转眼间,2019年车市的“战场”已经结束了,各大车企们都开始紧张的统计自家的年度销量。日前,马自达公布了最新销售数据。数据显示,2019年12月马自达单月销量为24,492辆,其中,一汽马自达销量为10,418辆,而长安马自达销量为14,074辆,同比增长19.2%。
品牌年销目标未达成 单一车型创新高
2019年1-12月,马自达在华累计销量为227750辆,同比下降16.37%。其中一汽马自达销量为91416辆,长安马自达销量为136334辆。不得不说,这与此前定下的27万年销量目标还存在不小的差距。
事实上,马自达2019全年累计销量有所下滑,但在刚刚过去的12月份,整体销量上涨幅度明显,这主要得益于旗下昂克赛拉的持续热销。新车发布于2019年9月26日,自发布日起,该车销量连续4个月上涨,全年累计销量98,218辆。其中,该车在12月份共售出新车10,956辆,同比暴增35.4%,占据了长安马自达单月销量的80%以上,且创造了2019年单月销量新记录。
除此之外,12月份马自达CX-5销量为2,990辆,2019全年累计销量为35,620辆。一汽马自达方面,阿特兹12月份销量为4,724辆,2019全年累计销量为41,950辆;12月份CX-4销量为5,694辆,2019全年累计销量为49,419辆。
品牌销量略显疲态 CX-30将被国产
纵观近年来马自达国内市场情况,从2015开始到2017,成功实现了“三年三涨”。但随着2018年车市缓降遇冷,马自达在华表现也略显疲态。不过值得注意的是,长安马自达却表现出了强劲的势头,以至于在2017年期间,长安马自达热销车型实现了39个月的销量连续上涨。尽管2019对于长安来说并不是十分“友好”,但在刚刚过去的年关之月,长安马自达依旧交出了一份令人满意的成绩单。
根据规划,长安马自达今年将国产全新车型CX-30,新车定位CX-3和CX-5之间的小型SUV。同时,该车型还将搭载最新的创驰蓝天SKYACTIV-X发动机。作为2020年长安马自达的重磅款车型,能否进一步提振品牌销量,还有待市场的检验。
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