大众又双叒叕陷“排放门” 英国车主发起集体诉讼

近日，大众汽车再陷“排放门”事件。根据外媒最新报道，12月2日，数万名英国车主对大众提起诉讼，称该公司使用作弊设备违反清洁空气相关的法律，也正是因为这起规模重大的集体诉讼，将大众再一次推到了风口浪尖。

大众“柴油门”事件爆发于2015年，当时，大众被发现使用非法软件在排放检测中作弊，全球多国对当地的大众公司展开调查。自此，也引发了人们对柴油车型的强烈反对。

据了解，全世界范围内有大约1100万车辆（英国120万辆）安装了柴油排放测试作弊软件，这些测试旨在限制有害尾气和二氧化碳的污染程度。至今为止，大众已经在此事件上花费了300亿欧元（约330亿美元）。

英国高等法院预计将会举行一次为期两周的听证会。高等法院将会对两个法律问题进行裁定。首先，判定大众安装在车辆上的软件，在欧盟法规下是否应被视为“减效装置（defeat device）”。第二，英国高等法院是否应受德国监管机构认定该软件为减效装置的约束。

大众在一份声明中则表示：“大众集团在伦敦高等法院将继续坚定地捍卫自己的立场。大众依然认为，索赔人并未受到任何损失，受案件影响的车辆也并未使用被法律禁止的减效装置。在责任归属或损失方面，本次听证会将不会产生任何影响。”由此可见，大众针对上述问题进行了否认。

自最早大众的"排放门"事件发生后，大众的欧美市场便受到了严重的影响。在美国，大众同意支付250亿美元，从而平息来自车主、环保监管机构、各州和经销商的投诉。该公司还在美国对50万辆汽车进行了回购。但是在欧洲，该公司并未采取类似的措施，他们只是提供了一次软件升级，该公司坚称他们并未违反任何英国法律。对于大众排放门事件的风波似乎并没有停息，而近日该事件的不断发酵也势必会给大众带来巨大的压力。（图片来源于网络）