斯巴鲁XV是斯巴鲁一款定位小型SUV的车型，全时四驱系统以及水平对置发动机是该车的核心亮点，由于此前我们曾对该车进行过较为深入体验，因此本文将不再重复赘述，我们将重点体验该车的多媒体部分。...

新款CT6自然又将目光瞄准了BBA中运动车型的代表宝马5系。今天就让我们一起来看有了诸多改进并且“换芯”的CT6能否撼动宝马5系的地位。...

三十万左右的中型SUV市场如今非常火爆，上汽通用别克昂科威作为这个价格区间内的“老炮儿”车型，一直有着非常坚实的市场地位。...

说起豪华品牌中型车或许大家首先想到的便是奔驰C级，宝马3系以及奥迪A4L。然而中国汽车市场向来是一片百花齐放的地方，除了“BBA”以外，也有着不少其他的选择。...

本着公平原则，这次对阵双方均以车辆补贴后售价为标准，分别派出的车型是：长安逸动EV460 2019款 智领版，补贴后售价12.99万元；吉利新能源 帝豪EV450 进取型，补贴后售价13.58万元。...

在过去100多年的传统汽车时代，汽车的作用一直停留在运人和拉货这种基本需求上。甚至说为了避免干扰驾驶，即使不承担驾驶责任的乘员也被限制了能进行的娱乐活动。说到底，这要归咎于汽车还没有脱离“交通工具”这个单一属性。自动驾驶的出现恰恰打破了这一点。它将汽车从移动工具变成一个真正意义上的”空间“，不仅解放了驾驶员的工作，也同样让汽车内乘员不用再...

在韩系中型车市场，索纳塔和K5一直扮演着亦敌亦友的角色，这么多年来其市场表现也不错。随着新能源市场井喷式的发展，这两款车型的插电混动版也在2018年推向市场，从此将在同一细分市场中厮杀。...

有一句我们熟知的广告语：科技以人为本，它非常贴切的形容了科学技术遵循着人类的需求轨迹，不断带来创新和迭代。其实在每一个产品上都并不存在相互之间的颠覆取代，在汽车产品上更是如此，新的技术出现是为了填补体验和功能的强化，在2019 CES展上，很好的说明了“以人为本”的科技发展改变的并非是汽车，而是我们未来的出行方式。...

在小型SUV这个产品众多的市场里，令人耳熟能详的似乎还是那么几个“老家伙”。年底了，如果您刚好打算买一辆小型SUV，又想追求新鲜感，那么四款新晋小型SUV推荐给您。...

凯迪拉克品牌旗下的全新中大型SUV——XT6在2019北美车展前夕正式亮相，该车将搭载3.6L V6发动机，并推出风尚版和运动版两种外观、调校和配置有明显区别的车型来满足不同消费者的喜好。这款新车预计在今年年内国产。下面我们抢先来了解一下这款新车的一些技术特点吧！...

KX5迎来了它的中期改款车型，新车在外观和内饰设计上的变化比较明显，变得更精致、更内敛。...

据“传言”统计，中国有将近30万家汽车零部件企业。虽然具体数字没有官方统计口径，但是保守估计，也有超过10万家——在中国每年将近3000万整车的市场规模下，催生出了完整的上下游产业链，然而这其中拥有完全自主知识产权，能够正向研发变速器的企业却屈指可数。作为推出世界上首款横置8挡自动变速器的企业，盛瑞传动取得的进步有目共睹。...

在电动车领域，同样有许多朋友问到我目前中型纯电SUV有什么好选择。虽然目前中型纯电SUV市场的选择空间并不像燃油车那样丰富，但是通过我们的初步海选，今天还是给大家带来了几款值得考虑的车型。...

HomePod终于在“万众瞩目”下引进了中国，作为科技爱好者的我来说，自然不会错过去Apple store体验一番的机会，不得不说，HomePod作为智能客厅的“控制中枢”确实很方便，只要动动嘴，家里的一切就尽在掌握了。而如果把汽车比作“大客厅”的话，“控制中枢”就是车载系统。令我们十分自豪的是，在自主品牌中已经有许多优秀的车机系统，甚至...

一切用产品说话。在去年底的广州车展上，广汽新能源揭晓了新能源专属产品系列命名“Aion”，并发布了品牌首款等速（60km/h）续航里程超过600公里的产品（NEDC工况续航里程超过500公里）：Aion S。...