外括与车身同色的下唇，令其运动气息提升不少；而两侧的头灯也全系标配了LED。轮毂部分，还装配了全新样式的多幅熏黑轮毂，并可选17或者18英寸。

此外新车也换装了LED尾灯组，与一条亮光黑扰流板相连接。在颜色方面，海外版车型在现有车型上增加了红色和橙色装饰，黑色配银色车顶的风格也是首次出现。

在内饰方面，新款C-HR或延续欧版换装了全新8.0英寸信息娱乐显示屏；此外，内饰配色上还增加了新的灰色车顶，并且提供黑色皮质材料座椅。

宝马iX3

作为华晨宝马旗下首款纯电动车型，宝马iX3已于9月份正式发布且同步开启预售，预售价格47-51万元之间；而在本届广州车展上，宝马iX3将迎来正式上市。新车基于燃油版宝马X3打造而来，二者在车身设计上，具有高度的相似性。

外观方面，车头部分可以看到它保留了宝马经典的双肾型格栅造型，并根据纯电动车的特点采用内封闭式设计，蓝色装饰边框是它纯电动特性的徽章。尺寸方面，新车长宽高分别为4746mm、1891mm、1683mm，轴距为2864mm。新车尾部高度还原了概念车的设计，由于没有内燃机，因此你在这里找不到排气管。

内饰与外观类似，iX3保留了绝大部分X3的造型、布局。在包括中控台、电子挡把、方向盘LOGO等处采用蓝色装饰条、蓝色的氛围灯凸显纯电动车属性。新车配备了最新宝马自动驾驶辅助系统Pro，提供包括辅助驾驶、交通拥堵辅助以及变道辅助等功能。根据不同车型配置，新车还可配备包括自动泊车入位、BMW行车记录仪、循迹倒车辅助、远程3D驻车影像等自动泊车辅助系统功能。

动力方面才是宝马iX3的核心，它是首款搭载宝马第五代电驱系统（eDrive）的车型。其配备一台210千瓦（286马力）最大功率的电机，峰值扭矩为400Nm。电池及续航里程方面，新车搭载容量为74kWh的电池，电池包系统能量密度达154瓦时/公斤。官方给出的其在NEDC工况下的续航里程达到500km，0-100km/h的加速时间为6.8秒。