没补贴也值得购买 四款插电式混合动力车型推荐

吉利博瑞GE

吉利博瑞GE插电混动车型采用三元锂电池，纯电模式下工况续航里程可达到60km。相比于比亚迪唐DM和卡罗拉双擎E+的火爆，吉利博瑞GE插电混动受关注度就没那么大，但其实这款车也是很值得推荐，首先跟上两款车一样，在大多数限牌城市这款车可以直接上新能源车牌，其次，这款车很豪华，但售价却不高，甚至比卡罗拉双擎E+都要便宜，但是在用料以及配置上甩卡罗拉双擎E+很多，是性价比之选。

博瑞GE比博瑞更长，长宽高分别为4986mm×1861mm×1513mm，轴距2870mm，使得车身更加优雅。新车尾部也增加了很多时尚元素，和博瑞相比，镀铬装饰条改为横贯左右的形式，尾灯造型也变得更加狭长，这些都让尾部的视觉感受变得更宽。另外，双边共两出的排气形式从现款博瑞上保留下来。

在配置上，博瑞GE还搭载ICC智能领航系统（TJA交通拥堵辅助系统和ICA集成式高速巡航功能）、LKA车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统（能够实现时速0-150km/h区间的跟随前车行驶和车辆启停功能）、APA全自动智能泊车系统、SLIF交通限速标识智能识别、IHBC智能远光灯控制、航机式HUD抬头显示系统、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护等，媲美40万以上合资豪华车。

动力方面，博瑞GE插电式混动版将搭载由1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。博瑞GE插电式混动版支持6.6kw、3.3kw充电桩和220V电源包三种充电模式。其充电口位于左侧翼子板上，来自宁德时代的三元锂电池布置于车辆底盘上，电池容量为11.3kWh。

博瑞GE插电式混动版分为舒适、运动、经济三种驾驶模式，并且还可以选择纯电动/混动状态行驶，当使用纯电动状态行驶时，最大时速为120km/h，当表显续航里程为零的时候发动机会强制启动，除此之外，博瑞GE还提供了SAVE功能，驾驶员可以主动设置目标电量，当电池达到这个电量时发动机会强制启动。