最大功率1000马力/明年秋季交付 悍马EV正式发布

近日获悉，悍马EV车型正式发布。新车是GMC系列产品中的首款全电动产品，将从通用汽车的全新Ultium电池中获取能量，并从通用汽车专有的EV驱动器Ultium Drive中获得动力。值得一提的是，该车将提供一种螃蟹模式的越野功能，从而提高整车提高机动性。

悍马EV整体风格延续了老款悍马的设计语言，采用非常硬派的造型，前脸设计十分方正，前大灯与中网融为一体，并且日间行车灯为贯穿样式，内部还将“HUMMER”的标识镶嵌其中，辨识度颇高。车身侧面线条同样硬朗，平直的线条勾勒出极具力量感的车身轮廓，整体看上去气场很足。

新车尾部设计颇为简洁，尾灯为不规则矩形样式，点亮后颇具辨识度。此外，新车还配有可移动的透明天窗、电动后窗玻璃以及电动货厢盖等配置。

据悉，悍马EV具有CrabWalk的Segment-Exclusive 4轮转向系统，允许后轮和前轮在低速时以相同角度转向，从而使车辆能够斜向运动，从而在挑战性地形上实现更大的机动性。自适应空气悬挂具有分段领先的提取模式功能，可将悬挂高度提高约6英寸（149毫米），以帮助悍马EV应对极端的越野情况，例如清理巨石或积水。

车身底部装甲，由坚固的钢板组成，这些钢板在电池组周围有策略地定位，并能在极端越野条件下提供保护。新车带有实时视图的新型前后车身底部摄像头，可帮助驾驶员导航障碍物并将车轮驶上或驶下。车底摄像头的包装有助于防止损坏，并具有清洗功能以帮助清除碎屑。悍马EV提供同类最佳的摄像机视角，车辆最多可提供18个视角，以帮助提高对周围环境的意识。

动力方面，新车配备了三电机e4WD驱动系统（包含扭矩矢量控制），最大功率可达1000马力（735千瓦），0-96km/h加速时间仅为3秒。在续航方面，新车搭载通用的Ultium电池，其容量暂时还未公布，但EPA续航里程能够超过350英里（约563公里），并还支持350kW直流快充。

从下周二晚悍马皮卡全球首发后，通用汽车将开始接受100美元的可退还押金预订。新车预计将于2021年秋天在底特律工厂投产，随后正式上市销售，悍马电动SUV版则会在2022年问世。