焦虑症再也不见 续航超500公里电动车了解一下

●比亚迪唐 EV

综合补贴后售价：25.99-35.99万元

NEDC工况续航：500-520公里

比亚迪唐 EV采用了最新的 Dragon Face 设计风格，标志性的大嘴式格栅搭配两侧造型犀利的前大灯组，进一步提升了前脸辨识度。相底部采用贯穿式设计并带有两条镀铬饰条点缀，整体更显精致。此外，格栅中央的 LOGO 采用了蓝色配色，凸显其新能源汽车的身份。

车身侧面，纯电动版相比燃油版车型最大的区别在于采用了当下流行的悬浮式车顶设计，并带有镀铬饰条进行点缀。尾部方面，新车的尾部造型十分具有层次感，贯穿式的尾灯夜晚点亮时，十分具有辨识度。

新车的内饰也进行了重新设计，设计风格以“简约、清晰、科技感”为核心，采用了环抱式座舱布局。中控台配有超大尺寸悬浮式液晶屏，该屏幕可支持90°旋转，方便驾乘者使用。此外，该区域还取消了实体按键设计，并将其全部集成在屏幕里。安全配置方面，自适应巡航、自动紧急刹车、车道偏离预警和盲区监测功能均有配备，安全性毋庸置疑。

唐 EV提供前驱和四驱两种驱动方式，其中前驱版车型搭载了一台前桥永磁同步电机，最大功率180kW，最大扭矩330Nm，搭载了一块82.8kWh的电池组，工况续航里程达520km；四驱版车型分别在前桥和后桥均分别搭载了一台永磁同步电机，系统综合功率360kW，系统综合扭矩660Nm，搭载了一块82.8kWh的电池组，工况续航里程达500km。在快充模式下，前驱和四驱版车型均需1.4小时可将电量由30%充至80%。

●广汽新能源 Aion S

综合补贴后售价：14.68-20.58万元

NEDC工况续航：410-510公里

广汽新能源Aion S整体简洁大方，“穿云箭”前脸设计搭配“T型”全LED大灯，远、近光灯都带有透镜，搭配LED光源的日行灯和示宽灯，整体具有十足的冲击力。同时，搭配黑色装饰的下格栅整体看起来运动感较强。

车身采用溜背式设计，风阻系数仅0.245Cd。尾灯组采用当下流行的贯穿式设计，简约时尚。此外，新车可选择17英寸或18英寸轮圈，以及黑色车顶。车漆方面，新车可提供11种颜色供用户挑选。新车长宽高分别为4768mm/1880mm/1530mm，轴距2759mm。

新车采用了贯穿式悬浮环绕太空舱设计，垂直的全液晶仪表和中控液晶显示屏整体拉宽了视觉效果，12.3英寸仪表盘+12.3英寸中控大屏很有科技感。两辐式方向盘上加入了金属质感的多功能按键。排挡区采用了悬浮式设计，使得中控台下方设有较大的储物空间。

Aion S全系车型均搭载了一台最大功率135kW、峰值扭矩300Nm的永磁同步电机，根据配置的不同，“530”和“630”车型分别拥有410km和510km的NEDC工况续航里程能力。在快充模式下，二者分别需要40分钟和35分钟将电量由30%充至80%。

●几何A

综合补贴后售价：15-19万元

NEDC工况续航：410-500公里

几何A定位为一款紧凑型电动车，整体外观采用了吉利全新的“多维流动生命体”设计理念，前脸为立体的封闭式造型，视觉效果格外突出。搭配两侧较为狭长的大灯组，下方为内凹式雾灯区域，带来较强的设计感。

新车采用了隐藏式感应门把手设计，在降低一定风阻的同时，提升车辆的科技感。而溜背式的造型设计，也让该车看着更加流畅和动感。尾灯组采用了类似扁平化的C字型，并略带有熏黑处理。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm。

新车的内饰采用了简约的设计风格，层次分明。其搭载了12.3英寸的悬浮式中控液晶屏，下方是一条长1.6米的氛围灯带，可切换7种色彩和10级亮度。而在氛围灯下方的中央通道采用了双层悬浮设计，将功能区域与储物空间进行分割。贯通式的储物仓可存放大件物品，中央通道则向前延伸至无线充电区域。

几何A搭载了一台最大功率为120kW，最大扭矩250Nm的永磁同步电机。根据配置的不同，“标准续航”和“超长续航”车型分别拥有410km和500km的NEDC工况续航里程能力。在快充模式下，需要35分钟可将电量由30%充至80%。