焦虑症再也不见 续航超500公里电动车了解一下

●天际ME7

官方指导售价：36.68万元

NEDC工况续航：500公里

天际ME7定位为一款中型纯电动SUV，其外观采用了官方称为“先锋重构美学”的设计语言，整体线条丰富、棱角分明。细节方面，新车前格栅采用封闭式处理，搭配两侧多边形的大灯组，增加时尚感。同时，前大灯组采用LED光源，并与前机舱盖下方的LED灯带形成了贯穿式的设计，增添车身整体横向视觉感受。

车身侧面采用了较短的前后悬设计，搭配突出的前后轮拱，以及车窗和车身的1:2比例，营造出不俗的运动气息。新车长宽高分别为4655/1963/1640mm，轴距达到2825mm。

天际ME7采用环抱式驾驶舱设计，同时座椅采用Nappa真皮材质，前排屏幕横向宽度1460mm，使得新车拥有足够的互联功能。新车还将配备12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控触控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕以及两块12.8英寸后排娱乐屏幕。

动力方面，天际ME7搭载了一台最大功率为170kW，最大扭矩330Nm的永磁同步电机，NEDC续航里程可达500km，在快充模式下，需要48分钟可将电量由30%充至80%。

●威马EX5

综合补贴后售价：13.98-23.98万元

NEDC工况续航：400-520公里

威马EX5整体设计干净利落，前脸部分采用封闭式格栅设计，位于车头的威马LOGO可以在充电时亮起并显示充电状态。前大灯看上去较为犀利，底部配有LED日间行车灯。

车身侧面，新车采用一条平滑的腰线，给人动感的视觉感受，配备隐藏式门把手，车窗可实现交互功能，其中驾驶位的车窗可在用户上车前自动同步车辆电量、续航里程等信息。尾部造型方面，和车头一样线条相对简单，造型圆润，贯穿式的尾灯采用LED光源，提升了车辆的辨识度。新车定位紧凑型SUV，车身长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距为2703mm。

内饰部分，威马EX5采用黑、灰两色为主色调，并运用大量高亮装饰，提升质感。“智行2.0 ”车型标配的Living Pilot智行辅助系统（L2级自动辅助驾驶），并且全车热管理技术也升级到了第二代，首次新增冬季续航增程系统，通过柴油作为外部热源，支持同时对电池包和座舱进行加温。

威马EX5搭载了一台最大功率为160kW，最大扭矩315Nm的永磁同步电机。根据配置的不同，“400”、“500”和“520”车型分别拥有400km、460km和520km的NEDC工况续航里程能力。在快充模式下，需要35分钟可将电量由30%充至80%。

●小鹏汽车G3

综合补贴后售价：14.38-19.68万元

NEDC工况续航：401-520公里

小鹏G3的前脸为电动车常用的无格栅设计，犀利的车头和前大灯组、黑色的车顶和车身立柱、未来感十足的黑底贯穿式尾灯，还有车顶上方的360°摄像头，看起来非常前卫。

尺寸方面，小鹏G3的长宽高为4450/1820/1610（配车顶摄像头为1678）mm，轴距为2625mm，车身高度和轴距相比现款略有增加。

内饰最大的亮点依然是15.6英寸超大车规级高清全贴合电容触摸屏，搭载了全新自主设计开发的车载中控娱乐系统，具有全景360影像、语音识别、导航、蓝牙、空调控制和远程唤醒及预警防盗等功能。同时搭载了XPIOT 2.5自动驾驶辅助系统，该系统新增了TJA交通拥堵辅助功能，与ICA智能巡航辅助功能协作可以实现全速区间LCC道路居中控制。而新增的ALC自动变道辅助功能可以在开启自动驾驶辅助系统后，驾驶员只需要拨动转向灯，车辆即可根据实际路况实现自动变道。

小鹏G3搭载了一台最大功率为145kW，最大扭矩300Nm的永磁同步电机。根据配置的不同，“标准续航”和“长续航”车型分别拥有401km和520km的NEDC工况续航里程能力。在快充模式下，需要38分钟可将电量由30%充至80%。

除了上述自主品牌车型外，进口品牌包括Polestar 2、Model 3、Model S和Model X车型均可以达到超500km续航的能力。

其中Polestar 2的官方指导售价为29.8-46万元，NEDC工况续航里程为500km。

Model 3的官方指导售价为35.59-49.99万元，NEDC工况续航里程为460-664km。

Model S的官方指导售价为77.69-87.57万元，NEDC工况续航里程为650-660km。

Model X的官方指导售价为79.09-89.01万元，NEDC工况续航里程为550-575km。

在自主品牌百花齐放的电动车市场中，进口车型的整体售价偏高，虽然续航能力有所优势，但优势在逐步减少，Model 3的长续航版可以达到664km的NEDC工况续航，这已经是目前量产车中最高的续航表现了，但是售价要比大部分自主品牌电动车高出许多。